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Old 06-07-2020, 15:01   #1
Redazione di Hardware Upg
www.hwupgrade.it
 
Iscritto dal: Jul 2001
Messaggi: 75179
Link alla notizia: https://auto.hwupgrade.it/news/tecno...cat_90610.html

"L'elettrificazione è inevitabile in questo settore. Aiuterà i motori a combustione interna ad ottenere prestazioni significativamente migliori e, in alcuni casi, creare validi modelli esclusivamente elettrici" afferma Tim Kuniskis capo della divisione autovetture Fiat Chrysler in Nord America

Click sul link per visualizzare la notizia.
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Old 06-07-2020, 15:50   #2
Babylon5
Junior Member
 
Iscritto dal: Jul 2020
Messaggi: 60
Ottima cosa speriamo che l'elettricità diminuisca di prezzo insieme al costo delle auto elettriche
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Old 06-07-2020, 16:09   #3
Marko_001
Member
 
Iscritto dal: Jul 2008
Messaggi: 514
beh beh!
ora rimane solo il problema di crearla, sta benedetta elettricità.
ne serve solo un 30-40% di quello che consumiamo ora (compreso quella da fossili)
da aggiungere per alimentare le macchine ad emissione CO2 decentrata
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Old 06-07-2020, 16:27   #4
Doraneko
Utente sospeso
 
Iscritto dal: Aug 2005
Messaggi: 1962
Quote:
Originariamente inviato da Babylon5 Guarda i messaggi
Ottima cosa speriamo che l'elettricità diminuisca di prezzo insieme al costo delle auto elettriche
Chissà che il diffondersi delle auto elettriche faccia anche diminuire il prezzo delle auto a benzina e della benzina stessa, cosicchè io possa permettermi un V8 tutto mio
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Old 06-07-2020, 16:56   #5
al135
Senior Member
 
L'Avatar di al135
 
Iscritto dal: Feb 2004
Città: perugia
Messaggi: 6387
ci vorra' del tempo ma penso e spero sia cosi
__________________
EVGA 3090 FTW3 ULTRA@2140:1,06v, AMD Ryzen 5800X, 32gb Corsair Dominator DDR4@4000 cas18, SSD NVME Corsair Pcie 4.0 2TB, Monitor 4k OLED LG
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Old 06-07-2020, 17:03   #6
FirePrince
Senior Member
 
Iscritto dal: May 2006
Messaggi: 732
È un’ovvietà. Le auto con motore a combustione interna sono come il dodo, destinate all’estinzione.
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Old 06-07-2020, 17:21   #7
dany-dm
Senior Member
 
L'Avatar di dany-dm
 
Iscritto dal: Oct 2003
Città: Pordenone
Messaggi: 455
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Originariamente inviato da Marko_001 Guarda i messaggi
beh beh!
ora rimane solo il problema di crearla, sta benedetta elettricità.
ne serve solo un 30-40% di quello che consumiamo ora (compreso quella da fossili)
da aggiungere per alimentare le macchine ad emissione CO2 decentrata
Sei sicuro che sia 30/40%? Mi risulta che il trasporto su strada incida per 1/10 ma potrei sbagliare
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Old 06-07-2020, 17:26   #8
Unax
Senior Member
 
L'Avatar di Unax
 
Iscritto dal: Oct 2008
Messaggi: 3496
cioè uno presente un SUV che beve una spugna e dice che l'elettrificazione sarà inevitabile

in pratica un alcolizzato che invita alla sobrietà
__________________


FontMeme
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Old 06-07-2020, 20:05   #9
Axios2006
Senior Member
 
L'Avatar di Axios2006
 
Iscritto dal: Oct 2006
Messaggi: 10329
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nuovi standard di emissioni e perché no anche di prestazioni.
Tipo le emissioni di litio in caso di incidente e le prestazioni a doversi scarrozzare il peso della batteria che carica o scarica pesa uguale...
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Old 06-07-2020, 21:06   #10
blobb
Senior Member
 
Iscritto dal: Sep 2009
Messaggi: 4018
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Originariamente inviato da Babylon5 Guarda i messaggi
Ottima cosa speriamo che l'elettricità diminuisca di prezzo insieme al costo delle auto elettriche
io credo aumenterà.. secondo te lo stato perde tutte le accise sui carburanti senza trovare altre fonti di denaro???
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Old 06-07-2020, 21:18   #11
Ratavuloira
Senior Member
 
Iscritto dal: Jan 2018
Messaggi: 2137
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Originariamente inviato da Babylon5 Guarda i messaggi
Ottima cosa speriamo che l'elettricità diminuisca di prezzo insieme al costo delle auto elettriche
Torno tra due settimane quando smetto di ridere...
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Old 06-07-2020, 21:20   #12
Ratavuloira
Senior Member
 
Iscritto dal: Jan 2018
Messaggi: 2137
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Originariamente inviato da blobb Guarda i messaggi
io credo aumenterà.. secondo te lo stato perde tutte le accise sui carburanti senza trovare altre fonti di denaro???
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Old 06-07-2020, 21:33   #13
blobb
Senior Member
 
Iscritto dal: Sep 2009
Messaggi: 4018
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Originariamente inviato da Ratavuloira Guarda i messaggi
non ci vuole tanto per capirlo, sono abbastanza "vecchio" per ricordare quando il diesel costava la metà della benzina, come le persone hanno cominciato a comprare i diesel, è comparso prima il superbollo, e poi man mano il diesel è salito di prezzo fino a arrivare quasi come la benzina, la stessa sorte capiterà all' energia elettrica destinata alle auto
blobb è online   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 06-07-2020, 22:31   #14
Ratavuloira
Senior Member
 
Iscritto dal: Jan 2018
Messaggi: 2137
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Originariamente inviato da blobb Guarda i messaggi
non ci vuole tanto per capirlo, sono abbastanza "vecchio" per ricordare quando il diesel costava la metà della benzina, come le persone hanno cominciato a comprare i diesel, è comparso prima il superbollo, e poi man mano il diesel è salito di prezzo fino a arrivare quasi come la benzina, la stessa sorte capiterà all' energia elettrica destinata alle auto
È piuttosto ovvio...
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Old 07-07-2020, 00:30   #15
frankie
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L'Avatar di frankie
 
Iscritto dal: Nov 2000
Città: Varees
Messaggi: 7713
Uno che conosco, si è fatto prendere la mano e ha preso un gran bel SUV a benzina, perchè diesel, nooo emmorto.
Risultato? Adesso, dopo 6 mesi lo cambia per un diesel.

Sì, ok il futuro, ma la realtà attuale MAINSTREAM è ancora differente.
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Old 07-07-2020, 07:46   #16
TheZeb
Senior Member
 
L'Avatar di TheZeb
 
Iscritto dal: Nov 2003
Città: VERONA
Messaggi: 8195
Quel motore Hemi ha fatto impazzire Richard Rawlings e Aron Kaufman di Fast'N' Loud ...
__________________
Thezeb@PSN Rosso del sangue del nemico altero, Il Piave comandò: “INDIETRO VA’ STRANIERO!”
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Old 07-07-2020, 09:07   #17
v10_star
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L'Avatar di v10_star
 
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Città: Padova
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Originariamente inviato da Doraneko Guarda i messaggi
Chissà che il diffondersi delle auto elettriche faccia anche diminuire il prezzo delle auto a benzina e della benzina stessa, cosicchè io possa permettermi un V8 tutto mio
quello che spero anche io: mi accontenterei di un bel 3.8 flat-6
v10_star è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 07-07-2020, 10:42   #18
ninja750
Senior Member
 
L'Avatar di ninja750
 
Iscritto dal: Sep 2003
Città: Torino
Messaggi: 12385
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Originariamente inviato da Marko_001 Guarda i messaggi
beh beh!
ora rimane solo il problema di crearla, sta benedetta elettricità.
e anche di immagazzinarla in modo decente e non in 500kg di batterie per ogni veicolo

e anche di poterle ricaricare in tempi comparabili ai rifornimenti dei combustibili fossili

il collo di bottiglia di tutto il sistema sono le batterie: troppo pesanti, troppo costose, troppo ingombranti, troppo lente, si surriscaldano
__________________
R7 3700x | x570 Gigabyte Aorus Elite | 16gb TridentZ GSkill 3600 C16 | RX580 Sapphire Pulse | 512gb Samsung 970 PRO | 500gb Samsung 850 EVO | 2tb WD Caviar black | 650w Corsair TX650M | Cooler Master H500 | Kenwood V5570D | Scythe KroCraft | 27" AOC G2790PX
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Old 07-07-2020, 11:22   #19
Doraneko
Utente sospeso
 
Iscritto dal: Aug 2005
Messaggi: 1962
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Originariamente inviato da v10_star Guarda i messaggi
quello che spero anche io: mi accontenterei di un bel 3.8 flat-6
Porsche perciò?
Sicuramente avresti prestazioni ma un V8 bello grosso ti darebbe altre soddisfazioni, sarebbe fantastico all'accensione, se guidi tranquillo gira basso e ti da coppia con un minimo di gas, se pesti sull'acceleratore senti che "tira" con un allungo infinito
Ho avuto modo di provarne diversi, benchè i V12 siano probabilmente il top sotto molti aspetti, il V8 ha un fascino ed una versatilità senza paragoni secondo me.
Doraneko è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 07-07-2020, 11:45   #20
v10_star
Senior Member
 
L'Avatar di v10_star
 
Iscritto dal: Aug 2004
Città: Padova
Messaggi: 2511
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Originariamente inviato da Doraneko Guarda i messaggi
Porsche perciò?
Sicuramente avresti prestazioni ma un V8 bello grosso ti darebbe altre soddisfazioni, sarebbe fantastico all'accensione, se guidi tranquillo gira basso e ti da coppia con un minimo di gas, se pesti sull'acceleratore senti che "tira" con un allungo infinito
Ho avuto modo di provarne diversi, benchè i V12 siano probabilmente il top sotto molti aspetti, il V8 ha un fascino ed una versatilità senza paragoni secondo me.
si, e per diverse ragioni: una 997 sarebbe ancora nella fascia relativamente accessibile, canta bene se catless o con gli scarichi giusti e mi permetterebbe di portare a spasso la famiglia per i prossimi 13-15 anni cosa che con una una c6, una r8 ecc ecc non potrei fare. Che faccio, la uso solo per casa-lavoro?

v8? eeehh mi son gustato per bene in pista quello di una 458 challenge e mi resterà impresso a vita l'allungo, la coppia, il sound, caldo ma, anche se con 100-150 cavalli in meno e nella versione stradale, resterebbe comunque troppo per girare su strada anche avendo le sold , quantomeno per me.
Si lo so, potrei NON attivare la modalità pedal to the metal ma che fai quando i cv li hai li, non li usi?
v10_star è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
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