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11-02-2019, 09:41 | #1 |
www.hwupgrade.it
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Messaggi: 75175
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Link alla notizia: https://auto.hwupgrade.it/news/tecno...l-3_80642.html
Musk ha visitato le infrastrutture del porto nella giornata di sabato scorso per dare un'occhiata alla situazione, il suo viaggio di lavoro proseguirà alla sede europea di Tesla, ad Amsterdam, e allo stabilimento Tesla di Tilburg, nodo nevralgico delle consegne della Model 3 Click sul link per visualizzare la notizia. |
11-02-2019, 09:59 | #2 |
Senior Member
Iscritto dal: Aug 2004
Città: Verona
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è talmente il crisi tesla che elon sta guidando le bisarche in prima persona
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11-02-2019, 10:10 | #3 |
Senior Member
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Città: VERONA
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alla faccia dei 35000 € ... la versione "base" europea ne costa 60.000
MI faccio la Sion, che per essere brutta è brutta ma ne costa 20.000
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Thezeb@PSN "I POTENTI INFINE CADRANNO E DIVENTERANNO POLVERE NEL VENTO" ** GoT |
11-02-2019, 10:11 | #4 |
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Ork
Hai visto giusto!
Inoltre aggiungo che prende le vecchie auto,fa la demolizione delle targhe e le porta nei paesi dell'est! |
11-02-2019, 10:26 | #5 | |
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Quote:
ho visto su youtube una prova .. 20.000 con le batterie
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Thezeb@PSN "I POTENTI INFINE CADRANNO E DIVENTERANNO POLVERE NEL VENTO" ** GoT |
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11-02-2019, 10:29 | #6 | |
Senior Member
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Quote:
dual motor a trazione inegrale 59.600 €, si è ovvio che è anni luce avanti al resto, ma doveva essere l' elettrica a portata di "quasi tutti"
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Thezeb@PSN "I POTENTI INFINE CADRANNO E DIVENTERANNO POLVERE NEL VENTO" ** GoT |
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11-02-2019, 10:45 | #7 |
Bannato
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Messaggi: 32
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Dai tanto sono 4, si sbriga in mezza giornata.
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11-02-2019, 11:38 | #8 | |
Senior Member
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Messaggi: 3959
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Quote:
Quanto sarebbe il gap se li avesse tenuti segreti come qualsiasi altra azienda avrebbe fatto? |
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11-02-2019, 12:06 | #9 |
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11-02-2019, 12:09 | #10 |
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Ci vorrà ancora un po ma grazie all'arrivo della Model 3 già dall'anno prossimo l'opinione degli europei sulle auto elettriche cambierà radicalmente.
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11-02-2019, 14:41 | #11 |
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Città: perugia
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in europa queste macchine sbancano.
in italia no, dato che la gente ha meno soldi ma soprattutto non ci sono tesla charger e non è fattibile poter fare una ricarica completa in 5 ore.
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Nvidia Manli GeForce RTX® 4090 Gallardo , INTEL i9-13900K, 32gb Crucial HyperX DDR5 @6000, SSD NVME Corsair Pcie 4.0 4TB, Monitor LG OLED 240HZ 27GR95QE, Headset AR/VR Meta Quest Pro |
11-02-2019, 14:44 | #12 |
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Questo è proprio il tipo di impressione distorta che si ha sull'elettrico che cambierà da qui ad un anno, anche in italia.
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11-02-2019, 15:25 | #13 | |
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Quote:
Vorrei far notare a tutti che la versione da 35k NON ESISTE e non è mai esistita. Il prezzo pubblicizzato era al netto della sovvensione federale, e SENZA IVA. L'auto costerebbe in realtà 39k dollah PIU IVA. E l'iva statunitense è sempre più bassa della nostra. Quindi anche nel migliore dei casi, l'auto costa comunque almeno 45k€ , dai quali eventualmente sottrarre le sovvenzioni statali (in pratica i poveri che pagano per le auto dei ricchi). |
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11-02-2019, 15:34 | #14 | |
Senior Member
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11-02-2019, 15:58 | #15 | |
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Comunque ti sbagli. Ha detto che è loro intenzione, sperando di aumentare le economie di scala. Considerando le promesse non mantenute, e ritardi vari negli anni, ci credo quando lo vedo, una Model 3 con batteria umana, a 35k€+iva, prima delle sovvenzioni statali |
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11-02-2019, 16:03 | #16 | |
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11-02-2019, 16:04 | #17 | |
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La versione da 42k è la medium range e con interni di lusso. c'è ampio magrine per arrivare a 35K nella versione base. |
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11-02-2019, 16:35 | #18 | |
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Fai una ricerca, al momento, la entry level costa 39k e qualcosa+ iva al netto delle sovvenzioni statali in USA. 42k+iva è la base a prezzo pieno. Che ci sia ampio margine lo dici tu , perche per costare realmente 35k , dovrebbe essere 35k iva INCLUSA. E questo vuol dire che in pratica la macchina dovrebbe essere 30k al netto di iva e prima delle sovvenzioni statali. Auguri. Ultima modifica di Ragerino : 11-02-2019 alle 16:38. |
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11-02-2019, 17:32 | #19 |
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Leggo sempre con stupore tutta questa eccitazione per l'elettrico. A parte il prodotto in se, il cui prezzo e' necessariamente molto piu' alto di prodotti tradizionali di pari qualita', siamo ancora lontani dalla comodita' dei motori a combustibile. Quindi va bene l'appassionato che si eccita per ogni novita', ma non vedo al momento alcuna necessita' per passare all'elettrico. E per fortuna, altrimenti sai il casino che sarebbe per le infrastrutture. Ci arriveremo pian piano, ma non e' ancora il presente. Probabilmente il futuro.
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11-02-2019, 17:57 | #20 | |
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l'eccitazione c'è perche sono auto completamente diverse, ecologiche, innovative, sicure. attualmente non c'è una paragone con le altre. non emettono schifo , non puzzano e non fanno rumore. immagina il traffico di roma con rumore acustico infernale, i peggio ingorghi e tanfo con relativa cappa di smog di milano, le lunghe gallerie dal profumo di gas, con le auto elettriche. tutto ora sarebbe un sogno, invece dovremo aspettare si.
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