Cambio moto

xreader · 26-05-2005, 14:08

E' ufficiale, ho cambiato moto, il Monster 620 incominciava a starmi stretto, ed ho deciso di cambiare moto.
Che prendo? CBR, Z1000, Hornet (manco se mi pagano) Kawasasssi????
Ma no, rimangoin casa ducati, prendo il mitico S4R... prima cosa da fare è neanche metterla in moto, è staccare quel caxxo di coprifrizione e viaaaaaaaaaaaaaaaaaa

dieg · 26-05-2005, 14:15

ma vuoi una supersport o una naked?

ferste · 26-05-2005, 14:18

Quote:

Originariamente inviato da dieg

ma vuoi una supersport o una naked?

vuole sbattere via un po' di soldi.....non importa come.......

xreader · 26-05-2005, 14:23

Beh all'inizio ero indeciso tra supersport o naked, ma poi sono rimasto sula naked sempre in casa Ducati... Troppo bella quella moto...

26-05-2005, 14:23

Quote:

Originariamente inviato da xreader

E' ufficiale, ho cambiato moto, il Monster 620 incominciava a starmi stretto, ed ho deciso di cambiare moto.

Quote:

Ma no, rimangoin casa ducati, prendo il mitico S4R... prima cosa da fare è neanche metterla in moto, è staccare quel caxxo di coprifrizione e viaaaaaaaaaaaaaaaaaa

il solito ducazzista che non capisce nulla

xreader · 26-05-2005, 14:25

Quote:

Originariamente inviato da Harvester

il solito ducazzista che non capisce nulla

E te pareva... Con il tuo suzucazzi dove vuoi andare???

dieg · 26-05-2005, 14:30

Benelli TNT ?

FelixR6 · 26-05-2005, 14:51

prendi quella che ti piace di più ... però usala anche in pista ... su strada una moto è in primo luogo sprecata ... ed in secondo è anche molto pericolosa per se e per gli altri ...
una supersportiva è una moto fatta per essere usata in pista ... solo li si può usare in "sicurezza" e se ne può godere al massimo ...

shez · 26-05-2005, 15:16

Una bella Speed Triple edizione 2005.....ha tutto quello che il duca può offrire e un pistone in più che ti da qualcosa in allungo. Non costa un esagerazione ed è una goduria.
P.S....non ascoltare chi ti dice di andare in pista.....è una droga...non esci più dal tunnel

....se però non hai problemi di soldi.....vacci adesso...anzi ieri!

26-05-2005, 15:19

Quote:

Originariamente inviato da xreader

E te pareva... Con il tuo suzucazzi dove vuoi andare???

proprio non vuoi rinunciare all'officina, eh?

sei zavorrato? se si, evita lo speed 2k5

CS25 · 26-05-2005, 16:23

Quote:

Originariamente inviato da xreader

E' ufficiale, ho cambiato moto, il Monster 620 incominciava a starmi stretto, ed ho deciso di cambiare moto.
Che prendo? CBR, Z1000, Hornet (manco se mi pagano) Kawasasssi????
Ma no, rimangoin casa ducati, prendo il mitico S4R... prima cosa da fare è neanche metterla in moto, è staccare quel caxxo di coprifrizione e viaaaaaaaaaaaaaaaaaa

Se hai il portafoglio capiente (assai capiente) ci sarebbe in uscita da qui a 20 giorni la MV Agusta Brutale 910, 140 cavalli e tanto tiro sotto (quello che mancava alla sorellina 750)

Ah, costa 350 euro in piu' della 750, ovvero 15.000 contro 14.650... e qui molti si chiedono cosa si siano fumati... scelta di mercato bella aggressiva...

Boss87 · 26-05-2005, 16:39

Ti prego, compra di tutto ma no un'altra Ducati

Meglio una buell

(Tra l'altro il disco del freno esterno alla ruota mi piace da impazzire

)

dieg · 26-05-2005, 17:46

Quote:

Originariamente inviato da Boss87

Ti prego, compra di tutto ma no un'altra Ducati

Meglio una buell

(Tra l'altro il disco del freno esterno alla ruota mi piace da impazzire

)

disco perimetrale a parte, la buell non mi piace, la nuova speed triple sembra che le sia stato segato via un pezzo di codone

Coyote74 · 26-05-2005, 17:57

Quote:

Originariamente inviato da Boss87

Ti prego, compra di tutto ma no un'altra Ducati

Meglio una buell

(Tra l'altro il disco del freno esterno alla ruota mi piace da impazzire

)

Boss87 · 26-05-2005, 18:08

Quote:

Originariamente inviato da Coyote74

Mr Hyde · 26-05-2005, 18:55

ottima scelta..

da integralista del DMC, anche se senza mezzo, non posso che appoggiare in toto la scelta del nuovo mezzo..

e poi quel tintinnio della frizione...

e cmq per quelli che offendono la ducati, è meglio che guardino ogni quanto hanno da fare i tagliandi

Coyote74 · 26-05-2005, 18:58

Quote:

Originariamente inviato da Boss87

xreader · 26-05-2005, 20:17

Forse non avete capito, non devo scegliere ancora, ma domani sera la devo ritirare in conce....
E poi io rinuncio all'officina, ho avuto il 620 per quasi due anni, e sono stato in officina solo due volte. cioè tagliando dei 1.000 e quello dei 10.000
Quindi non dite cazzate, forse i vecchi modelli di Ducati avevano problemi ma le attuali proprio non hanno nulla da temere....

Mitico S4RRRRRRRRRRRRRRRRRRr

Boss87 · 26-05-2005, 21:25

Quote:

Originariamente inviato da xreader

Forse non avete capito, non devo scegliere ancora, ma domani sera la devo ritirare in conce....

lnessuno · 26-05-2005, 21:50

Quote:

Originariamente inviato da Mr Hyde

e poi quel tintinnio della frizione...

già, che ricorda tanto il rumore dei bulloni messi in centrifuga...

26-05-2005, 14:08	#1
xreader Member Iscritto dal: Nov 2004 Città: Roma Messaggi: 231	Cambio moto E' ufficiale, ho cambiato moto, il Monster 620 incominciava a starmi stretto, ed ho deciso di cambiare moto. Che prendo? CBR, Z1000, Hornet (manco se mi pagano) Kawasasssi???? Ma no, rimangoin casa ducati, prendo il mitico S4R... prima cosa da fare è neanche metterla in moto, è staccare quel caxxo di coprifrizione e viaaaaaaaaaaaaaaaaaa

26-05-2005, 14:15	#2
dieg Senior Member Iscritto dal: Sep 2002 Città: Prov. di Como Auto: Cayman S Messaggi: 12530	ma vuoi una supersport o una naked? __________________ "Se una persona non ha più sogni, non ha più alcuna ragione di vivere. Sognare è necessario, anche se nel sogno va intravista la realtà. Per me è uno dei principi della vita."

26-05-2005, 14:30	#7
dieg Senior Member Iscritto dal: Sep 2002 Città: Prov. di Como Auto: Cayman S Messaggi: 12530	Benelli TNT ? __________________ "Se una persona non ha più sogni, non ha più alcuna ragione di vivere. Sognare è necessario, anche se nel sogno va intravista la realtà. Per me è uno dei principi della vita."

26-05-2005, 15:16	#9
shez Senior Member Iscritto dal: Dec 1999 Città: Camunia !!! Messaggi: 1505	Una bella Speed Triple edizione 2005.....ha tutto quello che il duca può offrire e un pistone in più che ti da qualcosa in allungo. Non costa un esagerazione ed è una goduria. P.S....non ascoltare chi ti dice di andare in pista.....è una droga...non esci più dal tunnel....se però non hai problemi di soldi.....vacci adesso...anzi ieri! __________________ Case Cooler Master H500/MSI B450 Tomahawk MAX/Ryzen 5 3600/32 Gb DDR4 Dual Channel Crucial+Corsair/Gigabyte 1080 8 Gb/SSD Crucial P1 M2 1 Tb/EVGA Supernova 650 Watt G3 80 Plus Gold/ASUS VG248QE 144Hz 24" Full HD/Tastiera Razer Cynosa V2/Logitech 402.

26-05-2005, 16:39	#12
Boss87 Senior Member Iscritto dal: Feb 2003 Città: Dovunque. Messaggi: 1990	Ti prego, compra di tutto ma no un'altra Ducati Meglio una buell (Tra l'altro il disco del freno esterno alla ruota mi piace da impazzire ) __________________ Workshop fotografico fashion&beauty a Firenze il 27 e 28 marzo! Info: http://www.nicolacasini.com/blog/?page_id=130

26-05-2005, 14:23	#4
xreader Member Iscritto dal: Nov 2004 Città: Roma Messaggi: 231	Beh all'inizio ero indeciso tra supersport o naked, ma poi sono rimasto sula naked sempre in casa Ducati... Troppo bella quella moto...

26-05-2005, 14:51	#8
FelixR6 Senior Member Iscritto dal: Nov 2003 Città: Roma Messaggi: 415	prendi quella che ti piace di più ... però usala anche in pista ... su strada una moto è in primo luogo sprecata ... ed in secondo è anche molto pericolosa per se e per gli altri ... una supersportiva è una moto fatta per essere usata in pista ... solo li si può usare in "sicurezza" e se ne può godere al massimo ...

26-05-2005, 18:55	#16
Mr Hyde Senior Member Iscritto dal: Feb 2004 Città: Massa Messaggi: 2955	ottima scelta.. da integralista del DMC, anche se senza mezzo, non posso che appoggiare in toto la scelta del nuovo mezzo.. e poi quel tintinnio della frizione... e cmq per quelli che offendono la ducati, è meglio che guardino ogni quanto hanno da fare i tagliandi __________________ HWU Scout Group Muletti, fissi e portatili Monitor LCD e CRT

26-05-2005, 20:17	#18
xreader Member Iscritto dal: Nov 2004 Città: Roma Messaggi: 231	Forse non avete capito, non devo scegliere ancora, ma domani sera la devo ritirare in conce.... E poi io rinuncio all'officina, ho avuto il 620 per quasi due anni, e sono stato in officina solo due volte. cioè tagliando dei 1.000 e quello dei 10.000 Quindi non dite cazzate, forse i vecchi modelli di Ducati avevano problemi ma le attuali proprio non hanno nulla da temere.... Mitico S4RRRRRRRRRRRRRRRRRRr

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