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Old 12-04-2005, 21:45   #1
Agonia
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Qual è il migliore antifurto per auto?????

Ciao ragazzi!Ho da poco acquistato una nuova auto e mi chiedevo quale antifurto scegliere tra quelli di tipo meccanico;voi cosa mi suggerite?Ciao
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Old 13-04-2005, 08:03   #2
Paganetor
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un bel catenone con lucchettazzo da paura (chiedi ai mod ) che passa sotto la staffa di fissaggio del sedile... lo fai girare dentro al volante e la macchina non si muove più

eviterei quei "bloccasterzo" che in realtà non bloccano un tubo...

non so bene come sia il bullok... anche a me arriverà a giorni la brum brum nuova devo escogitare qualcosa...

penso che prenderò un pittbull... non gli do da mangiare per una settimana e lo chiudo in macchina quando la chiudo (prima gli do due mazzate sulle palle così si incattivisce per bene ) scommetto che nessuno si sognerebbe di toccare un'auto così protetta! il guaio è che poi non posso più prenderla nemmeno io...
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Old 13-04-2005, 08:18   #3
Johnn
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Se tenti di bloccare il volante, tipo quelli a "ombrello", te lo segano (il volante! ), il bullock, che tiene insieme freno e frizione, permette di guidare cmq: al posto del freno si usa il freno a mano, per la frizione si parte con la 1° inserita e volendo si può cambiare marce senza usarla! Tanto serve solo a portare la macchina in un luogo sicuro per togliere il bullock. Il bloccasterzo lo togli con una violenta sterzata. Non faccio il ladro, sono solo le solite cose che dicono per televisione... Gli antifurti servono solo a ritardare il furto di un auto e renderlo quindi più difficile. Se la macchina vale tanto un antifurto satellitare ti consentirebbe di risparmiare sull'assicurazione contro il furto e penso taglierebbe fuori il ladruncolo occasionale e imbranato, ma se una banda te la carica su un camion schermato...
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Old 13-04-2005, 09:38   #4
Brigante
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Originariamente inviato da Johnn
Se tenti di bloccare il volante, tipo quelli a "ombrello", te lo segano (il volante! ), il bullock, che tiene insieme freno e frizione, permette di guidare cmq: al posto del freno si usa il freno a mano, per la frizione si parte con la 1° inserita e volendo si può cambiare marce senza usarla! Tanto serve solo a portare la macchina in un luogo sicuro per togliere il bullock. Il bloccasterzo lo togli con una violenta sterzata. Non faccio il ladro, sono solo le solite cose che dicono per televisione... Gli antifurti servono solo a ritardare il furto di un auto e renderlo quindi più difficile. Se la macchina vale tanto un antifurto satellitare ti consentirebbe di risparmiare sull'assicurazione contro il furto e penso taglierebbe fuori il ladruncolo occasionale e imbranato, ma se una banda te la carica su un camion schermato...
Concordo! Non vogliamo spaventarti, ma sappi che se decidessero di rubarti la macchina non ci sarà alcun antifurto che ti possa proteggere, se il ladro è un professionista sei fregato! Comunque, per rimanere in tema, io ho comprato il bullock, che tra gli antifurti meccanici "si dice" sia tra i migliori, lo uso sempre, anche sotto casa, poi spero che non servirà mai...!
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Old 13-04-2005, 11:20   #5
dieg
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antifurto satellitare

azz non ho letto " meccanico".
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Old 13-04-2005, 12:15   #6
khri81
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quello fatto in casa, quelli commerciali sapete xchè i ladri riescono a disattivarli??? xchè li conoscono!!! è inutile che dite sono dei geni i ladri xchè reiscono a disinserirlo facendo 2 corto circuiti alla mac gyver, dai su un antifurto con codice se nn si conosce il codice nn lo si disattiva a meno di usare particolari strumenti che nn tutti i ladri possono permettersi! sfido un ladro a disattivare il mio antifurto che mi son fatto in casa! certo lo disattiva ma ci vorrà del tempo visto che nn lo conosce ed è completamente indipendente dalla centralina dell'auto!
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Old 13-04-2005, 12:22   #7
R|kHunter
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L'antifurto meccanico più sicuro è questo

Come potete ben vedere un antifurto simile è meglio di quello "a ombrello" perchè con quello a ombrello segano il volante, qui invece non possono fare niente, nè segare il volante nè rimuovere il volante stesso...
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Old 13-04-2005, 13:25   #8
Agonia
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Grazie innanzitutto per le risposte.Per continuare la discussione aggiungo questo:mi han detto che il bullock in realtà può essere rotto,spezzato o qualche roba del genere...e poi vi chiedo un parere:avevo pensato al bloccaggio di una ruota con la solita asta da montare sul cerchione...che ne dite? E' vero che queste aste vengono spaccate dopo averle raffreddate con alcune bombolette spray?Ciao
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Old 13-04-2005, 13:31   #9
Paganetor
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scusami Agonia, toglimi una curiosità: che macchina devi "proteggere"?
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Old 13-04-2005, 13:46   #10
dieg
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perchè non vuoi prenderne uno sat.? se proprio hai paura che ti rubino la macchina il sat. è il migliore a mio parere. non devi star lì a montare ogni volta strani aggeggi e paghi anche meno di ass. furto e incendio
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Old 13-04-2005, 13:48   #11
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Originariamente inviato da dieg
perchè non vuoi prenderne uno sat.? se proprio hai paura che ti rubino la macchina il sat. è il migliore a mio parere. non devi star lì a montare ogni volta strani aggeggi e paghi anche meno di ass. furto e incendio

sì ok, ma quanto ti costa l'antifurto + montaggio? se deve usarlo su una Uno diesel non credo convenga...
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Old 13-04-2005, 13:50   #12
dieg
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Originariamente inviato da Paganetor
sì ok, ma quanto ti costa l'antifurto + montaggio? se deve usarlo su una Uno diesel non credo convenga...
penso costi circa 800€...
si bè se deve proteggere una fiat uno non ne vale la pena
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Old 13-04-2005, 14:03   #13
Quincy_it
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Originariamente inviato da Paganetor
sì ok, ma quanto ti costa l'antifurto + montaggio? se deve usarlo su una Uno diesel non credo convenga...
Questo è vero,
ma conviene sempre farsi due conti in tasca anche rispetto al risparmio sul "Furto & Incendio" che la maggior parte delle Compagnie Assicuratrici offrono per le vetture dotate di "Viasat & simili". Se si pensa di tenere l'auto per svariati anni, con un risparmio (ipotetico) di 200 € l'anno per la polizza assicurativa, nel giro di 3 anni il costo di acquisto-installazione si ammortizza.
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Old 13-04-2005, 17:15   #14
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questo

http://www.blindocar.it/homepage.htm

guardate il video
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Old 13-04-2005, 17:19   #15
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http://www.blindocar.it/testlist.htm

se vabbè...
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Old 13-04-2005, 17:28   #16
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Ne conosco uno che non costa nulla ed è infallibile. Compratevi una chiave a tubo da 16 o da 21 e quando scendete dall'auto togliete le candele, nessun ladro si porterebbe dietro delle candele di riserva....
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Old 13-04-2005, 17:34   #17
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uhm, una volta avevo visto un bloccapedali che bloccai freni, che quando lo metti li lascia tirati, impedendo il traino e di partire, strano che in quel test non l'abbiano considerato... secondo me con un buon antifurto di quel tipo non si frega tanto facilmente la macchina...
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Old 13-04-2005, 19:01   #18
Johnn
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Quoto l'antifurto fatto in casa che potrebbe cogliere di sorpresa, ma sarebbe interessante sapere se il metodo che si adotta è veramente raro o lo fanno tutti, come le partenze intelligenti in estate: tutti incolonnati alle 4 di mattina!

I punti deboli del coprivolante sono elencati nella sezione test del sito postato da Puccio Bastianelli.

Parlando in generale se si commisiona un furto la macchina la potete incatenare all'aslfalto che ve la portano via lo stesso, anche semplicemente con un carro attrezzi (magari un po' di attack sotto le gomme... ).

Per il metodo delle candele un ladro può sempre portarsele con sè. Se vi portate via il motore invece no!
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Old 13-04-2005, 19:19   #19
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Old 13-04-2005, 19:26   #20
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Originariamente inviato da Puccio Bastianelli
Ma che cagate !!! ... dicono di disattivare l'antifurto elettronico rompendo la centralina dentro il cofano .... ma se apri il cofano l'allarme suona ... dicono di aver bruciato la centralina mettendo in corto una lampadina delle freccie ... si certo ... non ci credo che non c'è un fusibile o una protezione ... dicono di rompere la sirena ... vabbè, adesso la fanno integrata con la centraliana ... e sfido io a raggiungerla senza aprire il cofano ... bah ...
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