Motorini truccati rulez

[Sgarboman]

Non credo si sia mai parlato di questo. Quindi si facciano avanti coloro che ne sanno qualcosa. Purtroppo ormai ho smesso di giocare con questi giocattolini ma me li porterò sempre nel cuore. Può anche essere un punto di riferimento per chi ha problemi con il suo motorino, o per chi vuole un consiglio, di esperienza ce n'è abbastanza (naturalmente non mi assumo nessuna responsabilità).

Iniziamo con la mia esperienza (non credo che a qualcuno su questo forum possa interessare ma non si sa mai, comunque lo vendo). Le foto non sono un gran che ma la macchinetta non consentiva di meglio. Appena posso faccio delle nuove foto.



ANNO: 1996 (partecipato al campionato italiano dell'anno)
COLORE: bianco/azzurro Polini
CILINDRO: 70 cc Polini Evolution elaborato
ALBERO: Polini Evolution a spalle piene
CUSCINETTI: Malossi MHR/SKF alta velocità
VARIATORE: Polini Evolution (completo di semipuleggia fissa)
CORRETTORE DI COPPIA: Polini Evolution completo
FRIZIONE: Malossi MHR Delta clutch
MOLLA DI CONTRASTO: Malossi MHR viola
CINGHIA: Malossi MHR in kevlar
RAPPORTI: Primari e secondari Malossi MHR a denti dritti, rasati e scavati.
PACCO LAMELLARE: Polini Evolution monopetalo elaborato (senza stopper di metallo)
CARBURATORE: Dell'Orto 19 elaborato da trofeo
COLLETTORE ASPIRAZIONE: Polini Evolution corto e dritto
FILTRO ARIA: Polini Evolution cilindrico
MARMITTA: Polini Evolution 70
RADIATORE: Polini maggiorato
CENTRALINA E ACCENSIONE: Malossi MHR con anticipo variabile e accensione a rotre interno
FRENI: disco Braking e Pastiglie Malossi MHR con tubo in treccia (anteriore) e ceppi freno originali lavorati (posteriore)
SOSPENSIONI: Monobraccio Bitubo (anteriore) e Malossi (posteriore)
GOMME: Dunlop TT90

[amd1ghz]

non credo di capire .............. vuoi dispensare consigli su come truccare motorini o cose simili ?

mi sembra da bannaggio

[matteo171717]

Originariamente inviato da amd1ghz
non credo di capire .............. vuoi dispensare consigli su come truccare motorini o cose simili ?

mi sembra da bannaggio

Mi sembra che io ne abbia già dispensati diverse volte in questo campo di consigli e non sono mai stato bannato!


e mica è detto che ci si deve girare per strada...anzi...

mi sembra proprio che il suo non abbia manco la targa!

[spinbird]

consenso pieno a 00Luca

sti catorci inquinano solo a guardarli

io con il catalizzatore e ogni hanno mi devo beccare la revisione per il controllo dei gas di scarico, e poi si fabbricano ancora brucia-olio.....

truccati poi sono delle friggitrici con le ruote...

[Nevermind]

Io personalmente odio quei tipi che truccano i mororini e poi ci vanno in giro per la città con ste baracche che fanno un rumore assurdo e loro che accellerano anche da fermi per far sentire il rombo odioso giuro che + di una volta stavo per spaccarglielo nella vita a qualcuno di quei bimbi che li guidano.

Se una ha passione e vuole girare in pista con sti cosi ottimo ma per la città no, perchè 1 sono dei pericoli e 2 rompono le balle perchè intossicano + di un camion e fanno il rumore di 10 harley .

Saluti.

[Lorekon]

Originariamente inviato da Nevermind
Io personalmente odio quei tipi che truccano i mororini e poi ci vanno in giro per la città con ste baracche che fanno un rumore assurdo e loro che accellerano anche da fermi per far sentire il rombo odioso giuro che + di una volta stavo per spaccarglielo nella vita a qualcuno di quei bimbi che li guidano.

Se una ha passione e vuole girare in pista con sti cosi ottimo ma per la città no, perchè 1 sono dei pericoli e 2 rompono le balle perchè intossicano + di un camion e fanno il rumore di 10 harley .

Saluti.

tutto vero!


ciò non toglie che circa 12 anni fa in piena incoscienza praticai in bel buco col trapano nella marmitta Leovinci (semi-sfondata dalle radici degli alberi incontrate facendo gli sterrati nei boschi ) del mio leggendario Garelli (color rosso gambero vabbè era una eredità di mio nonno)!

senno il 75 montato con le mie mani restava trooooooooooppppo strozzato.

chi indovina il carburatore che montavo vince una foto del coso (se la ritrovo)

[sortak]

ma quello scooter ha messo le ruote a terra ogni tanto o è andato solo sulla carena?




cmq sembra una bella bestia...carattteristiche tec e prestazioni?

io max motore scarico e variatore al formula 50 e solo variatore all'nrg mc2 (era già una bestia di suo

[Boss87]

Odio gli sputer.

[Mr Hyde]

beh.. pure io c'ho speso tanto, forse anche troppo tempo dietro alla mia motoretta 50 e dietro a scooter di amici..

il quartz - non è che per caso ora hai una FZ6?!? - ha marmitta evolution, filltro lungo in spugna polini, mi pare collettore dritto, carburatore 19-21 (sono un pò arrugginito), rubinetto modificato..
mi pare di intravedere una bobina-centralna rossa, ma non saprei darle un nome..

cmq parlando di motorini truccati, secondo me sono quasi meno pericolosi di uno coi fermi, a patto che il conducente guidi con un pò di testa..

andando a 45km/h su viali dove ti sfrecciano scooteroni e macchiena a destra e sinistra non mi pare molto sicuro, anzi essere dentro alla corrente al 60km/h..

[Sgarboman]

vuoi dispensare consigli su come truccare motorini o cose simili ?

Non ho detto questo, ma se qualcuno dovesse aver bisogno di una mano... non per l'elaborazione soltanto.

Se una ha passione e vuole girare in pista con sti cosi ottimo ma per la città no, perchè 1 sono dei pericoli e 2 rompono le balle perchè intossicano + di un camion e fanno il rumore di 10 harley .

Sono abbastanza daccordo, c'è ne troppa di gente incoscente che gira in città. Ma dalle mie parti, 2000 abitanti, qualche strappo alla regola si pùo pure fare.

ma quello scooter ha messo le ruote a terra ogni tanto o è andato solo sulla carena?

cmq sembra una bella bestia...carattteristiche tec e prestazioni?

io max motore scarico e variatore al formula 50 e solo variatore all'nrg mc2 (era già una bestia di suo

Le carene sono messe maluccio, ma la meccanica è assolutamente perfetta: in pista si va a terra spesso.
Prestazioni? Piaggio Quartz (campionato italiano 1996) circa 25 CV a 14.200 RPM per circa 60 Kg per quasi 140 KM/h.

ha marmitta evolution, filltro lungo in spugna polini, mi pare collettore dritto, carburatore 19-21 (sono un pò arrugginito), rubinetto modificato..
mi pare di intravedere una bobina-centralna rossa, ma non saprei darle un nome..
cmq parlando di motorini truccati, secondo me sono quasi meno pericolosi di uno coi fermi, a patto che il conducente guidi con un pò di testa..

Hai preso quasi tutto (quello che si vede). Il carburatore è 19 (venendo dal trofeo ufficiale). La centralina era Pederzini (ora è una Malossi con anticipo variabile e accensione a rotore interno). Per la sicurezza, sia di freni che di assetto è 1.000.000.000 di volte migliore di uno orignale, ma viste le prestazioni nelle mani sbagliate può causare gravi danni.

[alimatteo86]

Originariamente inviato da Boss87
Odio gli sputer.

[Fenomeno85]

Originariamente inviato da Boss87
Odio gli sputer.

~§~ Sempre E Solo Lei ~§~

[Paulstorm]

[le carene sono messe maluccio, ma la meccanica è assolutamente perfetta: in pista si va a terra spesso.
Prestazioni? Piaggio Quartz (campionato italiano 1996) circa 25 CV a 14.200 RPM per circa 60 Kg per quasi 140 KM/h.

ha marmitta evolution, filltro lungo in spugna polini, mi pare collettore dritto, carburatore 19-21 (sono un pò arrugginito), rubinetto modificato..
mi pare di intravedere una bobina-centralna rossa, ma non saprei darle un nome..
cmq parlando di motorini truccati, secondo me sono quasi meno pericolosi di uno coi fermi, a patto che il conducente guidi con un pò di testa..
Hai preso quasi tutto (quello che si vede). Il carburatore è 19 (venendo dal trofeo ufficiale). La centralina era Pederzini (ora è una Malossi con anticipo variabile e accensione a rotore interno). Per la sicurezza, sia di freni che di assetto è 1.000.000.000 di volte migliore di uno orignale, ma viste le prestazioni nelle mani sbagliate può causare gravi danni.

bell'elaborazione, compliments

[Sgarboman]

Originariamente inviato da Paulstorm
bell'elaborazione, compliments

Grazie

[Basileus88]

quanti chilometri a fatto su pista ?e su strada?

[wolfnyght]

Originariamente inviato da Lorekon
tutto vero!


ciò non toglie che circa 12 anni fa in piena incoscienza praticai in bel buco col trapano nella marmitta Leovinci (semi-sfondata dalle radici degli alberi incontrate facendo gli sterrati nei boschi ) del mio leggendario Garelli (color rosso gambero vabbè era una eredità di mio nonno)!

senno il 75 montato con le mie mani restava trooooooooooppppo strozzato.

chi indovina il carburatore che montavo vince una foto del coso (se la ritrovo)

dell'orto 16/16 oppure 18/16 od al limite 21/21(della vespa 125)con getto massimo 90

[Sgarboman]

Originariamente inviato da Basileus88
quanti chilometri a fatto su pista ?e su strada?

Io considero l'anno 0 l'estate scorsa, quando gli ho rifatto completamente la meccanica. Da allora su pista 0 Km e su strada 3 o al massimo 4 Km. Se conoscessi la zona di Montesilvano (PE) ti spiegheri il tratto preciso percorso solo 2 volte. Prima di allora ha fatto un pistone (40 litri di benzina), il kilometraggio preciso non lo so vista la mancanza del contachilometri.

[Basileus88]

nn e' male solo che e' difficile riuscire a vendere un quarz anche se modificato e come,dire bruttino . per quanto riguarda il carburatore credo che sia un 24

[ZigoZago]

MA io ho avuto un fifty top tutto truccato, non sto ad elencare le modifiche sono le solite che is sentono e che tutti quelli che possedevano hanno fatto, cilindri, 4°marcia, albero, carb, ecc..... Però io in più gli avevo messo un serbatoio più grande

Divertito tanto, poi il motore si è distrutto e pace.

Poi vari catorci, ed ora uno sputer elaborato, ma non troppo ottima ripresa, velocità massima discreta 80km/h. Ci vado in città, e quando non voglio cercare parcheggio
Massima serità attenzione in città non si fa il mona!

Ora non mi interessa più sono soldi buttati, tanto mi guido la moto, magari me ne comprerò una, nulla di estremo, con le moto è bello passeggiare, non uccidersi, anche se correre piace a tutti

[ErbaLibera]

Non potrei liberarmi mai del mio motorino cioè tutta la mia adolescenza e le cose migliori le ho vissute con questo piccolo mezzo al mio fianco;non l'ho mai truccato(va bè solo la marmitta ma perchè avevo bucato e originale catalitica costava troppo!!!).

p.s. ma hai ancora il parafango? ? quella è la prima cosa che ho tolto......estetica ......