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Old 23-09-2004, 16:46   #1
Fede
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CAVILLI ASSICURATIVI... pedali in metallo e casse al pianale

Un po' di giorni fa, parlando col mio amico Fenoftaleinabrez, e' uscito fuori il discorso che in caso di manomsissione (o modifiche) di un veicolo, probabilmente si potrebbe incorrere nel rischio di contestazioni di natura varia da parte delle compagnie assicurative.
Mi spiego meglio:
nella mia macchina ho montato dei copripedali in alluminio, che da un punto di vista oggettivo sono FISSI al 100% sui pedali (sono delle morse con varie viti, che vanno a stringere su un anima di metallo).
Non vorrei (grattandomi accuratamente), dover tamponare qualcuno e lasciare spazio a qualche tipo di discussione.
Che ne dite?
P.s: sulla confezione dei pedali di alluminio c'era scritto che erano adatti per la mia macchina.


Volendo estendere il discorso, per esempio al pianale con le casse, vale la stessa storia? Ovviamente anche li porrei tutte le attezioni del caso.


Come funziona? la legge che dice???

P.s: non spostatemi in motori, perche' e' un discorso valido in vari ambiti... la macchina e' un esempio.
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I ricordi sono sempre tristi: quelli brutti perchè sono amari, quelli belli perché sono solo ricordi
Dal mio corpo in putrefazione cresceranno dei fiori, e io sarò dentro di loro. Questa è l'eternità. (E. Munch)
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Old 23-09-2004, 16:52   #2
DISTRUCTORS
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ma.. per il pianale (delle casse stereo intendevi??) non vedo grossi problemi di origine assicurativo, magari di garanzia della casa sull'impianto elettrico si...

per i pedali effettivamente in caso di incidente ti potrebbero contesatare qualcosa, salvo il fatto che se di solito freni e vai addosso a qualcuno la colpa è tua al 100% e sei sempre in torto...

teoricamente potrebbe servire una omologazione in motorizzazione , ma non conosco le leggi specifiche e che cosa trattano sull'argomento.

ciao
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Old 23-09-2004, 16:54   #3
Fede
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Originariamente inviato da DISTRUCTORS
ma.. per il pianale (delle casse stereo intendevi??) non vedo grossi problemi di origine assicurativo, magari di garanzia della casa sull'impianto elettrico si...

per i pedali effettivamente in caso di incidente ti potrebbero contesatare qualcosa, salvo il fatto che se di solito freni e vai addosso a qualcuno la colpa è tua al 100% e sei sempre in torto...

teoricamente potrebbe servire una omologazione in motorizzazione , ma non conosco le leggi specifiche e che cosa trattano sull'argomento.

ciao
beh, omologazione presuppongo sia sinonimo di esborso assurdo, no?
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Old 23-09-2004, 16:55   #4
Fede
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Originariamente inviato da DISTRUCTORS
ma.. per il pianale (delle casse stereo intendevi??) non vedo grossi problemi di origine assicurativo, magari di garanzia della casa sull'impianto elettrico si...
ciao
intendevo un aggeggio rigido di quasi 22 Kg (fra legno e casse), che in caso di impatto, potrebbe risultare particolarmente "fastidioso"
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Old 23-09-2004, 16:57   #5
milli1979
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Città: abito a casa dell'impiccato, l'omino di msn mi ha chiesto troppo di affitto
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Originariamente inviato da Fede
beh, omologazione presuppongo sia sinonimo di esborso assurdo, no?

yes!
considera che anche per le gomme più larghe c'è una serie di situazioni burocratiche e onerose che ti fanno passare la voglia!
il mio ragazzo c'ha ripensato e non le ha più messe!








ot:
complimenti per l'impianto creato da te sulla fiesta, l'ho visto ieri sera!
ot-
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l'autista che mi guida, ha una sola mano, ma vede ciò che credi invisibile....
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Old 23-09-2004, 17:02   #6
Fede
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Originariamente inviato da milli1979
yes!
considera che anche per le gomme più larghe c'è una serie di situazioni burocratiche e onerose che ti fanno passare la voglia!
il mio ragazzo c'ha ripensato e non le ha più messe!








ot:
complimenti per l'impianto creato da te sulla fiesta, l'ho visto ieri sera!
ot-


che cazz... mangiano dove possono...
certo pero' per le gomme credo sia un altro paio di maniche... li si parla di assetto, di calibrazione, di prove su strada...



Per l'OT...
grazie mille, anche se il suo momento di gloria l'ha avuto circa un anno fa...
poi per cause di pecunia, ho dovuto vendere un bel po' di roba, e ridimensionarlo un po'.

Ci si vede alla prossima birra,allora
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Old 23-09-2004, 17:03   #7
lucadeep
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In caso di incidente si rimonta tutto originale, altrimenti io sarei da arresto immediato

Nessun problema per le casse-ampli-monitor-ecc

Per le omologazioni qui siamo nella repubblica delle banane, se paghi hai tutto
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Old 23-09-2004, 17:04   #8
Fede
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Old 23-09-2004, 17:05   #9
lucadeep
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Originariamente inviato da Fede

Altrimenti col cazzo che potevo montare i 19'' sul gti e i 20'' sulla R
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Old 23-09-2004, 17:06   #10
milli1979
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Città: abito a casa dell'impiccato, l'omino di msn mi ha chiesto troppo di affitto
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Originariamente inviato da Fede

Ci si vede alla prossima birra,allora

ci conto!
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Old 23-09-2004, 17:06   #11
Fede
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[quote]Originariamente inviato da lucadeep
In caso di incidente si rimonta tutto originale


sempre se non ti controllano la macchina sul posto...
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Old 23-09-2004, 17:07   #12
Fede
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Originariamente inviato da lucadeep
Altrimenti col cazzo che potevo montare i 19'' sul gti e i 20'' sulla R
meco...
prezzo dello scherzetto?
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Old 23-09-2004, 17:09   #13
lucadeep
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[quote]Originariamente inviato da Fede
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Originariamente inviato da lucadeep
In caso di incidente si rimonta tutto originale


sempre se non ti controllano la macchina sul posto...
Tendono sempre a chiudere un occhio, a meno che non si tratti di gravi incidenti. E cmq non fanno storie con la pedaliera, volanti sedili ecc
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Old 23-09-2004, 17:10   #14
lucadeep
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Originariamente inviato da Fede
meco...
prezzo dello scherzetto?
Non molto sono i cerchi la stangata
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Old 23-09-2004, 17:15   #15
FreeMan
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Originariamente inviato da Fede
intendevo un aggeggio rigido di quasi 22 Kg (fra legno e casse), che in caso di impatto, potrebbe risultare particolarmente "fastidioso"
sui pedali non saprei.. non mi ero mia posto il problema quando li avevo sulla vecchia..mi ero curato di altri particolari

sul pianale (quando non è + quello originale) invece ho dei dubbi perchè esso può diventare una "ghigliottina" un caso di incidente...

se invece modifichi il pianale originale ci sono molti meno prob

e cmq, le assicurazioni se vogliono si attaccano a tutto

>bYeZ<
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"Non sorridete.......gli spari sopra.....sono per VOI!"
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Old 23-09-2004, 17:31   #16
Fede
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Originariamente inviato da FreeMan
sui pedali non saprei.. non mi ero mia posto il problema quando li avevo sulla vecchia..mi ero curato di altri particolari

sul pianale (quando non è + quello originale) invece ho dei dubbi perchè esso può diventare una "ghigliottina" un caso di incidente...

se invece modifichi il pianale originale ci sono molti meno prob

e cmq, le assicurazioni se vogliono si attaccano a tutto

>bYeZ<
gia'... diciamo che il pianale e' stata un' idea che e' nata e morta in un istante,perche' obiettivamente non me ne frega nulla di sentire meglio, col rischio di essere ghigliottinato.
Il "problema" restano i pedali... belli si, ma se causassero problemi li frullerei immediatamente dalla finestra
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Old 23-09-2004, 18:04   #17
kikki2
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i pedali sono soggetti ad omologazione solo in relazione alla loro posizione , quindi np per le placchette
per il pianale , neanche quello sarebbe soggetto ad omologazione, ma potrebbero esserci problami solo se in qualche modo si potesserero ricondurre ad esso danni a cose e/o persone
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Benedetto sia il Signore,la mia Roccia,che insegna alle mie mani a fare la guerra e alle mie dita a combattere
Meglio 1 giorno da Zeman che una vita da Elkann ( qualsiasi ).
Ciao pierpo!
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Old 23-09-2004, 18:09   #18
FreeMan
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Originariamente inviato da Fede
Il "problema" restano i pedali... belli si, ma se causassero problemi li frullerei immediatamente dalla finestra
mah.. sinceramente io starei tranquillo su queste cose.. io conto di rimetterceli sulla nuova

>bYeZ<
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Old 23-09-2004, 18:15   #19
alphacygni
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Messaggi: 8579
cmq il problema fondamentale di quei pedali e' che sono troppo coatti
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Ho trattato con mezzo forum, per l'altra meta' mi sto attrezzando... tutto ok, tranne con quel diversamente onesto di drwebby
Perditempo di professione: signirr
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Old 23-09-2004, 18:21   #20
FreeMan
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Originariamente inviato da alphacygni
cmq il problema fondamentale di quei pedali e' che sono troppo coatti
non è vero ce ne sono di belli ed eleganti e oltretutto migliorano la sensibilità alla guida.. senza contare che hanno tutta un'altra durata

>bYeZ<
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