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Old 10-09-2004, 10:14   #1
dario2
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EHHH date un'ookia a sta sottospecie di makkina.........

beh cn una cosa di queste se si acchippa na buca piangi fino a qaundo muori

http://www.infomotori.com/a_589_IT_11971_1.html

cioè in inghilterra se vado cn un kart mi omologano pure quello x girare in città mi sa
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Old 10-09-2004, 10:19   #2
kikki2
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mo telefono a Ukgarage per vedere se ne hanno allora
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Old 10-09-2004, 10:23   #3
dario2
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Originariamente inviato da kikki2
mo telefono a Ukgarage per vedere se ne hanno allora

prendine una pure per me ok?
naturalmente anticièami gli eurozzi poi naturalmente te li rimborso
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Old 10-09-2004, 10:30   #4
kikki2
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75000€ per la 1500 mi sembrano tantini per una macchina con motore da moto , mi sa che rinuncio
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Old 10-09-2004, 10:33   #5
dario2
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Originariamente inviato da kikki2
75000€ per la 1500 mi sembrano tantini per una macchina con motore da moto , mi sa che rinuncio

beh 1500 da 300 e passa cv ....x 500 kg scarsi....cn un telaio ke dicono pauroso...la i 75000 ci stanno sl di carbonio
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Old 10-09-2004, 10:41   #6
FastFreddy
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Re: EHHH date un'ookia a sta sottospecie di makkina.........

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Originariamente inviato da dario2
cioè in inghilterra se vado cn un kart mi omologano pure quello x girare in città mi sa
Girare in città con quella?

Ti vengono i calli al culo!





In pista invece ci sarebbe da divertirsi!
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Old 10-09-2004, 10:49   #7
Boss87
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Old 10-09-2004, 10:53   #8
kikki2
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Originariamente inviato da dario2
beh 1500 da 300 e passa cv ....x 500 kg scarsi....cn un telaio ke dicono pauroso...la i 75000 ci stanno sl di carbonio
75 testoni per la 252 cavalli non turbo, non oso pensare la turbo quanto viene
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Old 10-09-2004, 11:07   #9
FastFreddy
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Originariamente inviato da kikki2
75 testoni per la 252 cavalli non turbo, non oso pensare la turbo quanto viene
Per quella cifra conviene prendersi una Elise ed eventualmente elaborarla.....
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Old 10-09-2004, 11:14   #10
dario2
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Originariamente inviato da FastFreddy
Per quella cifra conviene prendersi una Elise ed eventualmente elaborarla.....

guarda ke quella cosa corre nel fia gt , e da cm ho capito ha vinto anke abbastanza...quindi mi sa all'elise gli da parekkio....questa è un auto da corsa e basta niente di più ke di meno...

cio nn toglie ke x strada si sfascia .....
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Old 10-09-2004, 12:36   #11
manu89
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mi immagino ai caselli e al mcdrive che si deve scendere pere pagare guida un po di mesi fa c'ero la preova su evo
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Old 10-09-2004, 14:31   #12
FabioD77
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Originariamente inviato da manu89
... un po di mesi fa c'ero la preova su evo
Infatti e Ivan Capelli l'ha usata per girarci a Milano!
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Old 10-09-2004, 14:41   #13
ziozetti
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Riporto dall'articolo:
"...La potenza è trasmessa alle ruote posteriori attraverso un cambio meccanico sequenziale a 6 marce + 6 retromarce..."
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Old 10-09-2004, 15:00   #14
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Originariamente inviato da FabioD77
Infatti e Ivan Capelli l'ha usata per girarci a Milano!

sai ke bello se sta un dosso in pratica lo ammortizzi cn il cu.lo
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Old 10-09-2004, 15:15   #15
FastFreddy
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Originariamente inviato da dario2
sai ke bello se sta un dosso in pratica lo ammortizzi cn il cu.lo

E io che ho detto????




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Old 10-09-2004, 15:33   #16
FabioD77
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Originariamente inviato da ziozetti
Riporto dall'articolo:
"...La potenza è trasmessa alle ruote posteriori attraverso un cambio meccanico sequenziale a 6 marce + 6 retromarce..."
Be' si è un sistema per non montare una vera e propria retromarcia... però è simpatica la questione...
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Old 10-09-2004, 17:43   #17
thefrog
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Originariamente inviato da FabioD77
Be' si è un sistema per non montare una vera e propria retromarcia... però è simpatica la questione...

com'è la cosa

cioè, praticamente quando metti a retro il tutto gira semplicemente al contrario?

bella sta cosa di andare ai 200km/h in retro
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Old 10-09-2004, 17:54   #18
kikki2
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è come l'apecar 50...in pratica quella macchina ha il motore dalla hayabusa ( o come si scrive) quindi niente retro e cambio motciclistico quindi sequenziale.
esternamente viene inserito in invertitore e quindi le sei marce in avanti sarebero tutte utilizzabili, proprio come l'apecar
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