Ecobonus auto elettriche 2025, terminati i fondi in un giorno e possibile riapertura tra un mese

[Redazione di Hardware Upg]

Link alla notizia: https://greenmove.hwupgrade.it/news/...se_145295.html

L'intera dotazione da 595 milioni di euro destinata all'acquisto di veicoli elettrici si è esaurita in sole cinque ore dalla partenza del click day. Sogei ha registrato 55.680 voucher prenotati tra persone fisiche e microimprese, ma entro un mese alcuni fondi potrebbero tornare disponibili

Click sul link per visualizzare la notizia.

[Strato1541]

Quando c'è da arraffare cose gratis ( o meglio a spese del prossimo) siamo tra i migliori!

Certo questi erano fondi destinati alle colonnine e inutilizzati...ma...

Comunque per mesi qui avete rotto con il Governo che non favorisce la transizione, che non mette incentivi, troppi vincoli alle aree, bla bla...

Eccovi serviti.....Se regalano le auto , qualcuno alla fine le compra!

[cagnaluia]

...a parte che non dovrebbero permettere un click day , bensì farne beneficiare tutti quelli che ne avessero bisogno.


...ecco, potrebbero fare un click day solo a persone fisiche, codice fiscale e requisiti corretti...

[CrapaDiLegno]

Originariamente inviato da cagnaluia

...a parte che non dovrebbero permettere un click day , bensì farne beneficiare tutti quelli che ne avessero bisogno.


...ecco, potrebbero fare un click day solo a persone fisiche, codice fiscale e requisiti corretti...

Dovrebbero suddividere la quota tra tutti i richiedenti che ne hanno i requisiti.
Così se sono milioni a richiedere delle auto elettriche avranno spiccioli di incentivo e se le pagheranno con i propri soldi, come è giusto che sia.
11k euro di incentivo con un ISEE di 30K è davvero un incentivo all'evasione per fottere i soldi al lavoratore onesto.

L'incentivo dovrebbe arrivare sotto forma di aiuto al tasso di finanziamento o prestiti agevolati: lo Stato dovrebbe finanziare per l'acquisto dell'auto con rate meno pesanti rispetto a quelli delle finanziarie delle case costruttrici che arrivano a TAEG di oltre i 10% (!!!), non con soldi dati a pioggia.

[Strato1541]

Originariamente inviato da cagnaluia

...a parte che non dovrebbero permettere un click day , bensì farne beneficiare tutti quelli che ne avessero bisogno.


...ecco, potrebbero fare un click day solo a persone fisiche, codice fiscale e requisiti corretti...

Certo basta avere fondi infiniti che pagano.....? Chi?

[palmy]

L'unico modo di vendere Auto Elettriche è farle spesare ai contribuenti

[softkarma]

Originariamente inviato da Strato1541

Quando c'è da arraffare cose gratis ( o meglio a spese del prossimo) siamo tra i migliori!

Certo questi erano fondi destinati alle colonnine e inutilizzati...ma...

Comunque per mesi qui avete rotto con il Governo che non favorisce la transizione, che non mette incentivi, troppi vincoli alle aree, bla bla...

Eccovi serviti.....Se regalano le auto , qualcuno alla fine le compra!

Finanziare l'acquisto di meno di 40mila veicoli elettrici è completamente inutile, un contentino di facciata per dire che non hanno sprecato quei fondi.

Avessero dato un terzo dei soldi ne avremmo in strada 120mila, allora poteva dare un minimo di ossigeno in più ma sono bruscolini.

A FIAT con i vari incentivi rottamazione abbiamo dato i miliardi in passato.

[Strato1541]

Originariamente inviato da softkarma

Finanziare l'acquisto di meno di 40mila veicoli elettrici è completamente inutile, un contentino di facciata per dire che non hanno sprecato quei fondi.

Avessero dato un terzo dei soldi ne avremmo in strada 120mila, allora poteva dare un minimo di ossigeno in più ma sono bruscolini.

A FIAT con i vari incentivi rottamazione abbiamo dato i miliardi in passato.

Il tirchio e l'insoddisfatto sono figure correlate e connesse, spesso poco "contribuenti" alla società, ma di bocca larga quando è ora di lamentarsi...

Poi aumentano l'età pensionabile, o riducono la sanità l'istruzione per regalare mancette e scende in piazza.. per i "diritti"... i diritti....

[coschizza]

Originariamente inviato da palmy

L'unico modo di vendere Auto Elettriche è farle spesare ai contribuenti

in cina le vandono tutte cosi, quando il governo si fermera l'intero mercaro collassera

[ninja750]

Originariamente inviato da palmy

L'unico modo di vendere Auto Elettriche è farle spesare ai contribuenti

o incentivarle pesantemente come in norvegia, che tanto si cita

[Ginopilot]

In realta' di giorni ne sono serviti quasi due. Ed e' da vedere se tutti acquisteranno. Le offerte sono davvero improponibili, dei bidoni mai visti.

[Ginopilot]

L'errore enorme, ma non si poteva fare altrimenti visto che sono fondi pnrr, è stato non incentivare l'acquisto di nuove auto, di qualsiasi tipo, togliendo dalle strade quelle piu' vecchie. Magari fermandosi ad euro4, perche' euro5 sono gia' sufficientemente moderne e non inquinano una mazza.
Avrebbero cosi' potuto dimezzare l'incentivo e raddoppiato le nuove auto immatricolate.

[Alfhw]

Originariamente inviato da coschizza

in cina le vandono tutte cosi, quando il governo si fermera l'intero mercaro collassera

Però almeno in Cina gli incentivi vanno in buona parte ad aziende cinesi di auto e batterie quindi ha già più senso. Invece gli incentivi europei/italiani andranno in buona parte in mano all'americana Tesla e ad aziende cinesi quindi le nostre tasse finiscono in buona parte ad aziende straniere. Come se non bastasse danneggiano le aziende automobilistiche europee (e anche dell'indotto) che sono più indietro sull'elettrico. Avanti con la deindustrializzazione dell'Europa!

[Alfhw]

Originariamente inviato da Ginopilot

L'errore enorme, ma non si poteva fare altrimenti visto che sono fondi pnrr, è stato non incentivare l'acquisto di nuove auto, di qualsiasi tipo, togliendo dalle strade quelle piu' vecchie. Magari fermandosi ad euro4, perche' euro5 sono gia' sufficientemente moderne e non inquinano una mazza.
Avrebbero cosi' potuto dimezzare l'incentivo e raddoppiato le nuove auto immatricolate.

Già, oppure incentivare di più le auto ibride full hybrid e meno le elettriche pure. Le full hybrid inquinano ancora meno di una mazza e ne avrebbero pure beneficiato di più le aziende europee di auto e dell'indotto.

[ninja750]

Originariamente inviato da Ginopilot

Magari fermandosi ad euro4, perche' euro5 sono gia' sufficientemente moderne e non inquinano una mazza.

il problema è che euro5 a gasolio paradossalmente in alcune città non possono già più circolare

[Strato1541]

Originariamente inviato da Alfhw

Però almeno in Cina gli incentivi vanno in buona parte ad aziende cinesi di auto e batterie quindi ha già più senso. Invece gli incentivi europei/italiani andranno in buona parte in mano all'americana Tesla e ad aziende cinesi quindi le nostre tasse finiscono in buona parte ad aziende straniere. Come se non bastasse danneggiano le aziende automobilistiche europee (e anche dell'indotto) che sono più indietro sull'elettrico. Avanti con la deindustrializzazione dell'Europa!

Il punto è proprio questo, a meno che non sia una volontà degli "eurolirici" insieme a greta&vonderpippen..

[softkarma]

Originariamente inviato da coschizza

in cina le vandono tutte cosi, quando il governo si fermera l'intero mercaro collassera

Non è affatto vero, in Cina un numero molto importante di auto elettriche costano già quanto le termiche.

[softkarma]

Originariamente inviato da Ginopilot

L'errore enorme, ma non si poteva fare altrimenti visto che sono fondi pnrr, è stato non incentivare l'acquisto di nuove auto, di qualsiasi tipo, togliendo dalle strade quelle piu' vecchie. Magari fermandosi ad euro4, perche' euro5 sono gia' sufficientemente moderne e non inquinano una mazza.
Avrebbero cosi' potuto dimezzare l'incentivo e raddoppiato le nuove auto immatricolate.

Sbagliato proprio concettualmente, lo stato non può più concedere sussidi ambientalmente dannosi in cui qualsiasi auto termica ricade.

Le auto termiche inquinano le città molto più delle elettriche, anche le ultime euro 6 e le ibride di qualunque tipo, quindi non vanno incentivate.

Se consideriamo che in Italia la produzione auto è ormai prossima a zero direi che non abbiamo più nessun obbligo verso qualche costruttore in particolare.

L'unica piccola vittoria sarà avere 40mila auto elettriche in più in strada che spero aiuteranno le persone a conoscere la mobilità elettrica e fare pubblicità...

[softkarma]

Originariamente inviato da Ginopilot

In realta' di giorni ne sono serviti quasi due. Ed e' da vedere se tutti acquisteranno. Le offerte sono davvero improponibili, dei bidoni mai visti.

Se consideriamo il numero di ore siamo vicini alle 24, quindi poco più di un giorno.

Nell'elenco di auto acquistabili troviamo anche Tesla model 3 e model Y standard range e gli entry level di tutte le altre case.

Quindi perché affermare il falso? Per ignoranza o per dolo?

[TorettoMilano]

Originariamente inviato da Alfhw

Già, oppure incentivare di più le auto ibride full hybrid e meno le elettriche pure. Le full hybrid inquinano ancora meno di una mazza e ne avrebbero pure beneficiato di più le aziende europee di auto e dell'indotto.

non sono incentivi "a sentimento". le case europee sanno dallo scorso millennio gli incentivi vadano alle auto meno inquinante, le case europee sanno le elettriche inquinino di meno. se ti dicono il contrario mentono