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Ecovacs Goat O1200 LiDAR Pro: la prova del robot tagliaerba con tagliabordi integrato
Ecovacs Goat O1200 LiDAR Pro: la prova del robot tagliaerba con tagliabordi integrato
Nuova frontiera per i robot tagliaerba, con Ecovacs GOAT O1200 LiDAR Pro che riconosce l'ambiente in maniera perfetta, grazie a due sensori LiDAR, e dopo la falciatura può anche rifinire il bordo con il tagliabordi a filo integrato
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Zeekr X e 7X provate: prezzi, autonomia fino a 615 km e ricarica in 13 minuti
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Zeekr sbarca ufficialmente in Italia con tre modelli elettrici premium, X, 7X e 001, distribuiti da Jameel Motors su una rete di 52 punti vendita già attivi. La Zeekr X parte da 39.900 euro, la 7X da 54.100: piattaforma a 800V, chip Snapdragon di ultima generazione, ricarica ultraveloce e un'autonomia dichiarata fino a 615 km WLTP. Le prime consegne sono previste a metà aprile
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Old 29-04-2022, 08:14   #1
Redazione di Hardware Upg
www.hwupgrade.it
 
Iscritto dal: Jul 2001
Messaggi: 75166
Link alla notizia: https://auto.hwupgrade.it/news/merca...he_106739.html

Il CEO Mary Barra lo ha dichiarato apertamente: i compensi dei manager andranno di pari passo con il successo della transizione verso l'elettrico, per essere sicuri che l'impegno ci sia da parte di tutti

Click sul link per visualizzare la notizia.
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Old 29-04-2022, 09:03   #2
Opteranium
Senior Member
 
Iscritto dal: Feb 2004
Messaggi: 6248
ormai basta che qualcosa sia elettrico per essere green/trendy/politicallycorrect/makelovenotwar

anche lo spazzolino o il rasoio elettrici, ben più inquinanti di uno normale
anche la bici elettrica, ben più inquinante di una normale
anche l'hummer elettrico, che in un mondo normale dovrebbe essere fatto deflagrare nelle piazze, a monito di tutti
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Old 29-04-2022, 09:24   #3
Paganetor
Senior Member
 
L'Avatar di Paganetor
 
Iscritto dal: May 2000
Città: Milano
Messaggi: 14093
più che altro bisogna vedere se e quanto il lavoro di questi manager contribuirà alle vendite (e quindi alla loro remunerazione).

Ne conosco fin troppe di aziende che puntano ai compensi fatti in questo modo, però senza darti la possibilità di influire... alla fine se tu progetti un ottimo prodotto, ma per risparmiare l'azienda sta bassa con qualità e servizi o spara un prezzo troppo alto, il tuo lavoro ben fatto te lo puoi dare in testa e guadagnerai meno per colpa di altri.
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Old 29-04-2022, 10:49   #4
DevilsAdvocate
Senior Member
 
Iscritto dal: Jan 2003
Messaggi: 3684
Ma le batterie, non sono più un macello da smaltire??!? Una volta erano un pianto tragico, oggi si possono riciclare???!?
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Old 29-04-2022, 21:41   #5
lucale
Senior Member
 
Iscritto dal: May 2005
Messaggi: 330
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Originariamente inviato da Opteranium Guarda i messaggi
ormai basta che qualcosa sia elettrico per essere green/trendy/politicallycorrect/makelovenotwar

anche lo spazzolino o il rasoio elettrici, ben più inquinanti di uno normale
anche la bici elettrica, ben più inquinante di una normale
anche l'hummer elettrico, che in un mondo normale dovrebbe essere fatto deflagrare nelle piazze, a monito di tutti
Eh sì, anche quei gretini dei computer e cellulari, ben più inquinanti di un normale documento cartaceo spedito via posta con i cavalli!

Come anche quella tizia politically correct della lampadina, ben più inquinante di una una normale candela!

L'elettrico e tutte le sue evoluzioni è il vero male dell'umanità, una piaga da estirpare e far deflagrare in pubblica piazza senza se e senza ma!
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Old 30-04-2022, 08:16   #6
biometallo
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Iscritto dal: May 2006
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Originariamente inviato da DevilsAdvocate Guarda i messaggi
oggi si possono riciclare?
Ti segnalo questa news pubblicata un paio di giorni fa:

Farasis: nuovo processo di riciclo 'diretto' delle batterie agli ioni di litio

"Negli attuali processi di riciclo delle batterie agli ioni di litio un passaggio fondamentale, e apparentemente irrinunciabile, è quello che prevede la triturazione completa della batteria. Alla fine di questo processo a più stadi, c'è la cosiddetta "massa nera", una polvere che contiene i materiali preziosi che si trovano all'interno della batteria. Questi vengono quindi separati chimicamente e lavorati all'interno di un processo idrometallurgico. Da queste polveri, ora separate, possono quindi essere prodotti nuovi catodi per altre batterie.
Secondo Farasis, invece, è possibile un nuovo processo di riciclo che consente “il recupero diretto e completo del materiale catodico di alta qualità nella sua composizione chimica e fisica originaria preservando la struttura cristallina”. In altri termini, il materiale attivo per i catodi viene recuperato integro e può essere riutilizzato direttamente per la produzione di nuove celle agli ioni di litio. Ciò consente di evitare le costose procedure ad alta intensità energetica per la separazione dei materiali della batteria e la successiva fase di rimontaggio.
"
biometallo è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
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