Motori VW - 2.0TDI 136cv Vs. 140cv

[cagnaluia]

Ciao,

durante gli anni 2003/2004 (forse anche 2005) VW aveva a listino automobili con un motore 2.0TDI di 136 e 140cv. contemporaneamente.

A parte quei 4cv di differenza, mi spiegate che problemi aveva il 136cv visto che sembra essere stato sostituito dal 140cv?
O se non ne aveva e semplicemente è un motore completamente DIVERSO.

[mnoga]

non ricordo il 136 vw, forse ti confondi con il PSA?

comunque il 2.0 140 è stato l'evoluzione dal vecchio 1.9. se non sbaglio all'inizio di 2.0 c'erano il 140 e il 170, che fino ad ottobre 2005 hanno avuto moltissimi problemi di fessurazione della testata. ora esiste anche il 110 che ha sostituito nella fascia bassa il 1.9 105 cv con il 2.0 110 cv, e ora non è più iniettore pompa, cosa che vw ha abbandonato in quanto era più difficile rientrare nelle normative antiinquinamento rispetto agli attuali common rail

[xxteo88xx]

Originariamente inviato da cagnaluia

Ciao,

durante gli anni 2003/2004 (forse anche 2005) VW aveva a listino automobili con un motore 2.0TDI di 136 e 140cv. contemporaneamente.

A parte quei 4cv di differenza, mi spiegate che problemi aveva il 136cv visto che sembra essere stato sostituito dal 140cv?
O se non ne aveva e semplicemente è un motore completamente DIVERSO.

non lo so, ma a intuito credo che possa dipendere dalle norme anti-inquinamento...che ne so forse il passaggio da euro 3 a euro 4...o cose del genere.
per quanto riguarda i problemi, il 2.0 tdi 140cv prodotto fino al 2006, aveva come difetto che spaccava la testata...ce ne sono stati molti casi.quindi se la tua domanda è riferita ad un eventuale acquisto ti sconsiglio questa motorizzazione, o per lo meno di quegli anni!!!

[cagnaluia]

no no.. era proprio 136cv.. sulle vw

non lo so se adottassero PSA, non credo l abbiano mai fatto i tedeschi.

Era Euro4

[xxteo88xx]

Originariamente inviato da mnoga

non ricordo il 136 vw, forse ti confondi con il PSA?

comunque il 2.0 140 è stato l'evoluzione dal vecchio 1.9. se non sbaglio all'inizio di 2.0 c'erano il 140 e il 170, che fino ad ottobre 2005 hanno avuto moltissimi problemi di fessurazione della testata. ora esiste anche il 110 che ha sostituito nella fascia bassa il 1.9 105 cv con il 2.0 110 cv, e ora non è più iniettore pompa, cosa che vw ha abbandonato in quanto era più difficile rientrare nelle normative antiinquinamento rispetto agli attuali common rail

si esiste...addirittura su audi
http://www.explorercar.com/auto_usat...ata-292778.asp
però non so che variante sia
questa addirittura è del 2008...secondo me dipende dai vari filtri anti-inquinamento

[mnoga]

non vorrei allora fosse il 140 che chiamano 140 per comodità e in realtà siano 136... un pò come il 1.3 mj prima versione che ovunque era scritto che faceva 70 cv in realtà erano 69...

[Nik4sil]

Probabilmente sono state le prime versioni con filtro antiparticolato.

[Okiya]

Originariamente inviato da Nik4sil

Probabilmente sono state le prime versioni con filtro antiparticolato.

il FAP lo hanno introdotto nel 2006 con un 2.0 TDI 8v (quello precedente ne aveva 16) da 140cv che non ha mai avuto problemi di testata (quello precedente si)

[orestino74]

Si esiste, lo hanno montato su poche auto.
Mio padre aveva una Passat penultima serie, una delle ultimissime, con FAP e aveva il 2.0 136 cv...
Poi sulla nuova Passat hanno messo il 140 cv....fino al pensionamento per il common rail, sempre da 140 o 143 mi pare...

[Nik4sil]

Originariamente inviato da Okiya

il FAP lo hanno introdotto nel 2006 con un 2.0 TDI 8v (quello precedente ne aveva 16) da 140cv che non ha mai avuto problemi di testata (quello precedente si)

Ho qua davanti a me un listino (di Auto) datato Agosto 2005, nel quale figura una certa "Passat Variant 2.0 TDI f.antiparticolato", potenza dichiarata 136cv

Se sei ancora convinto che non esista ti mando una foto del listino

[Ale55andr0]

Il 136cv è stato pensato per non superare i 100kw (100kw=136cv) e pagare la sovratassa che si ha per i motori con potenza superiore ai 100kw

[Okiya]

Originariamente inviato da Nik4sil

Ho qua davanti a me un listino (di Auto) datato Agosto 2005, nel quale figura una certa "Passat Variant 2.0 TDI f.antiparticolato", potenza dichiarata 136cv

Se sei ancora convinto che non esista ti mando una foto del listino

calmino...

1) non ho mica detto che la mia memoria è insindacabile!
2) mi riferivo al 140cv e non al 136
3) non ho mai detto che "non esiste"

Sulla A3 c'era il 2.0TDI da 140cv 16v senza filtro.
Poi nel 2006 hanno aggiunto il 2.0 TDI 8v 140cv con filtro (senza problemi alla testata). Introdotto a Luglio 2006 su quell'auto.
Poco dopo nasce il 2.0 TDI 16v con filtro da 170cv.

Il 136cv non lo conosco, probabilmente era su altri modelli oppure lo utilizzavano precedentemente, prima di arrivare al 2.0 tdi 140cv con filtro.