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Old 14-05-2008, 20:04   #1
@lessio
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L'Avatar di @lessio
 
Iscritto dal: Jan 2007
Messaggi: 19
BMW Z3 usata

Ciao a tutti, con mio padre ci siamo messi in testa di prenderci una spider usata per realizzare un desiderio comune da sempre; vorremmo restare in una spesa sui 10000-12 euro e abbiamo visto che la BMW spesso si trova a quelle condizioni di prezzo (il 1.9 da 140 cv mi pare)
Che ne pensate? Ce la faremo?
Altre domande: secondo voi è quella l'unica auto interessante o ce ne sono altre tipo la Mazda, il TT, il Duetto, sempre di quel periodo (fine anni '80-anni 90')?
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Old 14-05-2008, 20:17   #2
ripe
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L'Avatar di ripe
 
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Messaggi: 3483


So che non è minimamente paragonabile alle altre super-spider che hai citato, ma magari ve la portate via a meno e anche il costo di mantenimento potrebbe (e dico potrebbe) essere leggermente inferiore... alla fine se è solo il sogno di avere una bella spiderina, non vale la pena di svenarsi!
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My Flickr - Sony RX100 - Ho concluso positivamente con: troppe persone!
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Old 14-05-2008, 20:17   #3
חוה
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a me non dispiacerebbe un duetto IV serie
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Old 14-05-2008, 21:26   #4
@lessio
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Messaggi: 19
La barchetta è sempre piaciuta anche a me, non l'ho mai vista da vicino però potrebbe essere da tenere in considerazione, grazie

Il duetto IV serie qual'è?
A me piacciono gli ultimi due fatti (quello con lo spoiler nero dietro, anni'80, e quello con il dietro formato dai fanali a fascione unico, anni'90) credo di andare in controtendenza perchè in genere viene osannato l'osso di seppia o la seconda serie
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Old 14-05-2008, 21:29   #5
חוה
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IV serie è quello con i fanali a fascione unico e senza spoiler nero in gomma, l'ultimo insomma

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Old 14-05-2008, 21:39   #6
*sasha ITALIA*
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i miei sogni:


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Old 14-05-2008, 23:12   #7
@lessio
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Messaggi: 19
notevole il duetto (specialmente l'interno, però non mi piace l'hard top, voglio il tetto rigorosamente in tela) e notevoli pure le altre due (più vecchie mi pare)
ma auto di 40-45 anni che problemi possono comportare?
cioè le nostre intenzioni erano magari di spendere qualcosina in più al momento dell'acquisto ma poi non avere grossi problemi di mantenimento e soprattutto in caso di pezzi di ricambio.

Ultima modifica di @lessio : 14-05-2008 alle 23:14.
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Old 15-05-2008, 07:34   #8
Capozz
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notevole il duetto (specialmente l'interno, però non mi piace l'hard top, voglio il tetto rigorosamente in tela) e notevoli pure le altre due (più vecchie mi pare)
ma auto di 40-45 anni che problemi possono comportare?
cioè le nostre intenzioni erano magari di spendere qualcosina in più al momento dell'acquisto ma poi non avere grossi problemi di mantenimento e soprattutto in caso di pezzi di ricambio.
se non vuoi starci troppo dietro sono meglio la mazda MX5 o la fiat barchetta.
La Z3 è molto bella ma deriva dalla serie 3 E36 quindi la stabilità non è proprio il suo forte, il posteriore è molto ballerino, specialmente in caso di pioggia tocca stare molto attenti
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CM Carbide Air 540 - Thermaltake Toughpower GF A3 1200W - Asus Prime Z690-P D4 - Intel Core i7 14700K - Arctic Liquid Freezer III 280 A-RGB - 32GB Corsair Vengeance LPX 3200 - Gigabyre RTX 5070 Ti SFF - SSD Crucial T500 2TB - AOC Gaming CU34G2X
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Old 15-05-2008, 08:01   #9
ceccoos
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Messaggi: 372
Non penso che la Z3 1900cc che mi sembra abbia circa 115cv sia molto divertente da guidare.

Con quella cifra starei più su Mazda MX5, Barchetta ultima serie ecc...

E di una Toyota MR2 cosa ne pensi?





1800cc, 140cv, trazione posteriore, motore centrale...

direi che ne hai da divertirti con questa....

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ANCHE IO TIFO TONIO LIUZZI - SOLO PUFFIN TI DARÀ, FORZA E GRINTA A VOLONTÀ
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LA SUA SODDISFAZIONE E' IL NOSTRO MIGLIOR PREMIO... PIRI PIRI PIIIII...
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Old 15-05-2008, 13:58   #10
@lessio
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Messaggi: 19
mazda e barchetta sono molto valide, non mi convince molto la toyota.
Secondo me una spider non deve essere presa per le prestazioni, è una macchina da "crociera" per i mesi da aprile a settembre, quindi la mia ricerca si basa più che altro sull'aspetto esteriore dell'auto.
Cioè, l'importante è che il mezzo sia affidabile poi se non riesco a farci i rally per strade statali o le tirate in autostrada fa lo stesso.
del BMW c'è anche il 2.2 da, mi pare, 170 cv ma se lo fanno pagare il quasi il doppio (si va sui 17-20000), peccato, ha anche la capote elettrica (altro optional decisivo per l'acquisto)
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Old 15-05-2008, 14:38   #11
Espinado
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Iscritto dal: Oct 2000
Città: Cuneese D.O.C.G. - Luxembourg
Messaggi: 631
se è una 3^macchina io considerei anche la mg tf.
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Old 15-05-2008, 15:55   #12
dieg
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Iscritto dal: Sep 2002
Città: Prov. di Como Auto: Cayman S
Messaggi: 12530
spider vuol dire: leggera + traz. posteriore + capotte in tela = divertimento.
il tuo concetto di spider è sbagliato in partenza.

quindi:

mazda mx-5.
toyota mr2.
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"Se una persona non ha più sogni, non ha più alcuna ragione di vivere. Sognare è necessario, anche se nel sogno va intravista la realtà. Per me è uno dei principi della vita."
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Old 15-05-2008, 18:38   #13
ceccoos
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Città: Chattanooga Tennessee
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Originariamente inviato da dieg Guarda i messaggi
spider vuol dire: leggera + traz. posteriore + capotte in tela = divertimento.
il tuo concetto di spider è sbagliato in partenza.

quindi:

mazda mx-5.
toyota mr2.
Quoto


Altrimenti bastava una Pluriel
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Old 15-05-2008, 18:48   #14
Ducati 998
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So che non è minimamente paragonabile alle altre super-spider che hai citato, ma magari ve la portate via a meno e anche il costo di mantenimento potrebbe (e dico potrebbe) essere leggermente inferiore... alla fine se è solo il sogno di avere una bella spiderina, non vale la pena di svenarsi!
Eccomi.
Io e mio padre abbiamo fatto lo stesso pensiero tuo ed abbiamo preso una barchetta. Siamo molto contenti... la linea non è male e poi come qualità non è totalmente scadente (lo dico perché qui nel forum ci sono molti denigratori). La barchetta prima dell'ultima serie (quella della foto) venivano assemblate dalla Maggiora, mentre le ultime le ha fatte la fiat a Mirafiori.
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Troy Bayliss: l'eroe dei 2 mondi!! W-SBK Champion e vincitore della gara MotoGP di Valencia 2006!
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Old 15-05-2008, 18:53   #15
OvErClOck82
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una F430 spider ?
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Old 15-05-2008, 19:13   #16
חוה
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Originariamente inviato da @lessio Guarda i messaggi
notevole il duetto (specialmente l'interno, però non mi piace l'hard top, voglio il tetto rigorosamente in tela) e notevoli pure le altre due (più vecchie mi pare)
ma auto di 40-45 anni che problemi possono comportare?
cioè le nostre intenzioni erano magari di spendere qualcosina in più al momento dell'acquisto ma poi non avere grossi problemi di mantenimento e soprattutto in caso di pezzi di ricambio.
guarda che il 'duetto' è col tetto in tela, l' HT della foto è un optional
del resto in quella macchina ci si entra a scavalco di default
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Old 15-05-2008, 21:25   #17
@lessio
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L'Avatar di @lessio
 
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resta di fatto che con una spider non mi ci vedo a fare i numeri (magari invece con una subaru impreza sì)
prendere un'auto sprintosa come la toyota e poi non sfruttarla mi pare uno spreco per questo mi sono orientato verso auto più tranquille (vedi appunto z3, duetto o barchetta)

dell'hard top del duetto non sapevo, comunque tela tutta la vita ed ovviamente entrata a scavalco!
@lessio è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 20-05-2008, 08:16   #18
@lessio
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E una Honda S2000?
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Old 20-05-2008, 11:31   #19
Espinado
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Iscritto dal: Oct 2000
Città: Cuneese D.O.C.G. - Luxembourg
Messaggi: 631
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Originariamente inviato da @lessio Guarda i messaggi
E una Honda S2000?
quella è appunto una macchina da numeri, e mi pare sopra il tuo budget. Di buono ha che la linea è ancora attuale e pare nn verra' sostituita quando esce di produzione (tra 1-2 anni).
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Old 20-05-2008, 12:36   #20
Coyote74
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Originariamente inviato da @lessio Guarda i messaggi
resta di fatto che con una spider non mi ci vedo a fare i numeri (magari invece con una subaru impreza sì)
prendere un'auto sprintosa come la toyota e poi non sfruttarla mi pare uno spreco per questo mi sono orientato verso auto più tranquille (vedi appunto z3, duetto o barchetta)

dell'hard top del duetto non sapevo, comunque tela tutta la vita ed ovviamente entrata a scavalco!
Allora, io ho una magnifica Z3 2.8 nel garage e ti posso solo dire che caschi il mondo, non me ne priverò mai. E' a mio avviso lo spider perfetto: piccolina, due posti secchi, guida arretrata con cofano lungo, trazione posteriore, sterzo diretto, tetto in tela da cui non trafila neppure una goccia di umidità, seduta sportiva, bassa e con un bagagliaio più che decoroso per il tipo di vettura.
E ti assicuro che cammina e pure tanto (circa 190CV), gestendo quella potenza con grande facilità, quindi se vuoi sprintare un po' non c'è problema. Tra la Z3 e la Barchetta (nuova o vecchia) non c'è un abisso, di più... credimi. Se hai possibilità di trovarne una in buono stato non pensarci su neppure un minuto e prendila, è una macchina con un carattere incredibile e lo trasmette appena ci poggi il sedere sopra.
Consigliatissima... daltronde è il mio amore
__________________
La Ducati non è una moto...è uno stile di vita!!! Membro dell'Hardware Upgrade Aerospace Group
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