Corvette ZR-1

[marino7]

Sono da sempre appassionato di auto, ma è la prima volta che posto off-topic in questo forum, e lo faccio per discutere su quest'auto straordinaria...

http://www.autoblog.it/post/11774/co...nuove-immagini
http://www.autoblog.it/post/11762/co...elva-da-620cv/

per gli sfondi...
http://www.seriouswheels.com/cars/20...rvette-ZR1.htm

e per i tecnici...
http://www.vetteweb.com/tech/vemp_07...ils/index.html

>620 CV, 890 Nm, e soprattutto su 1520 kg!!!

si dice a 120.000 euro circa...

[asdasdCrasdasomaSasdSsad1asd]

è quello che negli scarichi ha le valvole?

[samuello 85]

porca vacca!

[85kimeruccio]

minchia quanto pesa.... speravo fosse un po sotto i 1500.... ma oramai....


però molto bella e aggressiva..

[ninja750]

boh a me i motori con il volumetrico non hanno mai detto granchè poi mi spieghino a che serve con una cubatura di 6.2L

[marino7]

Originariamente inviato da ninja750

boh a me i motori con il volumetrico non hanno mai detto granchè poi mi spieghino a che serve con una cubatura di 6.2L

Il volumetrico alla fine è il motore più omogeneo come erogazione: poi l'Eaton montato sulla Corvette è in realtà di nuovissima generazione, e sembra un incrocio tra un Lysholm (come quello della Ford GT) e un Roots (Golf TSI, Jaguar, ecc).
Se vuoi 600 cavalli in dimensioni accettabili o fai un'aspirato tirato, come i vari Ferrari e Lambo, oppure prendi un V8 e in mezzo alla V (chè è da 90° con buon bilanciamento) e ci metti un compressore: non ha i ritardi di risposta del turbo e pesa e ingombra di meno alla fine, con motori così ne dovresti mettere due di turbo, e nella zona degli scarichi.
Audi ha messo i due turbo sul V10 5000 nella RS6 che alla fine peserà molto più di due tonnellate, ci stava provando con la R8 ma due muletti sono bruciati al Nurb e quindi si dice che userà il V10 aspirato...

[tdi150cv]

questi americani ...
con 4 soldi ti danno le auto piu' veloci ...
sara' una baracca di sicuro ... con la ferrari ce la fumiamo !
E poi vuoi mettere i sedili in pelle umana ???
Le americane hanno interni degli della panda 100 hp !



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Ironia ...PORTAMI VIA !

[Jaguar64bit]

meglio prendersi il modello da 80.000 € e dargli una bella truccatina.

[korry78]

Minchia!!!
Che bestiolina!

[MIKIXT]

Originariamente inviato da ninja750

boh a me i motori con il volumetrico non hanno mai detto granchè poi mi spieghino a che serve con una cubatura di 6.2L

perchè essendo la distribuzione ad aste e bilancieri non riescono a far salire più di tanto il regime di rotazione (anche se dopo ci sono in giro motori stra-pompati),il volumetrico è quindi la soluzione più semplice ed affidabile

[Onisem]

Originariamente inviato da tdi150cv

questi americani ...
con 4 soldi ti danno le auto piu' veloci ...
sara' una baracca di sicuro ... con la ferrari ce la fumiamo !
E poi vuoi mettere i sedili in pelle umana ???
Le americane hanno interni degli della panda 100 hp !

Si si, quattro soldi... 120.000€.

[85kimeruccio]

cosa ti porti a casa con 120000 di sportivo?......

Noble M15... è l'unica che mi viene in mente a quel prezzo e che potrebbe darle del filo da torcere...

[trecca]

Originariamente inviato da 85kimeruccio

cosa ti porti a casa con 120000 di sportivo?......

Noble M15... è l'unica che mi viene in mente a quel prezzo e che potrebbe darle del filo da torcere...

Una Sagaris e te ne avanzano ancora 25000?

[ninja750]

Originariamente inviato da 85kimeruccio

cosa ti porti a casa con 120000 di sportivo?......

una maserati coupè con il cambiocorsa e avanzi pure dei soldi

[85kimeruccio]

volevo dirla.. ma come prezzo volevo trovarne una lì attorno.
come rapporto peso potenza quella tvr è uguale alla vette del topic..

certo... son due auto un po differenti per moltissimi aspetti...

[85kimeruccio]

Originariamente inviato da ninja750

una maserati coupè con il cambiocorsa e avanzi pure dei soldi

troppi pochi cavalli e troppo peso per competere con la vette..

[tdi150cv]

Originariamente inviato da ninja750

una maserati coupè con il cambiocorsa e avanzi pure dei soldi

la quale pero' sotto il cofano ha una serie infinita di cavalli in meno ...
a quesi soldi con quelle prestazioni se distantissimo da QUALSIASI altra alternativa.

[85kimeruccio]

Originariamente inviato da tdi150cv

la quale pero' sotto il cofano ha una serie infinita di cavalli in meno ...
a quesi soldi con quelle prestazioni se distantissimo da QUALSIASI altra alternativa.

qualsiasi?... c'è la sagaris se vuoi risparmiare.. c'è la m15 come dicevo sopra (anche se non è ufficiale stà per uscire)... i rapporti peso potenza son molti simili.

e non scomodo di certo le lightweight o le trackdaycar... ma cerco una bella macchina come vedi.

[trecca]

Originariamente inviato da 85kimeruccio

volevo dirla.. ma come prezzo volevo trovarne una lì attorno.
come rapporto peso potenza quella tvr è uguale alla vette del topic..

certo... son due auto un po differenti per moltissimi aspetti...

Anche meglio credo, se non ricordo male ha meno di 500cv, però pesa anche una mezza tonnellata in meno
Certo è una vettura creata con una filosofia ben diversa

[marino7]

il rapporto peso potenza è fondamentale, però allora mi prendo una atom o una radical: questa vette è una macchina con cui puoi fare casa-ufficio tutti i giorni, ma che in piste veloci va più forte di qualsiasi cosa che costa 100.000 euri in più (a dirla tutta già la Z06 poteva farlo...)
Certo il design non è raffinatissimo, soprattuto dentro...