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Old 20-12-2007, 11:34   #1
the_joe
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Multipla a metano è buona???

Credo di comprare a breve quest'auto per mia moglie che fa parecchi km/anno per recarsi al lavoro, ci sono controindicazioni note???
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焦爾焦
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Old 20-12-2007, 11:40   #2
TRUTEN
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Ma la Multipla non è realizzata in Iran?
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Old 20-12-2007, 11:44   #3
the_joe
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Ma la Multipla non è realizzata in Iran?
Boh????

Io la compro in Italia......


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Old 20-12-2007, 11:46   #4
samuelx
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un mio amico(meglio il papà) ha la multipla a metano non l'ultima versione, ha detto che va veramente bene anche se nell'ultimo anno il prezzo al Kg del metano è aumentato in modo spropositato
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Se la pesca da il pesco il melo la mela il pero la pera perchè il fico non da la f..a ma sopratutto perchè il finocchio da il c..o
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Old 20-12-2007, 11:48   #5
dibe
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Ma la Multipla non è realizzata in Iran?
mancava questa...

dovrebbe essere costruita a Mirafiori.
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Old 20-12-2007, 11:49   #6
TRUTEN
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Boh????

Io la compro in Italia......


Sarò prevenuto ma prendere una roba assemblata in Iran... Mi immagino l'operario che lavora in Trabant style.
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Old 20-12-2007, 11:51   #7
Burrocotto
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mancava questa...

dovrebbe essere costruita a Mirafiori.
Non dovrebbe,E' assemblata a Mirafiori (Torino).

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Sarò prevenuto ma prendere una roba assemblata in Iran... Mi immagino l'operario che lavora in Trabant style.
Mmm...mmm...mmm...ma che c'entra l'Iran?
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Old 20-12-2007, 12:14   #8
Fradetti
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la fanno a MIranfiori
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Old 20-12-2007, 12:17   #9
RiccardoS
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Credo di comprare a breve quest'auto per mia moglie che fa parecchi km/anno per recarsi al lavoro, ci sono controindicazioni note???
tranne per il fatto che è, appunto, una multipla, nulla di rilevante!




scherzi a parte: serve proprio una macchina così... ingombrante? ne fanno anche altre a metano, se serve solo alla signora per andare al lavoro, no?
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Old 20-12-2007, 12:35   #10
the_joe
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tranne per il fatto che è, appunto, una multipla, nulla di rilevante!




scherzi a parte: serve proprio una macchina così... ingombrante? ne fanno anche altre a metano, se serve solo alla signora per andare al lavoro, no?
Ingombrante lo è certamente, ma sarebbe anche l'auto di "famiglia" per quando si va in vacanza ecc. ecc. quindi un po' di spazio non fa di certo male e visto che dove lavora non ha problemi di parcheggio, non vedo altre controindicazioni, anzi la ritengo molto comoda da guidare e anche sicura (facendo i dovuti scongiuri).

Volevo sapere (gusti a parte) se è una macchina valida come viene descritta dai venditori, ma chiedere all'oste se è buono il vino non è certo cosa saggia...
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焦爾焦
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Old 20-12-2007, 12:37   #11
the_joe
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E l'alternativa OPEL ZAFIRA come la vedete, io propenderei per l'italiana nonostante abbia un buon ricordo di una ASTRA.....
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焦爾焦
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Old 20-12-2007, 12:41   #12
Burrocotto
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La Multipla è ingombrante a metà.
Nel senso che è molto larga,ma è decisamente corta. La seconda serie supera di poco i 4 metri...lunga quanto una Punto G. quindi.
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Old 20-12-2007, 12:44   #13
FastFreddy
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Ma la Multipla non è realizzata in Iran?
Da quando in qua la Fiat ha fabbriche in Iran?
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Old 20-12-2007, 12:46   #14
robynove82
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E l'alternativa OPEL ZAFIRA come la vedete, io propenderei per l'italiana nonostante abbia un buon ricordo di una ASTRA.....
Valuta anche la C4 Picasso e la C-Max....

La multipla a metano ce l'ha il mio datore di lavoro e mi sembra un'ottima macchina; è molto spaziosa all'interno. Ne aveva un'altra prima, l'ha data via sopra i 250k km e per come usa lui le macchine mi sembra un record .
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Old 20-12-2007, 12:49   #15
p.NiGhTmArE
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non la facevano in zimbabwe?
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Old 20-12-2007, 13:33   #16
dibe
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non la facevano in zimbabwe?
no, in Eritrea. ancora dai tempi di Mussolini...
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Old 20-12-2007, 13:43   #17
Marci
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in famiglia ne abbiamo avute 2, tutte jtd, è un ottima auto, comodissima, molto affidabile e con un sacco di spazio, pensa che si siamo andati eprfino in Grecia
è veramente tanto spaziosa, si sta larghissimi e poi avere i tre posti davanti è troppo figo come ingombri e visibilità è ottima perchè ha una grande superficie vetrata, solo la larghezza in stradine strette la rende un po goffa, in compenso però è molto corta e nonostante ciò il bagagliaio rimane comunque grande anche eprchè i sedili posteriori slittano avanti ed indietro e offrono la possibilità di essere tolti. la plancia è piena di cassetti portaoggetti, ci sono anche sotto il sedile e nel soffitto(c'è un porta occhiali sotto l'aletta parasole).
La sua larghezza oltretutto le dona anche una buona stabilità in autostrada. Peccato solo che ora non monti più il navigatore MagnetiMarelli con lo schermo e le mappe, era davvero un gran navigatore, migliore di quello di 166 e a4 che abbiamo provato, ora monta solo quello sfigato Blaupunkt a pittogrammi.
Nel complesso un'ottima auto, davvero
__________________
PC1: Razer Blade 15 Advanced:|CPU|i7 11800H|RAM|32GB (2x16GB@3200MHz) |HD|Nvme Gen4 (1TB)|GPU|GeForce RTX3080|Display|15" QHD 165Hz
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Old 20-12-2007, 14:00   #18
Nico87
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Città: Pesaro        Auto: Alfa 159
Messaggi: 564
Ce l'ha un mio amico, e se si prevede l'utilizzo carica e magari anche in strade in pendenza, consiglio di puntare alla diesel, poichè a metano fa parecchia fatica. Per il resto, i rapporti corti aiutano abbastanza.

ciao.
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Old 20-12-2007, 15:29   #19
djufuk87
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Iscritto dal: Nov 2001
Città: MILANO - SARONNO (VA)
Messaggi: 5426
un amico ce l'ha e ha percorso felicemente 150.000km.. e la ricomprerebbe!
L'ho provata anche io e a metano è un po' un chiodo... cioè si muove tranquillamente anche in 5 in collina ma non è un fulmine.. ma visto che non ci si corre..
__________________
AMD 5800X3D - Gigabyte Aorus Z570 - 32GB DDR4 Corsair- Nvidia RTX3600 OC - Kingstone M.2 512GB - Samsung 860EVO 1TB SSD - 4 x WD 4TB in Raid - Noctua NH12 - Enermax 620W - Corsair Case
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Old 20-12-2007, 16:14   #20
the_joe
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Città: Lucca
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Intanto ringrazio tutti e mi stò convincendo sempre più a comprarla, ora vedo un altro paio di concessionarie per vedere se strappo qualche euro in meno sul prezzo e poi faccio il contratto....
__________________
焦爾焦
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