mi trovate una soluzione per comprarmi una moto?

[pippicalzelunghe]

Premetto, che non è che sono ricchissimo...ma guadagno il giusto...

Posseggo una mini cooper che uso solo la sera e nel week end..(26mila km in 3 anni)
Per lavorare mi muovo tutto il giorno con un majesty 250 (10 mila km in città l'anno)

già per questi due pago un sacco...tra assicurazioene bollo

Ora mi piacerebbe tanto avere una moto...ma non vedo soluzioni..nel senso che altri 650 euri di assicurazione non li reggo proprio....

mi trovate che en so una soluzione magari con qualche compagni che fa promozioni per chi possiede più veicoli?

Mi piacerebeb prendrmi una triumph usata tipo baby trumph

[Alien]

Originariamente inviato da pippicalzelunghe

Premetto, che non è che sono ricchissimo...ma guadagno il giusto...

Posseggo una mini cooper che uso solo la sera e nel week end..(26mila km in 3 anni)
Per lavorare mi muovo tutto il giorno con un majesty 250 (10 mila km in città l'anno)

già per questi due pago un sacco...tra assicurazioene bollo

Ora mi piacerebbe tanto avere una moto...ma non vedo soluzioni..nel senso che altri 650 euri di assicurazione non li reggo proprio....

mi trovate che en so una soluzione magari con qualche compagni che fa promozioni per chi possiede più veicoli?

Mi piacerebeb prendrmi una triumph usata tipo baby trumph

Se non sbaglio la SARA fa pmozioni del genere.
Cmq se non vai su moto nuove e di grossa cilindrata l'assicurazione dovrebbe esser più bassa.

[pippicalzelunghe]

mmmm mo chiamo per un preventivo

[RiccardoS]

beh... se ti prendi la moto seria è automatico che quella finta la dismetti (il majesty) quindi...

[ninja750]

vendi la mini, compri una punto, e prendi la moto che più ti piace

[tdi150cv]

be se e' l'assicurazione a fare la differenza tra farcela a fine me se o meno direi che la moto sarebbe il caso che tu non la valutassi ...
Mantenerla e' di gran lunga piu' oneroso che una semplice assicurazione ...
Tanto per cominciare 350 euro di gomme e con un treno su una triumph non fai oltre i 6-7000 km se ci vai sereno , poi appunto assicurazione , manutenzione ogni anno per circa 300 euro , bollo sono 100 euro circa , la benza che succhia parecchio e eventuali uscite in pista ...
Se poi sei come me che con la moto fa circa 15000 km all'anno ... e' finita.

[Athlon]

Originariamente inviato da tdi150cv

be se e' l'assicurazione a fare la differenza tra farcela a fine me se o meno direi che la moto sarebbe il caso che tu non la valutassi ...
Mantenerla e' di gran lunga piu' oneroso che una semplice assicurazione ...
Tanto per cominciare 350 euro di gomme e con un treno su una triumph non fai oltre i 6-7000 km se ci vai sereno , poi appunto assicurazione , manutenzione ogni anno per circa 300 euro , bollo sono 100 euro circa , la benza che succhia parecchio e eventuali uscite in pista ...
Se poi sei come me che con la moto fa circa 15000 km all'anno ... e' finita.

Ha detto UNA MOTO ... non una SQUADRA CORSE ... io le gomme le pago 130 euro al treno e cui faccio 15000 Km ... mica monto le chewing-gum.

il bollo io se non ricoordo male pago 60 euro



Per la benzina ci sono moto (come ad esempio la ER6-f ) che tranquillamente fanno i 20-25 km/l anche tirando abbastanza



In alternativa puoi buttarti sulle STORICHE ...l'assicurazione e' 80 euro all' anno e se hanno piu' di 30 anni NON paghi il bollo , se ne hanno meno pagi 20 euro all' anno.

ad esempio qualcosa come queste
http://www.moto.it/epoca/consulta03.asp?EID=1040842

http://www.moto.it/epoca/consulta03.asp?EID=1004385

http://www.moto.it/epoca/consulta03.asp?EID=969973

http://www.moto.it/epoca/consulta03.asp?EID=965558

[tdi150cv]

Originariamente inviato da Athlon

Ha detto UNA MOTO ... non una SQUADRA CORSE ... io le gomme le pago 130 euro al treno e cui faccio 15000 Km ... mica monto le chewing-gum.

il bollo io se non ricoordo male pago 60 euro



Per la benzina ci sono moto (come ad esempio la ER6-f ) che tranquillamente fanno i 20-25 km/l anche tirando abbastanza



In alternativa puoi buttarti sulle STORICHE ...l'assicurazione e' 80 euro all' anno e se hanno piu' di 30 anni NON paghi il bollo , se ne hanno meno pagi 20 euro all' anno.

ad esempio qualcosa come queste
http://www.moto.it/epoca/consulta03.asp?EID=1040842

http://www.moto.it/epoca/consulta03.asp?EID=1004385

http://www.moto.it/epoca/consulta03.asp?EID=969973

http://www.moto.it/epoca/consulta03.asp?EID=965558

ha parlato di una moto precisa ...
Poi se paghi 60 euro vuol dire che i cavalli non sono molti e puoi permetterti di montare gomme turistiche ... ma su una moto del genere io non mi sognerei mai di montare gts o roba del genere ...poi per risparmiare 200 euro vai a farti del male ... ma contento te ...

[Andrea Dandy Bestia]

Originariamente inviato da tdi150cv

Se poi sei come me che con la moto fa circa 15000 km all'anno ... e' finita.

Apperò... E in macchina quanti ne fai?

[Athlon]

Originariamente inviato da tdi150cv

...poi per risparmiare 200 euro vai a farti del male ... ma contento te ...

non e' la moto che deve adattarsi al pilota , ma il pilota che deve adattarsi al mezzo ... inoltre ti assicuro che suu ghiaccio , fango e viscido puoi montare le gomme che ti pare ma la differenza tra il cadere e lo stare in piedi la fa il pilota con la sua esperienza , non certo la gomma.

[pippicalzelunghe]

mkah considerando che sarebbe solo uno sfizio...ho deciso una trimph perchè so che non si svaluta molto come usato..
considerando poi ch ela userei solo spordicamente...credo che con un treno ci faccio almeno due anni..

infine... non esistono assicurazioni tipo quelle che quando prendi il mezzo chiami la compagnia....non ricordo come si chiamava.. ma era adatta al caso mio... cioè la si usa al bisogno e basta

[tjeddy1987]

io ne ho fatti quasi 28000 di km con il mio fidato sputer e ancora campa la ruota d'avanti ...dietro se ne sono andate due però...
ps però prima avevo una rs 125 è le gomme le mangiava..

[tdi150cv]

Originariamente inviato da Andrea Dandy Bestia

Apperò... E in macchina quanti ne fai?

25 30 mila ...

ho compagna e amici di Bologna ...

[tdi150cv]

Originariamente inviato da Athlon

non e' la moto che deve adattarsi al pilota , ma il pilota che deve adattarsi al mezzo ... inoltre ti assicuro che suu ghiaccio , fango e viscido puoi montare le gomme che ti pare ma la differenza tra il cadere e lo stare in piedi la fa il pilota con la sua esperienza , non certo la gomma.

be ... io non conosco le tue abitudini ma su ghiaccio o nelle brutte giornate la 636 l'ho sempre piazzata in garage ...
Uso in compenso ora una vstrom 1000 e in tali situazioni e' strepitosa ... e le gomme non sono sportive ma costano 300 euro comunque e con la coppia del 1000 vanno giu che e' un piacere ... vedi tu ...
Io delle caciotte sotto una moto non le voglio vedere ... e di esperienza ne ho da vendere ...
Anzi ... e' proprio la buona esperienza che ti porta a capire di non risparmiare su gomme e freni ...

Originariamente inviato da pippicalzelunghe

mkah considerando che sarebbe solo uno sfizio...ho deciso una trimph perchè so che non si svaluta molto come usato..
considerando poi ch ela userei solo spordicamente...credo che con un treno ci faccio almeno due anni..

infine... non esistono assicurazioni tipo quelle che quando prendi il mezzo chiami la compagnia....non ricordo come si chiamava.. ma era adatta al caso mio... cioè la si usa al bisogno e basta

due anni? se prendi delle stradali, le ingotti in maniera paurosa.

purtroppo, come me, sei in una zona con alti costi assicurativi. l'unica (se vuoi tenerti sputer e auto) e quella di prendere una storica. solo che non è facile: o sono già iscritte......e allora te le fanno pagare, oppure la prendi non iscritta e fai l'iter.

[Praetorian]

quoto quanto detto sopra, le gomme dure servono a un cazzo, non convengono, che tu sia rossi o che sia una persona normale.

e poi come si diceva giustamente, se piove/nevica/grandina/uragano la moto sta in garage e basta


gomme morbide tutta la vita

[Athlon]

Originariamente inviato da Praetorian

quoto quanto detto sopra, le gomme dure servono a un cazzo, non convengono, che tu sia rossi o che sia una persona normale.

e poi come si diceva giustamente, se piove/nevica/grandina/uragano la moto sta in garage e basta

gomme morbide tutta la vita

Se una gomma e' troppo morbida c'e' il rischio che in autostrada quando sei carico si squagli (gia capitato ) e se devo cadere per colpa di una gomma preferisco farlo a 10 km/h perche' non tiene piuttosto che a 130 perche' si e' deschappata.


Per quanto riguarda ghiaccio & co ... purtroppo io ho contratto a progetto ... quindi se 1 giorno sto a casa e' 1 giorno in meno di stipendio .. quindi ghiaccio o non ghiaccio si deve arrivare in ufficio , altrimenti a fine mese sono volatili per diabetici

[polostation]

Originariamente inviato da tdi150cv

Mantenerla e' di gran lunga piu' oneroso che una semplice assicurazione ...
Tanto per cominciare 350 euro di gomme e con un treno su una triumph non fai oltre i 6-7000 km se ci vai sereno , poi appunto assicurazione , manutenzione ogni anno per circa 300 euro , bollo sono 100 euro circa , la benza che succhia parecchio e eventuali uscite in pista ...
Se poi sei come me che con la moto fa circa 15000 km all'anno ... e' finita.

costa così tanto una moto??? I costi dell manutenzione sono relativi ai tuoi 15.000 km/anno oppure riguardano ogni tangliando?

Perchè io col mio scooter (125 ) faccio più di 1.000 km/mese quindi mi avvicino a te come esigenze è che aumenterebbero a dismisura i costi (ora la gomma posteriore mi dura 12.000 e con un litro faccio 35 km!).

[Vash88]

prendi un 2 tempi se vuoi costi di esercizio bassi !

scherzi a parte l'unica è sentire un pò in giro telefonando a tutte le assicurazioni e facendosi fare dei preventivi.

Originariamente inviato da polostation

costa così tanto una moto??? I costi dell manutenzione sono relativi ai tuoi 15.000 km/anno oppure riguardano ogni tangliando?

Perchè io col mio scooter (125 ) faccio più di 1.000 km/mese quindi mi avvicino a te come esigenze è che aumenterebbero a dismisura i costi (ora la gomma posteriore mi dura 12.000 e con un litro faccio 35 km!).

hai uno scooter che è una cosa completamente diversa, ci faccio circa 8000 km all'anno ed è sicuramente il mezzo meno dispendioso da mantenere. Con la moto è facile fare 10/15 km/l, un treno di gomme all' anno se non la si usa d'inverno e mettici circa 250-300€ di assicurazione poi tagliandi, pastiglie, olio etc etc..

[tdi150cv]

Originariamente inviato da Athlon

Se una gomma e' troppo morbida c'e' il rischio che in autostrada quando sei carico si squagli (gia capitato ) e se devo cadere per colpa di una gomma preferisco farlo a 10 km/h perche' non tiene piuttosto che a 130 perche' si e' deschappata.


Per quanto riguarda ghiaccio & co ... purtroppo io ho contratto a progetto ... quindi se 1 giorno sto a casa e' 1 giorno in meno di stipendio .. quindi ghiaccio o non ghiaccio si deve arrivare in ufficio , altrimenti a fine mese sono volatili per diabetici

se una gomma si squaglia in autostrada non fai assolutamente i 130 ...
ho fatto quasi 90.000 km con motto ss e solo gomme serie sotto alle chiappozze viaggiando italia e all'estero e assolutamente mai nessun problema ... al limite le spiattelli (in questo caso e' sufficiente gonfiarle parecchio e risolvi) ma squagliarsi mai e poi mai a meno che non siano difettose ...

e per il discorso lavoro io ritengo piu' importante la mia vita che girare con una moto non adatta all'inverno ... valuterei una vetturina 4 ruote magari scassata ma sicuramente piu' sicura della moto. Eddai la tua vita non ha e non deve avere prezzo.