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Old 10-11-2006, 13:33   #1
Adric
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auto a idrogeno ora è una realtà , BMW Hydrogen 7

L'auto a idrogeno ora è una realtà

di Angelo Rainoldi
6/11/2006

Bmw ha presentato Hydrogen 7, la prima vettura di produzione alimentata a idrogeno. Ora verrà "prestata" a 100 testimonial d’eccellenza in attesa di creare una rete adeguata »

Finalmente è arrivata la prima vettura a idrogeno costruita in serie.
E' marchiata BMW ed è stata presentata a Berlino nel cuore della Germania patria del brand tedesco.
In questa occasione sono stati individuati i 100 pionieri che, in tutto il mondo, si metteranno alla guida di altrettante vetture con l’intento di dare il massimo della visibilità.

Prima però che il comune cittadino possa accedere a queste vetture ad emissione zero ci vorrà molto tempo "ma questo, ha precisato il vice presidente del progetto Bmw Clean Energy Frank Ochmann, dipende anche dalla volontà dei politici di volersi impegnare nella realizzazione di una rete strutturale di rifornimento dell’idrogeno".

COSTI E PRESTAZIONI
Intanto, proprio a causa della limitata possibilità di fare rifornimento, la Bmw Hydrogen 7 monterà un motore 12 cilindri da 260 cavalli a doppia alimentazione idrogeno e benzina, ma a parità di prestazioni dinamiche, con un'autonomia di guida di 700 chilometri di cui oltre 200 in modalità a idrogeno.
Per quanto riguarda i costi, l'energia prodotta da un litro di benzina è pari a 2,5 euro di idrogeno, ovvero, l'idrogeno costa 8 euro al chilo.
Quindi un pieno di idrogeno è di circa 8,7 chili pari a 69 euro. Un pieno totale benzina e idrogeno costerà invece intorno ai 120 euro.
La distribuzione tra i vari mercati delle prime vetture Bmw Hydrogen 7 inizierà nella primavera del 2007 e, inizialmente, privilegerà l'Europa e gli Stati Uniti, dove saranno equamente distribuite.
"In Italia la distribuzione di una vettura a Milano, dove è imminente l'apertura di una stazione di rifornimento a idrogeno omologata alla nuova auto ma, se la domanda dovesse risultare alta, allora ne potrebbero arrivare altre e Roma è la prima candidata.

MA LA RETE?
Il problema sarà la creazione di una rete di rifornimento.
Al momento le stazioni stabili di idrogeno sono 3 in Europa e 2 negli Stati Uniti, ovviamente in California.
Per quella in Asia, invece, si deciderà il prossimo anno. Esistono, però, delle stazioni mobili che verranno dislocate in vari luoghi in concomitanza di eventi mediatici che prevedono l'utilizzo di vetture ad idrogeno.

E' evidente che il maggiore problema della diffusione dell'alimentazione ad idrogeno è la mancanza di una rete globale di stazioni di rifornimento.
La Linde, uno dei maggiori produttori di idrogeno, con cui la Bmw ha un contratto di rifornimento, ha stimato che per creare un'adeguata rete ci vorrebbero almeno 3 miliardi di euro di investimento.
Un impulso e un coinvolgimento importante in questa direzione dovrebbe arrivare dal mondo politico e istituzionale ed è per questo che il membro del board di Bmw Klaus Draeger nel corso della presentazione a Berlino ha lanciato un appello rivolto ''alla politica internazionale per creare un quadro normativo mondiale che riguardi sia le immatricolazioni, sia l'uso delle infrastrutture, ma anche le leggi antinquinamento che favoriscono e stimolano il passaggio all' idrogeno''
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Old 10-11-2006, 13:44   #2
Satviolence
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Guarda, fare andare un motore a combustione interna ad idrogeno è veramente una cavolata.
Il primo motore a combustione interna, quello di Barsanti-Matteucci del 1853, funzionava ad idrogeno. Quindi vivissimi complimenti alla BMW!
Attualmente non c'è una rete di rifornimento; in più il motore in questione probabilmente ha un rendimento piuttosto scarso vista la bassa potenza e attualmente la produzione di idrogeno è un processo molto inquinante. Quindi, visto l'intero sistema, probabilmente questa BMW è una delle auto meno ecologiche in circolazioni.
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Ultima modifica di Satviolence : 10-11-2006 alle 13:48.
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Old 10-11-2006, 14:10   #3
Sergio1986
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Originariamente inviato da Satviolence
la produzione di idrogeno è un processo molto inquinante
ma dai???? assurdo...

parlano di idrogeno per non inqunare poi la stessa produzione è altamente inquinante...

cmq sia potresti spiegare meglio e/o darmi qualche link?
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questa è la coccia che fa trapiantare il vaso
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Old 10-11-2006, 14:25   #4
Satviolence
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Originariamente inviato da Sergio1986
ma dai???? assurdo...

parlano di idrogeno per non inqunare poi la stessa produzione è altamente inquinante...

cmq sia potresti spiegare meglio e/o darmi qualche link?
Attualmente il modo più conveniente per produrre idrogeno è partire dagli idrocarburi. Quindi paradossalmente una macchina ad idrogeno usa ancora un combustibile derivato da petrolio. Rispetto alla benzina o al gasolio, per estrarre una quantità di idrogeno che possa fornire la stessa energia ad un motore, spendi più energia nella produzione del combustibile. L'unico vantaggio è che sposti l'inquinamento dalla città alla centrale elettrica.
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Igitur qui desiderat pacem, praeparet bellum
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Old 10-11-2006, 14:50   #5
Gos
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L'Avatar di Gos
 
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non ho mai capito perchè a nessuno sia venuto in mente di (provare a) produrre idrogeno tramite elettrolisi grazie alla centrale solare di Rubbia. Energia elettrica non inquinante (perchè prodotta dal sole) e in pratica inesauribile...
Rubbia è stato cacciato e la centrale solare l'ha costruita in spagna!
noi italiani quando abbiamo le possibilità le buttiamo nel cesso e tiriamo l'acqua...
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Old 11-11-2006, 11:03   #6
Satviolence
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Originariamente inviato da Gos
non ho mai capito perchè a nessuno sia venuto in mente di (provare a) produrre idrogeno tramite elettrolisi grazie alla centrale solare di Rubbia. Energia elettrica non inquinante (perchè prodotta dal sole) e in pratica inesauribile...
Rubbia è stato cacciato e la centrale solare l'ha costruita in spagna!
noi italiani quando abbiamo le possibilità le buttiamo nel cesso e tiriamo l'acqua...
Ma perchè non ti informi meglio piuttosto di cadere nei soliti luoghi comuni "l'italiano che spreca le occasioni"? A parte che Rubbia è l'ultima persona utilie alla realizzazione di una centrale... meglio un bravo perito.
Produrre idrogeno partendo da fonti rinnovabili in generale è una idea banale, l'unica sensata, e ho visto un sacco di lavori, articoli, tesi che parlano di questa possibilità. Solo che non conviene ancora realizzarla, per una questione di costi. E siccome il costo in qualche modo è un indice delle risorse utilizzate, quindi dell'energia usata, quindi dell'inquinamento prodotto, risulta tra le altre cose che un sistema economicamente non conveniente non è neppure molto ecologico.
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Igitur qui desiderat pacem, praeparet bellum
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Old 11-11-2006, 11:35   #7
IBYZA
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Esistono, però, delle stazioni mobili che verranno dislocate in vari luoghi in concomitanza di eventi mediatici che prevedono l'utilizzo di vetture ad idrogeno

praticamante si devono portare dietro un camion ( CHE INQUINA) con la scorta di idrogeno!!!
Molto ecologica come cosa
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Old 11-11-2006, 12:12   #8
Mecoita
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Originariamente inviato da Gos
non ho mai capito perchè a nessuno sia venuto in mente di (provare a) produrre idrogeno tramite elettrolisi grazie alla centrale solare di Rubbia. Energia elettrica non inquinante (perchè prodotta dal sole) e in pratica inesauribile...
Rubbia è stato cacciato e la centrale solare l'ha costruita in spagna!
noi italiani quando abbiamo le possibilità le buttiamo nel cesso e tiriamo l'acqua...

perchè l'idrogeno così prodotto costa l'ira di dio ... se per fare 100 km spendi il doppio rispetto la benzina chi la paga la differenza ?
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Ma la triste realtà a cui ci dobbiamo rassegnare è che nel grande disegno delle cose anche l'opera piu mediocre ha molta piu anima del nostro giudizio che la definisce tale (RATATOUILLE)
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Old 11-11-2006, 12:19   #9
trokij
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Ma sono anni che esiste
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Old 11-11-2006, 13:19   #10
Gos
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Originariamente inviato da Satviolence
Produrre idrogeno partendo da fonti rinnovabili in generale è una idea banale, l'unica sensata, e ho visto un sacco di lavori, articoli, tesi che parlano di questa possibilità. Solo che non conviene ancora realizzarla, per una questione di costi. E siccome il costo in qualche modo è un indice delle risorse utilizzate, quindi dell'energia usata, quindi dell'inquinamento prodotto, risulta tra le altre cose che un sistema economicamente non conveniente non è neppure molto ecologico.
E' logico che all'inizio i costi sono molto alti ma più impianti si costruiscono e più i costi di produzione calano.senza tener conto del fatto che ormai siamo, molto probabilmente, arrivati al picco di hubbert e quindi in futuro il petrolio non farà che aumentare rendendo così economicamente accessibili nuove fonti energetiche (incluso il solare).
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Old 23-11-2006, 01:37   #11
icoborg
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Originariamente inviato da Satviolence
Ma perchè non ti informi meglio piuttosto di cadere nei soliti luoghi comuni "l'italiano che spreca le occasioni"? A parte che Rubbia è l'ultima persona utilie alla realizzazione di una centrale... meglio un bravo perito.
Produrre idrogeno partendo da fonti rinnovabili in generale è una idea banale, l'unica sensata, e ho visto un sacco di lavori, articoli, tesi che parlano di questa possibilità. Solo che non conviene ancora realizzarla, per una questione di costi. E siccome il costo in qualche modo è un indice delle risorse utilizzate, quindi dell'energia usata, quindi dell'inquinamento prodotto, risulta tra le altre cose che un sistema economicamente non conveniente non è neppure molto ecologico.
non corretto
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Old 23-11-2006, 01:37   #12
icoborg
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Originariamente inviato da trokij
Ma sono anni che esiste
in germania gli autobus a idrogeno ci sono da 10 anni.
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Old 23-11-2006, 01:39   #13
icoborg
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dategli na letta:

http://proctor61.interfree.it/CellComb.pdf
http://proctor61.interfree.it/Fuelcells.pdf
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Old 23-11-2006, 11:57   #14
-kurgan-
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Originariamente inviato da Satviolence
Ma perchè non ti informi meglio piuttosto di cadere nei soliti luoghi comuni "l'italiano che spreca le occasioni"? A parte che Rubbia è l'ultima persona utilie alla realizzazione di una centrale... meglio un bravo perito.
Produrre idrogeno partendo da fonti rinnovabili in generale è una idea banale, l'unica sensata, e ho visto un sacco di lavori, articoli, tesi che parlano di questa possibilità. Solo che non conviene ancora realizzarla, per una questione di costi. E siccome il costo in qualche modo è un indice delle risorse utilizzate, quindi dell'energia usata, quindi dell'inquinamento prodotto, risulta tra le altre cose che un sistema economicamente non conveniente non è neppure molto ecologico.
se è così poco conveniente, e se rubbia è l'ultima persona utile a realizzare una centrale, perchè in spagna le sue centrali già le usano e già ci guadagnano non pochi soldi, coprendo il proprio fabbisogno ed esportando l'energia in eccesso?
-kurgan- è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 23-11-2006, 13:19   #15
Satviolence
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Originariamente inviato da -kurgan-
se è così poco conveniente, e se rubbia è l'ultima persona utile a realizzare una centrale, perchè in spagna le sue centrali già le usano e già ci guadagnano non pochi soldi, coprendo il proprio fabbisogno ed esportando l'energia in eccesso?
Puoi indicarmi delle statistiche sulla produzione elettrica spagnola, con ripartizione tra fonti tradizionali e rinnovabili, in modo da dare sostanza a questa tua affermazione?
Non credo che una centrale a energia solare possa essere conveniente, a meno che non riceva contributi statali.
Non credo che attualmente le centrali solari diano un contributo significativo alla produzione di energia elettrica, quindi non danno un contributo significativo alla domanda interna di energia e all'esportazione.
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Old 23-11-2006, 15:50   #16
evelon
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Originariamente inviato da Sergio1986
ma dai???? assurdo...

parlano di idrogeno per non inqunare poi la stessa produzione è altamente inquinante...

cmq sia potresti spiegare meglio e/o darmi qualche link?
L'idrogeno non esiste in natura, occorre produrlo e per produrlo serve energia.

Molta energia
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Old 23-11-2006, 16:07   #17
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Originariamente inviato da -kurgan-
se è così poco conveniente, e se rubbia è l'ultima persona utile a realizzare una centrale, perchè in spagna le sue centrali già le usano e già ci guadagnano non pochi soldi, coprendo il proprio fabbisogno ed esportando l'energia in eccesso?

Ciacciando Rubbia abbiamo fatto una grande cazzata ma a me risulta che sia ancora sperimentale la centrale.

E comunque la concentrazione di potenza di quella centrale è comunque bassa.
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Old 23-11-2006, 16:10   #18
evelon
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Originariamente inviato da icoborg

Quì si parla di fuel cells e non di CI.

Comunque ciò che conta è il rendimento della filiera che è ancora appannaggio dei combustibili fossili per l'estrazione da acqua.
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Old 23-11-2006, 16:11   #19
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Originariamente inviato da Gos
non ho mai capito perchè a nessuno sia venuto in mente di (provare a) produrre idrogeno tramite elettrolisi grazie alla centrale solare di Rubbia. Energia elettrica non inquinante (perchè prodotta dal sole) e in pratica inesauribile...
Rubbia è stato cacciato e la centrale solare l'ha costruita in spagna!
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Perchè il sole attualmente non basta.

Forse in futuro si raggiungeranno sistemi abbastanza efficenti
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Old 23-11-2006, 16:11   #20
icoborg
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Originariamente inviato da evelon
Quì si parla di fuel cells e non di CI.

Comunque ciò che conta è il rendimento della filiera che è ancora appannaggio dei combustibili fossili per l'estrazione da acqua.
è ovvio che nn hai letto i pdf.
icoborg è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
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