Sportage diesel o benzina? AIUTO!!!!

[marck2]

Salve a tutti,
sono indecisissimo se prendere la Kia sportage diesel o benzina.

Qualè il più veloce in accelerazione?

Poi come consumi è meglio se prendo il benzina e poi ci metto il GPL o meglio il Diesel?

Chi mi può consigliare mi illumini.

Saluti

[dario amd]

Originariamente inviato da marck2

Salve a tutti,
sono indecisissimo se prendere la Kia sportage diesel o benzina.

Qualè il più veloce in accelerazione?

Poi come consumi è meglio se prendo il benzina e poi ci metto il GPL o meglio il Diesel?

Chi mi può consigliare mi illumini.

Saluti

dipende quanti km fai all'anno

[marck2]

Circa 30000.

[ziozetti]

Benza
Prezzo "chiavi in mano" 23.701 euro< info
Consumo (litri/100 km)

* urbano 10,6
* extraurbano 6,8
* misto 8,2
Velocità max. 174 km/h info
Accelerazione da 0 a 100 km/h 11,3 secondi info

Nafta
Prezzo "chiavi in mano" 27.651 euro< info
Consumo (litri/100 km)

* urbano 8,9
* extraurbano 6,2
* misto 7,1
Velocità max. 177 km/h info
Accelerazione da 0 a 100 km/h 12,0 secondi info


Premesso che consumi e prestazioni su un'auto simile non mi sembrano una gran priorità.

[dario amd]

premesso che con tutti quei km che fai non è la macchina adatta
cmq io prenderei la diesel

[-kurgan-]

benzina con gpl.

[samuello 85]

diesel, comunque mi piace piu la tucson

[marck2]

E che macchina mi consigliereste?

E il GPL rovina il motore?

[dario amd]

Originariamente inviato da marck2

E che macchina mi consigliereste?

E il GPL rovina il motore?

il gpl allunga la vita del motore ma ti fa perdere in potenza tranne che con i nuovi impianti ma molto costosi
per fare molti km meglio macchine senza trazione integrale con meno sezione frontale e con marcia di riposo(utile sopratutto in autostrada e per abbatere i consumi)

[Mr Hyde]

Originariamente inviato da dario amd

il gpl allunga la vita del motore ma ti fa perdere in potenza tranne che con i nuovi impianti ma molto costosi
per fare molti km meglio macchine senza trazione integrale con meno sezione frontale e con marcia di riposo(utile sopratutto in autostrada e per abbatere i consumi)

brutto dar ragione ad un pisano

quanti anni ti deve durare la macchina? con una percorrenza di 30kkm un benzina ti dura 4 anni, un naftone di quelli modermi potrette arrivare a 7..

[marck2]

Dovrebbe durarmi 3 massimo 4 anni e poi sostituirla con una nuova i miei tragitti sono 70% urbano 30% extra.

E ho sicuramente intenzione di installare un ottimo impianto ma come valore la macchina perde molto se è benzina?

[[©Ice, 2004]™]

quotando Mr Hyde:
scusa da quand'è che un benzina dura 120 k km? e poi cosa fa, implode? ci sono diesel moderni che durano meno dei benzina per come sono "tirati"(si fa per dire, eh)

------

cmq per un gippone + 30k km conviene un diesel... anzi per 30k km annui ci vorrebbe una sw a nafta (tipo mondeo-passat-nuova croma ecc), risparmi motlo di più e lo spazio c'è cmq!


edit: se ci fai 70% urbano il suv è la scelta peggiore, l'ideale è una utilitaria o una smart

[marck2]

il punto è che mi serve molto spazio e le sw mi sembrano carri funebri quindi pensavo al suv con benzina e GPL.

Consigliatemi il meglio perchè sono veramente molto indeciso.

[samuello 85]

di sicuro quando la rivenderai varra almeno 1500 2000 euro in meno del diesel.

[marck2]

Però è anche vero che me la danno Full Optional interni in pelle etc a soli 23.000 parlo naturalmente del benzina.

Ma farci mettere le mani ad una macchina nuova può creare problemi?

[dario amd]

Originariamente inviato da Mr Hyde

brutto dar ragione ad un pisano

quanti anni ti deve durare la macchina? con una percorrenza di 30kkm un benzina ti dura 4 anni, un naftone di quelli modermi potrette arrivare a 7..

non sono pisano

[-kurgan-]

Originariamente inviato da dario amd

il gpl allunga la vita del motore ma ti fa perdere in potenza tranne che con i nuovi impianti ma molto costosi

e che sarà mai, un migliaio di euro.. prendendo un diesel ne spendi cinquemila in più di euro, pagando pure un carburante molto più costoso. Ma chi te lo fa fare?

[-kurgan-]

Originariamente inviato da marck2

E il GPL rovina il motore?

proprio no, il contrario.

[marck2]

Dai allora prendo il benzina OK?

Comè accelerazione da zero? Meglio ho peggio del Diesel e dopo aver montato il GPL sarà uguale?

[-kurgan-]

Originariamente inviato da marck2

Dai allora prendo il benzina OK?

Comè accelerazione da zero? Meglio ho peggio del Diesel e dopo aver montato il GPL sarà uguale?

da fermo parte meglio sempre un benzina.
in ripresa invece è migliore il diesel.
come spese di manutenzione è meglio un benzina con impianto gpl o metano (prima però controlla di avere distributori con il gas vicino casa).
un gpl moderno ha le stesse prestazioni di un motore benzina senza impianto installato.. con il metano perdi qualcosa ma il costo del carburante è così basso che ti ripaghi abbondantemente del problema.