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Old 11-06-2006, 09:17   #1
tecnologico
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moto per neofita

ma per uno che a stento porta lo sputer (non nel senso che è scarso ma nel senso che non ha avuto manco quello ) e che ama le moto in genere e in particolare le naked, l acquiso di una z750 è un po troppo per imparare?

cazzo quant è bella..in caso cosa consigliate?
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Old 11-06-2006, 09:32   #2
Lorekon
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lo Z750 spinge molto, prenditi qualcosa di transitorio e meno potente, uno dei 500 giapponesi (GS500, ER500, CB500) o al massimo un monster.
possibilmente usata, così se cadi non la rovini troppo.


ciao
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"Le masse sono abbagliate più facilmente da una grande bugia che da una piccola". (Adolf Hitler)
"Se sei bello ti tirano le pietre, se sei brutto ti tirano le pietre. se sei al duomo ti tirano il duomo". (cit. un mio amico )
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Old 11-06-2006, 09:37   #3
Harvester
 
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soliti consigli per un super-neofita:

1) poca potenza (sulla cinquantina)
2) moto usata
3) cervello acceso

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Old 11-06-2006, 09:38   #4
Harvester
 
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Originariamente inviato da Lorekon
lo Z750 spinge molto, prenditi qualcosa di transitorio e meno potente, uno dei 500 giapponesi (GS500, ER500, CB500) o al massimo un monster.
possibilmente usata, così se cadi non la rovini troppo.


ciao
si, quoto.


p.s. hai venduto il ferro!
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Old 11-06-2006, 09:43   #5
Lorekon
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Originariamente inviato da Harvester
p.s. hai venduto il ferro!


fino a venerdì appiedato però
le due ruote mi stanno mancando da morire!!
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Old 11-06-2006, 11:30   #6
tecnologico
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Originariamente inviato da Harvester
soliti consigli per un super-neofita:

1) poca potenza (sulla cinquantina)
2) moto usata
3) cervello acceso

1)cosa prendo allora? only naked!
2)questo era ovvio budget 4000
3)vado piano in macchina figuriamoci in moto
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Old 11-06-2006, 11:33   #7
Lorekon
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tiè va che bella!!!
http://www.moto.it/usato/usato03.asp?EID=857563

però non è naked...
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Old 11-06-2006, 11:36   #8
Harvester
 
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Originariamente inviato da tecnologico
1)cosa prendo allora? only naked!
2)questo era ovvio budget 4000
3)vado piano in macchina figuriamoci in moto
1) non necessariamente. ci sono anche moto non troppo potenti semi o completamente carenate (gs500)
2) non solo per il budget, ma anche perchè le piccole cadute iniziali ci sono sempre ed è meglio non rovinare una moto nuova
3) aspetta a starci su e poi ne riparliamo
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Old 11-06-2006, 11:37   #9
Lorekon
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CB500
http://www.moto.it/usato/usato03.asp?EID=843758
oppure
http://www.moto.it/usato/usato03.asp?EID=812883

GS500
http://www.moto.it/usato/usato03.asp?EID=841009

Bandit400
http://www.moto.it/usato/usato03.asp?EID=840232

KLE500 (è un'endurone)
http://www.moto.it/usato/usato03.asp?EID=779123


se vuoi un consiglio, se vai in concessionario, girane pù che puoi, e non farti fregare, cercheranno di convincerti che è necessario spendere almeno 3000 €, cosa falsissima visto che se trovano moto adatte alle tue esigenze dai 1000 in su (io la presi a 1700, ER5 del 99, e ci ho fatto la patente da privatista).

ps mi devi 10 € per la consulenza di mercato
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"Se sei bello ti tirano le pietre, se sei brutto ti tirano le pietre. se sei al duomo ti tirano il duomo". (cit. un mio amico )

Ultima modifica di Lorekon : 11-06-2006 alle 11:40.
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Old 11-06-2006, 11:39   #10
Lorekon
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Originariamente inviato da Harvester
3) aspetta a starci su e poi ne riparliamo
purtroppo devo quotare...
la moto induce alla velocità, anche solo per un fatto di ingombri sulla strada, e di facilità di accelerazione (i cv di un'utilitaria su un mezzo che pesa un quinto, conducente compreso).
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Old 11-06-2006, 11:42   #11
rip82
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Città: Sant'Angeles-Lodi
Messaggi: 3692
Ti hanno consigliato bene, ER-5, CB500F et similia vanno benissimo per imparare, se invece sei un amante delle ruote alte prova con enduro tipo Yamaha TT600, Honda XR. Di facili da guidare ci sono anche le custom, ma sono abbastanza pesanti e la posizione in sella non da il massimo controllo, l'ho constatato con la mia (in prestito ) Honda CX500C del '80, si guida benissimo, ma i 220 e passa Kg da fermo si sentono tutti.

Quote:
Originariamente inviato da Lorekon
purtroppo devo quotare...
la moto induce alla velocità, anche solo per un fatto di ingombri sulla strada, e di facilità di accelerazione (i cv di un'utilitaria su un mezzo che pesa un quinto, conducente compreso).
Hai ragione da vendere, la moto e' necessariamente veloce, anche se si guida tranquilli. Con la sopracitata Honda quando parto ai semafori, senza passare i 5000rpm brucio qualsiasi macchina, e non e' sicuramente una moto da sparo.
__________________
"E' un lodo che potrebbe essere chiamato lodo Orwell; lodo “Fattoria degli animali”. Ricordate forse che nella “Fattoria degli animali” c’era una specie di animali più uguali degli altri. Erano i maiali." cit.:Marco Travaglio
Questa non è la destra, questo è il manganello. Gli italiani non sanno andare a destra senza finire nel manganello - Montanelli

Ultima modifica di rip82 : 11-06-2006 alle 11:45.
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Old 11-06-2006, 12:35   #12
Federico855
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Un bel bandit 400 è quello che ci vuole!
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Old 11-06-2006, 14:03   #13
pralina
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Originariamente inviato da rip82
Hai ragione da vendere, la moto e' necessariamente veloce, anche se si guida tranquilli. Con la sopracitata Honda quando parto ai semafori, senza passare i 5000rpm brucio qualsiasi macchina, e non e' sicuramente una moto da sparo.

io le brucio con un liberty 125...
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Old 11-06-2006, 14:21   #14
tecnologico
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no, no io intendevo naked non per il prezzo ma perchè mi piacciono proprio...quindi dite che con 2000/2500 euri ci tiro su una hornet vecchietta o un monster di otto anni fa per farci scuola...sarebbe una bella cosa...anche perchè i 5000 per la z750 ora non li ho...

in media tra assicurazione e spese varie devo preventivare piu o meno di 500 euri l anno considerando che la intesto a mio padre 50 enne?
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Old 11-06-2006, 18:31   #15
lnessuno
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Originariamente inviato da Federico855
Un bel bandit 400 è quello che ci vuole!

(la suzuki dovrebbe prendermi come rappresentante per i bandit )

cmq se cerchi un bandit 400 dai un'occhiata su www.bandit.it, qualcosa in vendita c'è sempre
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