R32 - 147GTA - Bmw 130i - A3 3.2

[85kimeruccio]

premesso che non voglio farei soliti discorsi tanto oramai abuahaahha

cmq... ho beccato un bellissimo video di best motoring dove provano le suddette auto:

1) R32 V (dsg)
2) A3 3.2 quattro (dsg)
3) 130i
4) 147 Gta

qua ho solo il video dello slalom.. con partenza da fermo e inversione di marcia. elettronica disattivata se ricordo bene.

130i: 37.72
147GTA: 37.38
A3 quattro (dsg): 37.02 (ipoteticamente 37.62 senza dsg)
R32 (dsg): 36.82 (ipoteticamente 37.42 senza dsg)


http://rapidshare.de/files/20998215/Slalom.wmv.html

ora.. tempi a parte che avrei preferito vedere le due crukke senza dsg.. perche effettivamente la differenza è notevole sul dritto..
mi tengo solo a commentare il comportamento delle auto che in quel video è abbastanza estremo.

147GTA:
sui cambi di direzione la vedo molto molto stabile.. un retrotreno incollato a terra anche nei cambi di direzione molto violenti e in frenata.
ha un leggero sottosterzo nel fare l'inversione di marcia e in partenza si vede che ha leggermentr problemi a scaricarla subito a terra la potenza.. ergo che nello slalom sia una cannonata. e un po di vede.

130i:
nei cambi di direzione l'anteriore lo vedo preciso e graduale.. ma il posteriore è veramente scorbutico.. cone situazioni come quelle dell'alfa si notano differenze notevoli dovute anche allo scaricare un po di potenza in situazioni molto critiche.
noto un po di sottosterzo lo stesso nell'inversione di marcia.
pure lei da ferma ha problemi a scaricarla tutta la potenza a terra.

A3:
sembra molto stabile anche se nello slalom mi dà l'impressione che sia piu lenta delle altre concorrenti.. il dsg aiuta veramente tanto e si nota.
nell'inversione, se ricordo bene, spalanca tutto molto presto ma ha difficoltà come le altre nel girare.

R32:
come l'a3 mi sembra stabile.. anzi.. forse meglio.. come la GTA..
a differenza dell'a3 mi sembra che riesca a girare meglio, meno problemi.
anche qua il dsg si nota che aiuti non poco.


peccato volevo vedere le altre due col cambio manuale.. ma va bene così.. grossomodo le mie idee rimangono le stesse.



ps. ora cerco di trovarmi tutta la puntata per vedere se ci sono anche i soliti giri di pista.. mi sembra di avere letto dei tempi.. allineati... ma aspetto a commentare il resto.

[JENA PLISSKEN]

stà 130 fa parlare di sè...cmq trovo la ta un limite oltre un certo numero di cv e Nm...peccato che poi l'auto pesi d+ con la TI

[slipknot2002]

Vero, il posteriore della serie 1 è molto instabile, sembra stia per scappare da un momento all'altro, un pò lenta la A3, molto bene invece per R32 e GTA nello slalom, nelle ripartenze la R32 è favorita dalla trazione integrale, ma resta cmq un risultato notevole.
La A3 esteticamente potevano farla un pò più cattiva, bella invece la R32, la Serie 1 non si può guardare, a mio avviso è una delle peggiori bmw di questi anni, il motore però è un gioiello.

[Duncan]

Beh che la 130i abbia il posteriore più scorbutico è normale visto che è l'unica TP

[sapatai]

Originariamente inviato da 85kimeruccio

grossomodo le mie idee rimangono le stesse.

e cioè che la 147 è sempre davanti a tutte?

[matteo1986]

Chi è che diceva che la golf senza elettronica non sta in strada?

[slipknot2002]

Originariamente inviato da sapatai

e cioè che la 147 è sempre davanti a tutte?

A me sembra sia terza.
Però sono tutte vicine, naturalmente essendo TA, perde molto nell'inversione e nell'accelerazione.

[slipknot2002]

Originariamente inviato da matteo1986

Chi è che diceva che la golf senza elettronica non sta in strada?

Veramente era la Serie 1.

[sapatai]

Originariamente inviato da slipknot2002

A me sembra sia terza.

si, infatti è così.

[matteo1986]

Originariamente inviato da slipknot2002

Veramente era la Serie 1.

Beh c'è pure un sacco di gente che dice lo stesso della golf

[slipknot2002]

Originariamente inviato da matteo1986

Beh c'è pure un sacco di gente che dice che la golf sta in strada solo grazie all'elettronica

Boh, io non ho mai sentito nulla sulla golf.

[matteo1986]

Originariamente inviato da slipknot2002

Boh, io non ho mai sentito nulla sulla golf.

Non hai mai parlato con un alfista incallito allora!

[slipknot2002]

Originariamente inviato da matteo1986

Non hai mai parlato con un alfista incallito allora!

Beh ad ascoltare gli alfisti incalliti sembra che solo le alfa stiano in strada, le altre volano tutte via. ..............aspetta ma sono alfista anch'io, solo che sono obiettivo almeno.

[matteo1986]

Originariamente inviato da slipknot2002

Beh ad ascoltare gli alfisti incalliti sembra che solo le alfa stiano in strada, le altre volano tutte via. ..............aspetta ma sono alfista anch'io, solo che sono obiettivo almeno.

[ninja750]

Originariamente inviato da 85kimeruccio

130i: 37.72
147GTA: 37.38
A3 quattro (dsg): 37.02
R32 (dsg): 36.82

Quindi vanno uguale

[slipknot2002]

Originariamente inviato da matteo1986

oddio, pensavo di essere coperto di insulti, invece c'è una persona tollerante verso gli alfisti.

[-kurgan-]

Originariamente inviato da ninja750

Quindi vanno uguale

esatto

[Puccio Bastianelli]

ragazzi..scusate l'ignoranza..come si fa a vedere il video??

[Cociz]

Originariamente inviato da -kurgan-

esatto

Esatto... e quindi comprate quella che costa meno e non rompete il cazzo!

[Mounty]

Beh, non ho guardato il video ma mi sembra ovvio che l'A3 con trazione quattro sia stabile nello slalom mentre la bmw sia più scorbutica!