motore trifase

principal1 · 19-04-2006, 17:15

salve a tutti sono nuovo del forum ,vorrei porvi un quesito, esiste un metodo per far funzionare un motore asincrono trifase con una sola fase ?
grazie in anticipo

p.NiGhTmArE · 19-04-2006, 17:22

sì esiste.
guarda per esempio qua o qua

principal1 · 19-04-2006, 18:14

ho un motore trifase con dati di targa [cav-1 collegamento triangolo (220V 3,2A) coll. stella (380V 1,85A) 1410 GIRI/MIN]. ho visto dai grafici che ci vuole un condensatore di circa 50 microF ,ho da porvi delle domande:
1) la tensione del condensatore deve essere 250V o 450V
2) Il condensatore e' lo stesso sia se imposto sulla morsettiera i collegamento a stella o a triangolo (se no quale e' il migliore)
3) il condensatore che devo usare e' del tipo di questi nella seguente pagina
http://www.comarcond.com/pdf/pdf_it/...motori/mkm.pdf o vanno bene anche quelli usati in elettronica tipo
http://www.autocostruire.com/catalog...products_id=42

principal1 · 20-04-2006, 12:21

vi ringrazio in anticipo

principal1 · 20-04-2006, 19:21

nessuno puo' darmi un consiglio

p.NiGhTmArE · 20-04-2006, 19:48

i volt indicano il voltaggio massimo, quindi da 450v vai sul sicuro. al resto non saprei che dirti

ciop71 · 21-04-2006, 09:11

Quelli elettrolitici sono assolutamente da evitare

perchè hanno una polarità e messi sotto tensione alternata esplodono.
Devi prendere quelli per corrente alternata.

maxsona · 21-04-2006, 16:13

Altrimenti soluzione costosa lo alimenti tramite un azionamento monofase utilizzandolo a triangolo.

taddeus · 21-04-2006, 16:32

esagggerato, addirittura un micromaster

fabio80 · 21-04-2006, 16:34

Quote:

Originariamente inviato da taddeus

esagggerato, addirittura un micromaster

vabbè, te sei di quelli a inserzione diretta

taddeus · 21-04-2006, 16:47

Quote:

Originariamente inviato da fabio80

vabbè, te sei di quelli a inserzione diretta

e' che gli costerebbe meno un motore nuovo, probabilmente

maxsona · 21-04-2006, 16:49

taddeus · 21-04-2006, 16:53

Dai, facciamo la sfilata dei convertitori

Northern Antarctica · 21-04-2006, 17:24

Qui ne parlammo a suo tempo in maniera estesa

http://www.hwupgrade.it/forum/showthread.php?t=1099134

fabio80 · 21-04-2006, 17:30

northern e taddeus nello stesso thread

principal1 · 21-04-2006, 23:16

grazie a tutti per l' aiuto ,ho collegato il condensatore 53microF 450V ho fatto le prove con motore privo di carico funziona e non si surriscalda nemmeno tanto, ma non avevo pensato ad un salvamotore nel caso in cui si blocchi il rotore .
Dato che non sono tanto pratico in questo campo il salvamotore come lo devo collegare? e dato che lo devo acquistare , quale devo prendere ?
vi ricordo brevemente i dati di targa cav-1 collegamento triangolo (220V 3,2A) coll. stella (380V 1,85A)
grazie mille
ciao

19-04-2006, 17:15	#1
principal1 Junior Member Iscritto dal: Apr 2006 Messaggi: 1	motore trifase salve a tutti sono nuovo del forum ,vorrei porvi un quesito, esiste un metodo per far funzionare un motore asincrono trifase con una sola fase ? grazie in anticipo

19-04-2006, 18:14	#3
principal1 Junior Member Iscritto dal: Apr 2006 Messaggi: 1	ho un motore trifase con dati di targa [cav-1 collegamento triangolo (220V 3,2A) coll. stella (380V 1,85A) 1410 GIRI/MIN]. ho visto dai grafici che ci vuole un condensatore di circa 50 microF ,ho da porvi delle domande: 1) la tensione del condensatore deve essere 250V o 450V 2) Il condensatore e' lo stesso sia se imposto sulla morsettiera i collegamento a stella o a triangolo (se no quale e' il migliore) 3) il condensatore che devo usare e' del tipo di questi nella seguente pagina http://www.comarcond.com/pdf/pdf_it/...motori/mkm.pdf o vanno bene anche quelli usati in elettronica tipo http://www.autocostruire.com/catalog...products_id=42 Ultima modifica di principal1 : 20-04-2006 alle 12:19.

21-04-2006, 09:11	#7
ciop71 Senior Member Iscritto dal: Aug 2004 Città: Vicenza Messaggi: 6980	Quelli elettrolitici sono assolutamente da evitare perchè hanno una polarità e messi sotto tensione alternata esplodono. Devi prendere quelli per corrente alternata. __________________ UTENTI DA EVITARE: schumyFast

21-04-2006, 16:13	#8
maxsona Senior Member Iscritto dal: Dec 2000 Città: Verona Messaggi: 3170	Altrimenti soluzione costosa lo alimenti tramite un azionamento monofase utilizzandolo a triangolo. __________________ My Flickr

21-04-2006, 16:32	#9
taddeus Member Iscritto dal: Jan 2001 Città: Pavia-Cagliari Messaggi: 296	esagggerato, addirittura un micromaster __________________ Per mare, per terram AXU

19-04-2006, 17:22	#2
p.NiGhTmArE Bannato Iscritto dal: Mar 2003 Città: Curno (BG) - Italia Suvvettino: Toyota LJ70 Fuoristrada: Unimog 404 Status attuale: Evaristo Messaggi Off Topic: ∞ Messaggi: 1153	sì esiste. guarda per esempio qua o qua

20-04-2006, 12:21	#4
principal1 Junior Member Iscritto dal: Apr 2006 Messaggi: 1	vi ringrazio in anticipo

20-04-2006, 19:21	#5
principal1 Junior Member Iscritto dal: Apr 2006 Messaggi: 1	nessuno puo' darmi un consiglio

20-04-2006, 19:48	#6
p.NiGhTmArE Bannato Iscritto dal: Mar 2003 Città: Curno (BG) - Italia Suvvettino: Toyota LJ70 Fuoristrada: Unimog 404 Status attuale: Evaristo Messaggi Off Topic: ∞ Messaggi: 1153	i volt indicano il voltaggio massimo, quindi da 450v vai sul sicuro. al resto non saprei che dirti

21-04-2006, 16:49	#12
maxsona Senior Member Iscritto dal: Dec 2000 Città: Verona Messaggi: 3170	__________________ My Flickr

21-04-2006, 16:53	#13
taddeus Member Iscritto dal: Jan 2001 Città: Pavia-Cagliari Messaggi: 296	Dai, facciamo la sfilata dei convertitori __________________ Per mare, per terram AXU

21-04-2006, 17:24	#14
Northern Antarctica Senior Member Iscritto dal: Jan 2005 Città: Roma Messaggi: 649	Qui ne parlammo a suo tempo in maniera estesa http://www.hwupgrade.it/forum/showthread.php?t=1099134 __________________

21-04-2006, 17:30	#15
fabio80 Senior Member Iscritto dal: Mar 2001 Messaggi: 2202	northern e taddeus nello stesso thread __________________ IN ANUBIS WE TRUST

21-04-2006, 23:16	#16
principal1 Junior Member Iscritto dal: Apr 2006 Messaggi: 1	grazie a tutti per l' aiuto ,ho collegato il condensatore 53microF 450V ho fatto le prove con motore privo di carico funziona e non si surriscalda nemmeno tanto, ma non avevo pensato ad un salvamotore nel caso in cui si blocchi il rotore . Dato che non sono tanto pratico in questo campo il salvamotore come lo devo collegare? e dato che lo devo acquistare , quale devo prendere ? vi ricordo brevemente i dati di targa cav-1 collegamento triangolo (220V 3,2A) coll. stella (380V 1,85A) grazie mille ciao Ultima modifica di principal1 : 21-04-2006 alle 23:18.

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