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Old 20-03-2006, 13:37   #1
shingo
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Pneumatici ricostruiti

Tra un pò mi toccherà cambiare le gomme ed ho visto la pubblicità (ed i costi) di
tale soluzione. Andando a vedere sul sito di un'azienda ho letto le caratteristiche e le procedure con cui vengono prodotti tali pneumatici. Ho visto che hanno certificazione Iso, omologazione E4, certificazione Tuv ecc. Il mio dubbio è: ne vale la pena, sono gomme con caratteristiche simili a quelle nuove o è meglio lasciar perdere?
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Old 20-03-2006, 14:11   #2
85kimeruccio
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io sono dell'idea che, siccome è l'unica cosa che mi tiene a terra, almeno spendo qualcosina per essere sempre sicuro per strada.
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Old 20-03-2006, 14:13   #3
shingo
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infatti il dubbio è quello, solo che ti sparano prezzi pazzeschi, si parla di 70/80€ a gomma contro i ca. 200 di una nuova.......
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Old 20-03-2006, 14:20   #4
85kimeruccio
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scusa eh.... quanti km fai l'anno? ma sopratutto che misura ti serve?
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Old 20-03-2006, 14:38   #5
ziozetti
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Originariamente inviato da shingo
infatti il dubbio è quello, solo che ti sparano prezzi pazzeschi, si parla di 70/80€ a gomma contro i ca. 200 di una nuova.......
Non comprerei gomme ricostruite da 80 € quando gli originali ne costano più del doppio, significherebbe montare gomme non al 100% su un'automobile con prestazioni elevate.
Fosse una Panda potrei anche farlo.

Piuttosto prenderei una "sottomarca" tipo Firestone o simili.
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Old 20-03-2006, 14:57   #6
shingo
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Originariamente inviato da 85kimeruccio
scusa eh.... quanti km fai l'anno? ma sopratutto che misura ti serve?
ca. 10.000k all'anno. misure 225/45 ZR 17
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Old 20-03-2006, 15:02   #7
85kimeruccio
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uhm.. misura infame.. solo le piu belle gomme (bridgestone re050) costano 200€ l'una... ma le prestazioni sono di assoluto rilievo.

se ti butti su delle bridgestone turanza te la cavi con poco piu di 100€ a gomma.. e sono ancora gomme molto buone....

guardando la misura è una buona macchina sportiva.. ed ergo che guidi in modo sportivo... perche risparmiare per avere una pessima tenuta?
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Old 20-03-2006, 15:24   #8
shingo
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misura infame per cosa, il costo? ti do ragione!!!
La macchina è un BMW 320Ci, non la guido "troppo" sportivamente, altrimenti la mia signora mi fulmina........

grazie del consiglio!!
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Old 20-03-2006, 15:28   #9
85kimeruccio
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si.. misura infame per il prezzo

ma c'hai il biemmevù.. non fare il barbone
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Old 20-03-2006, 15:35   #10
ferste
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Originariamente inviato da ziozetti

Piuttosto prenderei una "sottomarca" tipo Firestone o simili.
sottomarca le FIRESTONE!?!?!?!?!?!?!?!?!?!?!?!?!?!











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Addio Pierpo, motociclista.
Se il cameriere di un locale per me è un idiota, non conosce le regole del locale, tratta bene solo i suoi leccaculo ma va bene al proprietario...cambio locale.
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Old 20-03-2006, 15:44   #11
Coyote74
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Originariamente inviato da shingo
misura infame per cosa, il costo? ti do ragione!!!
La macchina è un BMW 320Ci, non la guido "troppo" sportivamente, altrimenti la mia signora mi fulmina........

grazie del consiglio!!
Ma LOL, è come se io mettessi delle ricostruite sulla mia Z3 (oltretutto abbiamo anche le stesse misure) Posso capire se avessi chiesto delle ricostruite per usarle come treno invernale antineve (magari in misura 185), ma delle 225/45ZR17
Fai come me, mettiti sotto delle R050 e non pensare ai soldi, perchè in caso di problemi poi rimpiangerai di non averli spesi
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Old 20-03-2006, 15:46   #12
Coyote74
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Originariamente inviato da 85kimeruccio
uhm.. misura infame.. solo le piu belle gomme (bridgestone re050) costano 200€ l'una... ma le prestazioni sono di assoluto rilievo.
Ora non esageriamo... io le ho pagate 570€ per tutto il treno di 4 gomme
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Old 20-03-2006, 15:49   #13
85kimeruccio
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guardavo i prezzi su gommadiretto.... ci sono anche dei modelli di re050 che costan 150€.. altri 180€... altri 210€ booo
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Old 20-03-2006, 15:54   #14
Coyote74
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Originariamente inviato da 85kimeruccio
guardavo i prezzi su gommadiretto.... ci sono anche dei modelli di re050 che costan 150€.. altri 180€... altri 210€ booo
Io ho proprio le sue 225/45ZR17 e tra uno sconto e l'altro le ho portate via dal gommista al prezzo che ti ho indicato... poi certo che di listino costano anche più di 200€ a gomma
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Old 20-03-2006, 15:56   #15
Marci
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sottomarca le FIRESTONE!?!?!?!?!?!?!?!?!?!?!?!?!?!











si, ora come ora sono una sottomarca della Bridgestone e ti posso confermare che non monterò mai più gomme Firestone su una macchina sempre che non mi voglia suicidare.....
__________________
PC1: Razer Blade 15 Advanced:|CPU|i7 11800H|RAM|32GB (2x16GB@3200MHz) |HD|Nvme Gen4 (1TB)|GPU|GeForce RTX3080|Display|15" QHD 165Hz
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Old 20-03-2006, 15:57   #16
85kimeruccio
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calcolando che le sz80 sono delle gomme belle sportive... mi sa che sei abituato a delle semislick
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Old 20-03-2006, 16:12   #17
ferste
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si, ora come ora sono una sottomarca della Bridgestone e ti posso confermare che non monterò mai più gomme Firestone su una macchina sempre che non mi voglia suicidare.....
le Firestone per Bridgestone sono come le Kleber per Michelin....

fanno parte del gruppo e hanno prezzi più competitivi rispetto alle sorelle maggiori, ma per qualità costruttiva e tradizione non sono assolutamente definibili come "sottomarche".

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Old 20-03-2006, 16:17   #18
ziozetti
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sottomarca le FIRESTONE!?!?!?!?!?!?!?!?!?!?!?!?!?!

Non sottomarca ma "sottomarca", la differenza è enorme!
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Old 20-03-2006, 16:18   #19
85kimeruccio
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Originariamente inviato da ferste
le Firestone per Bridgestone sono come le Kleber per Michelin....

fanno parte del gruppo e hanno prezzi più competitivi rispetto alle sorelle maggiori, ma per qualità costruttiva e tradizione non sono assolutamente definibili come "sottomarche".

peccato che le kleber non siano a livello di firestone....
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Old 20-03-2006, 16:22   #20
Marci
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Originariamente inviato da ferste
le Firestone per Bridgestone sono come le Kleber per Michelin....

fanno parte del gruppo e hanno prezzi più competitivi rispetto alle sorelle maggiori, ma per qualità costruttiva e tradizione non sono assolutamente definibili come "sottomarche".

si ma tutte le vetture che ho avuto con gomme firestone facevano pena; ho avuto due Multipla; la prima con le firestone non teneva nulla, la seconda arrivata con le Michelin era tutta un'altra cosa; lo stesso per la prima Punto, pioveva e a 40 all'ora ho tirato dritto, montato le Michelin mai più un problema.
Sarà ma per me fanno proprio schifo
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