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Old 15-03-2006, 18:44   #1
SleepTeck
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Mio padre "vorrebbe" comprarsi la Fiat 16...

....

il babbo è uscito di testa.
)
Ha detto che l'ha vista oggi, ed è stato subito amore
gli è sempre piaciuto avere una jeep, ma visto che in garage c'è poco spazio, ha sempre dovuto buttare l'occhio a macchine di dimensioni più contenute. Poi arriva la sedici, che "sembra" entrare a fagiolo nel box (172 cm di larghezza, mentre la sua c3 è 168)

A dire il vero, la fiat sedici non la conoscevo fino a poche ore fa, quando tutto gioioso mi ha chiamato al telefono per invitarmi a vedere in rete qualche foto.

A primo acchito, non mi è sembrata malvagia, ma sono rimasto cmq sia colpito da questa nuova proposta di fiat in versione suv, con una joint venture suzuky (se non ho capito male).

Veniamo al dunque.

Lui proviene da una soddisfacente citroen c3 1.4 hdi 60 cv, che molto ha giovato in termini di consumi di carburante.
Fino a ieri era alla ricerca di una nuova c3, stesse caratteristiche, ma col cambio automatico (visto che ormai la sua in 3 anni ha già compiuto 110.000 km )

Mi ha anche chiesto un parere, ma data la mia scarsa competenza in materia di auto, rigiro la domanda a voi esperti ....

...come va questa fiat 16?
__________________
_____ Ho concluso felicemente con: Clib - Letmealone - cuantro - siux _____
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Old 15-03-2006, 19:12   #2
ALBIZZIE
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Città: di origine, di nascita, di residenza, di domicilio, di lavoro: Roma...però nel cuore c'è solo l'INTER!
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come va?

è uscita sul mercato appena sabato passato, e vuoi già giudizi su come va?

forse su come andrà.

cmq, si è fatta insieme a suzuki, che avrà in listino la sua gemella con il marchio giapponese.
__________________
"Et si omnes ego non"
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Old 15-03-2006, 19:26   #3
85kimeruccio
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per me è una buona auto senza grandissime pretese
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Old 15-03-2006, 19:55   #4
simone1980
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Città: Montemurlo (PratO) Granducato di Toscana
Messaggi: 730
senti ti parlo sinceramente:

l'ho vista prima che la presentassero, con calma e mi son fatto la mia idea: non vale i soldi che costa, sia come finiture interne e sia perchè, nonostante costi quasi 50 milioni di lire, ha i freni posteriori a tamburo.

perfino la panda 4x4 ha i dischi posteriori!
__________________
Il tuo 8permille a chi ne ha davvero bisogno? http://www.assembleedidio.org/seas.php Adozioni a distanza http://www.adiaid.it
Ho trattato felicemente con: overclokk, ominiverdi, stemanca, fabianfolle, shojoman, breakz, lxbevi, dartenit, remox,uliss, lioN 10, NO-SIAE, GROVE, Dexther, marcowheelie.... Can che abbia non DORME! copyright by me.
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Old 15-03-2006, 20:05   #5
Raven
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Iscritto dal: Nov 1999
Messaggi: 31891
Personalmente come linea mi piace molto... anche come dimensioni e "appeal"... non so nulla degli interni e della qualità globale... ma a leggere dai newsgroup non sembrano essere troppo esaltanti (siamo sugli standard fiat, insomma)

Te ne riporto un paio:

"... come molti ieri sono andato a vedere la 16... non mi sono soffermato
più di tanto in quanto non è un tipo di auto che prenderei... non amo i
suv... comunque la giudico con diversi alti e bassi... ognuno decida se
la linea gli piace... internamente bella la plancia centrale, povera la
strumentazione e i pannelli porta... dal punto di vista dell'abitacolo
sembra spaziosa... il bagagliaio è molto ma molto povero... potevano
fare di meglio... secondo me in generale ci voleva un pò meno praticità
giapponese e molto più stile italiano... rimandata..."

"Mancano accorgimenti ELEMENTARI: bracciolo anteriore, portaocchiali, lucine sugli specchietti di cortesie, luci di sicurezza sul battente delle porte. Addirittura il toccare la carrozzeria mi da la sensazione di PLASTICA. Baule senza rivestimento, con una semplicissima soletta di compensato che nel giro di tre mesi sarebbe marcia. Il rivestimento di stoffa (??) sotto i sedili posteriori addirittura era già raggrinzito e lasciva l'impronta del dito. I fscioni
laterali si stavccavno di già (su tre modelli di 3 concessionarie diverse)."

Non è insomma un suv di lusso... ma questo lo si sapeva bene e non credo volesse esserlo (il costo è competitivo! )

E' una papabile sostituta della Punto di famiglia (vecchia di 13 anni, ormai! )
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Epilogo...
Se non ti rispondo... potresti essere tra quelli che ho messo in ignore list! (al 04/07/2021: 6 utenti)
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Old 15-03-2006, 20:53   #6
leox@mitoalfaromeo
Senior Member
 
L'Avatar di leox@mitoalfaromeo
 
Iscritto dal: Dec 2005
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Messaggi: 772
gli interni per la cronaca sono stati progettati da suzuki..

cmq nel complesso è un'ottima auto che dovrebbe coniugare la precisione japponese con la tecnica italiana..

il sistema di trazione è un giunto viscoso (tecnologia molto affidabile e consolidata) con differenziali controllati elettronicamente.. ta quando l'aderenza è buona, 4wd quando serve.. o se vuoi 4wd sempre ma per andar piano, o ancora c'è una terza modalità...

le doti di arrampicamento dovrebbero essere ottime.. (d'altronde con l'esperienza panda è facile)

la cosa più lodata cmq nelle prove è stato il telaio che permette comportamenti dinamici degni di un'auto con altezza da terra molto inferiore!
__________________
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ex: Toshiba M30-154 (PERCHE' NON COMPRARE TOSHIBA..LEGGI QUI) + P4 2.8@3,2GHz 1MB L2, Gigabyte 915p-duo,1GB DDR400 DualCh, gF 6600gt 128MB GDDR3 + Canon Ixus50 + Creative Muvo^2 1.5GB
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Old 15-03-2006, 21:02   #7
Topomoto
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Originariamente inviato da leox@mitoalfaromeo
gli interni per la cronaca sono stati progettati da suzuki..

cmq nel complesso è un'ottima auto che dovrebbe coniugare la precisione japponese con la tecnica italiana..

il sistema di trazione è un giunto viscoso (tecnologia molto affidabile e consolidata) con differenziali controllati elettronicamente.. ta quando l'aderenza è buona, 4wd quando serve.. o se vuoi 4wd sempre ma per andar piano, o ancora c'è una terza modalità...

le doti di arrampicamento dovrebbero essere ottime.. (d'altronde con l'esperienza panda è facile)

la cosa più lodata cmq nelle prove è stato il telaio che permette comportamenti dinamici degni di un'auto con altezza da terra molto inferiore!
Ma quale esperienza Panda....il progetto è interamente Suzuki, eccetto i motori che sono Fiat


Cmq per il momento non mi esprimo, dal vivo non l'ho ancora vista. Non sembra malaccio, ma oltre 20.000 euro non sono certo pochi.....
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Old 15-03-2006, 21:05   #8
PHCV
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Quote:
Originariamente inviato da SleepTeck
gli è sempre piaciuto avere una jeep, ma visto che in garage c'è poco spazio, ha sempre dovuto buttare l'occhio a macchine di dimensioni più contenute.
Beh.. se gli piace una Jeep..... nella gamma Jeep non c'è nulla di piccolo e nella fascia di prezzo della 16.... oddio.. un Wrangler... ma non è poi così piccolo... e hai 2 posti+bagagli o 4 posti SENZA bagagliaio.. .e in OGNI CASO una Jeep non è minimamente da paragonare ad una Fiat...

se invece gli piace una jeep intesa come fuoristrada... e non come marca... si riesce a trovare roba con il prezzo della fiat e caratteristiche più decenti....
__________________
(\_/)
(°_°) FELICEMENTE COGLIONE- da oggi anche INDEGNO DI ESSERE ITALIANO!
(> <) "Questo è un ribaltamento della realtà"
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Old 15-03-2006, 21:19   #9
Athlon
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Messaggi: 3780
L'ho provata sul circuito di Vairano de Melegari il weekend scorso e devo dire che dinamicamente mi ha favorevolmente impressionato , anzi nel fuoristrada e' MOLTO oltre le aspettative.

Per me e' Athlon Approved !!
__________________
CIAO FABRIZIO .. CORRI TRA LE NUVOLE COME FOSSERO DUNE
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Old 15-03-2006, 21:34   #10
andyweb79
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L'Avatar di andyweb79
 
Iscritto dal: Jun 2003
Città: Near Trento
Messaggi: 2783
Io prenderei la suzuki, costa un 1000 euro meno e come frontale mi piace di più.. e poi gli interni sono suzuki a tutti gli effetti !

Altrimenti vai col nuovo Rav4, porta papà in conce toyota e vedi che si resetta
__________________
flickr - www.andreamastrotto.com
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Old 15-03-2006, 21:44   #11
coldd
Senior Member
 
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Iscritto dal: Jan 2004
Messaggi: 1384
una cosa che bisogna dire è che suzuki ha davvero una buona esperienza in questo campo
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Old 15-03-2006, 21:59   #12
ninja750
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L'Avatar di ninja750
 
Iscritto dal: Sep 2003
Città: Torino
Messaggi: 21431
Quote:
Originariamente inviato da Raven
a leggere dai newsgroup non sembrano essere troppo esaltanti (siamo sugli standard fiat, insomma)

Te ne riporto un paio: )
Riporta anche le risposte di questo messaggio preso da it.discussioni.auto altrimenti qualcuno potrebbe anche crederci
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Old 15-03-2006, 22:07   #13
Fradetti
Bannato
 
L'Avatar di Fradetti
 
Iscritto dal: Feb 2002
Città: Sanremo, Italy
Messaggi: 1942
Quote:
Originariamente inviato da Topomoto
Ma quale esperienza Panda....il progetto è interamente Suzuki, eccetto i motori che sono Fiat
e si può aggiungere che la vecchia panda 4x4 dal punto di vista della trazione era stata fatta in collaborazione con la compagnia austriaca steyr-puch (che aveva una notevole esperienza nella progettazione e costruzione di trazioni integrali per mezzi di dimensioni ridotte)

Cmq il fatto che la sedici sia meccanicamente una suzuki non è un difetto... sti Jappo con le trazioni integrali ci sanno fare
Fradetti è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 15-03-2006, 22:10   #14
Topomoto
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Iscritto dal: Jun 2003
Messaggi: 1229
Quote:
Originariamente inviato da Fradetti
e si può aggiungere che la vecchia panda 4x4 dal punto di vista della trazione era stata fatta in collaborazione con la compagnia austriaca steyr-puch (che aveva una notevole esperienza nella progettazione e costruzione di trazioni integrali per mezzi di dimensioni ridotte)

Cmq il fatto che la sedici sia meccanicamente una suzuki non è un difetto... sti Jappo con le trazioni integrali ci sanno fare
Sì certo...che sia Suzuki, in tema di 4x4 è un grosso pregio
Topomoto è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 15-03-2006, 22:25   #15
Raven
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L'Avatar di Raven
 
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Messaggi: 31891
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Originariamente inviato da ninja750
Riporta anche le risposte di questo messaggio preso da it.discussioni.auto altrimenti qualcuno potrebbe anche crederci
Le risposte mi sembrano delle trollate assurde...

cmq se volete trovate le discussioni su it.discussioni.auto 13/03/06 14.32 e 12/03/06 17.22

(e non cominciamo con la solita lotta fiat vs resto del mondo, visto che anch'io dico che come auto non mi dispiace)
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Old 16-03-2006, 00:58   #16
85kimeruccio
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per me rimane un'auto onesta...
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Old 16-03-2006, 10:15   #17
ninja750
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Quote:
Originariamente inviato da Raven
Le risposte mi sembrano delle trollate assurde...
A me sembra una trollata quel messaggio nel NG

Dai.. uno che posta un messaggio e scompare...
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Old 16-03-2006, 10:49   #18
leox@mitoalfaromeo
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Originariamente inviato da Topomoto
Ma quale esperienza Panda....il progetto è interamente Suzuki, eccetto i motori che sono Fiat


Cmq per il momento non mi esprimo, dal vivo non l'ho ancora vista. Non sembra malaccio, ma oltre 20.000 euro non sono certo pochi.....
smonta la trasmissione della panda 4x4 e della 16 e dimmi quali differenze trovi...
il progetto è interamente suzuki falso.. usa il pianale idea modificato.. scusate se è poco..
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Old 16-03-2006, 11:02   #19
pagghi
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Originariamente inviato da simone1980
s...ha i freni posteriori a tamburo....

che ve frega se ha i dischi a tamburo? l'importante è che freni bene, o sbaglio?


comunque anche il nuovo vitara , stando in casa suzuki ha i tamburi posteriori....


50 milioni? a dire il vero attacca a 20.000€ e forse meno, e son prezzi allineati alla concorrenza
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Old 16-03-2006, 11:19   #20
Rebo
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L'Avatar di Rebo
 
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Messaggi: 143
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Originariamente inviato da pagghi
che ve frega se ha i dischi a tamburo? l'importante è che freni bene, o sbaglio?
comunque anche il nuovo vitara , stando in casa suzuki ha i tamburi posteriori....
50 milioni? a dire il vero attacca a 20.000€ e forse meno, e son prezzi allineati alla concorrenza
Hai perfettamente ragione.
La 1.6 parte da poco meno di 19.000 € ed è un' auto molto carina e con delle buoni doti fuoristradistiche.
Con i prezzi della 16 non trovi altro di pari caratteristiche.
Secondo me tuo padre farebbe un buon acquisto.
__________________
Mosconi al tg1
Rebo è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
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