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#1 |
Bannato
Iscritto dal: Nov 2003
Messaggi: 10193
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mg zr200 tdi
ciao a tutti sto andando a veder una macchinina
una mg zr200 insomma la rover 200@mg motore tdi colore giallo(poco appariscente ![]() mo vado e poi posto le foto consigli su quest'auto? Mo voglio far un regalino alla ragazza che ne dite? (ha demolito in un incidente la sua tipo 18 16v...andava pianino...... ![]() |
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#2 |
Senior Member
Iscritto dal: Dec 2003
Città: Bergamo
Messaggi: 3889
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ho provato l'mg 1.4 di un mio amico, le impressioni che ricordo:
-la cosa migliore è il cambio, molto buono -dentro è mooolto spartana -le marce sono abbastanza lunghe e il 1.4 a bassi giri aveva poca coppia -buona tenuta (provata con gomme larghe da 17 pollici) -carina esteticamente all'esterno altro non ricordo ![]() ![]()
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Ho trattato con un sacco di gente!! ![]() DFI Lanparty nforce4 ultra-d / a64 4600+ x2 / 2*1gb samsung TCCC / ati x1950xtx |
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#3 |
Bannato
Iscritto dal: Nov 2003
Messaggi: 10193
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questa è la 2000tdi 115cv
ha tutto assetto dischi forati e baffati davanti marmittone 120x90 alettone maxi interni in pelle gomme nuove(215/45/17) turbina aperta 18700km ecc ecc ecc sbavvvvvvvvvvvvvvv l'hò provata adesso e per esser un diesel nei bassi regimi la trovo un pelo vuota(cadavere ma fluida) appena si sfondano i 2200giri panico! soffio possente del turbo e quando dico possente è possente! mi ha stupito!(c'era quello del concessionario che non sapeva più cosa dire..ma ormai mi conosce!lol) tirato le marce fino a 5000 giri (bellissimo cambio!tra l'altro!preciso duro il giusto!frizione molto dura ma libidonosa!) assetto molto rigido ma molto molto(regolabile comunque) ottima auto nulla da dire il prezzo però non mi convince tanto 8500euri anno 2004(l'aveva uno sborone che faceva casa sua bar... ![]() |
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#4 |
Senior Member
Iscritto dal: Jan 2004
Messaggi: 1384
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ma è per te o la tua ragazza?
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#5 |
Senior Member
Iscritto dal: Sep 2003
Città: ABANO TERME (Padova) paninaro inside
Messaggi: 3820
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dubito che la tua ragazza apprezzerebbe tutte queste belle cose...
![]() io le regalerei qualcosa di più tradizionale: meno sportiveggiante e più confortevole magari. ![]() poi non so, magari tua morosa ha l' indole sportiva (cosa più unica che rara ![]() ![]() ![]()
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#6 |
Bannato
Iscritto dal: Nov 2003
Messaggi: 10193
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ehm una che mi entra a 180 all'ora nelle curve........
![]() diciamo che ,per lei,più birra ha il motore più schiaccia........ e devo dire che anche se neo patentata(bhe quasi)se la cava egreggiamente al volante ![]() lol ancora rido quando con la tipo 16v piazzò la freccia all'amico che avevamo davanti......con la mini cooper........ mentre lo sorpassava io (di fianco a lei)che dicevo di schiacciar gas all'altro a gesti.....e lui che mi faceva segno che non ce n'era più!loooooolllllllll ps detto tra di noi quando guida lei ,io prego!lol! ![]() diciamo che prenderebbe un'auto tutto sommato più tranquilla!lol come tenuta come si comporta? a me è sembrata ottima!con lieve accenno a partir di culo(ottimo) meglio della tipo 16v! ps è per lei.ma gi tanto un giretto lo faccio pure io!lol........tanto a ottobre..... siamo sotto lo stesso tetto! lol martedì i arrivano degli euros che non credevo di prender più...... ![]() ps più è tamarrata sportiva,più gli paccie la macchina! ho la morosa molto sportiva!lol(bene bene almeno non mi trova da dire quando viaggio.......lol |
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#7 |
Senior Member
Iscritto dal: Oct 2000
Città: Cuneese D.O.C.G. - Luxembourg
Messaggi: 631
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ricordati che la mf rover è fallita, quindi se si rompe cavoli tuoi...
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#8 |
Bannato
Iscritto dal: Nov 2003
Messaggi: 10193
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mah mi danno un'anno di garanzia integrale(poi da noi gli sfasci son pieni di queste auto!lol!sembra che i giovani dalle mie parti si divertissero a central piante muri case ecc ecc...convinti che l'estetica sportiva e l'assetto spinto potessero far chissà che miracoli.....ancora rido di uno con la mg 1.8 benza andar a romper le scatole ad una nissan silvia@tanti cv.....nel dritto la silvia lo mangiava lo beveva e lo c@g@v@..in curva...diciamo che andavano tutt'e due bene!)
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#9 | |
Senior Member
Iscritto dal: Jul 2004
Messaggi: 2989
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"Le masse sono abbagliate più facilmente da una grande bugia che da una piccola." (Adolf Hitler) Ultima modifica di Capirossi : 11-02-2006 alle 18:15. |
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#10 |
Senior Member
Iscritto dal: Aug 2003
Città: Loano (Savona)
Messaggi: 1430
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e la 75? in Olanda c'è uno con un Busso turbo 3300 da oltre 500CV, distribuzione dei pesi 50-50 e un migliaio di Kg, non vorrai mica farti battere
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Membro Anziano dell'HWU Automotive Team Auto Storiche Group Alfa Romeo 33 stradale 1967 Intel Core i7 2600K -Asus P8P67 EVO - 16Gb G.Skill - Radeon 6850 - SSD Samsung 840 Pro PC2 Thinkpad T410 - PC3 Athlon64 x2 3800@2.8GHz DFI Lanparty NF4 UltraD TG DDR600 7600GT Raptor74 |
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#11 |
Senior Member
Iscritto dal: Mar 2003
Messaggi: 740
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della mgzr trovo molto piu' interessante la versione benzina 160cv.. però per tutte vale il discorso: estetica fantastica, tenuta di strada ottima, cambio ottimo, interni pessimi.
e purtroppo.. penso difficoltà a reperire i ricambi, ma non ne sono certo. |
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#12 |
Senior Member
Iscritto dal: Oct 2000
Città: Cuneese D.O.C.G. - Luxembourg
Messaggi: 631
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io ho letto storie terrificanti da chi vive in inghilterra, dove la rover vendeva tipo fiat e gli sfasciacarrozze dovrebbero essere pieni. Diciamo che penso non ci siano problemi sui componenti inalterati dai tempi della 200 (molti per fortuna) ma se hai sfiga a beccare invece quelli specifici dell'ultimo periodo mg-rover sei fritto...
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#13 |
Senior Member
Iscritto dal: Jul 2001
Città: Bergamo (prov.)
Messaggi: 2084
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per qualsiasi info sulla mg zr vieni qua: MG ZR Club Italia
Io ho una 105 e ne sono soddisfattissimo... come già ti hanno detto: ottima tenuta, cavalleria sfruttata a dovere, ottima estetica, cmbio ottimo ma troppo lungo nel caso della 105, interni ke lasciano un po a desiderare... ma a me piaciono cosi... SPORTIVI! e non è molto comoda perkè è abbastanza rigida... Cmq regala parekkie soddisfazioni... ![]() Ciao
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Cpu: Intel Core 2 Quad Q8400@3.76GHz FSB@1880MHz Dissy: ASUS Triton 70 RAM: 4x1GB Corsair XMS2 DHX 5-5-5-12@940MHz MotherBoard: ASUS P5K-PRO Sk.Video: MSI GeForce GTX560Ti Twin Frozr II OC@950/1900/4200MHz Sk.Audio: Creative X-Fi XtremeMusic SSD: Crucial MX100 256GB HDD: 2x Seagate Barracuda 7200.11 500GB Masterizzatore: Pioneer 111D@L Monitor: EIZO Foris FS2333 23" Steam ID: Horo86 Battle.net TAG: Horo86#2488 |
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#14 |
Senior Member
Iscritto dal: Nov 1999
Messaggi: 31879
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Uno della mia zona ha la 160cv... Bellina fuori, schifosa dentro (plastiche a livello Panda)... e tieni conto comunque che la prima rover 200 è stata presentata nel 1994... e il telaio è sempre quello (12 anni fa!)...
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Epilogo... Se non ti rispondo... potresti essere tra quelli che ho messo in ignore list! ![]() Thread ufficiale Asus ZenWiFi AX - XT8 |
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#15 |
Senior Member
Iscritto dal: Mar 2004
Città: Pogliano Milanese
Messaggi: 665
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Anche io ho una 105 da due anni, non ho molto da aggiungere ai pareri che sono già stati espressi, però vorrei spezzare una lancia a favore degli interni che sono si spartani, ma secondo me non ai livelli descritti da qualcuno, ad esempio i sedili hanno una buona contenitività, che per quanto mi riguarda, ho trovato solo in auto più "nobili".
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#16 | |
Senior Member
Iscritto dal: Jul 2001
Città: Bergamo (prov.)
Messaggi: 2084
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Quote:
si e nn dimentickiamo ke il telaio della zr è molto 'BUONO' anke se vekkio... più si va avanti e più i telai delle makkine fanno skifo (sportivamente parlando) cioè... sintetizzando all'estremo... la zr nn ha bisognoi di esp per stare in strada...
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#17 | |
Senior Member
Iscritto dal: Jan 2001
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#18 | |
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#19 | |
Senior Member
Iscritto dal: Nov 2001
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![]() Poi cmq se ti arrapa quella ...dovresti farti un giro sulla mai con 110cv un motre ed una turbina di altro livello...+ leggera, passo + corto...una fucilata nell'entrata in curva...ed ancora non ho ritoccato il motore ![]() ![]()
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Auto : ""GUNDAM"" @ RR"":...sempre MOOOLTO W.I.P. |
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#20 | |
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