[Dream Cars] Ieri in fabbrica sono venute QUESTE... :-O

[samuello 85]

Originariamente inviato da ZigoZago

Ecco l'ho trovata si chiama W12

non chiedetemi le specifiche..

bella merda i fari stile touran

[Topomoto]

Originariamente inviato da samuello 85

bella merda i fari stile touran

[Radagast82]

Originariamente inviato da aLLaNoN81

Eheh, credo anche io che la FXX si mangi la McLaren, hai quasi 200Cv in più Son proprio curioso di sapere le prestazioni ufficiali di quel missile...
Io son riuscito a levarmi la soddisfazione di poggiare le chiappe su una Testarossa anche solo per 10 minuti ma l'ho fatto, non è certo ai livelli delle macchine di cui stiamo parlando ma ha sempre i suoi 450Cv ed un motore posteriore da 5000cc... chi afferma che i soldi non fanno la felicità si sbaglia e di grosso, io in quei 10 minuti sono stato l'omino più felice del mondo

quoto, io ho acceso una gallardo che ha in salone un mio amico e per poco non avevo un orgasmo...

[sapatai]

Originariamente inviato da ZigoZago

so che vi sembrerà un sacrilegio, ma non sembra un po' il muso di un F40 ammodernato?

[Topomoto]

Originariamente inviato da sapatai

so che vi sembrerà un sacrilegio, ma non sembra un po' il muso di un F40 ammodernato?

Ti dirò....un qualcosa di somigliante lo vedo pure io, ma non ho ancora ben inquadrato che cosa

[85kimeruccio]

beh la linea frontale è simile.. solo un po piu addolcita

[v10_star]

Mclaren F1 Lm, prodotta in 4 esemplari (o 3? )

potenza elevata da 620 della F1 a 680 della LM (questa )

A parte il fatto che è uscita quasi 10 anni dopo la fxx penso che la sua la dica ancora: la F1 è una macchina eccezziunale: fosse uscita anche nel 2000 sarebbe stata da infarto cardio/circolatorio

[85kimeruccio]

ha ancora la sua bella linea eh



non era poi così veloce... come dati sulla carta dico

[v10_star]

Originariamente inviato da 85kimeruccio

ha ancora la sua bella linea eh

non era poi così veloce... come dati sulla carta dico

certo, così lenta da strapazzare le gt1 della nissan, toyota, porsche... vallo a chiedere a Wurz che si è fatto qualche Le-Mans con questa....

poi vabbè, adesso le R8 o le bentley se la fumano tra una cartina con un pò di tabacco: anche questo gioiello ormai ha i suoi anni


ce l'avessi per un giorno solo :Pugnette:

[85kimeruccio]

Originariamente inviato da v10_star

certo, così lenta da strapazzare le gt1 della nissan, toyota, porsche... vallo a chiedere a Wurz che si è fatto qualche Le-Mans con questa....

poi vabbè, adesso le R8 o le bentley se la fumano tra una cartina con un pò di tabacco: anche questo gioiello ormai ha i suoi anni


ce l'avessi per un giorno solo :Pugnette:

mica detto nulla io.. per i tempi che erano era un gran bel mezzo..

non disdegnerei nemmeno io cmq

[dario2]

Originariamente inviato da 85kimeruccio

mica detto nulla io.. per i tempi che erano era un gran bel mezzo..

non disdegnerei nemmeno io cmq

se me la regali l'accetto volentieri

[aLLaNoN81]

Originariamente inviato da Radagast82

quoto, io ho acceso una gallardo che ha in salone un mio amico e per poco non avevo un orgasmo...

Non so come sia la Gallardo ma solo per premere la frizione (idraulica) della Testarossa a momenti ci vogliono 2 piedi , per non parlare poi di acceleratore e freno praticamente attaccati per fare il punta-tacco , niente servosterzo, niente servofreno, insomma: un volante 3 pedali e 450Cv dietro alla schiena, mamma mia DA PAURA!!!

[aLLaNoN81]

Originariamente inviato da 85kimeruccio

ha ancora la sua bella linea eh

non era poi così veloce... come dati sulla carta dico

Come linea è ancora tra le mie preferite, insieme alla F50 e la Diablo. Le sportive moderne sono belle ma quelle vecchie sono più belle, sono meno figlie dell'aerodinamica e un pochino più del design
Ai suoi tempi comunque la McLaren nel campionato GT spaccava eccome

[loncs]

La M6 nelle foto iniziali non centra una mazza. Avrà anche prestazioni paragonabili ... avessero messo una 850csi sarebbe stato sicuramente meglio.
Ecco paragonando proprio la 850csi alla M6 capisci quanto sia decaduta nel tempo la produzione stilistica della BMW.

[Topomoto]

Originariamente inviato da loncs

La M6 nelle foto iniziali non centra una mazza. Avrà anche prestazioni paragonabili ... avessero messo una 850csi sarebbe stato sicuramente meglio.
Ecco paragonando proprio la 850csi alla M6 capisci quanto sia decaduta nel tempo la produzione stilistica della BMW.

E vabbè....una è la serie 6, l'altra la serie 8

[aLLaNoN81]

Obiettivamente la serie 8 era brutta, però almeno era veramente sportiva, la serie 6 da sempre l'idea di una berlinona...

[Minax79]

Come fai a dare "obiettivamente" un giudizio sull'estetica di un'auto (che è ampiamente soggettiva)?

A me la serie 8 piaceva molto, così come ora apprezzo molto la serie 6 (lo stile di Bangle a me piace). Rimane il fatto che in mezzo a quei bolidi la M6, pur essendo un'auto IMHO fantastica, stona un po'

[AlexB]

Originariamente inviato da aLLaNoN81

Non so come sia la Gallardo ma solo per premere la frizione (idraulica) della Testarossa a momenti ci vogliono 2 piedi , per non parlare poi di acceleratore e freno praticamente attaccati per fare il punta-tacco , niente servosterzo, niente servofreno, insomma: un volante 3 pedali e 450Cv dietro alla schiena, mamma mia DA PAURA!!!

Allora..mettiamo un po d'ordine perchè è giorni che la meni con sta Testarossa da 450 cv.

Il primo Testarossa aveva 390 cv ed era un 4942 cmc
Poi lo modificarono... nome: 512TR..ed in questa versione aveva 420 cv
Poi arrivò nella sua evoluzione ultima e massima (in termini di prestazioni) con il 512M da 442 cv...

Tanto x precisione...
Ciao, Ale

[aLLaNoN81]

Originariamente inviato da AlexB

Allora..mettiamo un po d'ordine perchè è giorni che la meni con sta Testarossa da 450 cv.

Il primo Testarossa aveva 390 cv ed era un 4942 cmc
Poi lo modificarono... nome: 512TR..ed in questa versione aveva 420 cv
Poi arrivò nella sua evoluzione ultima e massima (in termini di prestazioni) con il 512M da 442 cv...

Tanto x precisione...
Ciao, Ale

Infatti era l'ultimo dello prodotto, la 512M, ma se avessi detto 512M chi l'avrebbe capito?

[Topomoto]

Originariamente inviato da aLLaNoN81

Obiettivamente la serie 8 era brutta, però almeno era veramente sportiva, la serie 6 da sempre l'idea di una berlinona...

I gusti sono gusti....la serie 8 per me era un orgasmo (e lo è ancora, la trovo attualissima).
L'ho sempre considerata la miglior BMW mai prodotta, insieme alla 635CSi