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#121 | |
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Senior Member
Iscritto dal: Feb 2003
Città: (LC)
Messaggi: 975
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non voglio stare ancora qui a scrivere balle varie sui suv.... cmq iniziamo a finirla con stà storia dell'invidia come se una cosa costa tanto ogni critica è solo per invidia
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Arcangelo volante dell'Ordine "GLI ADORATORI DELLA PIGNA" pignasite/forum - vespa 50r 1970 -> vespa ts 1975 -> vespa 125(@132) et3 1978 |
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#122 | ||
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Senior Member
Iscritto dal: Aug 2003
Città: Loano (Savona)
Messaggi: 1430
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Quote:
urto disassato a 56Km/h tra una Volvo XC90 e una Golf V (praticamente gli entra nell'abitacolo, il guidatore della Golf riporta lesioni serie o muore) Quote:
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Membro Anziano dell'HWU Automotive Team Auto Storiche Group Alfa Romeo 33 stradale 1967 Intel Core i7 2600K -Asus P8P67 EVO - 16Gb G.Skill - Radeon 6850 - SSD Samsung 840 Pro PC2 Thinkpad T410 - PC3 Athlon64 x2 [email protected] DFI Lanparty NF4 UltraD TG DDR600 7600GT Raptor74 |
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#123 |
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Senior Member
Iscritto dal: Aug 2002
Messaggi: 2577
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Vedo che questo thread alla fine è sfociato nella solita sterile discussione SUV VS Auto Normali.
Io la vedo così: Un SUV pesa 2 tonnellate o anche più, ed è molto più alto di una vettura normale, quindi sicuramente è più pericoloso quando urta contro qualcosa, sia essa un'altro veicolo od un essere umano. (basta vedere la foto postata nel thread sopra) A chi mi dice che anche auto come la serie 7 bmw o l'audi A8 pesano 2 tonnellate rispondo che è vero, ma che quelle auto sono alte come le altre auto normali quindi non costituiscono un pericolo altrettanto grande. Un SUV è una macchina pesante con baricentro alto, per quanto possano essere infarciti di elettronica, l'elettronica non può eliminare le leggi della fisica, quindi rimangono cmq vetture impegnative da condurre, specialmente nelle manovre d'emergenza. Un SUV è una macchina i cui spazi d'arresto (frenata) sono decisamente superiori alla media delle altre auto, un altro punto a loro sfavore. A chi mi dice che anche i fuoristrada sono auto pesanti, alte, frenata lunga, difficili da guidare, ecc, io rispondo che ALMENO i fuoristrada hanno una funzione: andare in fuoristrada, e cmq sono (generalmente) dotati di motorizzazioni che non li lanciano a 220 km/h come i vari X5, Touareg, ecc... Ciò che mi infastidisce dei SUV è che sono macchine indefinite, non sono prestazionali nel fuoristrada, non sono auto sportive perchè nel misto e in curva le prendono anche da un'utilitaria peperina tipo una punto sporting, non hanno capacità di carico particolarmente elevate perchè basta una banale SW a caricare di più, sono macchine senza scopo, hanno solo uno scopo estetico, cioè essere macchine grosse per fare i figoni. Trovo giusto, vista la pericolosità di tali veicoli, la loro assenza di scopo (lack of purpose) i loro consumi, gli spazi di frenata lunghetti, ecc che si faccia pagare una sovrattassa su tali auto... Vuoi comprarti il cassone ambulante per fare il figo e/o perchè ti piace tanto? Benissimo, libero di farlo, ma poichè hai i soldi per comprarlo, paga pure questa tassa supplementare di immatricolazione. Così magari è la volta buona che smetto di vedere burini arricchiti e ragazzini girare con queste casseformi ambulanti e guidarle come avessero in mano un ferrari...
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Nikon D3S - Nikon D300S + MB-D10 - Nikkor AF-S 14-24 F/2.8 N - Nikkor AF-S 24-70 F/2.8 N - Nikkor AF-S 70-200mm F/2.8 VR II N - Micro Nikkor AF-S 105mm F/2.8 VR N- Nikkor AF-S 300mm F/4 - Nikkor AF-S TC-14E II - Nikkor AF-S 50mm F/1.4 G - Nikkor AF 20mm F/2.8 D - Nikkor AF 180mm F/2.8 ED - Nikkor AF 105mm F/2 DC - Speedlights: SB900 - SB800 - SB600 - Benro C157 N6 + Arca Swiss Monoball P0 Ultima modifica di R|kHunter : 23-02-2005 alle 23:31. |
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#124 | |
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Senior Member
Iscritto dal: Apr 2002
Messaggi: 1813
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Quote:
non ho capito perchè sono pericolose e difficili da guidare... appena presa la patente ho iniziato a girare con il land cruiser 2004 d4d sol 3 porte, ci ho preso la mano subito e non ho mai avuto problemi di alcun genere.. secondo me non servono auto agili, ma guidatori agili. vedo che a verona passo dappertutto... ah già, il land cruiser non è un suv ma un fuoristrada, scusate e comunque ho notato che a differenza di quando guido la serie 5: alle rotonde gli altri rispettano sempre le precedenze quando parcheggio mi restano tutti distanti più di mezzo metro nessun pedone si sogna di attraversare la strada nessuno tenta il sorpasso nessuno sfanala (o forse non lo vedo che è anche meglio tutte cose fiche no? Ultima modifica di Saturos : 24-02-2005 alle 01:20. |
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#125 | |
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Senior Member
Iscritto dal: May 2001
Messaggi: 634
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Quote:
non posso che quotarti figurati che in casa ora siamo indecisi fra avensis e cherokee come fuoristrada ok, è più fuoristrada che un suv come un cayenne o un touareg, ma se voglio un fuoristrada vero mi compro uin wragler (tanto per stare in Jeep), su strada asfaltate è scomodissimo: troppo alto, sospensioni più rigide della sw, decisamente maggiore rumorosità per via del cx di un pulman, ruote tassellate da 220cm 17", td grosso e non molto evoluto.... insomma, usato su strada diventa un suv, e quindi un coso senza senso ma soprattutto inferiore a qualunque altra auto nell'uso su strada asfaltata: certo che sei vai in fuoristrada o in montagna ha un sacco di vantaggi....ma io abito nella bassa padana vicino a milano, dove cacchio faccio fuoristrada? potrei andare di notte nei campi a fare cerchi nel grano: bel modo di spendere 30 e passa mila € per quanto riguarda la discussione divieti, repressivi fiscali e similari...io sono contrario per me ognuno è libero di spendere i propri soldi come meglio pare: meglio un suv catalizzato che un catorcio di 30 anni fa sgangherento e non catalitico: tanto se vuoi comprare l'x5 lo paghi di tasca tua, pure la benza, assicurazione ecc come ingombri e fastidio che mi danno in città sono uguali a quelli delle altre auto, tant'è che fra la avensis e jeep fra cui siamo indecisi, il gippozzo è pure piu piccolo dico solo che se dovessi spendere 30k€ per una macchina comprerei ben altro, ma se a qualcuno piace faccia pure (ma proprio a mio padre doveva piacere
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Però, va forte quest'auto! Ultima modifica di spinbird : 24-02-2005 alle 01:37. |
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#126 |
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Senior Member
Iscritto dal: Feb 2002
Città: Este (PD)
Messaggi: 2911
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MAh a me i suv sembrano tanto delle stronzate a 4 route.
Ma francamente non vedo poi sto proliferare enorme di questi giocattoloni, sarà che dalle mie parti la gente è + sveglia e piuttosto di spendere 50k € per quei simil furgoncini belli come na multipla ovecloccata si pigliano berline da fighi. La cosa allucinante è che i suv piacciono un pasto alle donne ![]() CAzzo ma le avete viste le donne alla guida di quei acrocchi?? Sono da morire dal ridere sembra che abbiamo per le mani un camion con rimorchio ma pigliateve na panda donne altro che suv. Comuqnue un vantaggio ce l'hanno i suv potete parcheggiare sui marciapiedi Saluti.
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<<La Verità non richiede fede.>> |
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#127 |
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Member
Iscritto dal: Dec 2004
Messaggi: 93
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Sul fatto delle donne con le Suv quoto tutti.....
E' questa la legge giusta: "Le donne non possono guidare un Suv"
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[Sweat, Sex & Bassline] ![]() Quelle che fanno muovere il Mondo, non sono le Locomotive.......ma le IDEE ! La mia passione è la musica ed io la suono la celebro la canto e la ballo senza alcun tipo di sballo |
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#128 |
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Senior Member
Iscritto dal: Jun 2002
Città: Mestre (VE)
Messaggi: 458
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è PIENO di donne che hanno e guidano SUV assurdi per andare a prendere i figli a scuola
cmq io come ho già detto ho una cherokee XJ..... è tutto tranne che un suv.....
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(\_/) (°_°) FELICEMENTE COGLIONE- da oggi anche INDEGNO DI ESSERE ITALIANO! (> <) "Questo è un ribaltamento della realtà"
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#129 |
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Senior Member
Iscritto dal: Jun 2002
Città: Mestre (VE)
Messaggi: 458
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Comunque.... a parte tutti i idscorsi.. quello che ci vorrebbe DAVVERO è una patente più seria...... in autoscuola dovrebbero farti fare guide non dico con dei suv però con delle macchine GROSSE e difficili da guidare... finchè le fai con una punto spompata..... se invece si facessero con macchine grosse/pesanti.. non dico dall'inizio... ma quasi... si imparerebbero molte cose che NON TI INSEGNANO AFFATTO... tipo se la macchina ti va in sovrasterzo che fare.. se inizi a slittare cosa fare e cosa NON FARE..... altrimenti ci si trova sulla strada gente che guida macchine grosse e pesanti che pensa di guidare una panda o una punto...... e non sanno calcolare in pochi attimi gli spazi di arresto in base alle varie velocità o non sanno come reagire al minimo inconveniente.,..
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(\_/) (°_°) FELICEMENTE COGLIONE- da oggi anche INDEGNO DI ESSERE ITALIANO! (> <) "Questo è un ribaltamento della realtà"
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#130 | |
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Senior Member
Iscritto dal: Dec 2002
Messaggi: 12275
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La Ducati non è una moto...è uno stile di vita!!! Membro dell'Hardware Upgrade Aerospace Group
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#131 | |
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Member
Iscritto dal: Dec 2004
Messaggi: 93
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Quote:
Per il consumo penso che inquinino meno di una Uno diesel....
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#132 |
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Senior Member
Iscritto dal: Mar 2003
Città: Romano de ROMA e pure Romanista!!!
Messaggi: 1754
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dai, i suv sono inutili come un botto di altre macchine circolanti, ferrari comprese. pagare una sovratassa e' ridicolo, da prenderli a calci nelle palle. voglio un solo motivo per cui sarebbe logico pagare di piu'. sono piu' pericolosi perche' acciaccano le auto? sti cazzi, se sono omologati tu stato hai deciso che ci posso girare, quindi che cosa vuoi? o non me li fai prendere o non rompi le palle.
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W a sorca, l'arcobaleno, er bucio der culo, er fischio der treno; si te la rompo nun te la pago ma te la cucio cor filo e coll'ago! Nobody likes me, but that's okay, cause I don't like y'all anyway... Io sono la gomma, tu la colla! Luogotenente dell'Hardware Upgrade Automotive Team --- Gioco cor tridente: Lui, Lei & Gli Altri! Fanno miracoli! |
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#133 |
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Member
Iscritto dal: Dec 2004
Messaggi: 93
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Tanto se la Fiat o l'Alfa fanno un Suv.....
Non ci rompono le E' che nell'Italia di oggi devi andare in giro con la panda per non avere rotture di scatole.......
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#134 | |
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Senior Member
Iscritto dal: Jun 2002
Messaggi: 1319
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Re: Re: suv?
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LA Tuono |
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#135 | |
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Senior Member
Iscritto dal: Mar 2003
Messaggi: 740
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i suv sono semplicemente dei mezzi inutili: fanno schifo in fuoristrada e sulle strade normali: pesano troppo e questo comporta una tenuta di strada ridicola e consumi elevati, non vanno un tubo e costano pure tanto. se devo buttare via dei soldi preferisco farlo in una sportiva seria, una s2000 o una 350z ad esempio. O se voglio un fuoristrada c'è di molto meglio sul mercato per andarci davvero, "fuori strada": e non perchè non tengono in curva come i suv cmq ognuno butta via i propri soldi come meglio crede, ci mancherebbe. |
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#136 | |
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Senior Member
Iscritto dal: Mar 2003
Messaggi: 740
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#137 | |
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Senior Member
Iscritto dal: Apr 2001
Messaggi: 106
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Re: Re: suv?
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Staff di www.pcoverclock.it // Il Mio Case T'bredB JIUHB 1800+@2600Mhz (200x13) su 8k5a2..Agoia "Y" 2000+@1925 su 8k5a2..TB1400@1688 su 8k5a2..TB800@1001su kt7a "Quanto alla guerra, che è la più grande e pomposa delle azioni umane, mi piacerebbe sapere se vogliamo servircene come prova di qualche nostra prerogativa o, al contrario, come testimonianza della nostra debolezza e imperfezione; poiché invero sembra che la scienza di distruggersi a vicenda, di rovinare e di perdere la nostra stessa specie non abbia molto da farsi invidiare alle bestie che non la posseggono..." M. de Montaigne, Essais. |
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#138 | |
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Member
Iscritto dal: Dec 2004
Messaggi: 93
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ma purtroppo la vita di oggi ne richiede una per ogni patentato.. Quindi se ad uno non piace correre e vuole guidare un po più alto non vedo dove sta il problema..... troppi tipi di auto bisognerebbe abolire allora....
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#139 | |
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Senior Member
Iscritto dal: Mar 2003
Città: Romano de ROMA e pure Romanista!!!
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Re: Re: Re: suv?
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![]() Hummer!, Acchittato come si deve e' un secondo macchinone imbattibile!
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