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Old 07-06-2010, 22:53   #1281
bebeto
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Hayden è caduto dopo questa "distrazione"

basta vedere le facce intorno per capire che teatrino ha fatto Belen


le altre foto cercatevele voi
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Ultima modifica di bebeto : 07-06-2010 alle 22:56.
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Old 07-06-2010, 22:56   #1282
bebeto
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un attimo prima della catapulta
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Old 07-06-2010, 23:17   #1283
sauro82
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http://www.gpone.com/images/stories/2010/05GP_MUGELLO/GARA/rossi_crash01.jpg

un attimo prima della catapulta
Non avevo notato l'immagine del jolly sul casco.

Questo mi riporta ad un'intervista (credo da fazio) in cui Valentino spiegava che durante il campionato ci sono dei "jolly" da giocare che salvano in alcuni casi in cui si sta per cadere.

EDIT Eccolo: http://www.youtube.com/watch?v=-XZKxWYBidY (minuto 11:45)

Cavolo...qua è successo proprio il contrario.
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Old 07-06-2010, 23:22   #1284
plut0ne
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ho visto le lastre di valentino..
ammazza che brutta frattura....tra l'altro ha rischiato perchè è vicino ai vasi..
ora ha un chiodo enorme nella gamba..
plut0ne è offline  
Old 07-06-2010, 23:46   #1285
OvErClOck82
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ho visto le lastre di valentino..
ammazza che brutta frattura....tra l'altro ha rischiato perchè è vicino ai vasi..
ora ha un chiodo enorme nella gamba..
azz

hai esperienza di fratture del genere ? (immagino di si) i tempi di recupero a quanto ammontano mediamente ?

non me ne fotte nulla di valentino in se, è solo curiosità
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OvErClOck82 è offline  
Old 08-06-2010, 00:31   #1286
rip82
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azz

hai esperienza di fratture del genere ? (immagino di si) i tempi di recupero a quanto ammontano mediamente ?

non me ne fotte nulla di valentino in se, è solo curiosità
Mio fratello, quasi fisioterapista, ne ha parlato in reparto, dice che non e' niente di grave, salvo complicazioni dovrebbe rimettersi completamente in pochi mesi. Sarebbe stato peggio se si fosse sfasciato ginocchio o caviglia, le articolazioni sono piu' rognose.
Per quanto ne capisco io si tratta di una trave in materiale fragile sollecitata oltre il carico ammissibile.
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"E' un lodo che potrebbe essere chiamato lodo Orwell; lodo “Fattoria degli animali”. Ricordate forse che nella “Fattoria degli animali” c’era una specie di animali più uguali degli altri. Erano i maiali." cit.:Marco Travaglio
Questa non è la destra, questo è il manganello. Gli italiani non sanno andare a destra senza finire nel manganello - Montanelli

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Old 08-06-2010, 05:15   #1287
Gibbus
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Mio fratello, quasi fisioterapista, ne ha parlato in reparto, dice che non e' niente di grave, salvo complicazioni dovrebbe rimettersi completamente in pochi mesi. Sarebbe stato peggio se si fosse sfasciato ginocchio o caviglia, le articolazioni sono piu' rognose.
Per quanto ne capisco io si tratta di una trave in materiale fragile sollecitata oltre il carico ammissibile.
LOL -> Scienza e Tecnica delle Costruzioni.
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Old 08-06-2010, 05:24   #1288
Gibbus
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[...]
GP di Francia corso sotto un diluvio
[...]
Erroraccio (eh la memoria...): era il GP di Spagna, a Jerez. In Francia, gara successiva, si corse sotto il sole (e Rossi giunse ancora quarto, come in Spagna).
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Old 08-06-2010, 08:30   #1289
ciccio er meglio
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un attimo prima della catapulta
sarebbe bello vedere le derapatone come una volta
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Old 08-06-2010, 08:42   #1290
+Benito+
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Fai uno squillo a McCoy
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Ci sono cose che non bisogna sforzarsi di capire: talvolta portano alla noia, talvolta alla pazziaTalvolta un idiota puo' far apparire i suoi simili dei dottiChi enuncia gli altrui difetti ne cela le virtùLa morale è il solo mezzo incontestabile usato da chi non ha argomentazioni per le proprie tesiPassioneF1Panoramio
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Old 08-06-2010, 08:54   #1291
the_joe
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Fai uno squillo a McCoy
Non è questione di piloti, ma di mezzi, per riavere i deraponi servirebbe un deciso passo indietro in molte cose, a partire dall'elettronica, passando dalle gomme per riarrivare ai motori da 1000cc perchè con gli 800 per avere le prestazioni serve cercare la potenza in alto a discapito della erogazione quindi serve l'elettronica per poterle gestire (o dei manici veri)....... se ricordate ai primi tempi delle 1000 si vedevano deraponi assurdi, dovuti alla inadeguatezza delle gomme che non ce la facevano a gestire certe potenze (più che altro la coppia dei 4T) e alla elettronica non ancora così sofisticata come lo è oggi.

Se vedete la Moto2 dove queste catatteristiche più o meno ci sono, ci sono pure i deraponi....(in realtà in uscita di curva manca un po' di potenza, ma tutto sommato è un bel vedere)...
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焦爾焦
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Old 08-06-2010, 09:06   #1292
+Benito+
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mah che fossero le gomme ad essere inadeguate ho grossi dubbi. Imho il grosso della differenza è nel controllo di trazione e durante la scalata. Senza controlli è molto più semplice da parte del pilota guidare la moto mentre scivola che prima che inizi a scivolare, è una condizione più stabile, paradossalmente.
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Ci sono cose che non bisogna sforzarsi di capire: talvolta portano alla noia, talvolta alla pazziaTalvolta un idiota puo' far apparire i suoi simili dei dottiChi enuncia gli altrui difetti ne cela le virtùLa morale è il solo mezzo incontestabile usato da chi non ha argomentazioni per le proprie tesiPassioneF1Panoramio
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Old 08-06-2010, 10:09   #1293
bebeto
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Le belle derapate si possono fare tranquillamente con le 800, di cavalli ne hanno in abbondanza.
Per esempio basta rivedere Stoner a Phillip Island l'anno scorso.
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Old 08-06-2010, 13:38   #1294
ciccio er meglio
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Le belle derapate si possono fare tranquillamente con le 800, di cavalli ne hanno in abbondanza.
Per esempio basta rivedere Stoner a Phillip Island l'anno scorso.
evidentemente derapare fa consumare eccessivamente la gomma posteriore e porta pochi benefici nelle prestazioni sul giro per questo ormai anche le ducati non derapano piu...
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ciccio er meglio è offline  
Old 08-06-2010, 14:10   #1295
dario2
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derapare su asfalto che io sappia non conviene praticamente mai..
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Old 08-06-2010, 17:47   #1296
Pucceddu
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Farei un distinguo inoltre tra derapare e far scivolare la gomma col freno posteriore tirato, mi pare faccia questo stoner, non derapare di potenza, cosa che avviene dopo l'ingresso...
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Pucceddu è offline  
Old 08-06-2010, 19:33   #1297
Bik
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I deraponi della mille non li vedremo per un pezzo.
Primo perchè la moto ha quasi la stessa potenza, ma meno coppia, quindi si provoca meno facilmente, si gestisce peggio e tendi a perdere velocità se non eseguito bene.
Poi le gomme, le Michelin si adattavano alle mille perchè avevano una aderenza più bassa ma decadeva meno il coefficente d'attrito in scivolata, nelle Bridgestone invece l'aderenza è più alta ma decade più in fretta quando scivola.
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Bik è online  
Old 08-06-2010, 22:26   #1298
bebeto
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sto ragazzo è proprio in gamba
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bebeto è offline  
Old 08-06-2010, 22:47   #1299
ciccio er meglio
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sto ragazzo è proprio in gamba
è troppo bello quando inizia a parlare in spagnolo e il cervello di beltramo va in BSOD. Ogno volta devono mandare meda a premere il tasto reset

A parte gli scherzi avete notato domenica? Ad un certo punto lorenzo ha iniziato a parlare in spagnolo e dopo un po il giornalista gli ha detto "si ma parla in italiano cosi ti capiamo"
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Ultima modifica di ciccio er meglio : 08-06-2010 alle 22:52.
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Old 09-06-2010, 06:11   #1300
Cafe Shock
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Città: Napulè sole, pizza e mandolino
Messaggi: 226
Come è possibile che un amante del motociclismo abbia da ridire su Rossi ?! Sarebbe come parlare male di Schumy, di Maradona, di Agostini, di Gretzky, di Yashin, di Federer, di Ivey,etc etc ....
Cafe Shock è offline  
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