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Old 04-01-2008, 21:22   #101
El Nano
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posso dire che oggi ho imparato qualcosa


bellissima comunque
Qualcosa di sbagliato.... dipende dalle compagnie, ma quasi tutte permettono di fare la casco fino a 5 anni dall'imatricolazione.
Poi una volta fatta la puoi tenere anche per vent'anni.

Ciao
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Old 04-01-2008, 21:26   #102
alphacentaury79
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Qualcosa di sbagliato.... dipende dalle compagnie, ma quasi tutte permettono di fare la casco fino a 5 anni dall'imatricolazione.
Poi una volta fatta la puoi tenere anche per vent'anni.

Ciao

credi che non abbia chiesto?

evidentemente la mia compagnia non lo permette, quindi non è del tutto sbagliato

x ciraw

non ho l'impianto della harman kardon che per me non è necessario tanto la musica me la sento a casa sul mio impiantino
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Old 04-01-2008, 22:23   #103
Marcowlg
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nera mi fa impazzire...
foto degli interni?
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Old 04-01-2008, 22:31   #104
Fenomeno85
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è la versione restyling del 2004 quindi ha i fare a led dietro!

ma tu per caso sei sul forum di bmw passion?
ma che lavoro fai?!

comunque complimenti per la macchina .. molto bella .. molto più bella della nuova



~§~ Sempre E Solo Lei ~§~
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Old 04-01-2008, 22:43   #105
gallo85
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ma che lavoro fai?!

comunque complimenti per la macchina .. molto bella .. molto più bella della nuova



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...intendi della nuova coupe?
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Old 05-01-2008, 01:45   #106
Dante89
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e allora passa sto link, che aspetti... o dimmi che rivista... o dammi delle prove, qui ho solo sentito parlare di "ragazzi che hanno provato e che non ce l'hanno fatta" (vorrai mica dirmi che perchè uno con la gti e l'amichetto con la 330cd han fatto una "gara" e ha vinto il bmw allora questo è più "forte"? o perchè uno che non so nemmeno chi sia è salito sul gti e poi sul 330cd e dice che va di più il secondo quando anche solo la botta della coppia del bmw potrebbe ingannarti visto che stiam parlando di benzina e diesel... o di "prove con dati che variano da 7.5 a 7.0 per il bmw e 7.7 a 7.0 per la Golf" che negano esattamente quello che tu dici perchè sono allineate...


non ce l'ho con te, ma ripeto, con la sicurezza con cui lo dici almeno tu avessi il beneficio del dubbio, sembra che The Stig abbia provato entrambe e abbia strappato 5 secondi in meno sul giro della pista di top gear con la bmw
Vai sul VW Golf Community Forum, sezione golf contro il resto del mondo, c'è proprio un topic specifico, confronto fra le due auto possedute da uno stesos signore..

Notte
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Old 05-01-2008, 02:57   #107
gallo85
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Vai sul VW Golf Community Forum, sezione golf contro il resto del mondo, c'è proprio un topic specifico, confronto fra le due auto possedute da uno stesos signore..

Notte
ma è proprio quello che ti ho detto...
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Old 05-01-2008, 12:58   #108
alphacentaury79
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ma che lavoro fai?!

comunque complimenti per la macchina .. molto bella .. molto più bella della nuova



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Faccio l'elettricista! precisamente faccio i quadri elettrici.

la macchina è la coupe prima di quella che c'è in giro ora...

ho messo qualche foto nella pagina indietro
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Old 05-01-2008, 15:20   #109
Teox82
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Old 05-01-2008, 15:22   #110
Obesotti
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OT

io prima avevo una VW golf ultimo modello,era un 2000 TDI, presi una paga enorme da un bmw 320D che mi lasciò di merd@

/OT
Beh il 2.0TDI prende paga da chiunque per la verità non è tutto sto motore. Ed in ogni caso poteva essere pure un 320d rimappato, ce ne sono un sacco in giro che neppure ci si fa più caso.
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Old 05-01-2008, 16:26   #111
Fenomeno85
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Faccio l'elettricista! precisamente faccio i quadri elettrici.

la macchina è la coupe prima di quella che c'è in giro ora...

ho messo qualche foto nella pagina indietro
ho visto solo ora ... bella davvero complimenti .. è quella che mi piace.

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Old 05-01-2008, 19:59   #112
Franky 86
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Invece te lo assicuro, trlasciando stare i dati di targa dove comunque questo 330cd vince:
242.33 km/h contro 233.186 km/h, 7.5 contro 7.6 0-100 che non sono valori di casa, ma testati e il bmw è più sincero rispetto ai dati di casa, il gti ha 280nm e la 330cd 410nm ma comunque i dati sono relativi...
Il 330cd vince sicuramente, su diversi forum di golfettari, fra i quali ci sono anche io, abbiamo potuto constatare anche da chi ha entrambe le auto che il 330cd non è alla portata del gti...Se poi parliamo di Edition 30 o R32 il discorso cambia...
Poi dubito che la madre dell'amico abbia un GTi, comunque...
aiaiaia quanto rosik in un solo post

In famiglia abbiamo un Golf V Gti, un Z4 2.5 da 192 cavalli e una Peugeot 206 1.6 Hdi come macchinina per il paese. Vieni a trovarmi e le potrai toccare tutte e 3 con mano

Mi spiace poi, ma la Gti gliele suona al 330 da 204 cavalli Provato più di una volta con quella di un amico che non si dava per vinto

Anche in Internet si trova conferma in vari siti, per il Gti (Dsg) andiamo da 6,9 fino a 7,2 secondi, mentre per il 330 tempi di 7,2 (rari) e molto piu spesso tempi da 7,6 a 7,8 sec.

Parlando poi di ripresa nelle varie marcie non c'e proprio speranza


EDIT: ho letto solo ora che confronti la coppia di un diesel con quella di un benzina.. omg, e io che perdo tempo a scrivere anche :|

Ultima modifica di Franky 86 : 05-01-2008 alle 20:11.
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Old 05-01-2008, 20:13   #113
Dante89
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aiaiaia quanto rosik in un solo post

In famiglia abbiamo un Golf V Gti, un Z4 2.5 da 192 cavalli e una Peugeot 206 1.6 Hdi come macchinina per il paese. Vieni a trovarmi e le potrai toccare tutte e 3 con mano

Mi spiace poi, ma la Gti gliele suona al 330 da 204 cavalli Provato più di una volta con quella di un amico che non si dava per vinto

Anche in Internet si trova conferma in vari siti, per il Gti (Dsg) andiamo da 6,9 fino a 7,2 secondi, mentre per il 330 tempi di 7,2 (rari) e molto piu spesso tempi da 7,6 a 7,8 sec.

Parlando poi di ripresa nelle varie marcie non c'e proprio speranza
Eh caro, ma mica si parlava del DSG
Tu mi paragoni un cambio manuale adl DSG che è un cambio rapidissimo?
Se dobbiamo paragonarle, paragoniamole con il manuale entrambe.
E comunque non vedo il rosik, non ho un 330d nè un GTI, ho una Golf V 105cv con una leggera rimappa, anzi, se avessi voluto fare il fan, ti avrei detto che il Golf gliele dava ecc ecc, non ha senso prendere in esame il Gti Dsg, in due auto in cui il confronto è molto difficile, un cambio così veloce dà molto vantaggio, si parlava di manuale e stop...Nessun rosik, rilassati

Ultima modifica di Dante89 : 05-01-2008 alle 20:16.
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Old 05-01-2008, 20:15   #114
Dante89
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EDIT: ho letto solo ora che confronti la coppia di un diesel con quella di un benzina.. omg, e io che perdo tempo a scrivere anche :|
Oh Dio Santo,
tutti scienziati qui?
Si stavano paragonando semplicemente i dati tecnici, chi ha detto che la coppia del diesel è paragonabile al benzina?Nessuno.
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Old 05-01-2008, 20:22   #115
Dante89
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In famiglia abbiamo un Golf V Gti, un Z4 2.5 da 192 cavalli e una Peugeot 206 1.6 Hdi come macchinina per il paese. Vieni a trovarmi e le potrai toccare tutte e 3 con mano
E comunque, non mi riferivo al fatto che non credo per lue possibilità economiche, ma suvvia sentirsi dire che la mamma ha un GTi, sembra un pò anormale...Ci vedrei una vettura più tranquilla per una donna...
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Old 05-01-2008, 20:33   #116
Franky 86
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E comunque, non mi riferivo al fatto che non credo per lue possibilità economiche, ma suvvia sentirsi dire che la mamma ha un GTi, sembra un pò anormale...Ci vedrei una vettura più tranquilla per una donna...

Beh essendo una mamma con la mentalita svizzera= benzina, e avendo posseduto sempre macchine di una certa potenza, non c'e niente di anormale

considera che poi il Golf é la sua macchina preferita (prima del C Sportcoupe 2300 Kompressor aveva il Gti 1.8 Turbo, e ancora prima la mitica Golf 2,8 V6 )

Cmq tralasciando il cambio Dsg, anche per quello manuale ci sono tempi che vanno da 7,0 a 7,2

Il rapporto peso/potenza é quello, ed é nettamente in favore del Gti
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Old 05-01-2008, 21:14   #117
Dante89
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Beh essendo una mamma con la mentalita svizzera= benzina, e avendo posseduto sempre macchine di una certa potenza, non c'e niente di anormale

considera che poi il Golf é la sua macchina preferita (prima del C Sportcoupe 2300 Kompressor aveva il Gti 1.8 Turbo, e ancora prima la mitica Golf 2,8 V6 )

Cmq tralasciando il cambio Dsg, anche per quello manuale ci sono tempi che vanno da 7,0 a 7,2

Il rapporto peso/potenza é quello, ed é nettamente in favore del Gti
Eh vabbè considera la donna media con la 600
Ma il tuo amico ha il coupè o la berlina?
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Old 05-01-2008, 23:37   #118
Pucceddu
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Rispondo a tutti:

comsumi sono molto minori del 323ci che avevo prima, nel misto sono sui 15/17km/l assicurazione 1200€ l'anno in 1° categoria con tutto incluso
bollo circa 450€ l'anno, gomme con 700€ tutte e 4 me la cavo

Non vorrete mica farmi i conti in tasca
15 a litro?
Con 5E fai praticamente 45km.

Con un 3000?

Scusate ma come minghia fate a fare ste medie?

Io con il gpl e 1.6 faccio 250km con 20E che sono circa 30lt...

Con la media delle vostre macchine dovreste fare piu' di me con lo stesso litraggio, a me pare na cazzata, senza offesa.

Ok che la tengo su di giri, ma vacca boia scommetto che se compro io un 3000 del genere se faccio 8 a litro e' tanto..
__________________
Ho concluso con millemila utenti
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Old 05-01-2008, 23:40   #119
Pucceddu
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sicuro! anche queste sono comprese:

[IMG]http://www.***************************/smiles/FettineDiCulo.jpg[/IMG]
A napoli si paga tanto per un 1.6...
In prima classe, e pure senza furto.
__________________
Ho concluso con millemila utenti
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Old 06-01-2008, 02:42   #120
Franky 86
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Eh vabbè considera la donna media con la 600
Ma il tuo amico ha il coupè o la berlina?
Coupe, pacchetto sport, cerchi da 18, sedili in pelle; davvero una bella macchina per quello che costa
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