Stop Chris Bangle

[massimax]

Originariamente inviato da dooka
io sono un bmwista e le creazioni di bangle mi piacciono tantissimo

questo perché sei solo un fan per averle viste..ma non ne sei possesore...

[massimax]

Originariamente inviato da BadMirror
Non mi sembra se la passi tanto male. Certo è un sondaggio su un mese ma non è che può variare tanto, può perdere o guadagnare una posizione ma sempre lì in cima è.

a parte che non ha detto se erano modelli nuovi o vecchi..molti comprano la serie vecchia che la nuova perchè non piacciono...poi le vendite della bmw prima di bangle non erano cmq queste, le vendite salivano molto di più, e di certo non erano inferiori alla mb

[dooka]

Originariamente inviato da massimax

scusate ma posso chiedere che macchina avete voi?

come si fa a dire che quella è una bella macchina marchiata bmw

la serie 6 dovrebbe essere la sostituta della serie 8, montano tutti e due motori della serie 7, ma se avete visto al cotempo la 850csi dovreste capire di cosa c'è che non va in questa macchina...in più è concorrenza diretta della cl, macchina di tutt'altra classe...linea, interni, qualità, opulenza...ma l'avete vista? sembra più nissan che bmw..

no ma mi spieghi le auto che devono succedere ad altre devono essere x forza uguali???

ora dimmi (x es.) che la Megane rispecchia la linea della sua precedente...
e mi sembra che tanto schifo non faccia eh

[dooka]

Originariamente inviato da massimax
questo perché sei solo un fan per averle viste..ma non ne sei possesore...

ah già... possessore... mio padre ha la 330d purtroppo io nn ne sono possessore

x la cronaca ho guidato pure: 320Ci, 530d e 730, ovviamente tutte marchiate anno 2003

[spinbird]

Originariamente inviato da nicovent
non capisco le vecchie BMW non andavano bene perchè erano fotocopie e invece va bene Bangle che in 3 anni ha sfornato 4 fotocopie!!!

non dico che non andavano bene, dico che erano grossomodo tutte uguali: io non conosco le serie della bmw, con tutti quei numeri non c'ho mai capito niente, però le ho sempre viste tutte uguali, tutte con la stessa linea, seppur bella, però sempre quella +-

ora le nuove le trovo più belle delle precedenti perchè svecchiano un po, che dovevano fare, una continuazione della serie uguale a quella uscita 20 anni fa ?

mica ha stravolto la linea poi diamine !

[massimax]

Originariamente inviato da dooka
no ma mi spieghi le auto che devono succedere ad altre devono essere x forza uguali???

ora dimmi (x es.) che la Megane rispecchia la linea della sua precedente...
e mi sembra che tanto schifo non faccia eh

non dico che devono essere uguali, la serie 3(e46) per me era molto meglio della serie precedente...anche la serie 5 non quella della chris era migliore...ma tu però se hai visto la 850 quando uscì, la nuova serie 6 ti sembrerà auto di tutt'altro segmento...tant'è che se fai una comparazione con la mb cl(e prego di guardare gli interni..) capirai che questa bmw se costasse uguale alla cl in tutta italia ne girerà 2 è già dir tanto

[BadMirror]

Originariamente inviato da massimax

scusate ma posso chiedere che macchina avete voi?

come si fa a dire che quella è una bella macchina marchiata bmw

la serie 6 dovrebbe essere la sostituta della serie 8, montano tutti e due motori della serie 7, ma se avete visto al cotempo la 850csi dovreste capire di cosa c'è che non va in questa macchina...in più è concorrenza diretta della cl, macchina di tutt'altra classe...linea, interni, qualità, opulenza...ma l'avete vista? sembra più nissan che bmw..

Una skoda fabia cagosa ma sono in grado di parlare al tuo stesso livello anche se tu hai un'm3 cabrio

Se non fosse cmq che ero e sono letteralmente innamorato della 850 potrei dirti che a me è sempre parsa la fotocopia di supercar, una linea eccessivamente americana. Ovviamente bellissima ma non certo nuova al mondo.

[massimax]

Originariamente inviato da dooka
ah già... possessore... mio padre ha la 330d purtroppo io nn ne sono possessore

x la cronaca ho guidato pure: 320Ci, 530d e 730, ovviamente tutte marchiate anno 2003

infatti meccanicamente sono perfette, ma esternamente e internamente sono peggiorate a parte la serie 3...la 530d se non hai guidato la nuova con i fari giapponesi di certo non ti farà una brutta impressione...la 730 se hai solo girato il volante non credo che noterai molto...

e x la cronaca, l'ultima serie 3 è solo un restyling, aspetto di scandalizzarmi con la nuova disegnata completamente da chris bangle

[massimax]

Originariamente inviato da BadMirror
Una skoda fabia cagosa ma sono in grado di parlare al tuo stesso livello anche se tu hai un'm3 cabrio

Se non fosse cmq che ero e sono letteralmente innamorato della 850 potrei dirti che a me è sempre parsa la fotocopia di supercar, una linea eccessivamente americana. Ovviamente bellissima ma non certo nuova al mondo.

rispetto la tua opinione ma lo dicevo perchè c'è certa gente in giro che appena vede una macchina marchiata bmw dicono che è bellissima...

la 850 voleva essere una grossa coupè comoda, lunga, potente, veloce e una linea al top, obiettivi tutti ragiunti...la serie 6 però...

la linea era tale perché all'epoca andavano di moda i fari a scomparsa, linea aerodinamica e fari posteriori bene in vista...vedi lambo, ferrari, e compagnia bella

se la bmw avesse modificato appena la nazca c1 di italdesign per tenerla a passo con i tempi, e avessero messo al posto della serie 6 direi che lì si che avremmo una supercar con tutto, una vera bmw degno del marchio e resto

[dooka]

Originariamente inviato da massimax
la 730 se hai solo girato il volante non credo che noterai molto...

la 730 l'ho guidata nel vero senso della parola nn solo girato il volante

certo si sente che è un transatlantico rispetto alla serie3 xò a me è piaciuta... ovvio che nn ci ho fatto mmmmilllle km xò un giro x la città me lo sono fatto ed è una soddisfazione

[dooka]

Originariamente inviato da massimax
rispetto la tua opinione ma lo dicevo perchè c'è certa gente in giro che appena vede una macchina marchiata bmw dicono che è bellissima...

ne conosco purtroppo
e nn sono solo bmwisti ma fan sfegatati di marchi automobilisti e danno x scontato che ogni auto che producono sia bellissima :|

[massimax]

Originariamente inviato da dooka
la 730 l'ho guidata nel vero senso della parola nn solo girato il volante

certo si sente che è un transatlantico rispetto alla serie3 xò a me è piaciuta... ovvio che nn ci ho fatto mmmmilllle km xò un giro x la città me lo sono fatto ed è una soddisfazione

scusami ma volevo dire che una macchina la devi vedere, e bene! e non guidare...la meccanica per fortuna chris bangle non può ancora occuparsene...per questo meccanicamente la nuova 5er è eccelente...ma solo quella

[Bedo]

La BMW e la Mercedes fanno parte della stessa utenza, ma con alcune differenze secondo me fondamentali.


La Mercedes e' piu' vicina a chi dall'auto vuole si le prestazioni, ma nel frattempo la massima comodita', facilita' d'uso(si fa per dire, la classe S sembra la nasa!), sicurezza assoluta in ogni condizione di marcia grazie ai vari ausili elettronici(tra cui ESP di cui e' progenitrice, ABC e cosi' via) . Un utente mercedes difficilmente disittiva l'ESP per provare qualche emozione in piu' (provato la classe C senza ESP e la macchina diventa abbastanza impegnativa da guidare!!), invece chi sceglie BMW preferisce la dinamicita', la sportivita' del 6 cilindri in linea bavarese, la tenuta di strada anche senza i vari ausili elettronici, ma senza dimenticare comfort e sicurezza.!!

Ecco spiegato perche' BMW ha scelta di cambiare stile e renderlo piu' dinamico e meno conservatore delle concorrente di sempre.

Un classico esempio per le versioni di punta :

Bmw M3 SMGII Vs Mercedes C 32 AMG Komp. Speedshift :

La prima, quasi un auto da corsa con tenuta di strada che provocano accelerazioni vicine ai 2g, cambio sequenziale al volante con passaggi di marcia nell'ordine degli 80 ms, disattivando il DSC questa macchina diventa impegnativa ma dannatamente efficace!!

La seconda molto veloce, ma molto piu' facile da portare al limite grazie ai vari ausili elettronici di cui e' dotata, massimo comfort anche per il cambio sequenziale con innesti molto fluidi e con tempi di cambiata molto piu' alti rispetto alla SMG2.

[BadMirror]

Originariamente inviato da Bedo


La seconda molto veloce, ma molto piu' facile da portare al limite grazie ai vari ausili elettronici di cui e' dotata, massimo comfort anche per il cambio sequenziale con innesti molto fluidi e con tempi di cambiata molto piu' alti rispetto alla SMG2.

Concordo però sui tempi di cambiata non ci giurerei visto che l'smg cambia in appena 8 millesimi se non erro

[Bedo]

Fidati sono 8 centesimi di secondo, cioe' 80 millesimi, considire che in F1 le auto cambiano marcia in circa 40 millesimi di secondo !! In 8 millesimi di secondo, penso che manderesti in frantumi la frizione e sincronizzatori dopo 2 cambiate!!

[BadMirror]

Originariamente inviato da Bedo
Fidati sono 8 centesimi di secondo, cioe' 80 millesimi, considire che in F1 le auto cambiano marcia in circa 40 millesimi di secondo !! In 8 millesimi di secondo, penso che manderesti in frantumi la frizione e sincronizzatori dopo 2 cambiate!!

Si scusa, ho mancato lo 0, volevo dire 80

[BadMirror]

Originariamente inviato da massimax


la linea era tale perché all'epoca andavano di moda i fari a scomparsa, linea aerodinamica e fari posteriori bene in vista...vedi lambo, ferrari, e compagnia bella

Verissimo, vogliamo parlare della M1 allora?

[nicovent]

Originariamente inviato da massimax
...se la bmw avesse modificato appena la nazca c1 di italdesign per tenerla a passo con i tempi, e avessero messo al posto della serie 6 direi che lì si che avremmo una supercar con tutto, una vera bmw degno del marchio e resto

PAROLE SANTE !!!

[BadMirror]

Originariamente inviato da nicovent
PAROLE SANTE !!!

Già, però sembra spiaccicata a terra

Avrebbero potuto chiamarla enterprise

[nicovent]

Originariamente inviato da BadMirror
Verissimo, vogliamo parlare della M1 allora?

appunto...una straordinaria auto...alla faccia di chi dice che le BMW negli ultini 20 anni sono fotocopie...