Ieri ho visto una Camaro SS, FOTONICA

[sam_88]

Originariamente inviato da *sasha ITALIA*

ricordiamoci del prezzo eh... il prezzo base è una bazzecola ,viene come la mia 500... certo si parla del mercato americano ma comunque è un prezzo totalmente irrisorio... cacchio la vendessero qui con un motore umano ad un prezzo intorno ai 25.000 euri... potrei fare la pazzia

Si appunto, il prezzo passa inosservato -.-


Comunque Ludus, cosa vorrebbe dire il sorriso dopo aver fatto una curva? Mi piacerebbe sapere chissà che sorriso che ti regala la A3 o A4 che hai nell'avatar ad esempio....eddai, stiamo parlando di un'auto bassa, larga e lunga, con pneumatici enormi e tanti cv. Avrà anche sospensioni non raffinate e sono il primo a dire che non è a livello delle europee come finiture ecc ecc....ma sta di fatto che consumano consumano meno di quello che si pensa e costano pochissimo. Senza contare la linea (la Mustang non mi piace, ma questa è stupenda) che è un parametro personale.

[Zappz]

Originariamente inviato da sam_88

Si appunto, il prezzo passa inosservato -.-


Comunque Ludus, cosa vorrebbe dire il sorriso dopo aver fatto una curva? Mi piacerebbe sapere chissà che sorriso che ti regala la A3 o A4 che hai nell'avatar ad esempio....eddai, stiamo parlando di un'auto bassa, larga e lunga, con pneumatici enormi e tanti cv. Avrà anche sospensioni non raffinate e sono il primo a dire che non è a livello delle europee come finiture ecc ecc....ma sta di fatto che consumano consumano meno di quello che si pensa e costano pochissimo. Senza contare la linea (la Mustang non mi piace, ma questa è stupenda) che è un parametro personale.

dipende che consumi pensi... non sperare di fare piu' dei 6km/l.

[*sasha ITALIA*]

stiamo sempre parlando di 500 banane eh..

[sam_88]

Originariamente inviato da Zappz

dipende che consumi pensi... non sperare di fare piu' dei 6km/l.

Il v6 è dato dalla casa come 29 miglia al gallone, mentre in paese si parla di 18 miglia al gallone, quindi rispettivamente 12 e 8 km con un litro. A me non sembra male. Parlo di Camaro eh..

[_fred_]

Originariamente inviato da tdi150cv

...cut..

Bella è bella e benchè preferisca auto più raffinate (nel senso tecnologico) se ne avessi la possibilità ci farei un pensiero.

Originariamente inviato da sam_88

Quoto in pieno.



Valgono poco? Te mi stai dicendo che avendo 25-30k euro prenderesti una golf gti o una serie3 al posto di una di queste macchine?
Poi la storia delle curve come si deve è altamente ridicola, perché te per strada con una megane RS o con una z4 (esempi casuali di auto sportive europee) chissà che curve fai
...CUT...

Però anche la Megane Rs è qualcosa di fuori dagli schemi, non sarà bellissima ma possiede un comparto tecnico (l'avantreno specifico) di gran pregio, e infatto se ne vedono i tempi.

[Zappz]

Originariamente inviato da sam_88

Il v6 è dato dalla casa come 29 miglia al gallone, mentre in paese si parla di 18 miglia al gallone, quindi rispettivamente 12 e 8 km con un litro. A me non sembra male. Parlo di Camaro eh..

ma non si stava parlando della versione da 400cv? non dovrebbe essere un 6.2 v8?

[*sasha ITALIA*]

tipo



6.2 V8 426 CV
Cambio automatico
cerchi da 21"
pacchetto RS
Audio System, with CD-ROM and MP3 Playback
Boston Acoustics Premium Speaker System Boston Acoustics Premium Speaker System

38.655 $ = 25.900 Euro

Certo, mettiamoci pure il 9% di tasse dello stato di NY... viene comunque meno di 30.00 Euro!!!!

Notare che solo il pack gomme e cerchi viene 4.900 $, se no l'auto ne verrebbe 31.000 .. cosa ti compri a quel prezzo? Una Punto Abarth? Un Bravo 1.4?

[Zappz]

mi spiegate come fa quella macchina a fare i 12km/l? in discesa in folle?

[tdi150cv]

mi spiace ma i 6 al litro li fai scannando come un dannato o ti ritrovi giornalmente tra i semafori ... i 10 km al litro sono tutt'altro che un sogno se guidata sorgnona come va guidata questa vettura. (in autostrada con gas appena sfiorato va ben oltre la velocità codice a giri davvero minimi)
In situazioni normali e paragonata ad una vettura di pari categoria anche se cilindrata inferiore , i consumi reali non risultano per nulla di molto superiori....
Tecnicamente con un 6.2 cc ci si aspetterebbe molto di peggio ma non è cosi' ... chiaramente tutto rapportato al fatto che sotto al culo hai tanti cavalli e tanti cc
Comunque per farvi una idea c'è sempre fueleconomy.gov

[tdi150cv]

Originariamente inviato da Zappz

mi spiegate come fa quella macchina a fare i 12km/l? in discesa in folle?

zappa una cosa è certa ... la tua consuma ben di piu' nella realtà ...
si parla di un 8 cilindri che gira davvero basso con un filo di gas a 4 cilindri , solo se spalanchi girano tutti 8 e cominciano a mangiare benzina ... cosa vuoi che consumi quanto una rx8 che per mandarla avanti deve girare sopra i 6000 giri ???
(oltre al fatto che un motore americano è eterno una rx8 o robe simili sei sempre dietro a metterci mano ... )

[tecnologico]

ma non ha quella roba che se vai piano un pezzo di motore resta out?

[duglia]

Originariamente inviato da tdi150cv

molto meglio la megane

stiamo parlando di questa:



edit: ah, nella foto è stradale, è targata così.

e giusto per capirci, questa è la classifica di evo uk sulle 100 auto più divertenti da guidare, guarda un po' dov'è e che cosa ha dietro:

Classifica di Evo Uk

100. Toyota MR2 Mk1
99. Ford Puma 1.7
98. VW Corrado VR6
97. Ford Sierra Cosworth
96. TVR Cerbera Speed 6
95. Jaguar XKR [2009]
94. BMW M5 E60
93. Ferrari 355 Berlinetta F1
92. Aston Martin Vanquish S
91. Bugatti EB110
90. Ford Escort Cosworth
89. VW Golf GTI Mk1 and Mk2
88. Jaguar XJ220
87. Vauxhall VX220
86. Nissan 350Z
85. Audi Quattro
84. Lancia Delta Integrale
83. Aston Martin V8 Vantage N400
82. BMW M5 E34
81. Bugatti Veyron
80. Ford Escort RS2000 [Mk1 and Mk2 Escort]
79. Ferrari 612 Scaglietti
78. Lancia Fulvia HF
77. Wiesmann GT MF5
76. Mini Cooper S R53
75. Peugeot 106 Rallye
74. BMW M5 E39
73. Porsche 959
72. TVR Tuscan Mk2
71. McLaren F1
70. Nissan Skyline R33
69. Koenigsegg CCX
68. TVR Sagaris
67. Mini Cooper S [1963-64]
66. Ferrari 250 GTO
65. Porsche 993 GT2
64. Audi RS4 [2006-08]
63. Peugeot 306 Rallye
62. BMW M3 E92
61. Renaultsport Clio 200 Cup
60. Lamborghini Diablo 6.0 VT
59. Gumpert Apollo
58. Ferrari Enzo
57. Alfa Romeo Alfasud
56. Jaguar E-Type
55. Renault Alpine A610
54. Lamborghini Gallardo
53. Lotus 2-Eleven
52. Porsche Boxster S
51. Subaru Impreza STI [2005-07]
50. Porsche 968 Club Sport
49. Porsche Carrera GT
48. Honda NSX
47. Noble M400
46. Porsche 911 Turbo [993]
45. Mercedes CLK63 Black Series
44. Aston Martin Vantage V12 [2009-]
43. Toyota MR2 Roadster Mk3
42. TVR Griffith
41. Porsche Cayman S
40. Ariel Atom 300
39. Ford Focus RS Mk2 [2009-]
38. Porsche 911 Carrera S [997]
37. Porsche 911 RS [964]
36. Lotus Exige
35. Mitsubishi Evo IX FQ-360
34. Lotus Esprit V8 Sport 350
33. Lamborghini Murciélago LP670-4 SV
32. Subaru Impreza P1 [2000-01]
31. Lotus Evora
30. Renault Clio Williams
29. Honda NSX Type-R
28. Porsche 911 RS 2.7 [1972-3]
27. BMW M3 CSL
26. BMW M3 [E30]
25. Renault Clio V6
24. Ferrari 288 GTO
23. Peugeot 205 GTI 1.9
22. Honda Integra Type-R [1996-00]
21. Nissan GT-R
20. Ferrari 550 Maranello
19. Lotus Elise [1996-00]
18. Ferrari 360 Challenge Stradale
17. Ferrari 599 GTB Fiorano
16. Audi R8
15. Ferrari 430 Scuderia
14. Ford GT
13. Subaru Impreza RB5 PPP [1999]
12. Ferrari F40
11. Porsche 911 GT3 RS [997]
10. Mitsubishi Evo VI Makinen
09. Mazda MX-5 1.6
07. Ferrari F50
07. Renaultsport Clio Trophy [2005]
06. Lotus Elan [1973]
05. Renaultsport Mégane R26.R
04. Caterham Superlight R300
03. Porsche 911 GT3 [996]
02. Lotus 340R
01. Pagani Zonda F

[tdi150cv]

Originariamente inviato da _fred_

Bella è bella e benchè preferisca auto più raffinate (nel senso tecnologico) se ne avessi la possibilità ci farei un pensiero.



Però anche la Megane Rs è qualcosa di fuori dagli schemi, non sarà bellissima ma possiede un comparto tecnico (l'avantreno specifico) di gran pregio, e infatto se ne vedono i tempi.

ma ci mancherebbe ... volendo azzardare ad una forzatura puo' anche essere che una 500 abarth stia davanti ovunque a una 320 coupè ... ma potendo scegliere tra le due se mi permetti prendo la 500 e la butto nel canale !

[tdi150cv]

Originariamente inviato da tecnologico

ma non ha quella roba che se vai piano un pezzo di motore resta out?

si ... l'ho scritto ...

[tdi150cv]

Originariamente inviato da duglia

stiamo parlando di questa:

azz ... una meraviglia stilistica ...
ma puo' andare anche 10 volte di piu' ma quella rimane una tamarrata che su strada normale risulta inguidabile e tutt'altro che comoda ...

poi se tu sei uno di quelli che sta sempre in pista beato te ... io devo andare al lavoro ogni giorno ...

comunque faccio notare che paragonare una megane ad una camaro vuol dire davvero non capirne ...

[ninja750]

Originariamente inviato da *sasha ITALIA*

tipo



6.2 V8 426 CV
Cambio automatico
cerchi da 21"
pacchetto RS
Audio System, with CD-ROM and MP3 Playback
Boston Acoustics Premium Speaker System Boston Acoustics Premium Speaker System

38.655 $ = 25.900 Euro

Certo, mettiamoci pure il 9% di tasse dello stato di NY... viene comunque meno di 30.00 Euro!!!!

Notare che solo il pack gomme e cerchi viene 4.900 $, se no l'auto ne verrebbe 31.000 .. cosa ti compri a quel prezzo? Una Punto Abarth? Un Bravo 1.4?

allora stiamo parlando di un'auto che non avesse sto super motorone passerebbe quasi nel dimenticatoio visto che tecnicamente non è sicuramente al top in nulla

cosa costerebbe alla fiat rispolverare il coupè 1.8 e piazzarci sotto al cofano un v8 di derivazione chrysler? zero

riuscirebbe a venderla sui 30.000? dico di si, anche come interni non è mai stata il massimo, come la camaro

che mercato avrebbe qui un'auto simile? zero.

la gente comprerebbe lo stesso più volentieri la gpunto abarth

[tdi150cv]

Originariamente inviato da ninja750

allora stiamo parlando di un'auto che non avesse sto super motorone passerebbe quasi nel dimenticatoio visto che tecnicamente non è sicuramente al top in nulla

cosa costerebbe alla fiat rispolverare il coupè 1.8 e piazzarci sotto al cofano un v8 di derivazione chrysler? zero

riuscirebbe a venderla sui 30.000? dico di si, anche come interni non è mai stata il massimo, come la camaro

che mercato avrebbe qui un'auto simile? zero.

la gente comprerebbe lo stesso più volentieri la gpunto abarth

c'è un problema , la camaro non accende l'indicatore di direzione sinistro quando accendi il destro o premi il pedale dello stop ...
per il resto mentre la coupè fiat non se la ricorda piu' nessuno , tranne pochissimi reduci della ritmo abarth e un paio di utenti del forum , la camaro come la stang o la challenger sono icone Americane che vivono da decenni e che continuano a proliferare tra gli appassionati e non.
Sono convinto che ci siano piu' camaro in Italia che coupè fiat ... e questo deriva dal fatto che a differenza di qualsiasi altra auto stiamo parlando di nomi mitologici che sanno tutt'ora evocare emozioni e che nel tempo vivono.
Poi se vogliamo parlare di mercato allora è un discorso diverso , ma non credo sia per i consumi o che altro ma solo per il marketing perchè una a4 T con i suoi ammenicoli vari costa tanto quanto. Se la gente la preferisce mi risulta difficile pensare che sia per una migliore qualità stilistica o delle plastiche se non per una questione di marketing.
Fermo restando che la mancanza totale di informazione e pubblciità in merito deriva dal fatto che in Europa non vengono importate.

[sam_88]

Originariamente inviato da ninja750

allora stiamo parlando di un'auto che non avesse sto super motorone passerebbe quasi nel dimenticatoio visto che tecnicamente non è sicuramente al top in nulla

cosa costerebbe alla fiat rispolverare il coupè 1.8 e piazzarci sotto al cofano un v8 di derivazione chrysler? zero

riuscirebbe a venderla sui 30.000? dico di si, anche come interni non è mai stata il massimo, come la camaro

che mercato avrebbe qui un'auto simile? zero.

la gente comprerebbe lo stesso più volentieri la gpunto abarth

Beh oddio, la linea di queste auto e il prezzo sono qualcosa di favoloso, poi se per voi il parametro rimane sempre e comunque la pista allora si che finisce del dimenticatoio.
La fiat coupè per quanto bella e cattiva non è paragonabile a queste auto da gran turismo.

Che qui in Italia non ci sia mercato è sacrosanto, difatti io sto dicendo che mi piacerebbe un sacco averla, ma sarei 1 su 100mila.

PS: prima per i consumi ho preso il v6 da 300cv perché è quello che prenderei io e come consumi mi sembrano più che buoni. Bisognerebbe vedere il v8 con la storia che va a 4 quando si va 'piano'.

PPS: quanto vorrei avere il v6, andarmene piano e vedere una bellissima megane RS sorpassarmi in curva e farmi mangiare la polvere

[tdi150cv]

Originariamente inviato da ninja750

la gente comprerebbe lo stesso più volentieri la gpunto abarth

si come no ?! ad avere i soldini vedi come il ragazzino di turno piglia la punto abarth ...

[Maurè]

ragazzi quella megane è per la pista e basta; guardate i rollbar, le cinture, i sedili.
Non si può paragonare alla camaro.