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Recensione Samsung Galaxy Z Fold7: un grande salto generazionale
Recensione Samsung Galaxy Z Fold7: un grande salto generazionale
Abbiamo provato per molti giorni il nuovo Z Fold7 di Samsung, un prodotto davvero interessante e costruito nei minimi dettagli. Rispetto al predecessore, cambiano parecchie cose, facendo un salto generazionale importante. Sarà lui il pieghevole di riferimento? Ecco la nostra recensione completa.
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Bungie riesce a costruire una delle campagne più coinvolgenti della serie e introduce cambiamenti profondi al sistema di gioco, tra nuove stat e tier dell’equipaggiamento. Ma con risorse limitate e scelte discutibili, il vero salto evolutivo resta solo un’occasione mancata
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AMD ha aggiornato l'offerta di CPU HEDT con i Ryzen Threadripper 9000 basati su architettura Zen 5. In questo articolo vediamo come si comportano i modelli con 64 e 32 core 9980X e 9970X. Venduti allo stesso prezzo dei predecessori e compatibili con il medesimo socket, le nuove proposte si candidano a essere ottimi compagni per chi è in cerca di potenza dei calcolo e tante linee PCI Express per workstation grafiche e destinate all'AI.
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Old 04-01-2008, 15:44   #81
Dante89
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no guarda che è proprio il contrario... tu ti basi sul pensiero degli altri mentre io non mi baso su niente perchè non son convinto nè che bmw>gti nè che gti>bmw perchè una prova certa non c'è e i dati che si trovano in giro non sono sufficienti a far luce
Forse non ci siamo capiti, ti stò dicendo che a prova fatta bmw 330cd e gti, il 330 stà davanti, non di molto ma ci stà..Ora dimmi che è un pensiero, si tratta di una prova concreta.
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Old 04-01-2008, 16:10   #82
Grim
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OT

io prima avevo una VW golf ultimo modello,era un 2000 TDI, presi una paga enorme da un bmw 320D che mi lasciò di merd@

/OT
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FANCULO LA QUIETE !!!
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Old 04-01-2008, 16:23   #83
Dante89
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OT

io prima avevo una VW golf ultimo modello,era un 2000 TDI, presi una paga enorme da un bmw 320D che mi lasciò di merd@

/OT
Orpo mi pare normale, considera che se fosse il nuovo 330d non ci sarebbe nemmeno discorso....
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Old 04-01-2008, 17:13   #84
gallo85
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Forse non ci siamo capiti, ti stò dicendo che a prova fatta bmw 330cd e gti, il 330 stà davanti, non di molto ma ci stà..Ora dimmi che è un pensiero, si tratta di una prova concreta.
e allora passa sto link, che aspetti... o dimmi che rivista... o dammi delle prove, qui ho solo sentito parlare di "ragazzi che hanno provato e che non ce l'hanno fatta" (vorrai mica dirmi che perchè uno con la gti e l'amichetto con la 330cd han fatto una "gara" e ha vinto il bmw allora questo è più "forte"? o perchè uno che non so nemmeno chi sia è salito sul gti e poi sul 330cd e dice che va di più il secondo quando anche solo la botta della coppia del bmw potrebbe ingannarti visto che stiam parlando di benzina e diesel... o di "prove con dati che variano da 7.5 a 7.0 per il bmw e 7.7 a 7.0 per la Golf" che negano esattamente quello che tu dici perchè sono allineate...


non ce l'ho con te, ma ripeto, con la sicurezza con cui lo dici almeno tu avessi il beneficio del dubbio, sembra che The Stig abbia provato entrambe e abbia strappato 5 secondi in meno sul giro della pista di top gear con la bmw



mica che poi alphacentaury si gasi e vada a fare sfidoni con tutte le golf che trova





per tornare un pò in topic, 1200 euro di assicurazione compresa anche la kasko o senza?
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Old 04-01-2008, 17:34   #85
Ork
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uhm, la parola futura e sportivissima non si sposano bene
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Old 04-01-2008, 17:36   #86
Ork
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è la versione restyling del 2004 quindi ha i fare a led dietro!

ma tu per caso sei sul forum di bmw passion?
io si, cmq se è versine m come fa ad essere futura?
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Old 04-01-2008, 17:48   #87
El Nano
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io si, cmq se è versine m come fa ad essere futura?
Basta comprare una futura e ordinarla con il pacchetto M che è optional
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Old 04-01-2008, 17:51   #88
Ork
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Si quindi non è la VERSiONE M sport ma la VERSIONE futura con pacchetto m
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Old 04-01-2008, 18:00   #89
El Nano
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Bè, diciamo che è meglio.... la M-sport è praticamente una eletta con il pacchetto M ( paraurti, volante, pomello cambio, ammo, sedili ), questa invece oltre ad avere tutto quello che è di serie su una M-sport, in più ha tutti gli opt della futura.
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Old 04-01-2008, 18:12   #90
Ork
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non lo so, sul configuratore non è proprio così.
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Old 04-01-2008, 18:31   #91
El Nano
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non lo so, sul configuratore non è proprio così.
Sul configuratore non esiste più la 330cd E46
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Old 04-01-2008, 18:35   #92
Mirna
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Come mai neanche una fotina fatta col cellulare ?....
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Old 04-01-2008, 19:41   #93
ninja750
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per tornare un pò in topic, 1200 euro di assicurazione compresa anche la kasko o senza?
sicuro! anche queste sono comprese:

[IMG]http://www.***************************/smiles/FettineDiCulo.jpg[/IMG]
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Old 04-01-2008, 19:49   #94
alphacentaury79
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e allora passa sto link, che aspetti... o dimmi che rivista... o dammi delle prove, qui ho solo sentito parlare di "ragazzi che hanno provato e che non ce l'hanno fatta" (vorrai mica dirmi che perchè uno con la gti e l'amichetto con la 330cd han fatto una "gara" e ha vinto il bmw allora questo è più "forte"? o perchè uno che non so nemmeno chi sia è salito sul gti e poi sul 330cd e dice che va di più il secondo quando anche solo la botta della coppia del bmw potrebbe ingannarti visto che stiam parlando di benzina e diesel... o di "prove con dati che variano da 7.5 a 7.0 per il bmw e 7.7 a 7.0 per la Golf" che negano esattamente quello che tu dici perchè sono allineate...


non ce l'ho con te, ma ripeto, con la sicurezza con cui lo dici almeno tu avessi il beneficio del dubbio, sembra che The Stig abbia provato entrambe e abbia strappato 5 secondi in meno sul giro della pista di top gear con la bmw



mica che poi alphacentaury si gasi e vada a fare sfidoni con tutte le golf che trova





per tornare un pò in topic, 1200 euro di assicurazione compresa anche la kasko o senza?
tranquillo che non capiterà... non mi interassa provare ste cose
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Old 04-01-2008, 20:00   #95
alphacentaury79
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Di assicurazione pago 1200€ l'anno in 1° classe con tutto incluso tranne la casco che si più fare solo su macchine comprate nuove!

l'allestimento è futura col pacchetto M interno di estetico ha solo paraurti posteriore con 2 tubi di scarico fatti dal precedente proprietario e il loghetto M, mi piace chiamarla "la mia M"


tranquilli ragazzi che faro un giro anche per voi

Ecco le foto fuori da casa mia.

[img=http://img233.imageshack.us/img233/195/foto0079hz2.th.jpg]

[img=http://img233.imageshack.us/img233/9485/foto0077gs4.th.jpg]

[img=http://img145.imageshack.us/img145/3410/foto0076id7.th.jpg]

Ultima modifica di alphacentaury79 : 04-01-2008 alle 20:28.
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Old 04-01-2008, 20:02   #96
gallo85
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Di assicurazione pago 1200€ l'anno in 1° classe con tutto incluso tranne la casco che si più fare solo su macchine comprate nuove!

posso dire che oggi ho imparato qualcosa


bellissima comunque
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Old 04-01-2008, 20:05   #97
ciraw
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fai una bella foto degli inteni!
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Old 04-01-2008, 20:16   #98
alphacentaury79
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fai una bella foto degli inteni!
per gli interni vi dico che sono in pelle neri e rossi! navigatore che parla con accento russo con tv, tetto elettrico panoramico, e modanature in alluminio spazzolato, oltre a sensore luci, sensore pioggia ,volante a tre razze sportivo M, pomello M, cruise control, e comandi al volante.

quando ho un po' di tempo la lavo per bene e faro un po di fotine!

Ultima modifica di alphacentaury79 : 04-01-2008 alle 20:19.
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Old 04-01-2008, 20:20   #99
alphacentaury79
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cmq il pack M tra poco arriva, ho trovato le minigonne + il para anteriore a 650€

Il para posteriore lo lascio così com 'è
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Old 04-01-2008, 20:21   #100
ciraw
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bellissimi gli interni con quegli abbinamenti!
hai anche l'impianto audio harman kardon?
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