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Old 02-08-2006, 10:47   #81
ninjathoo
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Originariamente inviato da tutmosi3
Credi che non l'abbia fatto?
Nemmeno quando l'Italia ha vinto i mondiali ho suonato il clacson così tanto.
Non è che ogni volta che gli suonavo o gli facevo i fari, quello si riprendeva.
A volte continuava a permanere pericolosamente vicino al ciglio oppure a centro strada al punto che chi gli veniva contro doveva accostare moltissimo.
Quando siamo arrivati all'incrocio, lui non andava fortissimo, diciamo sui 60 - 70 km/h, il problema è che avrebbe dovuto essere proprio fermo.
Dal lato dove supraggiungeva il motoclclista c'è una siepe e degli alberi, è indispensabile arrestare il veicolo perchè non si vede bene.

La volete sapere una cosa che fa uscire dai gangheri?
Mentre ero fuori a sentir morire quel poveretto, uno mi ha suonato con il clacson e mi ha anche riempito di impropri, perchè avevo lasciato la macchina in mezzo alla corsia.Quando è successo il botto, io non ci ho pensato 2 volte: sono sceso di corsa ed ho lasciato la macchina dov'era, non ho posteggiato bene, pensate che era in moto con lo sportello aperto, avrebbero potuto rubarmela senza problemi.E quel tipo mi ha mandato ...
Cose da pazzi.
Già, proprio un bel problema, avrebbero potuto rubartela. Non è che pensi che col tuo comportamento avresti potuto causare un'altro incidente, no? Magari non avevi nemmeno acceso l'azard! Sai quanti incidenti sono successi perchè si è tenuto un comportamento simile al tuo? Cmq ok, l'ubriaco sarebbe da mettere sulla sedia elettrica e il motociclista fucilato (se non fosse morto) ma se ad attraversare fosse stata una bicicletta? Il ciclista non avrebbe fatto in tempo a liberare l'incrocio e sarebbe stato ammazzato. Chi corre se ne assumesse i rischi. Io quando corro, se mi ammazzo non vado a piangere in giro, perchè un po' me la sono cercata.

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Old 02-08-2006, 10:52   #82
Zorcan
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Io eviterei di usare la triste dipartita del ragazzo per far diventare di colpo tutti i motocliclisti vittime, tutti gli automoblisti assassini o anche l'esatto opposto. Di cazzate se ne fanno in entrambe le categorie. Anzi, il terribile episodio cui ha assistito tutmosi3 dimostra che entrambi stavano facendo le proprie cazzate, con il tragico epilogo che sappiamo.
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Old 02-08-2006, 10:58   #83
Nevermind
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Originariamente inviato da Щαтиіαѕ
Allora sarete tutti sfigati, che vi devo dire. Per 40 che fanno la speciale, ce ne sono almeno il doppio che si fanno il giro in tranquillità. ..
Conosco un sacco di motociclisti e a sentire i loro discorsi a volte ci rimango di merda te lo assicuro, la moto non è un mezzo di necessità è una passione e come tutte le passioni si tende a ceracre il limite. Mi vuoi forse dire che con la moto nuova non hai mai provato in una strada a dar gas fino al limite? e ti sei sempre tenuto a velocità umane (100-130)?

Mi spiace non ci credo.

Se non ho ancora la moto è proprio per i motivi che dice Enrico.
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Old 02-08-2006, 10:58   #84
fastezzZ
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Originariamente inviato da TonyManero
Io sono un motociclista... tranquillo... (vuoi sapere che moto ho? ).
io non ho mai visto dalle mie parti gente che guida custom o turistiche uscire dalla curva con il ginocchio a terra(se non altro perchè gli tocca la marmitta), quindi se permetti mi interessava sapere che tipo di moto avesse per capire che tipo di motociclista fosse. Certo si potrebbe obiettare che non tutti quelli con la supersportiva corrono ed è un obiezione sacrosanta, ma lo è anche il dire che chi ha una moto sportiva non la prende perchè gli piace l'estetica, e offendereste la vostra stessa intelligenza se neghereste il fatto che uno con la moto sportiva corre sicuramente di più di uno con la turistica (come uno con la lamborghini và di più di uno con la panda) e non parliamo di potenzialità ma di realtà di quello che si vede nelle strade, e chi non lo vede ha il parmacotto sugli occhi.
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Old 02-08-2006, 10:58   #85
Zorcan
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Originariamente inviato da ninjathoo
Già, proprio un bel problema, avrebbero potuto rubartela. Non è che pensi che col tuo comportamento avresti potuto causare un'altro incidente, no?
Io ho assistito ad un bel po' di incidenti e non mi è mai venuto in mente di prendere l'auto (o lo scooter, ma in auto è già diverso) e andarlo a posteggiare mentre per terra c'è uno immobile. Pazienza per le auto dietro, nel mio caso si sono sempre fermate e nessuno - che io ricordi - ha mai anche solo provato a sfiorare il clacson (anche perchè, in caso contrario, in ambulanza ci finiva pure lui). Poi c'è caso e caso: mi pare che tutmosi3 fosse dietro all'auto dell'ubriaco e che a quello svincolo ci si dovesse fermare (tranne il suddetto ubriaco che non l'ha fatto), quindi le auto dietro potevano essere ferme o in lentissima marcia. Magari su una strada a scorrimento veloce la macchina la si può mettere in modo che non intralci, ma in almeno due dei casi che ho avuto la sfortuna di vedere non ce ne sarebbe stato il tempo. Fermato, chiamato il 112, verificata l'entità dei danni. E ho avuto "fortuna", perchè anche nel caso più grave (un ragazzo che non capiva, non parlava e fissava nel vuoto dopo essere stato speronato da un'auto) il tutto si è risolto senza danni fisici rilevanti o tragedie.
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Old 02-08-2006, 10:59   #86
fastezzZ
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Originariamente inviato da Zorcan
Io eviterei di usare la triste dipartita del ragazzo per far diventare di colpo tutti i motocliclisti vittime, tutti gli automoblisti assassini o anche l'esatto opposto. Di cazzate se ne fanno in entrambe le categorie. Anzi, il terribile episodio cui ha assistito tutmosi3 dimostra che entrambi stavano facendo le proprie cazzate, con il tragico epilogo che sappiamo.
Concordo con questa posizione "centrista"
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Old 02-08-2006, 11:10   #87
essegi
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Originariamente inviato da ninjathoo
Già, proprio un bel problema, avrebbero potuto rubartela. Non è che pensi che col tuo comportamento avresti potuto causare un'altro incidente, no?...
causare un incidente? chi guida deve guardare ciò che succede davanti!
piuttosto il tipo invece di sbraitare, avesse avuto un minimo di senso civico avrebbe preso il proprio triangolo o giubbino e si sarebbe occupato di segnalare l'incidente avvenuto!
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Originariamente inviato da ninjathoo
Io quando corro, se mi ammazzo non vado a piangere in giro...
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Old 02-08-2006, 11:11   #88
Щαтиіαѕ
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Originariamente inviato da ninjathoo
Già, proprio un bel problema, avrebbero potuto rubartela. Non è che pensi che col tuo comportamento avresti potuto causare un'altro incidente, no? Magari non avevi nemmeno acceso l'azard! Sai quanti incidenti sono successi perchè si è tenuto un comportamento simile al tuo? Cmq ok, l'ubriaco sarebbe da mettere sulla sedia elettrica e il motociclista fucilato (se non fosse morto) ma se ad attraversare fosse stata una bicicletta? Il ciclista non avrebbe fatto in tempo a liberare l'incrocio e sarebbe stato ammazzato. Chi corre se ne assumesse i rischi. Io quando corro, se mi ammazzo non vado a piangere in giro, perchè un po' me la sono cercata.

Che discorso del cazzo, tra l'altro cinismo gratuito. I Superman come te meriterebbero di esser lasciati nel fosso, quando ci finiscono.
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Old 02-08-2006, 11:13   #89
lupotto
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Originariamente inviato da Kars
Da quel che ho potuto vedere la maggior parte della cause di incidenti con moto e motorini, sono per colpa delle moto. ES...se io sto in macchina.. arrivo ad un incrocio dove ho precedenza e vedo una macchina che ha gia' invaso meta' della strada, io mi fermo... il morino no! e indovinate un po che succede?

Da quel che ho potuto vedere la maggior parte delle cause di incidenti sono dovute ad automobilisti che giocarellano con aria condizionata, navigatore, autoradio cellulare, coscia della ragazza....come la mettiamo?
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Old 02-08-2006, 11:17   #90
Щαтиіαѕ
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Originariamente inviato da Nevermind
Mi vuoi forse dire che con la moto nuova non hai mai provato in una strada a dar gas fino al limite? e ti sei sempre tenuto a velocità umane (100-130)?

Mai fatto. Ho visto solo una volta il fondoscala del contagiri in sesta, col ninja. Ero a Monza.

Mai andato oltre i 200, e fatto solo perchè ancora nn mi ero reso conto di quel che ci si può fare cadendo. Adesso normalmente su strade che lo consentono sto dagli 80 ai 100-110 max. Libero di crederci o meno.

In proporzione vado più forte in auto, decisamente.
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Old 02-08-2006, 11:20   #91
ninjathoo
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Originariamente inviato da lupotto
Sai qualè il problema? è che di solito se sei in moto pur avendo la precedenza molto spesso le auto impegnano l'incrocio obbligandoti a dei veri stoppies per non centrarli, a me è capitato varie volte di rischiare di entrare dentro delle macchine che non hanno dato la precedenza, pur avendo in città una guida tranquilla, e le risposte sono andate dal "avevo fretta" a " avete rotto er c@zzo co stè moto" a " le auto hanno sempre la precedenza"
Ormai per spirito di sopravvivenza pur avendo in un incrocio la precedenza se vedo che la macchina accenna a muoversi gli faccio segno io con la mano e lo lascio passare, certo che se mi sbuca all'improvviso e me lo trovo davanti probabilmente gli andrò a fare da fregio sul cofano
Quanto al concetto di missile, mettila così una moto che pesa 200 kg lanciata a 50 km/h è un missile quando impatta contro qualche cosa...(pensa alla velocità dei crash test e pensa a come si riducono i veicoli)
Qui al momento abbiamo solo il fatto che il tipo era ubriaco, il resto sono congetture circa la condotta del motociclista
Il motociclista si fracassa contro la porta posteriore della monovolume disintegrandola, il botto è stato talmente violento che la macchina è stata ruotata di 90° ed il sedile posteriore è stato sradicato.

Non mi sembrano tanto congetture!! Un mio amico, Appena un mese fà, si è schiantato contro una macchina rompendosi un femore, due costole, polso e riportando varie contusioni. Almeno ha avuto il coraggio di ammettere (parlando con me) che in città andava a 150 km/h. Ecco, io corro, ma almeno ammetto che se uno attraversa l'incrocio e io arrivo a mach3, lui non può fare niente per evitarmi.

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Old 02-08-2006, 11:25   #92
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Originariamente inviato da ninjathoo
Il motociclista si fracassa contro la porta posteriore della monovolume disintegrandola, il botto è stato talmente violento che la macchina è stata ruotata di 90° ed il sedile posteriore è stato sradicato.

Non mi sembrano tanto congetture!! Un mio amico, Appena un mese fà, si è schiantato contro una macchina rompendosi un femore, due costole, polso e riportando varie contusioni. Almeno ha avuto il coraggio di ammettere (parlando con me) che in città andava a 150 km/h. Ecco, io corro, ma almeno ammetto che se uno attraversa l'incrocio e io arrivo a mach3, lui non può fare niente per evitarmi.

A 150 all'ora si sarebbe sbriciolato a meno di non impattare e poi avere qualche via di fuga. Quindi o voleva sboronare, o è un miracolato. Detto questo nessuno cercava di dire che il tipo stesse andando piano, ma io ho visto gente in scooter (50ini eh!) attraversare da parte a parte una macchina. Quanto facevano, i 200? No i 70, ma sono sufficienti per farsi del male.
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Old 02-08-2006, 11:27   #93
ninjathoo
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Originariamente inviato da Zorcan
Io ho assistito ad un bel po' di incidenti e non mi è mai venuto in mente di prendere l'auto (o lo scooter, ma in auto è già diverso) e andarlo a posteggiare mentre per terra c'è uno immobile. Pazienza per le auto dietro, nel mio caso si sono sempre fermate e nessuno - che io ricordi - ha mai anche solo provato a sfiorare il clacson (anche perchè, in caso contrario, in ambulanza ci finiva pure lui). Poi c'è caso e caso: mi pare che tutmosi3 fosse dietro all'auto dell'ubriaco e che a quello svincolo ci si dovesse fermare (tranne il suddetto ubriaco che non l'ha fatto), quindi le auto dietro potevano essere ferme o in lentissima marcia. Magari su una strada a scorrimento veloce la macchina la si può mettere in modo che non intralci, ma in almeno due dei casi che ho avuto la sfortuna di vedere non ce ne sarebbe stato il tempo. Fermato, chiamato il 112, verificata l'entità dei danni. E ho avuto "fortuna", perchè anche nel caso più grave (un ragazzo che non capiva, non parlava e fissava nel vuoto dopo essere stato speronato da un'auto) il tutto si è risolto senza danni fisici rilevanti o tragedie.
Si, forse hai ragione, mi ero dimenticato del fatto che era un tratto di strada lento. Perchè in autostrada, ho visto proprio un caso simile, cioè, il conducente di un auto scende per prestare soccorso ad un auto che stava prendendo fuoco e lascia la sua a ridosso della mezzeria di prima e seconda corsia. Un auto per evitarla e finita fuori strada (lo avrei ammazzato), per soccorrere uno a momenti fà fuori una famiglia.
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Old 02-08-2006, 11:29   #94
ninjathoo
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A 150 all'ora si sarebbe sbriciolato a meno di non impattare e poi avere qualche via di fuga. Quindi o voleva sboronare, o è un miracolato. Detto questo nessuno cercava di dire che il tipo stesse andando piano, ma io ho visto gente in scooter (50ini eh!) attraversare da parte a parte una macchina. Quanto facevano, i 200? No i 70, ma sono sufficienti per farsi del male.
La sua fortuna è stata che nel volo ha scavalcato la macchina, le fertite se l'è procurate impattando col suolo. Cmq, non è il tipo che sborona.

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Old 02-08-2006, 11:31   #95
ninjathoo
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Originariamente inviato da Щαтиіαѕ
Che discorso del cazzo, tra l'altro cinismo gratuito. I Superman come te meriterebbero di esser lasciati nel fosso, quando ci finiscono.
Invece ql come te dovrebbero buttarceli! Non mi sembra che abbiamo ami mangiato nello stesso piatto!
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Old 02-08-2006, 11:40   #96
lupotto
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io non ho mai visto dalle mie parti gente che guida custom o turistiche uscire dalla curva con il ginocchio a terra(se non altro perchè gli tocca la marmitta), quindi se permetti mi interessava sapere che tipo di moto avesse per capire che tipo di motociclista fosse. Certo si potrebbe obiettare che non tutti quelli con la supersportiva corrono ed è un obiezione sacrosanta, ma lo è anche il dire che chi ha una moto sportiva non la prende perchè gli piace l'estetica, e offendereste la vostra stessa intelligenza se neghereste il fatto che uno con la moto sportiva corre sicuramente di più di uno con la turistica (come uno con la lamborghini và di più di uno con la panda) e non parliamo di potenzialità ma di realtà di quello che si vede nelle strade, e chi non lo vede ha il parmacotto sugli occhi.
Giuste osservazioni, ma con il caso specifico cosa c'entrano? ti faccio un esempio: mio fratello ad inizio luglio è entrato con il suo bell'sh 125 dentro un'ax perchè la signora gli ha svoltato davanti senza freccia, se vuoi ti faccio vedere foto di scooter e macchina, e io ancora mi chiedo come cacchio mio fratello non ci ha rimesso la vita ( se esiste un dio ama profondamente mio fratello) E qui non parliamo di missili terra aria ma di un modesto scooter targato.
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Old 02-08-2006, 11:45   #97
Щαтиіαѕ
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Originariamente inviato da ninjathoo
Invece ql come te dovrebbero buttarceli! Non mi sembra che abbiamo ami mangiato nello stesso piatto!

Rileggi quello che hai scritto e il modo in cui l'hai scritto, e di se non era un discorso del cazzo in questo contesto.

E non ho l'abitudine di mangiare nel piatto altrui, se mai non abbiamo mai mangiato allo stesso tavolo.
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Old 02-08-2006, 11:48   #98
Nevermind
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A 150 all'ora si sarebbe sbriciolato a meno di non impattare e poi avere qualche via di fuga. Quindi o voleva sboronare, o è un miracolato. Detto questo nessuno cercava di dire che il tipo stesse andando piano, ma io ho visto gente in scooter (50ini eh!) attraversare da parte a parte una macchina. Quanto facevano, i 200? No i 70, ma sono sufficienti per farsi del male.
Dipende dalla dinamica, io ho visto un incidente di una moto a 300 (o poco meno i giornali riportavano 280 mi pare di ricordare) all'ora che ha inculato una macchina....del motocicilista e della moto non sono rimaste tracce la amcchina era appallottolata come fosse stata colpita da un missile e le 5 persone a bordo erano ovviamente tutte morte....ma la ragazza che stava in moto è sopravvissuta certo ha perso le gambe ma è viva perchè ha avuto il culo di venire sparata via dall'impatto.
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Old 02-08-2006, 11:52   #99
Щαтиіαѕ
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Originariamente inviato da Nevermind
Dipende dalla dinamica, io ho visto un incidente di una moto a 300 (o poco meno i giornali riportavano 280 mi pare di ricordare) all'ora che ha inculato una macchina....del motocicilista e della moto non sono rimaste tracce la amcchina era appallottolata come fosse stata colpita da un missile e le 5 persone a bordo erano ovviamente tutte morte....ma la ragazza che stava in moto è sopravvissuta certo ha perso le gambe ma è viva perchè ha avuto il culo di venire sparata via dall'impatto.

infatti, l'ho scritto mi pare no?

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Old 02-08-2006, 12:10   #100
pierodj
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fammi capire, te se vedi uno moribondo davanti alla tua macchina, prima parcheggi e poi vai a soccorrerlo?
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