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Old 08-08-2005, 22:26   #61
shinji_85
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Originariamente inviato da Mighty83
Ehm... Non volevo dirtelo ma la ducati 996 è una moto...

Quello che voglio dire io è che su certi tratti di strade i limiti sono troppo ridicoli... Altra cosa non è che se non ci fossero limiti tutti andrebbero a 300 Km/h... Certo chi ha il mezzo e la strada in quel momento lo consente può raggiungere quelle velocità senza pericolo... E' logico che in questi giorni sulle autostrade tipo A1 difficilmente qualcuno non rispetta il limite... col traffico che c'è... Spero di essermi spiegato...
Che la Ducati 996 è una moto lo sapevo... Anche se non me importa una cippa di motori...
Comunque se vendono una moto che raggiunge i 240/250 km/h (ho sparato a caso qui...)... Te che fai? Dai gas e te ne freghi di tutto e di tutti?!?
Non ho mai guidato una moto... Ma è così facile controllare un due ruote a 200 all'ora???
E poi... Per andare a quella velocità in sicurezza... Che dovresti avere una corsia (ma forse ne basterebbe mezza per una moto) tutta per te?
Perché nessuno potrebbe azzardarsi a sorpassare in terza corsia a 130... Ti frenerebbe la corsa...

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Old 08-08-2005, 22:28   #62
gpc
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Originariamente inviato da Hideryl
Ma figurati, che cavolata... Pensa te se con una macchina come una Yaris non riesci a stare alla velocità che vuoi tu. L'escursione del pedale quant'è, 5 mm? Capisco chi dice le moto che avendo l'acceleratore sul manubrio ed essendo molto potenti e un'accelerazione da paura, si faccia fatica a tenere una certa velocità. Ma su una macchina... allora quando sei in centro urbano cosa fai, premi contemporaneamente acceleratore e freno per tenere i 50?
Forse non stai in quinta...
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Old 08-08-2005, 22:29   #63
gpc
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Originariamente inviato da shinji_85
Perché nessuno potrebbe azzardarsi a sorpassare in terza corsia a 130... Ti frenerebbe la corsa...

Post Provocatorio
Mica tanto
Io spesso mi ritrovo a dover superare il limite quando sorpasso per un motivo molto semplice: mi arrivano dietro sparati ai 150, e se non voglio restare bloccato dietro il camion (perchè odio non rientrare dopo i sorpassi) devo adeguarmi alla loro velocità altrimenti non riuscirei a sorpassare mai.
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Old 08-08-2005, 22:32   #64
Hideryl
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Originariamente inviato da gpc
Forse non stai in quinta...
Non diciamo sciocchezze, con qualsiasi macchina fai la velocità che vuoi. Precisa al chilometro (toh al massimo ai 3-4 chilometri, ma non c'è problema, fai i 120 e sei tranquillo). A meno che al posto del piede non hai un cocomero. E' solo una scusa abbastanza patetica.
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Old 08-08-2005, 22:35   #65
morpheus3g
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Originariamente inviato da fabio80
e se per caso uno è in fase di sorpasso che fa? con tre o quattro sorpassi sono tre o quattro verbali buoni "per tratto"

tutto per la sicurezza? no, davvero, se devo fare viaggi lunghi in autostrada tarocco la targa, non viaggio spedito ma se devo vivere col terrore di un verbale ogni volta... quando è troppo è troppo....
se non vuoi vivere con il terrore dei verbali rispetta i limiti. non è cosi difficile.

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Old 08-08-2005, 22:36   #66
Mighty83
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Originariamente inviato da shinji_85
Che la Ducati 996 è una moto lo sapevo... Anche se non me importa una cippa di motori...
Comunque se vendono una moto che raggiunge i 240/250 km/h (ho sparato a caso qui...)... Te che fai? Dai gas e te ne freghi di tutto e di tutti?!?
Non ho mai guidato una moto... Ma è così facile controllare un due ruote a 200 all'ora???
E poi... Per andare a quella velocità in sicurezza... Che dovresti avere una corsia (ma forse ne basterebbe mezza per una moto) tutta per te?
Perché nessuno potrebbe azzardarsi a sorpassare in terza corsia a 130... Ti frenerebbe la corsa...

Post Provocatorio
A parte che purtroppo la moto non è mia ma stai certo che a mio avviso è più sicuro andarci con quello moto a 200 che con la mia macchina...( ). Secondo non immagini lo sbattimento di farti 20 Km in autotrada a mezzanotte (deserto più totale) a 120 Km xkè davanti c'era una volante cagacazzo... Non dico di avere una corsia preferenziale ne tantomeno che se ho una moto devo x forza andare a 200 all'ora in ogni condizione... Dico solo che dove si potrebbe e in condizioni ottimali mi sembra ingiusto non andare...

Ps. La 996 che ho provato come passeggero era "leggermente" preparata (replica della SBK) e penso che raggiunga i 290 tranquillamente...

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Originariamente inviato da gpc
Non ho la sesta, già in quinta la mia macchina è una di quelle dove devi mettere il mattone sull'acceleratore
Comunque, se devo essere salassato per fare i 100 all'ora, vado sulla strada normale (90 o 100, fa poca differenza). Il limite non è assurdo in alcuni tratti, è assurdo in altri. Ma al di là di questo, o le strade vengono dotate di pannelli che segnalano il limite in funzione della condizione della strada (come sulla tangenziale di Mestre, dove i limiti li trovo un po' altini, dato che viaggiare su tre corsie strette con i camion da una parte che occupano a volte un pezzo della tua corsia, le immissioni laterali, etc, agli ottanta all'ora è un po' pericolosetto...), oppure non è pensabile avere un autovelox stupido che ti fa la multa allo stesso modo se vai ai 140 facendo lo slalom tra i camion, ai 140 se diluvia e non vedi niente, o ai 140 se è domenica mattina e sei su un'autostrada a tre corsie perfetta e vuota. E' questo il problema... bisognerebbe risolverlo con intelligenza, non col portafogli.
Riguardo allo stato delle strade sono assolutamente d'accordo che sia penoso e sono io il primo a dirlo (dopo essermi fatto 20k chilometri all'estero, poi... l'Italia è il Congo europeo in quanto a viabilità), per esempio lo svincolo per al Bologna-Padova sulla tangenziale di Bologna sembra una sterrata quando ci passi, per non parlare delle voragini immancabili tra le corsie di sorpasso e i "burroni" ai giunti dei cavalcavia.
Riguardo al discorso "eh ma già adesso vanno ai 160", non credo che cambierebbe nulla. Se la gente va ai 160 (io personalmente non ci sono mai andato, ma sulla Mestre-Belluno i 150 fissi per tutto il tratto a tre corsie li ho sempre fatti) è perchè generalmente si possono fare quelle velocità in sicurezza. Poi c'è chiaramente una percentuale che lo fa in maniera incosciente, ma lo farebbe anche col limite dei 90. La soluzione? Non tar-tassare il guidatore in maniera becera senza distinguere da situazione a situazione, ma mettere la polizia che controlli e che reprima i comportamenti veramente pericolosi. Non conto più le volte dove un camion mi ha tagliato la strada, o la gente che va a lumaca in mezzo all'autostrada, o quello che sorpassa e rientra senza freccia frenando perchè c'è l'uscita vicina, o ancora l'ebete che ti sta attaccato al sedere poi quando devi fermarti perchè quello davanti inchioda finisce di traverso e ti riempie di insulti (capitato il mese scorso). Ma queste cose qui l'autovelox non te le becca, e sono ben più pericolose di uno che fa i 140-150 sull'autostrada deserta...
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Notebook: MacBook Pro Santa Rosa, versione "base" Powered by MacOsX 10.6.4 - Il mio cuore batte con il ritmo leggermente zoppicante del bicilindrico a L di Borgo Panigale - La vita non è altro che un gioco della follia, il cuore ha sempre ragione - Orso Inside! - DUCATI, CAMPIONI DEL MONDO 2007 - Io, bloggo!
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Old 08-08-2005, 22:40   #67
gpc
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Originariamente inviato da Hideryl
Non diciamo sciocchezze, con qualsiasi macchina fai la velocità che vuoi. Precisa al chilometro (toh al massimo ai 3-4 chilometri, ma non c'è problema, fai i 120 e sei tranquillo). A meno che al posto del piede non hai un cocomero. E' solo una scusa abbastanza patetica.
Ragazzo mio, forse tu vai in autostrada solo per sollazzo, ma c'è chi ci fa diverse ore al giorno e 10km/h in più alla fine possono fare la differenza tra un lavoro finito e 40€ di viaggio successivo risparmiato e la necessità di dover tornare.
Per cui, se questa "scusa" (motivazione) ti pare patetica, vuol dire che fai una bella vita.
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Old 08-08-2005, 22:40   #68
Hideryl
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Originariamente inviato da morpheus3g
se non vuoi vivere con il terrore dei verbali rispetta i limiti. non è cosi difficile.

Quoto. Tutto il resto sono scuse.
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Old 08-08-2005, 22:43   #69
gpc
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Originariamente inviato da Mighty83
... Secondo non immagini lo sbattimento di farti 20 Km in autotrada a mezzanotte (deserto più totale) a 120 Km xkè davanti c'era una volante cagacazzo...
Noooo la volante cagacazzo ai 120 nooooo
Mi è capitata un sacco di volte, sempre ai 125... che non sai mai cosa fare, se superarla o starle dietro... Poi, dopo un po' che tutti la passano, la passo pure io impiegando quei cinque minuti per non superare i 130 (che poi, coi pannelli e col gps ho visto che i 140 del mio tachimetro corrispondono ai 130 rilevati...), poi quando ho una bella fila di macchine tra me e lei, vado tranquillo
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Old 08-08-2005, 22:44   #70
shinji_85
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Originariamente inviato da gpc
Mica tanto
Io spesso mi ritrovo a dover superare il limite quando sorpasso per un motivo molto semplice: mi arrivano dietro sparati ai 150, e se non voglio restare bloccato dietro il camion (perchè odio non rientrare dopo i sorpassi) devo adeguarmi alla loro velocità altrimenti non riuscirei a sorpassare mai.
Mi è capitato... Ma questo perché in parecchi (in Italia) si sentono (sempre) al di sopra dei limiti...
E questo rende pericolosa una manovra di sorpasso in una strada a tre corsie per senso di marcia...

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Originariamente inviato da Hideryl
Non diciamo sciocchezze, con qualsiasi macchina fai la velocità che vuoi. Precisa al chilometro (toh al massimo ai 3-4 chilometri, ma non c'è problema, fai i 120 e sei tranquillo). A meno che al posto del piede non hai un cocomero. E' solo una scusa abbastanza patetica.
Infatti...
L'ho pure guidata per un po' la Yaris e non mi sembra macchina da farli "agilmente" i 140 km/h...
Comunque se avessi una macchina che riuscisse tranquillamente (senza farti sentire il motore nelle orecchie) a tenere una velocità di 130/140 non mi lamenterei...
Poi se mi dovessero fare la multa perchè vado a 137 km/h...
A parte che sarebbe una multa ridicola... Ma la prossima volta ci starò più attento...
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Old 08-08-2005, 22:45   #71
gpc
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Quoto. Tutto il resto sono scuse.
Hideryl, domandina.
Non per farmi gli affari tuoi, ma tu hai la patente e guidi?
Se sì, quante volte sei andato da Ferrara la mare con la superstrada? Quante volte hai dovuto fare dei viaggi per impegni di studio/lavoro?
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Old 08-08-2005, 22:45   #72
morpheus3g
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Originariamente inviato da Mighty83
.....non è che se non ci fossero limiti tutti andrebbero a 300 Km/h... Certo chi ha il mezzo e la strada in quel momento lo consente può raggiungere quelle velocità SENZA PERICOLO...
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Old 08-08-2005, 22:46   #73
gpc
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Comunque, per la cronaca, io non ho mai preso mezza multa eh
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Old 08-08-2005, 22:47   #74
Hideryl
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Originariamente inviato da gpc
Ragazzo mio, forse tu vai in autostrada solo per sollazzo, ma c'è chi ci fa diverse ore al giorno e 10km/h in più alla fine possono fare la differenza tra un lavoro finito e 40€ di viaggio successivo risparmiato e la necessità di dover tornare.
Per cui, se questa "scusa" (motivazione) ti pare patetica, vuol dire che fai una bella vita.
Si da il caso che in autostrada quando vado al corso per pilota (cioè d'inverno) ci faccio almeno tre ore al giorno. E torno sempre a casa alla sera con una marea di cose da fare. E questo almeno 4 giorni la settimana. Non per questo sforo i limiti. Non è una buona scusa per rischiare un'incidente. Della multa sinceramente non mi frega un cazzo. Mi interessa piuttosto non rimanere con del metallo nelle gambe o chissa dove. E se uno stronzo mi coinvolge in un incidente perchè andava troppo veloce, mi incazzerei di brutto. E ti incazzeresti anche tu, fidati.
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Old 08-08-2005, 22:48   #75
Hideryl
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Hideryl, domandina.
Non per farmi gli affari tuoi, ma tu hai la patente e guidi?
Se sì, quante volte sei andato da Ferrara la mare con la superstrada? Quante volte hai dovuto fare dei viaggi per impegni di studio/lavoro?
Non ho capito perchè hai editato il messaggio, comunque t'ho risposto sopra.
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Old 08-08-2005, 22:51   #76
gpc
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Originariamente inviato da Hideryl
Si da il caso che in autostrada quando vado al corso per pilota (cioè d'inverno) ci faccio almeno tre ore al giorno. E torno sempre a casa alla sera con una marea di cose da fare. E questo almeno 4 giorni la settimana. Non per questo sforo i limiti. Non è una buona scusa per rischiare un'incidente. Della multa sinceramente non mi frega un cazzo. Mi interessa piuttosto non rimanere con del metallo nelle gambe o chissa dove. E se uno stronzo mi coinvolge in un incidente perchè andava troppo veloce, mi incazzerei di brutto. E ti incazzeresti anche tu, fidati.
Perfetto.
Allora vedi che non lo fai per la multa ma perchè ritieni che la velocità che tieni sia giusta? Lo stesso vale per me: valutando la macchina che ho, le condizioni della strada, di traffico, di stanchezza ci sono volte dove non supero i 100 e altre dove i 150 è una velocità più che sicura, altrimenti non l'avrei mai fatta.
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Old 08-08-2005, 22:53   #77
gpc
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Non ho capito perchè hai editato il messaggio, comunque t'ho risposto sopra.
Non ho mica editato niente
Quindi devo dedurre che tu sei uno di quelli che sulla Ferrara-mare fa i 70 felicemente perchè quelli sono i limiti e fare i 90, o i 110 è pericoloso?
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Old 08-08-2005, 22:54   #78
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Perfetto.
Allora vedi che non lo fai per la multa ma perchè ritieni che la velocità che tieni sia giusta? Lo stesso vale per me: valutando la macchina che ho, le condizioni della strada, di traffico, di stanchezza ci sono volte dove non supero i 100 e altre dove i 150 è una velocità più che sicura, altrimenti non l'avrei mai fatta.
Tu pensi che le valutazioni di tutti gli italiani siano giuste. La tua valutazione dei 150 potrebbe anche essere giusta, ma secondo te è possibile togliere gli autovelox e dire e fare un codice stradale con scritto: "Cari cittadini, noi non vi limitiamo in nessun modo, ma fate attenzione di valutare correttamente la velocità di sicurezza più idonea al vostro veicolo, alle condizioni della strada, al traffico. Insomma, fate un po' voi i vostri conti."
?
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Old 08-08-2005, 22:58   #79
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Non ho mica editato niente
Quindi devo dedurre che tu sei uno di quelli che sulla Ferrara-mare fa i 70 felicemente perchè quelli sono i limiti e fare i 90, o i 110 è pericoloso?
Guarda il problema con le macchine è che si ha la tendenza di andare sempre più veloci, perchè ci si abitua alla velocità. Per esempio se provi ad andare molto veloce e poi ti colpo (o quasi ) rallenti, ti sembrerà di essere una lumaca. Eppure appena prima di entrare in autostrada facevi la stessa velocità e ti sembrava normale. E' difficile valutare bene, quindi l'unica cosa da fare è guardare il contachilometri.
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Old 08-08-2005, 23:01   #80
gpc
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Tu pensi che le valutazioni di tutti gli italiani siano giuste. La tua valutazione dei 150 potrebbe anche essere giusta, ma secondo te è possibile togliere gli autovelox e dire e fare un codice stradale con scritto: "Cari cittadini, noi non vi limitiamo in nessun modo, ma fate attenzione di valutare correttamente la velocità di sicurezza più idonea al vostro veicolo, alle condizioni della strada, al traffico. Insomma, fate un po' voi i vostri conti."
?
Non ho detto questo, rileggi bene.
O detto che, o la segnaletica si adatta alle caratteristiche della strada come avviene, per esempio, sulla tangenziale di mestre con limiti che personalmente reputo troppo alti tanto per dire, dato che nel ventunesimo secolo le possibilità per farlo ci sono eccome, oppure, dato che i limiti non sono commisurati alla strada e alle condizioni atmosferiche, invece di mettere autovelox "stupidi" che colpiscono chi magari fa in totale sicurezza i 150 in una strada deserta, mettano delle pattuglie che fermino chi fa comportamenti veramente pericolosi sulle strade, e per la mia esperienza non sono praticamente mai quelli che superano i limiti, ma quasi sempre quelli che non rispettano le distanze di sicurezza o le regole sui sorpassi.
Di più: dove sta la sicurezza per il prossimo quando tu vieni beccato da un autovelox perchè dopo un cavalcavia c'era una discesa e la macchina ha superato il limite perchè non hai il cruise control? Oppure perchè vieni beccato da un autovelox perchè facevi i 180 e lo sai tre mesi dopo e nessuno ti ha fermato? Forse se causavi un incidente quando arrivava la multa si cancellava?
Bisogna mettersi in testa che l'incosciente andrà oltre i limiti con o senza autovelox, perchè non gliene frega niente, e ricevere una multa tre mesi dopo non gli cambierà di una virgola la vita o la testa.
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