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Old 19-12-2004, 10:36   #41
rip82
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Non ho letto tutti i post, quindi non so se qualcuno l'ha gia' detto, ma in teoria le gomme invernali andrebbero usate a temperature al di sotto dei 7°C, se si va poco sopra non succede niente, ma se vengono usate a 20°C si mangiano in fretta.
__________________
"E' un lodo che potrebbe essere chiamato lodo Orwell; lodo “Fattoria degli animali”. Ricordate forse che nella “Fattoria degli animali” c’era una specie di animali più uguali degli altri. Erano i maiali." cit.:Marco Travaglio
Questa non è la destra, questo è il manganello. Gli italiani non sanno andare a destra senza finire nel manganello - Montanelli
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Old 19-12-2004, 21:03   #42
Jaguar64bit
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Originariamente inviato da rip82
Non ho letto tutti i post, quindi non so se qualcuno l'ha gia' detto, ma in teoria le gomme invernali andrebbero usate a temperature al di sotto dei 7°C, se si va poco sopra non succede niente, ma se vengono usate a 20°C si mangiano in fretta.

Pensa che a volte anche in inverno si hanno giornate sui 20 gradi , sai come soffrono quel tipo di gomme ? per me molta gente ne fa un tipo d'uso sbagliato...molti dicono..."d'inverno piove queste tengono meglio" si ma sull'asciutto normale hanno una tenuta nettamente minore di gomme da strada....

personalmente quelle gomme le monterei solo ed esclusivamente in inverno se abitassi in zone di montagna.

Ultima modifica di Jaguar64bit : 19-12-2004 alle 21:06.
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Old 23-12-2004, 18:55   #43
aletaba
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L'Avatar di aletaba
 
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Messaggi: 1036
invece non è vero secondo me..
partendo dal presupposto che in inverno..almeno per me che abito in lobardia..trovare giornate sui 20 è evr difficile, e poi anche se per un giorno stai sui 20 gradi non succede niente, l'errore sarebbe usarle se la temperatutra è costantemente quella..
le gomme invernali con asfalto sotto i 7/8 gradi tengono nettamente di più di gomme che hanno codici di velocità in h o in v o anche superiori, che a quella temperature diventano dei pezzi di legno..
poi ci sono vari tipi di gomme invernali..cis ono quelle studiate per andare bene anche sull'asflato asciutto o con pioggia(tra le altre cose le gomme invernali hanno una più alta percentuale di silice nella mescola e questo non fa che aumentare le prestazioni in caso di pioggia) e ci sono quelle fatte più per clima artici e quindi molto tassellate e che quindi sull'asciutto saranno un po' scomode e rumorose..
fatto sta che se abiti in una zona dove d'iverno non ci sono temperature miti le gomme invernali (avendo naturalmente la possibilità di spendere in più per comperarle montarle ecc) sono assolutamente meglio sopratutto ai fini della sicurezza..
__________________
TaBa
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Old 28-12-2004, 08:17   #44
Simon82
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Originariamente inviato da Jaguar64bit
Pensa che a volte anche in inverno si hanno giornate sui 20 gradi , sai come soffrono quel tipo di gomme ? per me molta gente ne fa un tipo d'uso sbagliato...molti dicono..."d'inverno piove queste tengono meglio" si ma sull'asciutto normale hanno una tenuta nettamente minore di gomme da strada....

personalmente quelle gomme le monterei solo ed esclusivamente in inverno se abitassi in zone di montagna.
Bisogna vedere a che temperatura e' l'asfalto. Su asfalto asciutto ma prossimo ai 0-5 gradi, col caiser che tengono bene le gomme normali.
__________________
26/07/2003
Simon82 è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
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