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Old 03-08-2003, 22:21   #41
LaSberla
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Io giravo con un GSXR750 da "battaglia", perchè non posso permettermi di sistemare la moto con cui vado a lavoro tutti i giorni.
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Old 03-08-2003, 22:55   #42
Harvester
 
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Originariamente inviato da Preddy
In attesa del grande passo scooter-->moto.
Lo scooter è un bellissimo runner 180 2 tempi (un pò spompato forse, però prende i 130 in niente)


mentre l'eventuale moto dovrebbe essere un'onestissima ER-5 usata del '98, che dovrei pagare 1800€. Questo passa il convento e guai se qualcuno insulta questo grande modello Kawasaki
io ho la sorella maggiore:
Immagini allegate
File Type: jpg kawa-zr750f.jpg (14.9 KB, 40 visite)
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Old 04-08-2003, 01:53   #43
cover
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Originariamente inviato da Willyyyy
Io ti sconsiglio di vendere moto...se la tieni (anche non assicurata) può avere un valore in futuro!

in che futuro però ? 2050?
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Old 04-08-2003, 10:22   #44
Willyyyy
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Originariamente inviato da cover
in che futuro però ? 2050?
Si anche!Però avrà pur sempre un valore no??
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MotoHardware Club
Sapere e tuttavia pensare che non sappiamo, è la più alta conquista;non sapere e tuttavia pensare che sappiamo è un disastro"
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Old 04-08-2003, 10:23   #45
Willyyyy
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Originariamente inviato da rc211v
eheh tifoso di Vale
attualmente giro molto poco, ma seguo altri piloti, Misano, Mugello, Varano, Imola

una volta giravo con questa

MI piacerebbe fare un testa a testa...so che mi batteresti ma si potrebbe fare non credi?(gara a tempo)
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MotoHardware Club
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Old 04-08-2003, 10:34   #46
doc.h
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heheeeeeeeeeeeeeeee
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Santech N56
i7-820QM 1.73-3.06GHz, LED 1600x900, 4GB 1333Mhz Ram, ATI 5870HD, Intel 6300, Seagate 7.200 320 Gb, Win7 pro 64bit.
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Old 04-08-2003, 10:47   #47
Athlon
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LA MIGLIORE
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CIAO FABRIZIO .. CORRI TRA LE NUVOLE COME FOSSERO DUNE
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Old 04-08-2003, 11:08   #48
LaSberla
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E' proprio quella della signature?
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Old 04-08-2003, 11:16   #49
Athlon
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Originariamente inviato da LaSberla
E' proprio quella della signature?

No , quella nella signature e' la mia con me sopra , l'immagine grossa invece e' quella usata da Honda per persentare il nuovo modello nel 97, infatti tra questo prototipo e quello reale ci sono alcune differenze.

Ad esempio le maniglie del passaggero sono presenti in tutti i TA dal 96 in poi mentre nella foto grande mancano completamente.

Il tubo del freno posteriore passa all' interno e non all' esterno del forcellone.

P.S. qui puoi vedere l'evoluzione della mia moto con intervista al responsabile del progetto TRANSALP.

http://www.xs4all.nl/~hanzw/alp-ten2.htm
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Old 04-08-2003, 11:17   #50
StepsOTM
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Città: Somewhere... Over the Rainbow... Down there near Novara
Messaggi: 358
Suzuki RGV gamma 250

Quelle foto sono vecchie oltre un mese, ora l'ho fatta diventare ancora + bella (strisce gialle fluo sui cerchi, marmitte lucidate, frecce nuove, ecc.) appena avrò voglia di fare due foto (ma tra pochissimo parto ) le uppo in rete .

Byeee!
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"I nostri PC invecchiano come il vino. Se volete dire che diventano aceto, è così. Se volete dire che migliorano con l'età, non è così..."
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Old 04-08-2003, 11:19   #51
LaSberla
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Originariamente inviato da Athlon
No , quella nella signature e' la mia con me sopra , l'immagine grossa invece e' quella usata da Honda per persentare il nuovo modello nel 97, infatti tra questo prototipo e quello reale ci sono alcune differenze.

Ad esempio le maniglie del passaggero sono presenti in tutti i TA dal 96 in poi mentre nella foto grande mancano completamente.

Il tubo del freno posteriore passa all' interno e non all' esterno del forcellone.

P.S. qui puoi vedere l'evoluzione della mia moto con intervista al responsabile del progetto TRANSALP.

http://www.xs4all.nl/~hanzw/alp-ten2.htm
Si vede che è la tua passione.
Penso che non la cambieresti per nulla al mondo, neppure regalata.
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Old 04-08-2003, 11:24   #52
Athlon
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Originariamente inviato da LaSberla
Si vede che è la tua passione.
Penso che non la cambieresti per nulla al mondo, neppure regalata.

Forse la LC8 o la HighLand potrebbero farmi girare la testa ... ma non sarebbe lo stesso feeling.

Il TA e' unico ed inimitabile perche' si presta veramente a tutto ... dal direttore di banca incravattato e pulito fino a mostri che gareggiano nel campionato europeo motorally con risultati interessanti, passando per la copietta neo-motociclistica che va in vacanza per la prima volta.



P.S. eccoti un Mostro da Moto-rally ... a parte il cerchio posteriore ada 18 anziche' da 17 e la forcella da 50 a steli rovesciati il resto e' praticamente di serie.



http://www.segreto.com/mostro/index.html
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Old 04-08-2003, 11:26   #53
massimax
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Originariamente inviato da rc211v
quella marmitta mi suona famigliare
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Old 04-08-2003, 11:27   #54
LaSberla
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Mi pare che quei due che stanno facendo il giro del mondo in moto (se ne parla su Motociclismo) vadano, appunto, su una transalp.
E' veramente versatile, forse solo certe BMW sono allo stesso livello.
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Old 04-08-2003, 11:31   #55
Athlon
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Lui ha un Africa Twin , lei invece ha un Transalp 650 (il 650 non c'entra nulla con il 600 sono moto comptetamente diverse)
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Old 04-08-2003, 11:32   #56
LaSberla
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Originariamente inviato da Athlon
Lui ha un Africa Twin , lei invece ha un Transalp 650 (il 650 non c'entra nulla con il 600 sono moto comptetamente diverse)
Non è solo un aumento di cubatura? Non ha più la stessa configurazione?
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Old 04-08-2003, 11:41   #57
Athlon
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Originariamente inviato da LaSberla
Non è solo un aumento di cubatura? Non ha più la stessa configurazione?

L'unico elemento in comune tra il 600 ed il 650 e' il RIM esterno del cerchio anteriore e i 2 spechietti retrovisori ... il resto e' marcio.

Ad esempio come monoammortizzatore posteriore e' stato usato quello del CBR600 ....ovviamente un mono studiato per una moto da 170 Kg con su una persona e che va in strada NON e' adatto ad una moto da 200 Kg con su due persone che va in Fuoristrada.
Infatti i 650 dopo un paio di anni hanno il mono completamente esploso.

Comunque di Ca##ate fatte dalla honda sul 650 ne esistono a tonnellate ... gia' dal 97 la qualita' era calata vistosamente ma il 650 e' una vera truffa, che usa un buon nome per vendere una moto NON all' altezza.
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Old 04-08-2003, 12:47   #58
rc211v
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Dopo che mi sono fatto male seriamente, non sono + quello di una volta, vado pianissimo
cmq giro x le piste, faccio assistenza, se mai qualche volta ci incontriamo
sono il 25/08 ad Adria, il 1/9 a Misano e il 21/9 sempre a Misano x L'italiano endurance

X massimax
non è un arrow c'è solo l'adesivo
le arrow non sono il massimo
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Il vero problema di microsoft è che non hanno gusto. non hanno gusto nella maniera più assoluta. Intendo in una maniera esagerata. Non pensano a idee originali e non mettono abbastanza cultura nei prodotti che fanno".Steve Jobs
mac mini M1, Iphone 
non comprerò mai + Pioneer
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Old 04-08-2003, 12:57   #59
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Originariamente inviato da rc211v
Dopo che mi sono fatto male seriamente, non sono + quello di una volta, vado pianissimo
cmq giro x le piste, faccio assistenza, se mai qualche volta ci incontriamo
sono il 25/08 ad Adria, il 1/9 a Misano e il 21/9 sempre a Misano x L'italiano endurance

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infatti mi sembrava un pò strano
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Old 04-08-2003, 13:33   #60
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Sì, ma dipende che valore
Intanto ecco la foto
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