Un aereo F-16 è stato pilotato dall'AI per 17 ore, senza nessun controllo umano

[acerbo]

il pilota automatico esiste da oltre 40 anni

[roccia1234]

Originariamente inviato da Notturnia

yess.. grazie
pensavo proprio a quello.. lo vidi poco dopo il documentario su History channel e mi resto impresso il film (ma non il nome..)

grazie .. intendevo proprio quello

In realtà è tratto da una serie di libri di Orson Scott Card .

[Zappz]

Originariamente inviato da nickname88

L'F22 Raptor utilizza una soluzione furtiva meno recente ma più efficace dell'F35 ed è stato in grado di raggiunge Mach 1.7 senza postbruciatori, allungando il raggio d'azione degli AIM-120C fino a 100Km.

Mach 1.7 senza post bruciatori li farà (se li fa realmente) a 60k piedi, senza armi, in riserva e con il vento a favore...

Non è di certo un dato da considerare in condizione di attacco, ma sicuramente è un aereo performante.

[marantz]

Videogioci come DCS già sono dotati di IA che pilotano velivoli simulati in dogfight da quasi un decennio. Non vedo alcuna innovazione tranne una applicazione pratica di quanto si sapeva già. La differenza è che non è necessario per la IA una pausa per pisciare.

[Zappz]

Originariamente inviato da marantz

Videogioci come DCS già sono dotati di IA che pilotano velivoli simulati in dogfight da quasi un decennio. Non vedo alcuna innovazione tranne una applicazione pratica di quanto si sapeva già. La differenza è che non è necessario per la IA una pausa per pisciare.

E in dcs con l'ultimo aggiornamento dell'ia sono diventati belli impegnativi.

[sidewinder]

Originariamente inviato da roccia1234

In realtà è tratto da una serie di libri di Orson Scott Card .

Esatto..

[nickname88]

Originariamente inviato da Zappz

Mach 1.7 senza post bruciatori li farà (se li fa realmente) a 60k piedi, senza armi, in riserva e con il vento a favore...

Non è di certo un dato da considerare in condizione di attacco, ma sicuramente è un aereo performante.

Definizione di Supercruise :
Si chiama supercrociera (dall’inglese supercruise, a sua volta contrazione di supersonic cruise) il volo supersonico protratto nel tempo di un aeromobile supersonico con carico utile (passeggeri o un carico bellico) ed eseguito in modo efficiente, cosa che tipicamente preclude l’utilizzo dei postbruciatori, dispositivi altamente inefficienti

Le armi dell'F22 così come per tutti i caccia di 5° gen sono all'interno, quindi nessun deficit aerodinamico. L'aereo ha toccato quella velocità in configurazione stealth, quindi con 4 o 6 missili a bordo e in modo protratto.

Il valore più vicino è quello sono i mach 1.5 del nostro Eurofighter con 1 solo missile installato esternamente.

[Zappz]

A parte che parlare di mach senza specificare il contesto ha poco senso, una cosa è fare 1.5 mach a 50k piedi e - 50 gradi ed un'altra è farli a 1k piedi e 30 gradi. Cmq i dati di velocità massima sono sempre in condizioni poco reali, le velocità operative sono sempre più basse. (a volte anche di molto)

Ovviamente l'f22 resta il miglior aereo da combattimento, su questo niente da dire.

[nickname88]

Originariamente inviato da Zappz

A parte che parlare di mach senza specificare il contesto ha poco senso, una cosa è fare 1.5 mach a 50k piedi e - 50 gradi ed un'altra è farli a 1k piedi e 30 gradi. Cmq i dati di velocità massima sono sempre in condizioni poco reali, le velocità operative sono sempre più basse. (a volte anche di molto)

Ovviamente l'f22 resta il miglior aereo da combattimento, su questo niente da dire.

La velocità massima dell'F22 è molto più alta.
Hanno poco senso perchè solitamente si raggiungono solo con il postbruciatore e senza armi.

Ma un F22 è in grado di farlo senza postbruciatori che con carivo nella stiva interna.

[sidewinder]

Originariamente inviato da Zappz

Ovviamente l'f22 resta il miglior aereo da combattimento, su questo niente da dire.

Non sono d'accordo, il migliore era stato l' YF-23 che era il concorrente del F22.

La scelto del F22 e' secondo molti tecnici, fatta per motivi politici ( all'epoca erano incazzati con Northrop per i ritardi nelle consegne dei B2)



In supercruise si diceva che arrivava a Mach 2 ( il dato e' ancora classificato)

[Wolfw00f]

Originariamente inviato da acerbo

il pilota automatico esiste da oltre 40 anni

Ma l'AI *NON* serve ad automatizzare nulla, non è un banale predittore anche se le reti neurali nascono nell'ambito della predizione OLTRE che nell'ambito dell'intelligenza artificiale.

[nickname88]

Originariamente inviato da sidewinder

Non sono d'accordo, il migliore era stato l' YF-23 che era il concorrente del F22.

La scelto del F22 e' secondo molti tecnici, fatta per motivi politici ( all'epoca erano incazzati con Northrop per i ritardi nelle consegne dei B2)



In supercruise si diceva che arrivava a Mach 2 ( il dato e' ancora classificato)

L'YF23 si è presentato alla dimostrazione senza l'avionica promessa ( che era stato solo testata su altri velivoli ) e senza mai riuscire a sparare un missile a causa di un guasto. In pratica non ci fu proprio partita, uno mostrava le sue potenzialità con i fatti e l'altro solo sulla carta.

In pratica era ancora troppo acerbo, mentre l'YF22 era già maturo come progetto e poteva essere messo in produzione molto prima, senza contare che l'YF22 proponeva costi di manutenzione inferiori.

Comunque sia YF22 e F22 sono ben diversi, dal prototipo alla versione attuale c'è stato un netto salto.