Ad aprile crolla il mercato dell'auto in Italia, anche l'elettrico in difficoltà

[ShinyDiscoBoy]

Originariamente inviato da ronthalas

e poi continuano a parlare di elettrificazione quando il Mild Hybrid è palesemente uno Start&Stop rinforzato... (e io quando sono in coda lo S&S lo stacco)

Attenzione perchè nell'articolo parlano di MIND Hybrid

[Goofy Goober]

Originariamente inviato da Giuss

Non è che tutti comprano auto per divertimento o sfizio, c'è anche a chi per vari motivi serve, e crisi o non crisi deve comprarla.

Secondo me il crollo delle vendite è dovuto anche ai tempi biblici di consegna che ci sono ultimamente (svariati mesi)

Più che svariati mesi, siamo anche arrivati a superare l'anno intero di attesa.
Il gruppo VW per certe auto è partito da 9 mesi reali, fino ad arrivare a 13 mesi teorici su derterminati modelli.

Chi sta meglio viaggia tra i 5 e i 6 mesi. Sotto questa soglia solo poche combinazioni di costruttori-modello auto-allestimento e optional.

Comunque ora pensiamo all'acqua, che le "crisi" sono ormai quotidiane e perenni, tutto il giorno tutto l'anno.

[zappy]

Originariamente inviato da gd350turbo

Vero verissimo...
Lo scorso anno cercavo un auto per mia mamma...
Panda di 10-15 anni a 4-5 Milà euro...

Sempre dallo stesso venditore aveva una Civic 2.2 diesel, in un angolo, 15 anni e 150 Milà km quanto vuoi per quella ?
2000 euro
Presa !

interessante.
ho un'auto da vendere, pochissimi km, sempre garage...

Originariamente inviato da Goofy Goober

Più che svariati mesi, siamo anche arrivati a superare l'anno intero di attesa.
Il gruppo VW per certe auto è partito da 9 mesi reali, fino ad arrivare a 13 mesi teorici su derterminati modelli.

Chi sta meglio viaggia tra i 5 e i 6 mesi. Sotto questa soglia solo poche combinazioni di costruttori-modello auto-allestimento e optional.

Comunque ora pensiamo all'acqua, che le "crisi" sono ormai quotidiane e perenni, tutto il giorno tutto l'anno.

vero.
mi dicono che soprattutto le auto più economiche (si fa per dire...) hanno tempi biblici, perchè i componenti vengono dirottati sulle premium che marginano di più...

[belta]

Originariamente inviato da zappy

che spocchia.
vabbè, confido in una patrimoniale che ti peli.

[belta]

Originariamente inviato da gd350turbo

Sempre dallo stesso venditore aveva una Civic 2.2 diesel, in un angolo, 15 anni e 150 Milà km quanto vuoi per quella ?
2000 euro
Presa !

Spero mai pista, mai pioggia, sempre in garage ma plurivittoriosa con le foto a Franciacorta.

[Unax]

però non che negli altri mercati europei vada meglio

https://www.ilfattoquotidiano.it/202...a-125/6628929/

[tallines]

Originariamente inviato da Vash_85

Parlando con il ragazzo che lavora in HR in azienda mi diceva che un buon 30/35% dei cv di neolaureati sotto i 30 sia sprovvisto di patente...

Intelligenza sprecata........

[gd350turbo]

Originariamente inviato da Unax

sicuro che erano solo 150 mila km?

La sicurezza matematica non c'è mai, ma ci sono parecchi indizi che mi fanno presumere che siano reali.

[Unax]

Originariamente inviato da gd350turbo

La sicurezza matematica non c'è mai, ma ci sono parecchi indizi che mi fanno presumere che siano reali.

però strano solo 10.000 km all'anno per un diesel a meno che la macchina non era ferma dal venditore per diversi anni

[Unrue]

Originariamente inviato da Unax

però strano solo 10.000 km all'anno per un diesel a meno che la macchina non era ferma dal venditore per diversi anni

Ce ne sono un'infinità di auto diesel con pochi km, semplicemente perché la gente non si fa due conti in fase di acquisto in base alla percorrenza. Il diesel consuma meno? Preso!

[29Leonardo]

Originariamente inviato da Unrue

Ce ne sono un'infinità di auto diesel con pochi km, semplicemente perché la gente non si fa due conti in fase di acquisto in base alla percorrenza. Il diesel consuma meno? Preso!

Ma anche se fosse non è che vado a spendere nuovamente 20k€ per comprare un'altra auto perchè mi sono accorto che il diesel non fa per me, probabilmente questi usati provengono da gente che può cambiare auto con piu frequenza imho.

[ninja750]

Originariamente inviato da ronthalas

e poi continuano a parlare di elettrificazione quando il Mild Hybrid è palesemente uno Start&Stop rinforzato... (e io quando sono in coda lo S&S lo stacco)

il mild se associato a un cambio automatico ha molto senso

non usa il motorino di avviamento quindi i "riavvi" sono dolci e confortevoli

il termico si spegne mentre ti stai fermando ma non sei ancora fermo

e hai un minimo di recupero energia dalle frenate che puoi utilizzare in qualche modo

quello che non ha molto senso secondo me è il mild abbinato al cambio manuale

[Darkon]

Originariamente inviato da ninja750

quello che non ha molto senso secondo me è il mild abbinato al cambio manuale

Non fraintendermi non sto dubitando di te ma esiste veramente il mild abbinato al cambio manuale!?

Ma soprattutto esiste gente così fuori dal mondo da comprare una cosa del genere!?

Sono sinceramente sorpreso che si possa essere arrivati anche solo a pensare a una cosa così folle.

[ninja750]

Originariamente inviato da Darkon

Non fraintendermi non sto dubitando di te ma esiste veramente il mild abbinato al cambio manuale!?

Ma soprattutto esiste gente così fuori dal mondo da comprare una cosa del genere!?

Sono sinceramente sorpreso che si possa essere arrivati anche solo a pensare a una cosa così folle.

il 70% dei mild hybrid è manuale altrimenti costerebbero troppo

ford (puma focus...) fiat (500 panda ypsilon...) e tantissimi altri costruttori

[lidel]

stipendi fermi da oltre 20 anni (anzi, sono anche diminuiti mediamente del 3%), aumenta tutto e la qualità delle auto fa vomitare ( basta vedere l'enorme differenza di differenza di dotazione di serie tra la mia auto comprata nel 2018 e la stessa auto venduta nel 2022), benzina che è oltre 2 euro e a settembre ci rischiamo di pagarla 3 euro al litro, e questi fenomeni si sorprendono se il mercato auto è crollato? è già tanto se riescono a vendere ancora qualcuno di questi bidoni a 4 ruote!

[gd350turbo]

Originariamente inviato da Unax

però strano solo 10.000 km all'anno per un diesel a meno che la macchina non era ferma dal venditore per diversi anni

io in un anno ne faccio si e no 15mila...

Originariamente inviato da Unrue

Ce ne sono un'infinità di auto diesel con pochi km, semplicemente perché la gente non si fa due conti in fase di acquisto in base alla percorrenza. Il diesel consuma meno? Preso!

Esattamente, 20 km con un litro e il gasolio costava pure meno.

[ninja750]

Originariamente inviato da Svelgen

Se sei abituato a sporcarti le mani e a fare manutenzione, stai pur certo che capisci eccome se un'auto ha 150.000km oppure 300.000.
Io te la sgamo solo con una video ispezione sull'albero a cammes...
Con me, possono tirare giù tutti i KM che vogliono che gli rido in faccia e gli dico anche quanti sono quelli effettivi (ovvio che poi esatti è impossibile, ma mi avvicino sempre parecchio).

si peccato che quando tratti per comprare un usato non è che ti permettono di smontare pezzi per guardare l'albero

era così comoda la rilevazione km alla revisione e resa pubblica..

[zappy]

Originariamente inviato da ninja750

quello che non ha molto senso secondo me è il mild abbinato al cambio manuale

devi fare tu il lavoro dell'automatico, ovvero mettere in folle...
cioè devi saperlo guidare.
del resto un automatico fa lievitare di parecchio il prezzo...

Originariamente inviato da ninja750

era così comoda la rilevazione km alla revisione e resa pubblica..

e quanto l'avrebbero tolta?!?

Originariamente inviato da Svelgen

E comuque, ci sono altri parti visibili che sono la firma dei KM effettivi.......

tipo?

[demon77]

Originariamente inviato da Svelgen

L'albero a cammes lo vedi dal tappo olio.

mmmm... va beh.. non è che la stai facendo un tantino troppo semplice?
Lasciamo stare il fatto che non sempre dal tappo si vede decentemente l'albero a camme, ma pure potessi fare la videoispezione non è mica così facile o "universale" determinare il livello di usura di un motore.

Cioè..di motori ce ne sono moltissimi con caratterisitche molto diverse, ci può essere quello con l'albero a camme più rovinato che però ha fatto meno Km ma pure quello che ne ha fatti un botto ma l'albero a camme si presenta bene.
Magari è bello l'albero a camme ma poi (per dire) ha le fasce disintegrate.

[Goofy Goober]

Originariamente inviato da zappy

vero.
mi dicono che soprattutto le auto più economiche (si fa per dire...) hanno tempi biblici, perchè i componenti vengono dirottati sulle premium che marginano di più...

sentito anche io ma credo dipenda molto dal brand.
BMW ad esempio aveva iniziato a rimuovere degli optional di elettronica dalla serie 1 mentre lo stesso componente era disponibile su serie 3, 4, 5.
E le bmw negli interni ed optional sono fotocopiate in tante parti.

altri seguono logiche diverse, ad esempio VW per la golf da sempre la lista optional più completa di tutti gli altri modelli di pari fascia, come i vari suv t-roc incluso.

toyota non penalizza quasi nessun modello, KIA ha più optional disponibili di hyundai pur essendo proprietà di quest'ultima...