Ducati SuperSport 750

[Coyote74]

Originariamente inviato da f@bio80

20.000 km del 2000...a occhio mi sembrano "pochini"...

Allora, il kilometraggio è buono e se l'ex padrone ha fatto tutti i tagliandi, dovrebbe aver anche già cambiato le cinghie di distribuzione (cosa positiva), visto che si fanno intorno ai 17-18000 Km. Controlla anche questo sul libretto dei tagliandi
Dopo di che il prossimo tagliando lo dovresti avere intorno ai 30000Km e quindi stai tranquillo per un po'.

[f@bio80]

o al limite sono operazioni che faranno loro (spero), il conce mi ha detto che me la dà tagliandata e con gomme nuove...gli chiederò anche delle cinte (se non sbaglio è lavoro da poco) e stasera vi aggiorno

[Coyote74]

Originariamente inviato da Harvester

il problema-ducati non e' nella componentistica ma nell'assemblaggio

Stupidaggini. Il mio 998 è assemblato in modo magnifico, altro che.

[f@bio80]

Originariamente inviato da Coyote74

Stupidaggini. Il mio 998 è assemblato in modo magnifico, altro che.

:inchino riverente:

[Coyote74]

Originariamente inviato da f@bio80

o al limite sono operazioni che faranno loro (spero), il conce mi ha detto che me la dà tagliandata e con gomme nuove...gli chiederò anche delle cinte (se non sbaglio è lavoro da poco) e stasera vi aggiorno

Si, di per se la sostituzione dovrebbe costare sui 50€, quindi poco, ma è un lavoro importantissimo, anzi, il più importante in assoluto per le Ducati. Perchè se ti parte una cinghia del desmo sono cazzi amari.

Originariamente inviato da [xMRKx]

una hornet è assemblata meglio di un monster secondo te ?

imho si. ne ho viste molte (rispetto alle giapponesi o inglesi) con difetti di questo tipo

[Coyote74]

Originariamente inviato da [xMRKx]

una hornet è assemblata meglio di un monster secondo te ?

Bah, che la Hornet sia assemblata bene non c'è dubbio, ma non è che i Monster siano poi assemblati peggio. Certo, a volte si sente qualcuno che lamenta magari la vibrazione di uno scarico o cose simili, ma sono stupidaggini che si mettono a posto in 5 minuti. Oltretutto questi non sono la maggioranza, solo che sono quelli che hanno motivo di farsi sentire.

[R@nda]

Io non capisco perchè bisogna avercela sempre con le Ducati....le aziende Italiane andrebbero difese con le unghie non maltrattate.
Secondo me tutte queste critiche arrivano dai prezzi (in qualche caso leggermente + alti in altri molto + alti) rispetto alla concorrenza.

L'unica cosa che deve fare un possessore Ducati è rispettare i tagliandi...ma sopratutto farli fare a qualcuno che te li esegua davvero e come si deve e questo non è facile,meccanici bravi e affidabili ne conosco davvero pochi,troppo pochi!

[Coyote74]

Originariamente inviato da R@nda

Io non capisco perchè bisogna avercela sempre con le Ducati....le aziende Italiane andrebbero difese con le unghie non maltrattate.
Secondo me tutte queste critiche arrivano dai prezzi (in qualche caso leggermente + alti in altri molto + alti) rispetto alla concorrenza.

L'unica cosa che deve fare un possessore Ducati è rispettare i tagliandi...ma sopratutto farli fare a qualcuno che te li esegua davvero e come si deve e questo non è facile,meccanici bravi e affidabili ne conosco davvero pochi,troppo pochi!

Parole sante... dovrebbero essere l'ABC del Ducatista.

[[xMRKx]]

parole sante ....

l'unica pecca che posso recriminare a Ducati è il PREZZO , cosa che purtroppo non mi permetterà di comprarne un altra ma mi spingerà verso il mondo boiajap ....

[xreader]

Originariamente inviato da [xMRKx]

parole sante ....

l'unica pecca che posso recriminare a Ducati è il PREZZO , cosa che purtroppo non mi permetterà di comprarne un altra ma mi spingerà verso il mondo boiajap ....

Sei ancora in tempo per salvarti...

Cmq sfatiamo sto mito delle Ducati, da felice possessore di due Monster... in primis 620 e adesso S4R

[[xMRKx]]

Originariamente inviato da xreader

Sei ancora in tempo per salvarti...

Cmq sfatiamo sto mito delle Ducati, da felice possessore di due Monster... in primis 620 e adesso S4R

mi piacerebbe molto salvarmi con un S4R nero lucido ig: ma sai commè 10 mila cucuzze (minimo) non ce l ho !!!!!!

[Maui78]

Originariamente inviato da Coyote74

Componentistica? Ma almeno sai che componenti monta la Ducati sulle sue moto? A livello freni e sospensioni siamo al top assoluto. Il telaio poi è una garanzia. Se vogliamo si può dire che il sistema desmo è più delicato rispetto ai classici sistemi di distribuzione, ma se trattato come si deve e messo nelle mani giuste per i tagliandi, un pompone non dà problemi di nessun genere. Poi le moto sfigate escono sempre e se ti capita sono dolori, ma questo vale anche per le moto Jappo (basta leggersi il 3d di quel tizio che ha sfondeto il carter del suo CBR a causa della rottura della biella o di quell'altro a cui si è spaccato il telaio durante un tragitto).

Eccomi di ritorno...avevo staccato dal lavoro ieri, quindi niente più internet......
Ogni volta che si parla di ducati è come parlare di roma e lazio, l'obiettività viene meno ed esce fuori il tifoso che è in noi, come se le varie aziende ci pagassero per parlar bene dell'una o dell'altra.

La componentistica di una moto non è fatta solo di sospensioni, freni e motore, e se leggi qualche post sopra noterai in un mio intervento gli apprezzamenti fatti proprio su queste peculiarità.

Cmq lo scrivi anche tu che in mano a un buon meccanico la moto non dà alcun problema, quasi a sottolineare l'effettiva delicatezza del mezzo.
E qui siamo da capo a dodici....scusa ma io vado a spendere fior di quattrini per avere un mezzo che solo in mano a un buon meccanico può rendere bene???
Poi per quanto riguarda il discorso di disprezzare il made in italy....boh....a me non sembra di averlo fatto. Guarda caso sono uno innamorato delle Aprilia, e non ho mai avuto alcuna difficoltà a comprare italiano.

[Maui78]

Ah....cmq riguardo alle giapponesi.....mai detto che non si rompono......hanno solo una percentuale di guai più bassa rispetto alle Ducati, d'altronde mezzi indistruttibili non esistono.
Ariciao

[RiccardoS]

ma il raffreddamento ad aria dà problemi? c'è cmq una ventola? come mai alcune case scelgono di raffreddare i loro motori ad acqua ed altre ad aria?

[Maui78]

Originariamente inviato da RiccardoS

ma il raffreddamento ad aria dà problemi? c'è cmq una ventola? come mai alcune case scelgono di raffreddare i loro motori ad acqua ed altre ad aria?

Considera che fino a pochi anni fa anche le porsche erano raffreddate ad aria...e non mi sembra funzionassero male...
Diciamo che il raffreddamento a liquido è affidabile in tutti i casi, quello ad aria è soggetto a molti più fattori.
Ciao

[f@bio80]

eccomi quà ragazzi wowowowowow! presa, la moto è fichissima, tenuta un amore, ha fatto tutti i tagliandi (ci sono tutte le fatture!), fà un altro tagliando adesso, mi mettono le scarpette nuove ed è pronta! non vedo l'ora di metterci le chiappe sopraaaaaaaaaaa

[Maui78]

Complimenti!
Goditela !

Auguri............lamps!

[f@bio80]

già, mi mancava...lampeggi a tutti raga