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Old 05-05-2005, 16:56   #21
ilprincipe78
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Mulo io ho visssuto per diversi anni a Trieste... ok stradine strette e ripide, ma non è che ci sia da scalare l'Everest!
Come ha già detto qualcuno prenditi un'utilitaria con qualche anno... e poi convinci i tuoi a pagare le spese!
Comunque ti assicuro che a Trieste è meglio girarci in scooter, rispetto all'auto! Poi se tu devi portare in giro le babe, allora ok per l'utilitaria. Metti in preventivo strisci e botte che a Ts si prendono e si danno! E scordati auto di certe dimensioni, altrimenti non parcheggi.
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Old 05-05-2005, 20:32   #22
Ork
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Originariamente inviato da coldd
cinesi? no grazie
!
e poi magari se ne va a prendere una spagnola o inglese
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Old 05-05-2005, 23:19   #23
LuPellox85
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Messaggi: 9174
suzuki santana? :P
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Old 06-05-2005, 14:07   #24
dvd100
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ragazzi ma la mini vecchio modello è auto storica? quanto costa di bollo e assicurazione più o meno? ho 19 anni e dopo l'estate mi serve una macchinetta x andare all'uni
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Old 06-05-2005, 15:01   #25
Brigante
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L'Avatar di Brigante
 
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Originariamente inviato da coldd
ciao
forse sono riuscito a convincere i miei a finanziarmi x sta benedetta auto
nn ho molte pretese e con l'auto devo girare solo x città e dintorni (max 30-40 km, al max posso usare quelle dei miei)
dato i budget ristrettissimo, cmq ancora da quantificare, la mia idea era un piccolo fuoristrada tipo samurai o un auto con + di 20 anni, in modo da risparmiare su assicurazione e bollo
voi cosa mi consigliate? le piccole jeep come si comportano con gli anni e i km?

ciauz!!!
FIAT 600: Costa poco, non consuma un ca**o, motore ottimo, eventualmente climatizzatore, piccola e maneggievole, costi di manutenzione prossimi allo zero.
__________________
Careful With That Axe
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Old 07-05-2005, 00:32   #26
zetec
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L'Avatar di zetec
 
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Originariamente inviato da Brigante
FIAT 600: Costa poco, non consuma un ca**o, motore ottimo, eventualmente climatizzatore, piccola e maneggievole, costi di manutenzione prossimi allo zero.

ottimo consiglio,ultimamente girando tra rivenditori di usato ho visto che con 1500€ puoi prendere una buona 600,ka,oppure clio del 96 1.9d che non consumano niente,magari tra privati riesci a trovare un bel modello discretamente accessoriato (servosterzo,clima) non dimenticare i costi di assicurazione...io ti voglio "illustrare il mercato" se vuoi il fuoristrada ti capisco..ma se mi parli di una jeep voglio vedere la manutenzione e costi di esercizio in generale....(ti si rompe lo specchietto o il paraurti)....un bel vitara anche se con qualche anno ammetto che ha il suo fascino ma quello se nn sbaglio ha come motore più piccolo un 1.6 che consuma moooolto!!!!
__________________
46 trattative concluse sul mercatino, ho (quasi) sempre incontrato persone per bene...... STORIE DALLA SALA MACCHINE ...
Corsair Carbide 300R-Seasonic g550-Msi z77a-gd65-i 5 2500k-Cm 412s-16 Gb Crucial Ballistix Sport-Crucial Mx200 250 gb- Seagate 1 tb-Sapphire R7 260x Oc - LG 27 Ud 59w
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Samsung 22b350
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Old 07-05-2005, 08:23   #27
coldd
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L'Avatar di coldd
 
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vi capisco, ma cercate di vederla anche dal mio punto di vista:

l'assicurazione me la devo pagare da solo, è qst il problema

altra macchina che mi ispira è la vecchia panda 4x4


ho iniziato a cercare un po, ma x ora niente
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Old 07-05-2005, 09:34   #28
matteo171717
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L'Avatar di matteo171717
 
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una Twingo, anche vecchia, con il tetto tutto scoperchiabile!!!

L'auto nata per
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CASE: Case Cooler Master Elite 370 ; ALI: Enermax Liberty 620W ; M.B.: Asrock 970 extreme3 ; AMD Athlon fx6100 ; Ram DDR3 1333: 2 * 8gb gskill ; VGA: nvidia 9800gt 512Mb; HD: 1*Samsung ssd 830 128Gb + 1 * Western Digital 2.5" blue 1Tbyte
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Old 07-05-2005, 10:03   #29
rip82
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Originariamente inviato da coldd
vi capisco, ma cercate di vederla anche dal mio punto di vista:

l'assicurazione me la devo pagare da solo, è qst il problema

altra macchina che mi ispira è la vecchia panda 4x4


ho iniziato a cercare un po, ma x ora niente
Perche'? Benza e ricambi e manutenzione non li paghi tu? Facendo un bilancio una vecchia auto costa piu' di una nuova da mantenere.
__________________
"E' un lodo che potrebbe essere chiamato lodo Orwell; lodo “Fattoria degli animali”. Ricordate forse che nella “Fattoria degli animali” c’era una specie di animali più uguali degli altri. Erano i maiali." cit.:Marco Travaglio
Questa non è la destra, questo è il manganello. Gli italiani non sanno andare a destra senza finire nel manganello - Montanelli
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Old 07-05-2005, 10:27   #30
Topomoto
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Abito a Trieste e ti posso assicurare che se prendi un 1.0 o 1.2 non vai neanche avanti su per via Commerciale o via Bonomea.
Questo mi pare esagerato, visto che con quei motori vai tranquillamente in montagna. Poi ovvio che a pieno carico siano sul punto di morte, ma lì conta anche il buon senso (visto che poi c'è la discesa )
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Old 07-05-2005, 14:03   #31
coldd
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L'Avatar di coldd
 
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dove abito io c'è da farsi sempre 2-3 km di salita dura, ma davvero ripida (sopra roiano se qlk ha presente)
ci viene su qualunque auto, ma qlk piccole fanno davvero fatica

a parte questo bisogna dire che un'po conta anche l'apparenza (cercate di capirmi ), anche se nei limiti di quanto posso spendere, vorrei un' auto bellina o con un suo stile
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Old 07-05-2005, 14:36   #32
Topomoto
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Originariamente inviato da MrBaba75
Con la Uno 1.0 (45) in due (mio padre + il sottoscritto = oltre 200 kg di peso) massimo 50 km/h su per via commerciale a tavoletta.
E che dovevi fare, i 120 su una salita ripida??
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Old 07-05-2005, 16:07   #33
checo
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L'Avatar di checo
 
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Originariamente inviato da coldd
cinesi? no grazie

cmq nn so se siete mai stati a trieste, ma stradine cosi strette e ripide credo si trovino solamente in montagna, ovviamente questo appena si esce dal centro-città

in ogni caso sono + interessato a vetture d'epoca, i miei si sono fissati che l'auto me la prendono, xo devo pagarmi da solo l'assicurazione, quindi fate voi

cerco + info su qst land rover, conoscete altri modelli che si possono trovare con + di 20 anni?

altra info: ho notato che molte piccole jeep che girano sono abbastanza vecchie, ma sono ancora in discrete condizioni, anche come motore
ne deduco quindi, che i motori di qst vetture durano + delle auto normali, giusto, oppure è un str******?


ciauz!!!
scusa ma coi soldi di un land rover ci prendi na punto 1.1 prima serie, anzi risparmi pure e non ti costa molto di assicurazione, ma soprattutto risparmi un botto di soldi per mantenerla.
__________________
.
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Old 07-05-2005, 17:32   #34
coldd
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ok ok

a furor di popolo land rover scartato

provo un po a vedere quanto mi verrebbe l'assicurazione...
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Old 07-05-2005, 18:49   #35
rip82
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Contrariamente a quello che credi, una Jeep dato il peso va bene in salita, ma e' LENTA.
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Old 07-05-2005, 20:04   #36
spaceboy
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Originariamente inviato da MrBaba75
Ti consiglio la VW Polo 6N. Una delle migliori VW mai prodotte e veramente affidabile (penso una delle ultime).
La 1.4 16V da 101 cavalli la trovi per pochissimi soldi. Informati.
6N o 6N2?
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Old 08-05-2005, 18:07   #37
dvd100
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Old 08-05-2005, 18:09   #38
Mr Hyde
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Originariamente inviato da coldd
cinesi? no grazie
cerco + info su qst land rover, conoscete altri modelli che si possono trovare con + di 20 anni?

sono land-integralista...

ho conosciuto su un forum di land rover un signore di trieste che possiede una 109 - praticamente la defender lunga modello vecchio- e un 90 "nuovo" nel senso che è dell'84 con 500.000km..
funziona perfettamente, manutenzione il minimo indispensabile e tra l'altro il più puoi farlo anche da solo se hai giusto un minimo di manualità e poi i consumi.. hanno inventato l'olio di colza solo per i fuoristrada, quei diesel che montano bruciano pure i panetti di burro o l'olio esausto del mcdonald
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Old 08-05-2005, 18:51   #39
Mauro82
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Originariamente inviato da dvd100
ragazzi ma la mini vecchio modello è auto storica? quanto costa di bollo e assicurazione più o meno? ho 19 anni e dopo l'estate mi serve una macchinetta x andare all'uni
sono storiche quelle con più di 30 anni o iscritte ad alcuni registri tipo quello ALFA o Lancia con più di 20 anni, il bollo è di circa 25€ e deve essere versato solo se circoli (se la tieni in garage puoi anche non pagarlo), adesso non mi ricordo più se oltre i 30 anni si deve ancora pagare oppure no
per l'assicurazione mio padre paga sui 120€ all'anno per la prima auto e 80€ per quelle oltre la prima, alcune assicurazioni però richiedono anche l'iscrizione a un club di auto d'epoca o all'ASI (l'iscrizione all'ASI dovrebbe essere sui 50/60€ all'anno ma comprende l'abbonamento al mensile "La Manovella")
__________________
Membro Anziano dell'HWU Automotive Team Auto Storiche Group Alfa Romeo 33 stradale 1967
Intel Core i7 2600K -Asus P8P67 EVO - 16Gb G.Skill - Radeon 6850 - SSD Samsung 840 Pro
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Mauro82 è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
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