ristampe in SACD dei Can

[spoonman]

Originariamente inviato da sacd
Guarda che cmq il sacd è nato a due canali poi a cinque.1, ma nn spartisce nulla con il DD e DTS, se nn nel numero delle casse

e resterà a due canali

[Spectrum7glr]

Originariamente inviato da spoonman

detto questo, aggiungo che io cmq rimango della fazione secondo cui il vinile rimane ancora l'esperienza di ascolto più coinvolgente.

e magari il meglio è l'ampli valvolare...per carità vade retro vinile e valvolare ...Cd player e cuffia [DAN PETERSON MODE ON] "per me numero 1" [DAN PETRSON MODE OFF]

[Arësius]

Originariamente inviato da Spectrum7glr
accade anche adesso con il semplice stereo..eppure se un disco è ben fatto non è un grosso problema.
Stereo non vuol dire dividere con l'accetta i suoni...questo lo si faceva agli albori: adesso l'obiettivo è fare in modo che la musica sembri provenire da un punto indefinito al centro degli altoparlanti (sulla linea mediana).
Poi è ovvio che c'è una posizione preferenziale ma non è che in macchina sedendomi a destra o a sinistra mi perda la linea di basso

P.S.
e poi sul freno a mano proprio non ho voglia di sedermi

lul

no, quello che intendevo dire è che un sonoro multicanale in macchina è inutile, perché tanto sei troppo vicino al diffusore anteriore sinistro per goderti il senso del surround.

probabilmente, sarebbe più utile una codifica 2.1 più che 5.1, soprattuto nelle vetture di grandi dimensioni.

cmq, avere un sovracampionamento in automobile non serve a granché, concordo con l'uomo-cucchiaio: già secondo me sono sufficienti 16 bit e 44khz per le nostre orecchie... c'è troppa confusione in auto per apprezzare oltre.

[sacd]

Originariamente inviato da spoonman
e resterà a due canali

Guarda che c'è gia il cinque

[spoonman]

Originariamente inviato da sacd
Guarda che c'è gia il cinque

eh... lo so bene... hai letto prima cosa dicevo?

"e resterà a due" nel senso che lo stereofonico non verrà credo mai sostituito dal multicanale.
il multicanale credo (e spero) che resterà sempre l'aggiuntiva