Un niubbo completo da iniziare ( asd ) !

[FastFreddy]

Originariamente inviato da Gabbia
sto guardando la rivista che ho omprato con prezzi. Costa 4.322 euro ed è considerata una naked per 16enni!

Io andrei su qualcosa magari meno "esotico", ma sinceramente un pò più affidabile e docile, tipo Honda CB 500 o Kawasaki ER-5

[FastFreddy]

Originariamente inviato da Gabbia

Il problema resta sempre: come si accende e si guida?

E' abbastanza semplice:

Accensione: metti in folle, giri la chiave di accensione, tiri la frizione e premi in pulsante di avviamento (o dai delle belle pedate sulla pedalina, nel caso non fosse presente l'avviamento elettrico)

Messa in marcia: Accendi il motore (ovviamente! ) tiri la frizione, metti la prima facendo fare uno scatto verso il basso al pedale del cambio, lasci DOLCEMENTE la frizione e incominci ad andare. Per cambiare marcie e mettere la seconda ri-tiri la frizione e fai fare 2 scatti verso l'alto al pedale del cambio, e così via......

[Gabbia]

Originariamente inviato da FastFreddy
E' abbastanza semplice:

Accensione: metti in folle, giri la chiave di accensione, tiri la frizione e premi in pulsante di avviamento (o dai delle belle pedate sulla pedalina, nel caso non fosse presente l'avviamento elettrico)

Messa in marcia: Accendi il motore (ovviamente! ) tiri la frizione, metti la prima facendo fare uno scatto verso il basso al pedale del cambio, lasci DOLCEMENTE la frizione e incominci ad andare. Per cambiare marcie e mettere la seconda ri-tiri la frizione e fai fare 2 scatti verso l'alto al pedale del cambio, e così via......

ah bello, allora

la frizione dove sta??
è una delle 2 leve che io chiamo ( per via della bici ) dei freni giusto?
i freno/freno dove stanno stanno ( parlo della leva - o leve- per attivare i freni )

quando parli di lasciare dolcemente la frizione, per inteso c'è anche girare la maniglia di destram aka acceleratore giusto??

Sorry per le domande, ma non ne so nulla

[winnertaco]

Dio santo...io direi che puoi iniziare facendo pratica con un motorino di qualche tuo amico!

[winnertaco]

Originariamente inviato da Gabbia
ma è "castrata"??

cioà te la vendono come 11 kw, ma in realtà ha la possibilità di 25 kw?? in pratica la si overclokka??
Quanto costa il "potenziamento"? lo fa un qualsiasi meccanico? perchè non è legalissimo giusto?

Bella storia cmq!

sto guardando la rivista che ho omprato con prezzi. Costa 4.322 euro ed è considerata una naked per 16enni!

si è castrata sennò non potresti neanche guidarla! ricordati che con la B max 11Kw!

cmq per ripotenziarla basta che lo dici al conce ci pensa lui...il sovrapprezzo per la Raptor si aggira sui 50 euro!

[Gabbia]

Originariamente inviato da winnertaco
Dio santo...io direi che puoi iniziare facendo pratica con un motorino di qualche tuo amico!

lo so lo so, nun ne so na mazza, nun pijatemi per il kulo!!


macchè, tutti appassionati di auto i miei amici

forse ho una chance con un'amica

[FastFreddy]

Originariamente inviato da Gabbia
ah bello, allora

la frizione dove sta??
è una delle 2 leve che io chiamo ( per via della bici ) dei freni giusto?
i freno/freno dove stanno stanno ( parlo della leva - o leve- per attivare i freni )

quando parli di lasciare dolcemente la frizione, per inteso c'è anche girare la maniglia di destram aka acceleratore giusto??

Sorry per le domande, ma non ne so nulla

La frizione è la leva di sinistra, la leva di destra è il freno anteriore.

Il pedale di sinistra è il cambio, quello di destra è il freno posteriore.

Naturalmente quando parti devi dare un minimo di gas, altrimenti ti si spegne il motore (esattamente come sulla macchina)

[Gabbia]

Originariamente inviato da FastFreddy
La frizione è la leva di sinistra, la leva di destra è il freno anteriore.

Il pedale di sinistra è il cambio, quello di destra è il freno posteriore.

Naturalmente quando parti devi dare un minimo di gas, altrimenti ti si spegne il motore (esattamente come sulla macchina)

quello del freno dietro come pedale non la sapevo proprio!

Di solito qual è il freno più usato??
Quello davanti a rigor di logica, giusto?



Cmq grassie, mi sembra già di saper guidare

[FastFreddy]

Originariamente inviato da Gabbia
quello del freno dietro come pedale non la sapevo proprio!

Di solito qual è il freno più usato??
Quello davanti a rigor di logica, giusto?

Yes!

Originariamente inviato da Gabbia
Cmq grassie, mi sembra già di saper guidare

Di nulla, alle brutte verrò a trovarti in ospedale!

[Gabbia]

Originariamente inviato da FastFreddy




Di nulla, alle brutte verrò a trovarti in ospedale!

speriamo di no

[R@nda]

Ma non ti preoccupare,andare in moto è come andare in bici,ti ammazzi uguale....e gli automobilisti non ti calcolano,quindi è proprio la stessa cosa.

Insomma prendi un 125 usatissimo,spendici il meno possibile,qualunque modello,fregatene dell'estetica o dei cavalli.
Basta che sia in ordine meccanicamente.
Impari con comodo tutto quello che devi imparare....e senza paranoie,se lo sfasci o ti cade per terra hai speso due lire.

Quando poi hai imparato e preso sicurezza scegli una moto che ti piace di media cilindrata tra 400cc e 600cc
Sempre che l'andare in moto una volta presa la mano con il 125 rottame ti sia piaciuto