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#21 |
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Ecco cos'abbiamo comprato dagli stati uniti (usati):
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#22 | |
Senior Member
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#23 | |
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#24 |
Senior Member
Iscritto dal: Feb 2003
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probabilmente l'aereo più famoso della storia bellica...
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#25 |
Senior Member
Iscritto dal: Nov 2003
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Per gli amanti come me dei sim di volo ho aperto il topic ufficiale qua http://forum.hwupgrade.it/showthread...hreadid=593905
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#26 |
Senior Member
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Comunque l'aereo sovietico che doveva contrastare l'XB-70 fu il sukhoi T100, costruito fatto volare una volta sola nel 1972 e poi abbanodnato....
qui è quello a destra quello a sinistra è un Myasishchev M-50 "bounder" ![]() ![]() ![]() Ultima modifica di tori&mucche : 05-01-2004 alle 18:47. |
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#27 |
Senior Member
Iscritto dal: Nov 2003
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Questa del T-100 non la sapevo!
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#28 | |
Senior Member
Iscritto dal: Jan 2002
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![]() mamma mia che roba che girava durante la guerra fredda...
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#29 |
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E questo "leggiadro" aeroplanino come lo vedete?
http://www.challoner.com/aviation/pix/mryia/20-79.html
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#30 | |
Senior Member
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#31 | |
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http://anthonyjhicks.com/ajh/picture...56CD400504FF4/
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#32 | |
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Se non ricordo mael lo Spruce Goose e' piu' grosso del Mryia http://www.sprucegoose.org/Specification.htm ![]() |
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#33 |
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Mi pare di ricordare che l'An-225 sia l'aereo più grande in servizio attualmente, ma lo Spruce Goose dovrebbe batterlo in apertura alare
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#34 |
Senior Member
Iscritto dal: Oct 1999
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mentre pascolavo sull' HDD mi sono ricordato di avere una foto probabilmente un fake ma che e' simpatico da vedere
http://www.home.no/skratta/skratta/holgerson.html |
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#35 | |
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#36 | |
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![]() ![]() ![]() A proposito di Airbus, non vedo l'ora di vedere le foto ufficiali del nuovo "bestione" passeggeri, l'A380. ![]()
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#37 | |
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#38 |
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Diciamo che somilglia moltissimo al Valkyrie.
Credo che una forma di quel tipo sia quasi inevitabile per raggiungere le velocità che si prefissavano. Pensa che per intercettare il Valkyrie (in caso fosse entrato in produzione) i sovietici crearono anche un intercettore ad hoc (il Mig-25 Foxbat). Poi l'avvento di missili terra aria con un raggio sempre più ampio e sempre più veloci resero abbastanza inutili simili bombardieri.
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#39 | |
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![]() Son sicuro che era l'Antonov e che era forse la seconda volta che atterrava in Italia (la prima era stata pochi giorni prima) o così mi hanno detto i più "esperti" ![]()
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Ritengo che non ci sia nulla di più fastidioso dell'immagine nitida di un concetto sfocato - A. Adams |
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#40 | |
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