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Recensione Samsung Galaxy Z Fold7: un grande salto generazionale
Recensione Samsung Galaxy Z Fold7: un grande salto generazionale
Abbiamo provato per molti giorni il nuovo Z Fold7 di Samsung, un prodotto davvero interessante e costruito nei minimi dettagli. Rispetto al predecessore, cambiano parecchie cose, facendo un salto generazionale importante. Sarà lui il pieghevole di riferimento? Ecco la nostra recensione completa.
The Edge of Fate è Destiny 2.5. E questo è un problema
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Bungie riesce a costruire una delle campagne più coinvolgenti della serie e introduce cambiamenti profondi al sistema di gioco, tra nuove stat e tier dell’equipaggiamento. Ma con risorse limitate e scelte discutibili, il vero salto evolutivo resta solo un’occasione mancata
Ryzen Threadripper 9980X e 9970X alla prova: AMD Zen 5 al massimo livello
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AMD ha aggiornato l'offerta di CPU HEDT con i Ryzen Threadripper 9000 basati su architettura Zen 5. In questo articolo vediamo come si comportano i modelli con 64 e 32 core 9980X e 9970X. Venduti allo stesso prezzo dei predecessori e compatibili con il medesimo socket, le nuove proposte si candidano a essere ottimi compagni per chi è in cerca di potenza dei calcolo e tante linee PCI Express per workstation grafiche e destinate all'AI.
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Old 17-12-2021, 15:13   #21
Vash_85
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Originariamente inviato da massimilianonball Guarda i messaggi
Guarda che forse sei te che non hai letto con attenzione quello che ho scritto io: è inutile che mi parli di quello che fai te o dello zio Peppe.. per me di km tu e tuo zio potete farne anche 10000 al giorno senza fermarvi. IO avevo scritto chiaramente che fino alle percorrenze che ho indicato sopra problemi non ce ne sono ..se te ne fai di più o non hai esigenze, non comprarla, ma cosa vuoi che ti dica?

Adesso sta a vedere che risponderanno tutti utenti camionisti single che fanno millemila km al giorno senza mai fermarsi x morose, mogli o figli..
Scusa ma tu stai rispondendo a me o a chi altro? Non riesco a capire!

Io ti ho scritto quale è il mio utilizzo, tu hai risposto che bisogna utilizzare il navigatore automatico per le auto a pile, poi hai risposto dicendo che siccome non viaggio tutti i giorni questi problemi non ce li avrei tutti i giorni, poi dici che non te ne frega nulla di me ne dello zio peppe perché in realtà non stavi rispondendo a me!

Mi rendi le cose difficile se in una discussione a 2 vedi qualcun altro
Vash_85 è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 17-12-2021, 16:01   #22
massimilianonball
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Scusa ma tu stai rispondendo a me o a chi altro? Non riesco a capire!

Io ti ho scritto quale è il mio utilizzo, tu hai risposto che bisogna utilizzare il navigatore automatico per le auto a pile, poi hai risposto dicendo che siccome non viaggio tutti i giorni questi problemi non ce li avrei tutti i giorni, poi dici che non te ne frega nulla di me ne dello zio peppe perché in realtà non stavi rispondendo a me!

Mi rendi le cose difficile se in una discussione a 2 vedi qualcun altro
Ho sbagliato a quotare, sono uscito x commissioni..
__________________
CPU Intel Q6600 stepping G0 @ 3.2 - MOBO Gigabyte GA-P35C.DS3R rev 2.1 - RAM Corsair C5 XMS2 4X2GB DDR2 PC6400 - VGA Ati Radeon HD 6870 - DISSIPATORE Zalman CNPS 9700 LED - 3 x HD: 1x [storage] Matrox DIAMONDMAX22 500GB SATA 3.5 720 + 2x raid0 [gaming] Barracuda 7200.10 160GB SATA-II 3.5IN - ALI Corsair HX MODULAR PSU 620W CMPSU-620HXEU
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Old 18-12-2021, 17:38   #23
Super-Vegèta
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Originariamente inviato da massimilianonball Guarda i messaggi
Come ho scritto prima, l'unica persona per la quale per adesso l'elettrica non va bene, è quella che non può ricaricare né a casa né in ufficio, per tutti gli altri faccio fatica a vedere problemi.
Ti faccio notare che ipotizzando una media sempre di 15 kw/100 km:
  • con un contratto da 3 kw, in 8 ore dalle 23 alle 7, ricarichi più di 20 kw (130 km di percorrenza);
  • con un contratto da 6 arrivi al doppio ..e se non sbaglio il passaggio a 6 è gratuito se hai un elettrica.
Questo vuol dire che OGNI MATTINA, te risali in macchina con 130 o 260 km di autonomia e senza aver perso nemmeno un minuto dal benzinaio ..o se fai la percorrenza media giornaliera di un europeo (30-50km), vuol dire ricaricare 2-3 volte a settimana..
Questo vale nell'85% dei casi dell'esempio prima: è un'enormità.

Solo nei casi in cui fai gite di più di 3-400 km in un giorno, non è che rimani in piedi a fissare l'auto che si carica, o sbaglio? Se vai su siti tipo "nextcharge", vedrai che le colonnine sono in luoghi frequentati, quindi ti vai a prendere un caffè o ti fai un giro in un negozio..

Ci sono 13 milioni di veicoli in strada...anche di più, perchè sono statistiche datate di molto (le uniche disponibili). Per cui è un problema che riguarda parte consistente della popolazione.
Ci dovrebbero essere investimenti massicci nella ricarica 800V-500kW, ma di tutto ciò non si vede neanche l'ombra. personalmente mi sto attrezzando per passare dei cavi adatti con canalina esterna, perchè ho la fortuna di avere lo scantinato in linea con l'appartamento e un balcone che funge da riparo poco sopra. Farò una cassetta esterna con il solo cavo accessibile e wallbox interna. Situazione ideale, ma di cui pochi si possono vantare. Gli altri cosa faranno? A ciò aggiungo che c'è il totale deserto di infrastrutture e dove ci sono non superano 40kw. Nessun ufficio o roba del genere, sono quelle per strada. Al sud non basteranno neanche 30 anni se si continua così.

Il tutto indipendentemente dagli annunci roboanti del ministero italiano sulla data del 2035 come fine del motore termico, perchè se vai a leggere i carburanti sintetici vanno bene. Gli stessi che funzionano con il motore endotermico

Diciamo pure che si sparano tante fregnacce e 12 anni sono lontanissimi...purtroppo lo sono anche nei fatti. Ci vorranno 30 anni per avere le infrastrutture...parola di Elon

Ultima modifica di Super-Vegèta : 18-12-2021 alle 17:41.
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