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Old 27-09-2020, 15:07   #21
Nui_Mg
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Scusate ma se la gente li usa male è colpa dei monopattini?
Il problema non è quello, il problema è che prima di puntare su monopattini, loro bonus, previsione di ampia adozione, ecc., bisognava regolamentare il tutto, con leggi certe, chiare ed effettivi controlli/sanzioni perché allo stato attuale non va proprio. A Milano è una tragedia, spuntano e passano dappertutto; dove bazzico io ne vedo sempre tanti perfino sui marciapiedi. O iniziano a fare controlli e multe SUL SERIO su 'sti "dementi green", o nel mio piccolo inizieranno provvedimenti "seriali"
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Old 27-09-2020, 15:08   #22
dirac_sea
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Un monopattino si colloca tra una bicicletta ed un ciclomotore, la regolamentazione dovrebbe essere almeno analoga a quella per i ciclisti. Questi ultimi, per inciso, spesso non brillano per il rispetto di segnaletica, parcheggi, ecc... dunque il problema non sta nel monopattino, ma di chi stringe il manubrio...
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Old 27-09-2020, 15:13   #23
bonzoxxx
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Il problema non è quello, il problema è che prima di puntare su monopattini, loro bonus, previsione di ampia adozione, ecc., bisognava regolamentare il tutto, con leggi certe, chiare ed effettivi controlli/sanzioni perché allo stato attuale non va proprio. A Milano è una tragedia, spuntano e passano dappertutto; dove bazzico io ne vedo sempre tanti perfino sui marciapiedi. O iniziano a fare controlli e multe SUL SERIO su 'sti "dementi green", o nel mio piccolo inizieranno provvedimenti "seriali"
Fare controlli e multe a raffica ci sta, sono d'accordissimo.

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Originariamente inviato da dirac_sea Guarda i messaggi
Un monopattino si colloca tra una bicicletta ed un ciclomotore, la regolamentazione dovrebbe essere almeno analoga a quella per i ciclisti. Questi ultimi, per inciso, spesso non brillano per il rispetto di segnaletica, parcheggi, ecc... dunque il problema non sta nel monopattino, ma di chi stringe il manubrio...
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Old 27-09-2020, 15:34   #24
pipperon
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Pipperon, davvero, mettici pure il 5G i rettiliani a sto punto nel confronto cosi siamo a posto.
I rettiliani no-5G usano sicuramente il monopattino :-)


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Stai facendo paragoni senza senso alcuno, sei riuscito a tirar fuori fucili, mitra, bombe a mano, elicotteri (poi hai editato il post) auto supersportive, la ferrari F40...
Per dire che in zone dove le persone si ammassano, purtroppo (essendo abbastanza libertario), comprendo che ci vogliono delle limitazioni non essendo tutti brave persone, intelligenti e istruiti.


Quote:
Io me lo comprerò dato che una e-mtb costa troppo, sceglierò un modello da 500W e cosi la smetterò, spero, di far avanti e indietro dal lavoro spendendo 100€ al mese solo di gasolio: ci metterò altre luci di segnalazione, uno specchietto retrovisore, il casco e la fascia ad alta visibilità ce l'ho e comincerò a risparmiare.
risparmiare e' il faro, come quando hai comprato una vettura a gasolio. Purtroppo il soldo guida le scelte a scapito degli altri.

Quote:
"l'avete provato" nessuno a risposto segno che tutti stanno scrivendo per sentito dire, cosa parecchio in voga ultimamente.
Penso di aver provato a condurre ogni mezzo che si muove o naviga tranne cose bizzarre come i tank, gli aliscafi e la roba che vola (non potendo passare la visita).
Quindi si, ho provato quello scxifo, gli sci (neve e acqua), i pattini normali, in linea e da classica, come uno shooner da 24m, un windsurf, un laser, un frerrodastiro, un fuoristrada vero, una serie di suvvacci, furgoni grossini, un auto con rimorchio di 1.5T e financo auto sportive.

Diciamo che se si muove e non vola probabilmente...
Adesso che ci penso non ho mai guidato un kart e i minisottomarini, penso che rimediero' se mi capita.
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Old 27-09-2020, 15:48   #25
bonzoxxx
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Kart tanta roba sono divertentissimi

Concordo con te sulla regolamentazione.

Purtroppo avevo medie annuali di 30-35 mila km e la macchina a gasolio è stata una scelta obbligata..
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Old 27-09-2020, 16:51   #26
Mparlav
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Ed aumenteranno ancor di più dal prossimo anno, con o senza incentivi, quando ricominceranno seriamente le chiusure al traffico dei centri delle città.
Per adesso hanno lasciato correre perchè con lo smart working già hanno ridotto una buona parte.
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Old 27-09-2020, 16:58   #27
Sandro kensan
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La bici è più sicura del monopattino, sia per un fatto di freni, stabilità e per le ruote più grandi.. i monopattini in strada a volte per evitare buche fanno mosse improvvise e rischi di trovarteli addosso.
Finchè li urta una macchina problema loro, se urtano un mezzo a due ruote sono problemi anche dell'altro.
Ho visto che i monopattini (quasi sempre nuovissimi) hanno i freni a disco mentre le biciclette a volte non hanno freni, cioè frenano quasi nulla oppure il tipo mette giù i piedi per frenare. Le bici in città spesso sono di terza mano, forse rubate e svendute, tutte sgaruppate senza fanali e con cigolii che li senti da distante. Questa è la norma delle biciclette. Ci aggiungo anche la ragazza seduta sul manubrio o sul palo. che ostacola la vista.

Siamo sicuri che le bici reali siano meglio del monopattino reale?
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Utente Linux: Mageia 7. Sito: www.kensan.it
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Old 27-09-2020, 17:05   #28
Sandro kensan
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Iscritto dal: Dec 2011
Messaggi: 3055
Questa è OT ma riguarda un argomento della domenica ovvero il Calcio. DAZN è disponibile su AppGallery:

https://appgallery.huawei.com/#/app/C100650961

Ormai su appgallery di Huawei ci sono quasi tutte le app bancarie e tutte le app più importanti. Soddisfatto del mio P40 lite acquistato per 180 euro.

Scusate l'OT.
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Old 27-09-2020, 17:10   #29
Nui_Mg
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Siamo sicuri che le bici reali siano meglio del monopattino reale?
Senza alcun dubbio, almeno per il fatto che le bici sui marciapiedi trafficati sono praticamente inesistenti se confrontate con la presenza dei monApattini.

Ma la cosa comica è che spesso 'sti pezzenti green, anche quando colpa loro, si permettono di urlare all'automobilista come se per definizione chi circola in macchina o moto è un inquinatore seriale e quindi ha sempre torto a prescindere, mentre loro sono i green e quindi per definizione hanno sempre ragione anche quando infrangono un porcaio di codici stradali.
No, stop subito ai monopattini finché non partirà una seria legislazione chiarissima e FATTA APPLICARE in modo severissimo, quindi con multe salatissime (e da parte mia con qualche ceffone come in passato quando mi hanno investito )
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Old 27-09-2020, 18:22   #30
bonzoxxx
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Originariamente inviato da Sandro kensan Guarda i messaggi
Ho visto che i monopattini (quasi sempre nuovissimi) hanno i freni a disco mentre le biciclette a volte non hanno freni, cioè frenano quasi nulla oppure il tipo mette giù i piedi per frenare. Le bici in città spesso sono di terza mano, forse rubate e svendute, tutte sgaruppate senza fanali e con cigolii che li senti da distante. Questa è la norma delle biciclette. Ci aggiungo anche la ragazza seduta sul manubrio o sul palo. che ostacola la vista.

Siamo sicuri che le bici reali siano meglio del monopattino reale?
Mi sa che abitiamo nella stessa città allora..
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Old 27-09-2020, 19:14   #31
randy88
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Città: livorno
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Ma cosa cazzo ci combina la "green economy" se un determinato oggetto è utilizzato da individui palesemente ritardati che non dovrebbero poter usare ne un monopattino, ne qualsiasi altro mezzo di trasporto.
Se il monopattino invece di essere green fosse a combustibili fossili(come quei "monopattini" a 4 ruote chiamate auto) ci sarebbero gli stessi problemi.
L'incapace che in questi momento vi sta creando problemi col monopattino, se gli levi quello, te lo creerebbe comunque con uno scooter o altro.

Il problema è stato, come al solito, garantire l'accesso a questi mezzi a cani e porci, inondando i marciapiedi di questi poveri imbecilli.

Come al solito la nostra società, di fronte ad un problema, riesce sempre sistematicamente a trovare la causa sbagliata. E quindi di conseguenza anche la soluzione sarà una cazzata.


Quote:
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Il problema non è quello, il problema è che prima di puntare su monopattini, loro bonus, previsione di ampia adozione, ecc., bisognava regolamentare il tutto, con leggi certe, chiare ed effettivi controlli/sanzioni perché allo stato attuale non va proprio.
ESATTO.

Il mondo è pieno di dementi che PENSANO di saper fare una cosa, e la fanno, anche se non sono palesemente in grado. E questi dementi vanno limitati con leggi, sanzioni, e informative.

Io non ci so andare con quei cosi a 2 ruote, e infatti non ce l'ho e non penso di prenderlo.
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Old 27-09-2020, 19:34   #32
canislupus
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Ammetto che in effetti vorrei provarlo... anche se non mi danno una sensazione di grandissima affidabilità e sicurezza.
A mio avviso i problemi sono molteplici:

- Nelle grandi città non hanno corridoi sicuri (condividono il manto stradale con segnaletica dipinta per terra... come se un po' di colore gli eviti di essere falciati)
- Abbiamo strade che spesso hanno delle voragini, pericolose persino un motorino...

Già questi due elementi dovrebbero essere sufficienti per capire che AL MOMENTO sono solo un rischio.
__________________
Se non ti rispondo... sei nella mia IgnoreList...
Non sei una brutta persona, non mi interessa il tuo pensiero...
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Old 27-09-2020, 19:47   #33
Xidius
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Originariamente inviato da canislupus Guarda i messaggi
Ammetto che in effetti vorrei provarlo... anche se non mi danno una sensazione di grandissima affidabilità e sicurezza.
A mio avviso i problemi sono molteplici:

- Nelle grandi città non hanno corridoi sicuri (condividono il manto stradale con segnaletica dipinta per terra... come se un po' di colore gli eviti di essere falciati)
- Abbiamo strade che spesso hanno delle voragini, pericolose persino un motorino...

Già questi due elementi dovrebbero essere sufficienti per capire che AL MOMENTO sono solo un rischio.
sicuramente c’è da rivedere il codice della strada. In alcune città comunque già stanno facendo multe
__________________
Ho trattato nel mercatino con tante persone....
Ovviamente tutte soddisfatte!
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Old 27-09-2020, 19:57   #34
bonzoxxx
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Originariamente inviato da canislupus Guarda i messaggi
Ammetto che in effetti vorrei provarlo... anche se non mi danno una sensazione di grandissima affidabilità e sicurezza.
A mio avviso i problemi sono molteplici:

- Nelle grandi città non hanno corridoi sicuri (condividono il manto stradale con segnaletica dipinta per terra... come se un po' di colore gli eviti di essere falciati)
- Abbiamo strade che spesso hanno delle voragini, pericolose persino un motorino...

Già questi due elementi dovrebbero essere sufficienti per capire che AL MOMENTO sono solo un rischio.
Per Roma servirebbero questi
https://www.youtube.com/watch?v=_ysettKiDJA
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bonzoxxx è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 27-09-2020, 20:19   #35
canislupus
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Originariamente inviato da bonzoxxx Guarda i messaggi
Per Roma servirebbero questi
https://www.youtube.com/watch?v=_ysettKiDJA
Bellissimi... non so però se riuscirebbero ad uscire indenni da alcune buche...

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Old 27-09-2020, 20:22   #36
bonzoxxx
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Originariamente inviato da canislupus Guarda i messaggi
Bellissimi... non so però se riuscirebbero ad uscire indenni da alcune buche...

Per quelle buche serve la versione con i propulsori e i turbojet
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Old 27-09-2020, 21:56   #37
bonzoxxx
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Originariamente inviato da Svelgen Guarda i messaggi
Stai confrontando roba vecchia e mal tenuta, con mezzi nuovi di zecca e che, per ora, hanno percorso pochissimi KM? Seriamente?
Da me quella roba gira, se ti vedono girare con una bici buona e la parcheggi legata da qualche parte si portano via la bici con tutto il portabiciclette
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Old 28-09-2020, 00:20   #38
pipperon
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Originariamente inviato da Sandro kensan Guarda i messaggi
Ho visto che i monopattini (quasi sempre nuovissimi) hanno i freni a disco
Il freno a disco frena la ruota, ma la bici, per una banale questione di geometria, frena MOLTO di piu'.
se ti trovi davanti una bicicletta in frenata semplicemente ti stampi sopra.

Quote:
mentre le biciclette a volte non hanno freni, cioè frenano quasi nulla oppure il tipo mette giù i piedi per frenare.
E' per questo che i mezzi a motore , visti i peones, hanno una revisione periodica che sarebbe auspicabile anche sul velosolex elttrico e sul monopattino con il 125cc in versione elettrica.

Quote:
Le bici in città spesso sono di terza mano, forse rubate e svendute, tutte sgaruppate senza fanali e con cigolii che li senti da distante. Questa è la norma delle biciclette.
E' anche vero che e' durissimo vederle oltre i 12Kmph. Quelle catene e quei cuscinetti in genere hanno un centinaio di km di vita rimanente generalmente uccisi da un lavaggio saponato. (la mia famiglia e' del settore).

Quote:
Ci aggiungo anche la ragazza seduta sul manubrio o sul palo. che ostacola la vista.
i monopattini dalle mia parti non solo hanno spesso 2,3 e perfino in un paio di casi 4 passeggeri, ma passano a scavare nei sentieri e nelle aiuole.
Certo l'italiano medio e' una bestia che non arriva neppure all'intelligenza di un canide, ma non stavamo parlando di un mezzo?
pipperon è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 28-09-2020, 00:25   #39
pipperon
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Originariamente inviato da bonzoxxx Guarda i messaggi
Da me quella roba gira, se ti vedono girare con una bici buona e la parcheggi legata da qualche parte si portano via la bici con tutto il portabiciclette
sinceramente, visto che viviamo in un paese di ladri di galline, mi chiedo perche non si rubano i monopattini a motorone a noleggio visto che con lo sprint che hanno dovranno aver su un paccone di batterie da 500E almeno: rrrivi in una piazzola e son li in una decina pronti da portar via.

Altro che la truffetta da italiano da 50E o il rubare in casa dove ormai non porti via piu' niente.
pipperon è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 28-09-2020, 07:13   #40
bonzoxxx
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Non saprei sai, in effetti sono molto appetibili, sicuro hanno un sistema di tracking GPS ma nulla che non si possa bypassare..
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