Veicoli autonomi? Una brutta faccenda per le compagnie assicurative

[zhelgadis]

Se le auto a guida autonoma si diffondessero, diminuirebbero i consumi e crollerebbero le code, altro che

- La maggior parte dei rallentamenti del traffico (che poi portano a congestione,e poi alla coda) è dovuta al comportamento erratico dei guidatori umani. Accelerano, frenano, cambiano corsia di colpo, si buttano in un varco libero pensando di essere furbi, bruciano il semaforo ... tutti questi comportamenti modificano il comportamento di chi sta loro accanto (pensate al caso in cui tocca inchiodare perché il fenomeno davanti ci sta tagliando la strada), questo rallentamento si propaga "all'indietro" come un'onda e se il traffico è abbastanza sostenuto porta all'ingorgo. Avendo una maggioranza di veicoli a guida automatica ci toglieremmo di mezzo questo problema, con grosso beneficio per tutti.

- Io umano non ho modo di sapere che andando ai 47km/h invece che ai 50km/h troverò il prossimo semaforo verde invece che rosso (e quindi non dovrò fermarmi, ripartire eccetera), un sistema di guida autonomo che dialoghi con la rete di semafori cittadina si

- Io umano non posso sapere quale dei tre percorsi che mi porterebbero a lavoro (magari di lunghezza simile) è in questo momento il più trafficato, un sistema autonomo si (Gmaps lo fa già ora) e può regolarsi di conseguenza

- Immaginatevi una colonna di 100m al semaforo, scatta il verde e ... TUTTA la colonna comincia a muoversi allo stesso tempo Al momento non è semplicemente fattibile, le auto partono con un secondo di distanza una dall'altra (se va bene), e se sei in fondo hai il tempo di vedere il semaforo diventare rosso prima di poterti muovere

Insomma, c'è solo da guadagnarci

[Apix_1024]

Originariamente inviato da AleLinuxBSD

1) Abbinato ad una sua efficienza e costi accettabili.

grazie per aver scelto trenitalia...
fatto il pendolare per 8 anni tra università, tesi in azienda etc ed ora che lavoro a 100 e passa km da casa uso la macchina tutti i gg. i mezzi pubblici sarebbero da provare nel lungo periodo per poi saper apprezzare la libertà/comodità/pulizia/tempistiche del trasporto privato...
per rendere efficiente il trasporto pubblico in italia sarebbe da fare una rivoluzione totale del sistema attuale.
per la guida autonoma: serviranno anni, forse tra 2 generazioni se ne riparlerà almeno in italia. siamo sempre stati molto lenti nei cambiamenti.

[Cloud76]

Originariamente inviato da zhelgadis

Insomma, c'è solo da guadagnarci

Sì ma tutto quello che hai descritto non lo vedrà nessuno di quelli che stanno postando qui ora...
R.I.P.

[Apix_1024]

Originariamente inviato da Cloud76

Sì ma tutto quello che hai descritto non lo vedrà nessuno di quelli che stanno postando qui ora...
R.I.P.

concordo. per l'integrazione completa tra autovettura, sistemi stradali, traffico etc altro che 2 generazioni... basti pensare che non c'è copertura completa del territorio per quello che è la rete cellulare...

[pabloski]

Originariamente inviato da Cloud76

C'è molto da lavorare sul fronte normativo.
Tra l'altro mi ero chiesto già da tempo -come scritto nella seconda parte dell'articolo- su chi ricadrà l'onere.
Perchè, ok la macchina è la mia e teoricamente l'onere assicurativo spetta a me, ma visto che ci salgo come "passeggero" e quindi non sono responsabile di eventuali incidenti e danni a cose e persone allora se dovesse succedere qualcosa è chi guida il colpevole (google etc), non certo io che stavo seduto a farmi portare in giro.

Dipende di quali responsabilita' parli. La responsabilita' civile gia' oggi ricade sul proprietario del mezzo, nonostante la stesse guidando un altro ( il proprietario risponde in solido, cioe' pecuniariamente ).

Ovviamente la responsabilita' del sinistro e' veramente difficile da far ricadere sul tizio spaparanzato sul sedile, la cui unica colpa e' stata fidarsi di un auto a guida autonoma.

Bisognera' ovviamente cambiare la normativa. Di sicuro avremo una diminuzione degli incidenti. Tuttavia non credo si possano ridurre a zero, per cui o si ammette che una certa percentuale e' ascrivibile a cause di forza maggiore o bisognera' che chi produce quelle auto se ne assuma la responsabilita'.

[zhelgadis]

@Cloud76, @Apix_1024 visto che conoscete il futuro mi piacerebbe un sacco che mi diceste 6 numeri da barrare sulla prossima schedina. Tutto sommato non mi dispiacerebbe poter smettere di lavorare

La verità è che non lo sapete, come non lo so io. Se 30 anni fa qualcuno avesse detto come internet avrebbe cambiato il mondo lo avrebbero internato, però.

E si, l'ha cambiato anche qui in Italia.

[Apix_1024]

Originariamente inviato da zhelgadis

@Cloud76, @Apix_1024 visto che conoscete il futuro mi piacerebbe un sacco che mi diceste 6 numeri da barrare sulla prossima schedina. Tutto sommato non mi dispiacerebbe poter smettere di lavorare

La verità è che non lo sapete, come non lo so io. Se 30 anni fa qualcuno avesse detto come internet avrebbe cambiato il mondo lo avrebbero internato, però.

E si, l'ha cambiato anche qui in Italia.

tutto furochè sapere come sarà il futuro. per ora mi baso molto su quello che vedo. sull'innovazioni che prendono piede in italia e sui tempi tecnici che ci sono nel nostro bel paese...
e sarei felicissimo di essere smentito anche perchè mi bevo più di 200km al gg e a volte è parecchio snervante per i comportamenti folli di certi italioti...

[Cloud76]

Non è questione di prevedere il futuro, è solo questione di essere realisti... e tutto quello che hai citato per essere realizzato ha bisogno di molto tempo, molti soldi, molti cambiamenti infrastrutturali/normativi/tecnologici/ecc/ecc.
E non per ultimo... che TUTTI dovrebbero avere un veicolo autonomo, che tutto sia connesso e tutto sia un sistema integrato.
Se tu speri di vedere tutto questo non so fino a che età hai intenzione di campare...

[cata81]

Originariamente inviato da Apix_1024

concordo. per l'integrazione completa tra autovettura, sistemi stradali, traffico etc altro che 2 generazioni... basti pensare che non c'è copertura completa del territorio per quello che è la rete cellulare...

Sono ottimista come te https://it.wikipedia.org/wiki/Legge_...ni_acceleranti

[avvelenato]

A proposito di code...

http://spectrum.ieee.org/cars-that-t...-intersections

alcuni mi sa che non hanno idea di cosa possa significare automatizzare ogni auto in circolazione... sarà una rivoluzione immane. Spero di vivere abbastanza per vederla...

[Mparlav]

Penso che il problema assicurativo lo dovranno risolvere soprattutto i produttori delle auto, almeno inizialmente.
Si partirà dai modelli con noleggio a lunga durata, per poi passare a quelli privati.

[Cloud76]

Originariamente inviato da avvelenato

A proposito di code...

http://spectrum.ieee.org/cars-that-t...-intersections

alcuni mi sa che non hanno idea di cosa possa significare automatizzare ogni auto in circolazione... sarà una rivoluzione immane. Spero di vivere abbastanza per vederla...

Bello ma... precisiamo che lì ci sono 4 corsie.
Quanti svincoli in Italia sono a 4 corsie?
La rivoluzione non è solo della vettura autonoma. Se non c'è il supporto delle infrastrutture, della connessione, e di tutto il resto del sistema la vettura autonoma è solo una macchina che ti porta a spasso.

[pabloski]

Originariamente inviato da Cloud76

Bello ma... precisiamo che lì ci sono 4 corsie.
Quanti svincoli in Italia sono a 4 corsie?

Dove abito io hanno quattro buche ( voragini piu' che altro ) per corsia. Va bene lo stesso?

[Cloud76]

se ci passa la macchina va bene, può essere un inizio per fare un tunnel... e si passa sotto! come la metropolitana...

[Opteranium]

se come da noi l'rca è obbligatoria, saranno sempre le solite. Anzi, ci troveremo a dover pagare inutilmente una copertura ormai superflua.

[recoil]

Originariamente inviato da zhelgadis

- Io umano non ho modo di sapere che andando ai 47km/h invece che ai 50km/h troverò il prossimo semaforo verde invece che rosso (e quindi non dovrò fermarmi, ripartire eccetera), un sistema di guida autonomo che dialoghi con la rete di semafori cittadina si

- Io umano non posso sapere quale dei tre percorsi che mi porterebbero a lavoro (magari di lunghezza simile) è in questo momento il più trafficato, un sistema autonomo si (Gmaps lo fa già ora) e può regolarsi di conseguenza

- Immaginatevi una colonna di 100m al semaforo, scatta il verde e ... TUTTA la colonna comincia a muoversi allo stesso tempo Al momento non è semplicemente fattibile, le auto partono con un secondo di distanza una dall'altra (se va bene), e se sei in fondo hai il tempo di vedere il semaforo diventare rosso prima di poterti muovere

sul punto 3 devo dire che negli USA ho notato un movimento più lineare delle auto, forse perché hanno tutti il cambio automatico e non perdono tempo a ingranare la marcia come facciamo noi

concordo sui punti 1 e 2 e direi che nel futuro almeno in città dovrebbe essere un sistema centrale a distribuire il traffico conoscendo la destinazione di ogni veicolo modificando i tempi del verde per prediligere determinate tratte e aiutare i mezzi di soccorso
ci vorranno anni e anni però

[AlexXxin]

Originariamente inviato da Antonio23

mi sa che sei uno di quelli che non capito molto del significato di reddito di cittadinanza

comunque totalmente OT.

Visto che si sta parlando di un effetto collaterale legato ad una nuova tecnologia, tecnologia che normalmente estingue posti di lavoro, non penso di essere così OT.
Mi sembra OT chiedersi solo se verranno o meno ridotte le polizze.

Io ho capito che presto o tardi il reddito sarà completamente slegato dal fatto di lavorare o meno e che i Governi, visto che agevolano il progresso tecnologico, dovranno farsi carico dei propri cittadini non più "necessari".

[Cloud76]

Originariamente inviato da Antonio23

o meglio, quella di cui parli tu e' la teoria idilliaca della frangia new age di qualche blog...

spero tu non ti riferisca al blog, quello famoso, di coloro che si stanno battendo per questo reddito... perchè come hai giustamente detto, non è uno stipendio regalato per vivere gratis a spese della collettività, devi riqualificarti, accettare le proposte di lavoro, ecc...

un piccolo stralcio:
il beneficiario perde il diritto all’erogazione del reddito di cittadinanza quando si verifica una delle seguenti condizioni:
- non ottempera agli obblighi di cui all’articolo 11 della presente legge;
- sostiene più di tre colloqui di selezione con palese volontà di ottenere esito negativo, accertata e dichiarata dal responsabile del centro per l’impiego;
- rifiuta nell’arco di tempo riferito al periodo di disoccupazione, più di tre proposte di impiego ritenute congrue ai sensi del comma seguente, ottenute grazie ai colloqui avvenuti tramite il centro per l’impiego o le strutture preposte di cui agli articoli 5 e 10;
- qualora a seguito di impiego o reimpiego receda senza giusta causa dal contratto di lavoro, per due volte nel corso dell’anno solare.

[AlexXxin]

Originariamente inviato da Antonio23

mi sa che hai capito male, il reddito di cittadinanza e' un altra cosa, non una certificazione della tua inutilita' per cui si puo' vivere a gratis a spese della colletivita'.

o meglio, quella di cui parli tu e' la teoria idilliaca della frangia new age di qualche blog...

Parlo di questo http://www.wallstreetitalia.com/il-m...mo-universale/

[cdimauro]

Originariamente inviato da AlexXxin

Io ho capito che presto o tardi il reddito sarà completamente slegato dal fatto di lavorare o meno e che i Governi, visto che agevolano il progresso tecnologico, dovranno farsi carico dei propri cittadini non più "necessari".

Ma anche no: cercatevi un ALTRO lavoro, perché non ho nessuna intenzione di mantenere dei parassiti che aspettano soltanto la manna dal cielo.