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#21 | |
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Bannato
Iscritto dal: May 2006
Città: Imola - (BO) - Italia Moto: Husqvarna SM125 ripo. DAP: iRiver H120+RockBox. Status attuale: Ernesto.
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#22 | |
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Senior Member
Iscritto dal: Aug 2000
Città: Roma
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La mia config: Asus Z170 Pro gaming, Intel i5 6600k @4.5Ghz, cooler master 212x, corsair vengeance 8Gb ddr4 2133, SSD sandisk ultra II 480Gb, Gainward GTX960 4Gb, Soundblaster Z, DVD-RW, ali Corsair CX750M, Case Thermaltake Suppressor F31 |
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#23 | |
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Bannato
Iscritto dal: Mar 2003
Città: Curno (BG) - Italia Suvvettino: Toyota LJ70 Fuoristrada: Unimog 404 Status attuale: Evaristo Messaggi Off Topic: ∞
Messaggi: 1153
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Quote:
![]() edit: la 469 sarà anche una bella auto, ma il 452 è da best |
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#25 |
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Bannato
Iscritto dal: Mar 2003
Città: Curno (BG) - Italia Suvvettino: Toyota LJ70 Fuoristrada: Unimog 404 Status attuale: Evaristo Messaggi Off Topic: ∞
Messaggi: 1153
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meglio il 452
![]() anche se la roba russa non è che mi ispira troppo |
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#26 | |
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Senior Member
Iscritto dal: Oct 2002
Città: Macerata
Messaggi: 7645
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#27 |
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Bannato
Iscritto dal: Mar 2003
Città: Curno (BG) - Italia Suvvettino: Toyota LJ70 Fuoristrada: Unimog 404 Status attuale: Evaristo Messaggi Off Topic: ∞
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il 452 non è enorme, ed è molto più figo del 469
![]() a parte il fatto che non frena lo sterzo è una roba assurda |
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#28 |
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Senior Member
Iscritto dal: Dec 2005
Città: Ahimè..Bs ----------------------------------- Messaggi tot: 1000+
Messaggi: 772
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lada 111 coupè
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11/2006-Inspiron6400 -t7200|2GB@533MHz|S-ATA 80gb@7200rpm|Ati X1400|9cell Battery||garanzia 3 anni On-Site NBD ex: Toshiba M30-154 (PERCHE' NON COMPRARE TOSHIBA..LEGGI QUI) + P4 2.8@3,2GHz 1MB L2, Gigabyte 915p-duo,1GB DDR400 DualCh, gF 6600gt 128MB GDDR3 + Canon Ixus50 + Creative Muvo^2 1.5GB |
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#29 | |
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Member
Iscritto dal: Jan 2007
Città: Milano
Messaggi: 41
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A me funziona benissimo, forse nel tuo caso il sentimento è reciproco. |
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#30 | |
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Senior Member
Iscritto dal: Aug 2000
Città: Roma
Messaggi: 1786
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L'impianto frenante originale (a tamburo) è lo stesso per entrambe, e per entrambe lascia parecchio a desiderare (stile treno merci )La cosa cambia radicalmente con le versioni "civilizzate" da Martorelli che ha montato dei freni a disco all'anteriore. P.s. http://www.uazitalia.net/index.asp
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#31 | |
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Bannato
Iscritto dal: Mar 2003
Città: Curno (BG) - Italia Suvvettino: Toyota LJ70 Fuoristrada: Unimog 404 Status attuale: Evaristo Messaggi Off Topic: ∞
Messaggi: 1153
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la tua ha i dischi? |
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#32 | |
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Senior Member
Iscritto dal: Aug 2000
Città: Roma
Messaggi: 1786
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Quote:
Fortunatamente si! Poi ha su il motore Peugeot 2.5D (aspirato 78cv sembran pochi ma per il tipo di macchina son più che sufficienti) invece dell'assetato 2.5 benzina originale.
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#33 |
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Senior Member
Iscritto dal: Aug 2004
Città: Verona
Messaggi: 2392
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mi ha sempre fatto schifo la punto prima serie e la 3 serie (l'ultima)
anche la mazda 3 e la 147 fanno piuttosto schifo per non parlare della stilo weekend e la 5 porte dimenticavo la multipla ma non la considero auto NATURAMENTE TUTTO IHMO |
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#34 |
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Bannato
Iscritto dal: Mar 2003
Città: Curno (BG) - Italia Suvvettino: Toyota LJ70 Fuoristrada: Unimog 404 Status attuale: Evaristo Messaggi Off Topic: ∞
Messaggi: 1153
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invece il 452 di mio padre (camperizzato) era perfettamente originale
![]() (a parte il motore... era il diesel ma a libretto c'era il benzina questo eoni fa ovviamente, mi baso sui racconti di mio padre e sull'aver provato gli ottimi freni di un altro 452 Ultima modifica di p.NiGhTmArE : 02-02-2007 alle 17:58. |
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#35 | |
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Bannato
Iscritto dal: May 2006
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#36 |
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Messaggi: n/a
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La nuova panda e la multipla sono da oscar dello schifo....
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#37 | |
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Bannato
Iscritto dal: Mar 2003
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#38 | |
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Bannato
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#39 |
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Senior Member
Iscritto dal: Mar 2004
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#40 | |
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Bannato
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