Bridgestone Potenza RE 050

[Coyote74]

Eccomi qua... presente!!! A maggio ho montato sulla macchina delle fantastiche R050 con misura 225/45ZR17. Che dire, hanno una tenuta da non crederci, mai avuto gomme migliori. In principio ero un po' scettico per il comportamento sul bagnato, ma è proprio in questa situazione che danno il loro meglio. Certo, almeno nelle mie misure, bisogna mettere in preventivo un comfort non proprio elevatissimo. La spalla è durissima e producono un po' di rumore, ma quando si comincia a spingere tirano fuori tutto il loro carattere. Non posso che consigliarle a chi cerca una gomma performante, oltretutto per ora anche come consumo sembrano reggere bene, probabilmente 20000Km li riescono a fare tutti e forse anche qualcosa in più.
Sulla questione delle due versioni (una con suffisso "A" e una senza) se non sbaglio dipende dal disegno del battistrada, una è asimmetrica (per modo di dire, perchè in realtà...), metre l'altra è simmetrica. Il fatto che vengano montate di serie su un paio di modelli Ferrari dovrebbe dirla tutta (una è la Enzo ).
Che dire altro? Beh, io ho le Run-on-flat, ma per ora, fortunatamente non ho bucato (ne ci tengo a farlo), quindi non so dirvi come funzionano in questi casi. Una domanda a questo proposito la vorrei fare io. Con le run-on-flat si può evitare di portarsi dietro la gomma di scorta (nel mio caso il ruotino) o è più saggio averla?

[pierpo]

Originariamente inviato da Coyote74

Con le run-on-flat si può evitare di portarsi dietro la gomma di scorta (nel mio caso il ruotino) o è più saggio averla?

E' saggio averla, se la gomma si scquarcia, non c'e' run-on-flat che tenga.
Per tornare a casa si serve il ruotino

[3NR1C0]

Con le runflat hai la possibilità di percorrere circa 80km ad una velocità non superiore agli 80km/h

La ruota di scorta non ha più senso, a meno che tu non fori di domenica e debba compiere un lungo viaggio

Originariamente inviato da pierpo

E' saggio averla, se la gomma si squarcia, non c'e' run-on-flat che tenga.
Per tornare a casa si serve il ruotino

Esagerato... mai visto una ruota squarciarsi

[Coyote74]

Originariamente inviato da pierpo

E' saggio averla, se la gomma si scquarcia, non c'e' run-on-flat che tenga.
Per tornare a casa si serve il ruotino

Vabbeh, ma lo squarcio è un'eventualità ancora più remota della foratura (anche se la sfiga ci vede benissimo) e se proprio dovesse succedere si può comunque ricorrere ad un carroattrezzi. I kit di rigonfiaggio come funzionano? Si possono usare anche in caso di squarcio?

[3NR1C0]

Originariamente inviato da Coyote74

Vabbeh, ma lo squarcio è un'eventualità ancora più remota della foratura (anche se la sfiga ci vede benissimo) e se proprio dovesse succedere si può comunque ricorrere ad un carroattrezzi. I kit di rigonfiaggio come funzionano? Si possono usare anche in caso di squarcio?

Non serve kit con le RFT

[pierpo]

Originariamente inviato da 3NR1C0

Con le runflat hai la possibilità di percorrere circa 80km ad una velocità non superiore agli 80km/h

La ruota di scorta non ha più senso, a meno che tu non fori di domenica e debba compiere un lungo viaggio



Esagerato... mai visto una ruota squarciarsi

visto domenica scorsa, donna su BMW serie 5 nuovo, ha strisciato sul marciapiede per 2 metri, e la gomma si e' aperta tipo bombolone alla crema

[3NR1C0]

Originariamente inviato da pierpo

visto domenica scorsa, donna su BMW serie 5 nuovo, ha strisciato sul marciapiede per 2 metri, e la gomma si e' aperta tipo bombolone alla crema

Sì vabbè, ma in quel caso distruggi anche l'auto dai.

Qui si parla di normali condizioni... le runflat di fatto sostituiscono proprio il ruotino.

Un ulteriore vantaggio è che RFT fa risparmiare solitamente sul peso, eliminando il bisogno di dover trasporare un pneumatico di scorta. Naturalmente, lo spazio libero creato dall'eliminazione della tradizionale ruota di scorta da ai produttori di auto opportunità extra di designa ed offre all'utente finale più spazio per caricare.

Tratto dal link qui sotto:

http://www.bridgestoneitalia.it/arti...4243&siteID=43

[Topomoto]

Originariamente inviato da Coyote74

Vabbeh, ma lo squarcio è un'eventualità ancora più remota della foratura (anche se la sfiga ci vede benissimo) e se proprio dovesse succedere si può comunque ricorrere ad un carroattrezzi. I kit di rigonfiaggio come funzionano? Si possono usare anche in caso di squarcio?

Non credo, quei kit riparano solo piccole forature.

PS: Piuttosto io mi son sempre chiesto una cosa...dopo aver usato quei kit, o dopo aver percorso un po' di km con i run-flat, la gomma è ancora riparabile?

[Coyote74]

Originariamente inviato da 3NR1C0

Non serve kit con le RFT

Ho capito, ma nel caso si squarciassero? Con il kit si può fare qualcosa? Vabbeh, adesso che ci penso è una stupidata, in quanto credo che anche in caso di squarcio le rof vadano ancora avanti, a meno che non si apra del tutto la gomma.

[3NR1C0]

Originariamente inviato da Coyote74

Ho capito, ma nel caso si squarciassero? Con il kit si può fare qualcosa? Vabbeh, adesso che ci penso è una stupidata, in quanto credo che anche in caso di squarcio le rof vadano ancora avanti, a meno che non si apra del tutto la gomma.

Nel caso si squarciassero si butta via tutto Non c'è kit che tenga

[Coyote74]

Originariamente inviato da 3NR1C0

Nel caso si squarciassero si butta via tutto Non c'è kit che tenga

Basta, allora butto il ruotino nel garage... in effetti avendo le runflat è solo una zavorra in più.

[3NR1C0]

Originariamente inviato da Coyote74

Basta, allora butto il ruotino nel garage... in effetti avendo le runflat è solo una zavorra in più.

Beh, io userei lo spazio liberato dal ruotino per mettere tutte le cianfrusaglie che ho nel vano bagagli in libertà

[Coyote74]

Originariamente inviato da 3NR1C0

Beh, io userei lo spazio liberato dal ruotino per mettere tutte le cianfrusaglie che ho nel vano bagagli in libertà

Purtroppo il mio ruotino stà sotto la macchina ed è all'aperto o quasi. Li non ci posso mettere niente

[3NR1C0]

Originariamente inviato da Coyote74

Purtroppo il mio ruotino stà sotto la macchina ed è all'aperto o quasi. Li non ci posso mettere niente

Ma in quel caso tienilo... tanto non saran neppure 20kg. Io pensavo che ti andasse a liberare spazio utile nel vano bagagli.

[pierpo]

ma non c'e' piu' l'obbligo di aere la ruota di scorda in auto?

[3NR1C0]

Originariamente inviato da Coyote74

[...]

oltretutto per ora anche come consumo sembrano reggere bene, probabilmente 20000Km li riescono a fare tutti e forse anche qualcosa in più.

[...]

Ho letto solo ora... 20000km? Spero tu stia scherzando... conto di farne almeno il doppio

[Topomoto]

Originariamente inviato da pierpo

ma non c'e' piu' l'obbligo di aere la ruota di scorda in auto?

Non saprei, cmq un sacco di gente mette il serbatoio del gpl al posto della ruota di scorta.

[3NR1C0]

Originariamente inviato da pierpo

ma non c'e' piu' l'obbligo di aere la ruota di scorda in auto?

Non c'è l'obbligo, molte case automobilistiche danno già il kit di gonfiaggio invece del ruotino.

L'alfa stessa mette il ruotino come OPTIONAL... almeno sulla 147 è così.

[Coyote74]

Originariamente inviato da 3NR1C0

Ma in quel caso tienilo... tanto non saran neppure 20kg. Io pensavo che ti andasse a liberare spazio utile nel vano bagagli.

Beh, toglire 20Kg (ma in realtà saranno si e no 10Kg) di peso zavorrato non è che mi faccia proprio schifo sai?

[edivad82]

Originariamente inviato da 3NR1C0

Ho letto solo ora... 20000km? Spero tu stia scherzando... conto di farne almeno il doppio

io con le S03 sono a 20k km e reggono bene, ma per la primavera prossima saranno oltre la frutta!!