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Old 23-09-2004, 19:35   #21
Jaguar64bit
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15 mila € di moto buttati , 3 mesi di ospedale per lui , il classico coglionzolone - buffone ...che dire ----------->
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Old 23-09-2004, 19:37   #22
Harvester
 
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Originariamente inviato da R@nda
Io non l'ho mai vista nemmeno in giro
Ma vedendola e sapendo che moto è mi sembra giusto che sia come dici.
Anche che fosse a manubrio leggermente girato....può essere,peggio ancora allora.

Poveraccio però....(BUAHHAHAHAH....ehm... )
è davvero mastodontica.
ed è una moto da dritto, perchè in curva i chili si sentono
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Old 23-09-2004, 19:37   #23
Harvester
 
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Originariamente inviato da Jaguar64bit
15 mila € di moto buttati , 3 mesi di ospedale per lui , il classico coglionzolone - buffone ...che dire ----------->
13.570€
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Old 23-09-2004, 19:40   #24
Jaguar64bit
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Originariamente inviato da Harvester
13.570€

Ok siamo li.....



e cmq , se accendo l'R1 non ce ne più per nessuno
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Old 23-09-2004, 19:48   #25
Harvester
 
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Originariamente inviato da Jaguar64bit
Ok siamo li.....



e cmq , se accendo l'R1 non ce ne più per nessuno
vuoi tirare con la mia?

(vedere sotto l'avatar)
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Old 23-09-2004, 19:50   #26
Jaguar64bit
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Originariamente inviato da Harvester
vuoi tirare con la mia?

(vedere sotto l'avatar)

Perdi non c'è storia scherzo



hai una bella moto
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Old 23-09-2004, 19:59   #27
Tiafx
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Originariamente inviato da Harvester
è davvero mastodontica.
ed è una moto da dritto, perchè in curva i chili si sentono

Sai che ho sentito 2 ragazzi che dicevano che in realtà è più agile di quello che sembra?! (anche se di sicuro nn è come un 636 ) Mah, certo da vedere nn sembra


Cmq ha ragione Jag sull'R1
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Old 23-09-2004, 20:03   #28
Harvester
 
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Originariamente inviato da Jaguar64bit
Perdi non c'è storia scherzo



hai una bella moto
anche tu
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Old 23-09-2004, 20:04   #29
Harvester
 
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Originariamente inviato da Tiafx
Sai che ho sentito 2 ragazzi che dicevano che in realtà è più agile di quello che sembra?! (anche se di sicuro nn è come un 636 ) Mah, certo da vedere nn sembra


Cmq ha ragione Jag sull'R1
l'impressione mia è stata questa. rispetto alla mia (che non è piccola) la differenza si sente eccome
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Old 23-09-2004, 20:06   #30
^free^
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Originariamente inviato da Jaguar64bit
Ok siamo li.....



e cmq , se accendo l'R1 non ce ne più per nessuno


e io tiro fuori la mia Suzuki Hayabusa Turbo da 500hp e vi supero tutti quanti impennando a 300km/h



























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Old 23-09-2004, 20:09   #31
Harvester
 
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Originariamente inviato da ^free^
e io tiro fuori la mia Suzuki Hayabusa Turbo da 500hp e vi supero tutti quanti impennando a 300km/h


seeeeeee, il ghost rider
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Old 23-09-2004, 20:14   #32
Tiafx
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Forniscono anche kit per piloti da F-18 con tanto di mascherina per l'ossigeno in coordinato?
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Old 23-09-2004, 20:30   #33
ENGINE
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Tra tante chiacchere nessuno ha detto pero' PERCHE' e' caduto....

perche' ha perso il controllo ?


vediamo chi lo sa'.
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Old 23-09-2004, 20:33   #34
^free^
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Originariamente inviato da Tiafx


http://www.mototuning.com/galerie/sa...2003/img13.jpg

Forniscono anche kit per piloti da F-18 con tanto di mascherina per l'ossigeno in coordinato?

Ripeto:


Suzuki Hayabusa Turbo da 500hp


la tua arriva a 380 all'ora.... la mia a 300 è ancora li che impenna
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Old 23-09-2004, 20:43   #35
Tiafx
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Originariamente inviato da ENGINE
Tra tante chiacchere nessuno ha detto pero' PERCHE' e' caduto....

perche' ha perso il controllo ?


vediamo chi lo sa'.

Sbacchettamento, urca che difficoltà
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Old 23-09-2004, 20:45   #36
Jaguar64bit
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ma dite che si sarà fatto molto male ? certo che cadendo sul fianco del bacino avrà preso una bella botta....poi magari si è rotto il piede la gamba.

Ultima modifica di Jaguar64bit : 23-09-2004 alle 21:17.
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Old 23-09-2004, 20:49   #37
Tiafx
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Originariamente inviato da Jaguar64bit
ma dite che si sarà fatto molto male ? certo che cadendo sul fianco del bacino avrà preso una bella botta....poi magari si è rotto il un piede la gamba.

Più che altro che stava andando nn troppo piano, 80-100 all'ora mi sa...
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