Il TAR annulla Bologna Città 30. Il sindaco: "solo burocrazia, Città 30 prosegue"

[Redazione di Hardware Upg]

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Il TAR dell'Emilia Romagna ha accolto il ricorso di due tassisti sostenuti dall'opposizione politica, contestando il metodo utilizzato dall'amministrazione

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[coschizza]

Questi sindaci andrebbero allontanati, sono lì per fare il bene pubblico non solo di qualche invasato con strane manie, certo a 30kmh riduci gli incidenti ma a 0 li elimini quindi cosa fai chiudi tutto e tutti a piedi?
Ma anche a piedi la gente si fa male quindi? Tutti chiusi in casa in Smart? Ma anche a. Casa la gente si fa male anzi statisticamente molto male, quindi? Tutti a letto immobili? Ma anche stare sempre a letto fa male quindi?

La soluzione ci sarebbe portare i limiti come esistono da un centinaio di anni e migliorare la cultura delle persone alla guida, più controlli e sanzioni, se tocchi le persone al portafoglio vedi che guidano meglio. Vai in Svizzera e fatti fermare dalla stradale vediamo se te lo ricordi, li non ti fanno le multe ma le stangate.

[Univac]

A questi che dicono di allontanare cariche pubbliche democraticamente elette perche' mantengono le promesse fatte in campagna elettorale gli andrebbe tolto il diritto di voto per manifesta deficenza.

[coschizza]

Originariamente inviato da Univac

A questi che dicono di allontanare cariche pubbliche democraticamente elette perche' mantengono le promesse fatte in campagna elettorale gli andrebbe tolto il diritto di voto per manifesta deficenza.

Anche hitler fu eletto democraticamente, se sei eletto non vuol dire che puoi ignorare tutti quelli che non ti hanno votato o andare contro le necessità della maggioranza

[WarDuck]

Al di là delle polemiche, io continuo a non essere convinto che questa dei 30km/h sia una soluzione. Oltre al fatto che impone una serie di problematiche alla guida e al veicolo non indifferenti.

Scommettiamo che il grosso della deterrenza non deriva dai 30km/h ma lo fanno telecamere ed autovelox?

Come si fa a dimostrare che sono i 30km/h ad aver abbassato il numero di morti, se non ti poni a parità di condizioni con i 50km/h?

Lasciamo tutti liberi e poi vediamo.

Anche perché devo trovarli degli italiani che rispettano il codice stradale senza l'incentivo.

Basterebbe quindi far rispettare il limite di 50km/h. As usual in Italy.

[coschizza]

Originariamente inviato da WarDuck

Al di là delle polemiche, io continuo a non essere convinto che questa dei 30km/h sia una soluzione. Oltre al fatto che impone una serie di problematiche alla guida e al veicolo non indifferenti.

Scommettiamo che il grosso della deterrenza non deriva dai 30km/h ma lo fanno telecamere ed autovelox?

Come si fa a dimostrare che sono i 30km/h ad aver abbassato il numero di morti, se non ti poni a parità di condizioni con i 50km/h?

Lasciamo tutti liberi e poi vediamo.

Anche perché devo trovarli degli italiani che rispettano il codice stradale senza l'incentivo.

Basterebbe quindi far rispettare il limite di 50km/h. As usual in Italy.

Esatto basterebbe far rispettar i limiti attuali

[TecnoPC]

Se veramente vogliamo ridurre l'inquinamento e gli incidenti stradali a zero, l'unica soluzione e chiudere le strade definitivamente.

...e di questo passo ci arriveremo!!!

[Saetta_McQueen]

Si vedrà, se il sindaco cercherà di aggirare la sentenza si valuterà il ricorso per ottemperanza.
Ad ogni modo, a Bologna c'è qualcosa che non va. Sarà l'acqua, l'aria, sarà Prodi o l'università comunista...

[aled1974]

Originariamente inviato da WarDuck

Basterebbe quindi far rispettare il limite di 50km/h. As usual in Italy.

ma infatti

è che ormai i politici italiani han capito che "parlare alla pancia" delle persone rende più che parlare al loro cervello

anche perchè spesso con la pancia almeno qualcuno/cosa ascolta

ciao ciao

[quartz]

Faccio notare che le zone 30 sono diffusissime in Europa, e negli altri paesi come la Germania (dove vivo) le velocità basse nelle strade secondarie vengono imposte con strettoie e piccole gimkane create con aiuole, realizzate per il solo scopo di non consentirti di prendere velocità (se non vuoi schiantarti).

E nessuno si lamenta, è la normalità.

[niky89]

Originariamente inviato da quartz

Faccio notare che le zone 30 sono diffusissime in Europa, e negli altri paesi come la Germania (dove vivo) le velocità basse nelle strade secondarie vengono imposte con strettoie e piccole gimkane create con aiuole, realizzate per il solo scopo di non consentirti di prendere velocità (se non vuoi schiantarti).

E nessuno si lamenta, è la normalità.

Ci sono anche le autostrade senza limiti, prendiamo esempio dagli altri solo quando comoda mi raccomando

[ginogino65]

Originariamente inviato da quartz

Faccio notare che le zone 30 sono diffusissime in Europa ...

Come hai fatto notare si tratta di zone e non città intere, anche nell'esempio che citi (dove abiti) parli di strade secondarie.

[Saetta_McQueen]

Originariamente inviato da quartz

Faccio notare che le zone 30 sono diffusissime in Europa, e negli altri paesi come la Germania (dove vivo) le velocità basse nelle strade secondarie vengono imposte con strettoie e piccole gimkane create con aiuole, realizzate per il solo scopo di non consentirti di prendere velocità (se non vuoi schiantarti).

E nessuno si lamenta, è la normalità.

Sono ammesse determinate zone anche in Italia, non intere città.

[Miccia]

Intanto nelle zone 30 sono tornati i ciclisti, nelle zone 50 i ciclisti o prendono l'auto o muoiono.
Aggirare il Tar? Il Tar ha detto chiaramente che basta che il Comune faccia un decreto che dice che si va a 30 in queste zone: e poi le elenca tutte