In Norvegia due nuovi record: auto elettriche al 98,3% a settembre, e 95% finora

[DanieleG]

Originariamente inviato da hackaro75

La Norvegia non fa testo, è corretto dirlo. Hanno una produzione di energia idroelettrica pari al 120/130% del fabbisogno nazionale, quinti tutto green e tutto a costi bassissimi per via della sovrapproduzione.

Non credo serva aggiungere altro…

La norvegia i soldi li fa col petrolio.
E stando fuori dalla UE.
Mica scemi...

[DanieleG]

Originariamente inviato da Opteranium

la norvegia non conta a livello statistico perché non è un campione rappresentativo, fine dei discorsi.
Ha gli abitanti del veneto in una superficie più grande dell'italia, con un pil pro capite triplo del nostro, concentrati in 20 città, che godono delle pensioni pagate dal loro fondo sovrano il quale si arricchisce vendendo gas al resto del mondo (leggi: fare i fro*i col cu*o degli altri).
Qualunque cosa facciano non è esportabile perché fa categoria a sé.

Amen

[bobby10]

Originariamente inviato da TorettoMilano

posso ipotizzare buona parte dei commenti saranno "eh ma la norvegia non conta nulla per questo e quel motivo"... ma magari mi sbaglio

Ah Torè sei una pippa

[Darkon]

Originariamente inviato da DanieleG

La norvegia i soldi li fa col petrolio.
E stando fuori dalla UE.
Mica scemi...

Perché possono permetterselo. Noi se usciamo dall'UE andiamo a default senza bisogno di aspettare il giorno dopo.

[AlexSwitch]

Originariamente inviato da Paganetor

cercando sul web, è evidente il perché di una simile diffusione delle vetture elettriche in Norvegia:

- Le auto con motore a combustione interna sono penalizzate da tasse e dazi

mentre:

- Le auto elettriche sono esenti dall'IVA del 25%
- Le auto elettriche non devono pagare le tasse di immatricolazione

Al netto poi della capacità di acquisto media dei norvegesi, quasi doppia rispetto a noi in base al PIL pro capite.

Sarei inoltre curioso di sapere (ma questo dato non l'ho trovato) se le nuove BEV immatricolate vanno in sostituzione di modelli a combusione interna o se/quanti si aggiungono al circolante

Infatti le BEV norvegesi sono fortemente agevolate grazie a due fattori:

1) L'industria petrolifera norvegese, tra le maggiori esportatrici al mondo di greggio e gas naturale, è statale ed è la maggiore fonte di introiti dello Stato.

2) La Norvegia gode di sovrapproduzione di energia idroelettrica con un prezzo medio del Kwh che oscilla tra 0,07 e 0,10 Euro Cent.

[bobby10]

Originariamente inviato da Darkon

Perché possono permetterselo. Noi se usciamo dall'UE andiamo a default senza bisogno di aspettare il giorno dopo.

Noi stiamo con le pezze al culo loro possono permettersi di togliersi gli sfizi semplice.

Sfizi, perchè alla fine non hai nessun vantaggio a livello di praticità con un'elettrica.

[softkarma]

Originariamente inviato da tony73

Mio nipote è operaio specializzato in scavi gallerie (super specializzato e stra pagato) ed è in trasferta in Norvegia, mi dice sempre che è si vero che è tutto elettrico ma anche che dal giorno e la notte le auto per il freddo si scaricano e siccome usano solo quelle per gli spostamenti la cosa è problematica.

E allora perché non sono tornati a comprare auto termiche? Se davvero sono così ricchi potrebbero permettersi di pagare tasse più alte.

Oppure è la solita minchiata

[demon77]

Sono una Norvegia semplice.. produco ed esporto un botto di petrolio che mi frutta miliardi da spartire coi quattro gatti in croce che abitano sul territorio ed un tasso di criminalità praticmante irrisorio, offrendo quindi un welfare della madonna su ogni fottuta possibile cosa.
Incluso incentivi e sconti di ogni genere per auto elettriche, corrente che non costa un cazzo e colonnine a profusione.

Oh pensa te che strano.. noi in Italia che il petrolio da vendere non lo abbiamo, siamo intasati marci di gente, DI CUI ABBONDANTE PARTE fatti di poveracci clandestini irregolari di vario tipo che sono un costo ulterioire ed un problema, criminalità a cannone e che siamo impaccati di tasse per cercare di far quadrare i conti con servizi di merda e costo dell'energia folle.. non riusciamo a fare come la Norvegia.

Qualcuno ha idea del motivo?

[Darkon]

Originariamente inviato da bobby10

Noi stiamo con le pezze al culo loro possono permettersi di togliersi gli sfizi semplice.

Sfizi, perchè alla fine non hai nessun vantaggio a livello di praticità con un'elettrica.

Lo dici te... io la prossima auto penso di prenderla elettrica proprio perché a mio parere infinitamente più comoda.

Finalmente niente più cambio olio, tagliandi minimi, non aver a che fare con una banda di incompetenti nelle officine con le loro continue fregature.

E per le mie esigenze una elettrica con 500Km di autonomia dichiarati, 400 reali, mi basterebbe ricaricarla una volta a settimana o meglio ancora nel weekend col fotovoltaico.

Per me un'elettrica è MOLTO più comoda.

[bobby10]

Originariamente inviato da Darkon

Lo dici te... io la prossima auto penso di prenderla elettrica proprio perché a mio parere infinitamente più comoda.

Finalmente niente più cambio olio, tagliandi minimi, non aver a che fare con una banda di incompetenti nelle officine con le loro continue fregature.

E per le mie esigenze una elettrica con 500Km di autonomia dichiarati, 400 reali, mi basterebbe ricaricarla una volta a settimana o meglio ancora nel weekend col fotovoltaico.

Per me un'elettrica è MOLTO più comoda.

O sei un troll o non capisci una sega di macchine

[Darkon]

Originariamente inviato da bobby10

O sei un troll o non capisci una sega di macchine

Semplicemente non ho più 20 anni, purtroppo, e voglio un'auto comoda e adatta alle mie esigenze e non uno scarico aperto per far casino.

Soprattutto posso capire la passione per il termico se compri auto di un certo livello, con cavallerie importanti o superleggere ma se tanto devo prendere una normale utilitaria o una berlina per tutti i giorni, avendo famiglia da scarrozzare chi me lo fa fare di complicarmi la vita?

Una elettrica di oggi ha già più autonomia di quella che potrebbe mai servirmi, anzi mi basta sicuramente per più giorni se non una settimana. Sono comodissime senza cambio e pochissima manutenzione... ora spiegami dove sbaglierei?

Poi se te hai altri gusti mica pretendo che compri elettrico te... te comprerai quello che fa comodo a te.

[DanieleG]

Originariamente inviato da Darkon

Perché possono permetterselo. Noi se usciamo dall'UE andiamo a default senza bisogno di aspettare il giorno dopo.

Non hai la minima idea di cosa stai dicendo.
Studia un po' di econometria, ti farà bene.

[Darkon]

Originariamente inviato da DanieleG

Non hai la minima idea di cosa stai dicendo.
Studia un po' di econometria, ti farà bene.

Ah scusa d'altra parte non lavoro in ambito economico finanziario da solo una ventina d'anni collaborando con PA, PMI e anche alcuni key client industriali.

Sicuramente io non ci capisco niente... sarei curioso di sapere che fai te nella vita da cotanto pulpito e magari che mi spieghi come l'Italia che a oggi grazie all'EU ha un rating che rientra a pelo nell'Investment Grade come farebbe a non andare a default nel momento che ti sfido a trovare UN economista che in caso di uscita dall'Europa non preveda un downgrade di almeno due notch che equivarrebbero ad entrare pesantemente nel Speculative Grade con dei tassi che per il MLT salirebbero tranquillamente oltre il 9%.

Sono curioso di sentire il tuo eccelso parere.

[AlexSwitch]

Originariamente inviato da Darkon

Ah scusa d'altra parte non lavoro in ambito economico finanziario da solo una ventina d'anni collaborando con PA, PMI e anche alcuni key client industriali.

Sicuramente io non ci capisco niente... sarei curioso di sapere che fai te nella vita da cotanto pulpito e magari che mi spieghi come l'Italia che a oggi grazie all'EU ha un rating che rientra a pelo nell'Investment Grade come farebbe a non andare a default nel momento che ti sfido a trovare UN economista che in caso di uscita dall'Europa non preveda un downgrade di almeno due notch che equivarrebbero ad entrare pesantemente nel Speculative Grade con dei tassi che per il MLT salirebbero tranquillamente oltre il 9%.

Sono curioso di sentire il tuo eccelso parere.

Che l'Euro sia stato più che utile all'Italia, pur con un certo prezzo da pagare, non ci sono dubbi.
Forse qualcuno si dimentica le speculazioni sulla Lira imbastite da un certo Mr. Soros, che mise chiappe all'aria migliaia di investitori e di contraenti di mutui e prestiti.
Forse qualcuno non si ricorda che, per evitare una probabile bancarotta di fatto, nel 1992 il Governo Amato effettuò un prelievo forzoso del 6x1000 su tutti i conti correnti e depositi in denaro. Tutti, anche quelli su cui erano depositati quattro spiccioli.
E come non ricordare poi diverse manovre finanziarie incentrate sulla svalutazione della Lira, in modo da svalutare anche lo stock del debito accumulato, che inevitabilmente fecero decollare l'inflazione.
Bisogna davvero ricordare infine e titolo d'esempio come spesso lo Stato ritardasse di qualche giorno il pagamento degli stipendi, cosa che è andata avanti per diversi mesi?

[Darkon]

Originariamente inviato da AlexSwitch

Che l'Euro sia stato più che utile all'Italia, pur con un certo prezzo da pagare, non ci sono dubbi.
Forse qualcuno si dimentica le speculazioni sulla Lira imbastite da un certo Mr. Soros, che mise chiappe all'aria migliaia di investitori e di contraenti di mutui e prestiti.
Forse qualcuno non si ricorda che, per evitare una probabile bancarotta di fatto, nel 1992 il Governo Amato effettuò un prelievo forzoso del 6x1000 su tutti i conti correnti e depositi in denaro. Tutti, anche quelli su cui erano depositati quattro spiccioli.
E come non ricordare poi diverse manovre finanziarie incentrate sulla svalutazione della Lira, in modo da svalutare anche lo stock del debito accumulato, che inevitabilmente fecero decollare l'inflazione.
Bisogna davvero ricordare infine e titolo d'esempio come spesso lo Stato ritardasse di qualche giorno il pagamento degli stipendi, cosa che è andata avanti per diversi mesi?

Evidentemente è necessario ricordarlo perché come vedi sopra c'è chi è ancora oggi convinto che non avevamo problemi e che potremmo uscire dall'UE tranquillamente e senza problemi al punto di accusare gli altri di non capirci nulla.

No comment... gente che vota.

[barzokk]

Originariamente inviato da Darkon

Finalmente niente più cambio olio, tagliandi minimi, non aver a che fare con una banda di incompetenti nelle officine con le loro continue fregature.

a parte quando devi andare in officina per difetti in garanzia... e quando scade la garanzia meglio che cambi l'auto prima...

comunque su una cosa hai ragione, più che banda di incompetenti, una banda di farabutti incompetenti

[aqua84]

Ho letto un po' di commenti e penso che questi siano i motivi:

- Hanno una produzione di energia idroelettrica pari al 120/130% del fabbisogno nazionale, quinti tutto green e tutto a costi bassissimi per via della sovrapproduzione.
- Le auto con motore a combustione interna sono penalizzate da tasse e dazi
- Le auto elettriche sono esenti dall'IVA del 25%
- Le auto elettriche non devono pagare le tasse di immatricolazione
- Stanno fuori dalla UE.

[softkarma]

Originariamente inviato da bobby10

O sei un troll o non capisci una sega di macchine

Perché una persona che ha un genuino interesse per un auto elettrica dovrebbe essere un troll?
E perché una persona normale non dovrebbe capire nulla di auto se ritiene una elettrica adatta alle proprie esigenze?

In molti stati d'Europa 1 persona su 5 sceglie elettrico, a non capire nulla sono in tanti... O magari sono tutti Troll che si sono messi d'accordo per farti un dispetto.

Per la cronaca anche io aspetto la fine del mio NLT per passare ad una elettrica da 500km di range, ma da qui a quando scadrà sono certo di poter trovare di molto meglio.

[gigioracing]

lo stipendio piu basso in Norvegia e di circa 2000 2500 euro , ecco svelato il mistero

[Luca TIR]

Originariamente inviato da aqua84

Ho letto un po' di commenti e penso che questi siano i motivi:

- Hanno una produzione di energia idroelettrica pari al 120/130% del fabbisogno nazionale, quinti tutto green e tutto a costi bassissimi per via della sovrapproduzione.
- Le auto con motore a combustione interna sono penalizzate da tasse e dazi
- Le auto elettriche sono esenti dall'IVA del 25%
- Le auto elettriche non devono pagare le tasse di immatricolazione
- Stanno fuori dalla UE.

da noi già solo con esenzione iva e ipt si potrebbe avere un bel boost di vendite ma il nostro Stato con piffero che rinuncerebbe a quei soldi