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#41 |
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Senior Member
Iscritto dal: May 2001
Città: Legnano
Messaggi: 1467
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peccato che poi il mio comune installi un guard rail nuovo con la barra sotto che anzichè essere a contatto con il suolo ha un'altezza tale da far si che si possa incastrare sotto un braccio o una gamba.
ciao ben vengano queste iniziative per rendere piu' sicure le strade, mi ricordo anche un report di rai 3 sull'argomento, forse si trova su rai click. ciao |
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#42 |
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Senior Member
Iscritto dal: May 2001
Città: Legnano
Messaggi: 1467
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poi mi incazzo perchè l'installazione di questo tipo di protezioni va fatta secondo certi criteri e certi calcoli per rendere efficace la loro protezione, questi arrivano infilano il guard rail nel terreno del campo adiacente la strada, montano la barra inferiore e se ne sbattono di misure rispetto al suolo e conti riguardo la compattezza del terreno dove è stato infilato
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#43 | |
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Senior Member
Iscritto dal: Oct 2003
Città: Tra la mia amata Trento e Curitiba
Messaggi: 19548
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Quote:
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#44 |
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Senior Member
Iscritto dal: May 2004
Città: Vicenza
Messaggi: 1520
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In francia e inghilterra, se non ricordo male, la manutenzione delle strade fanno capo ad un organo (non ricordo se unico o suddiviso in base alle provincie) che risponde penalmente nel caso gli incidenti siano attribuibili ad incurie della strada.
Se anche da noi venisse istituito un organo del genere sono convinto che le disastrate strade italiane cambierebbero di colpo aspetto. |
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#45 | |
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Senior Member
Iscritto dal: Aug 2002
Città: Trento
Messaggi: 40877
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Re: Re: Inutile indossare il casco quando il guard rail ti taglia la testa
Quote:
non voglio dire che siano tutti spericolati i motociclisti, ma forse l'aria, forse avere una bella cilindrata sotto la sella, forse le strade piene di curve che ci sono da noi, forse le ferie e il fatto di vedere posti nuovi, forse la voglia di togliersi in fretta dal traffico per arrivare prima alla località di villeggiatura invogliano moltissimi motociclisti a fare idiozie (parlo sempre di qui in trentino d'estate) riflessione precedente a parte, questa iniziativa avrebbe lo scopo di invitare a riprogettare la forma dei guardrail oppure di toglierli? Ultima modifica di Leron : 03-06-2004 alle 11:59. |
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#46 | |
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Senior Member
Iscritto dal: Jun 2001
Città: Roma Caput Trafficus Sesso: Maschile
Messaggi: 9147
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Quote:
peccato però che almeno il 40% delle strade romane sia stra-pieno di buche e tombini con un forte dislivello rispetto alla strada..
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* Vendo Nintendo Switch 1.1 * Case Sliger SM580 | CPU AMD Ryzen 5900X | Mobo Gigabyte B550I Aorus PRO | VGA Nvidia RTX 4080 Super FE | RAM 32GB G.Skill DDR4 3600MHz CL16 | SDD Sabrent 1TB PCIe 4.0 | PSU Corsair SFX SF750 |
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#47 |
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Senior Member
Iscritto dal: Jun 2000
Città: di origine, di nascita, di residenza, di domicilio, di lavoro: Roma...però nel cuore c'è solo l'INTER!
Messaggi: 9601
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il 40%? ti sei tenuto basso.
intanto lunedì notte è morto un motoclicsta proprio per una buca. cmq io postato l'articolo per evidenziare che volendo qualcosa si può fare. |
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#48 |
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Senior Member
Iscritto dal: Oct 2002
Città: Mi
Messaggi: 8048
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I guard rail in metallo andrebbero eliminati per sempre , servono solo a far danni , basta vedere che sono stati "ideati" una marea di anni fa , fortuna che pian piano li stanno sostituendo che quelli ben piu' sicuri in cemento.
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#49 | |
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Senior Member
Iscritto dal: Dec 1999
Città: Firenze
Messaggi: 1334
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![]() Non sono un fisico, ma se sbatto contro il cemento o contro il guardarail c'è una bella differenza..... |
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#50 | |
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Bannato
Iscritto dal: Feb 2000
Città: The city of wasting disease
Messaggi: 7392
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Quote:
eh... speriamo che poi gli mettano degli spuntoni a quelli in cemento, così la gente è più propensa a non andarci contro...
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