[Thread Ufficiale] Assetto Corsa

[pollopopo]

Se io imposto 900 da pannello di controllo del volante e 900 in game se guido uno formula 1 con 200 gradi se le supero non girà di più

Se invece le riducete sotto i gradi massimi della vettura usata vi imposta quelli come gradi massimi

Inviato dal mio LG-D855

[Misterxxx1]

Riduce i gradi per averlo identico alla realtà e game, a Monaco dove si arriva a sterzare al max si vede che il volante ruota quasi di 360° lo stesso deve accadere con i nostri volanti, stessa curva deve fare 1 giro non 2 o 3

Originariamente inviato da pollopopo

Se io imposto 900 da pannello di controllo del volante e 900 in game se guido uno formula 1 con 200 gradi se le supero non girà di più

Inviato dal mio LG-D855

Appunto

[GigoBoso]

Sono molto d'accordo con voi, ma dobbiamo ammettere che uno che partecipa ad una competizione con tanto di premi in palio e magari anche costo di iscrizione, fa bene a fare tutto quello che è permesso fare per vincere.

[MATTEW1]

e si pure a usare cheat xD e quanti ne ho conosciuti xD

[GigoBoso]

Originariamente inviato da MATTEW1

e si pure a usare cheat xD e quanti ne ho conosciuti xD

Io gioco regolare e non gioco a livelli competitivi, chissà forse proprio perché non riuscivo a spiegarmi come facessero ad andare così veloci, ma se i motivi sono questi, sono molto orgoglioso di giocare per conto mio regolarmente.

ormai ho una certa esperienza di gioco online, ed ho imparato a diffidare sempre dei fenomeni.

[zero killed]

Originariamente inviato da GigoBoso

Io gioco regolare e non gioco a livelli competitivi, chissà forse proprio perché non riuscivo a spiegarmi come facessero ad andare così veloci, ma se i motivi sono questi, sono molto orgoglioso di giocare per conto mio regolarmente.

ormai ho una certa esperienza di gioco online, ed ho imparato a diffidare sempre dei fenomeni.

Giusto così.... Se è più veloce di me molto probabilmente è un cheater

[Misterxxx1]

Originariamente inviato da zero killed

Giusto così.... Se è più veloce di me molto probabilmente è un cheater

[-Mariello-]

Originariamente inviato da GigoBoso

Io gioco regolare e non gioco a livelli competitivi, chissà forse proprio perché non riuscivo a spiegarmi come facessero ad andare così veloci, ma se i motivi sono questi, sono molto orgoglioso di giocare per conto mio regolarmente.

ormai ho una certa esperienza di gioco online, ed ho imparato a diffidare sempre dei fenomeni.

Forse si, ma alla fine quello che conta è raggiungere il nostro limite, poco mi importa se poi c'è gente che gira più forte di me, con o senza cheat.
Ritornando al discorso che facevamo sui tempi al Mugello con la 458 gt2, direi che il tuo tempo è migliorabile (e parliamo di secondi, non di decimi), al di là di cheat e quant'altro.

[GigoBoso]

Originariamente inviato da -Mariello-

Forse si, ma alla fine quello che conta è raggiungere il nostro limite, poco mi importa se poi c'è gente che gira più forte di me, con o senza cheat.
Ritornando al discorso che facevamo sui tempi al Mugello con la 458 gt2, direi che il tuo tempo è migliorabile (e parliamo di secondi, non di decimi), al di là di cheat e quant'altro.

Hai ragione impegnandomi sono quasi arrivato a 1.50, però a me interessano poco gli hotlap, punto tutto su un passo gara che mi consenta di arrivare alla fine della corsa in buone posizioni.

Però ancora c'è da capire, giocando online noto staccate molto più efficaci, nel senso frenano dopo di me e percorrono la curva con la giusta traiettoria, io pur frenando prima arrivo lungo alla curva sbagliando la traiettoria ideale.

[-Mariello-]

Originariamente inviato da GigoBoso

Hai ragione impegnandomi sono quasi arrivato a 1.50, però a me interessano poco gli hotlap, punto tutto su un passo gara che mi consenta di arrivare alla fine della corsa in buone posizioni.

Però ancora c'è da capire, giocando online noto staccate molto più efficaci, nel senso frenano dopo di me e percorrono la curva con la giusta traiettoria, io pur frenando prima arrivo lungo alla curva sbagliando la traiettoria ideale.

Secondo me sbagli approccio.
Per poter fare una gara devi obbligatoriamente passare da un periodo di prova in qualifica/pratica o quello che vuoi. Altrimenti come puoi pensare di fare una buona gara e competere con chi ha ore e ore di pratica su quel tracciato?

[GigoBoso]

Originariamente inviato da -Mariello-

Secondo me sbagli approccio.
Per poter fare una gara devi obbligatoriamente passare da un periodo di prova in qualifica/pratica o quello che vuoi. Altrimenti come puoi pensare di fare una buona gara e competere con chi ha ore e ore di pratica su quel tracciato?

Probabilmente hai ragione ma per me non deve andare oltre i 15 minuti altrimenti mi stufo a girare da solo, soprattutto perché uso assetti preconfezionati. Comunque non mi lamento in genere arrivo sempre a metà classifica, me ne metto dietro diversi.
Purtroppo non essendoci sensazioni reali, ma solo sensazioni visive, la mia migliore qualità che è l'istinto viene un po' a mancare... Questo problema ce lo ho in pratica su tutti i giochi di guida, è come se mi mancasse una regola per le frenate che se non sbaglio per quelli forti consiste solo nell'individuare VISIVAMENTE il punto giusto in cui poter frenare al massimo.

[tarros]

anche nel mondo reale i riferimenti per le staccate sono visive
non sono pochi i piloti che fanno una ricognizione a piedi del circuito
proprio per memorizzare bene l'ambiente circostante e prendere i riferimenti giusti...

[zero killed]

Ma infatti c'è qualcosa che non torna nel ragionamento di gigio.... Non capisco in che modo il suo istinto sopraffino sia una dote che in game venga limitata ..... Casomai dovrebbe essere un vantaggio.....nella vita reale posso anche sapere che devo frenare nel punto x ma se poi non ho il coraggio di farlo serve a poco..... In game invece che coraggio ti serve?.... Puoi anche staccare oltre al punto x che tanto non ci rimetti né soldi per la macchina sfasciata né ci rimetti della tua incolumità..... In game limitato dal fatto di avere solo la visuale per capire il punto di staccata?.... E nella vita reale per capire il punto di staccata cosa usi oltre alla vista?.... L'olfatto?..... Mah

[-Mariello-]

Originariamente inviato da GigoBoso

Probabilmente hai ragione ma per me non deve andare oltre i 15 minuti altrimenti mi stufo a girare da solo, soprattutto perché uso assetti preconfezionati. Comunque non mi lamento in genere arrivo sempre a metà classifica, me ne metto dietro diversi.
Purtroppo non essendoci sensazioni reali, ma solo sensazioni visive, la mia migliore qualità che è l'istinto viene un po' a mancare... Questo problema ce lo ho in pratica su tutti i giochi di guida, è come se mi mancasse una regola per le frenate che se non sbaglio per quelli forti consiste solo nell'individuare VISIVAMENTE il punto giusto in cui poter frenare al massimo.

Anche nella realtà i punti di staccata i piloti li prendono visivamente, mica con l'aiuto dello spirito santo....

O non sei riuscito a spiegarti o...boh...

[mtk]

e' un talento innato il suo,ma i giochi lo limitano

[(THE REAL) Neo]

Originariamente inviato da zero killed

Ma infatti c'è qualcosa che non torna nel ragionamento di gigio.... Non capisco in che modo il suo istinto sopraffino sia una dote che in game venga limitata ..... Casomai dovrebbe essere un vantaggio.....nella vita reale posso anche sapere che devo frenare nel punto x ma se poi non ho il coraggio di farlo serve a poco..... In game invece che coraggio ti serve?.... Puoi anche staccare oltre al punto x che tanto non ci rimetti né soldi per la macchina sfasciata né ci rimetti della tua incolumità..... In game limitato dal fatto di avere solo la visuale per capire il punto di staccata?.... E nella vita reale per capire il punto di staccata cosa usi oltre alla vista?.... L'olfatto?..... Mah

Originariamente inviato da -Mariello-

Anche nella realtà i punti di staccata i piloti li prendono visivamente, mica con l'aiuto dello spirito santo....

O non sei riuscito a spiegarti o...boh...

Originariamente inviato da mtk

e' un talento innato il suo,ma i giochi lo limitano

Non ci vuole un genio,per capire cosa intende dire...
Quando si guida un'auto,si percepiscono molte cose,come l'accelerazione e la decelerazione, i sussulti,la perdita di aderenza,il trasferimento di peso...
In un gioco,si hanno solo riferimenti visivi e qualche vibrazione del force feedback,e non é abbastanza,per avere la stessa sensibilità di guida, che si ha mentre si usa un'auto reale.

Guarda caso,proprio la frenata,é un aspetto dei giochi di guida,in cui si pecca facilmente,proprio perché si frena "a occhio".



Inviato dal mio Nexus 7 utilizzando Tapatalk

[mtk]

Originariamente inviato da (THE REAL) Neo

Non ci vuole un genio,per capire cosa intende dire...
Quando si guida un'auto,si percepiscono molte cose,come l'accelerazione e la decelerazione, i sussulti,la perdita di aderenza,il trasferimento di peso...
In un gioco,si hanno solo riferimenti visivi e qualche vibrazione del force feedback,e non é abbastanza,per avere la stessa sensibilità di guida, che si ha mentre si usa un'auto reale.

Guarda caso,proprio la frenata,é un aspetto dei giochi di guida,in cui si pecca facilmente,proprio perché si frena "a occhio".



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infatti ho scritto che viene limitato dai giochi.....

[-Mariello-]

Originariamente inviato da (THE REAL) Neo

Non ci vuole un genio,per capire cosa intende dire...
Quando si guida un'auto,si percepiscono molte cose,come l'accelerazione e la decelerazione, i sussulti,la perdita di aderenza,il trasferimento di peso...
In un gioco,si hanno solo riferimenti visivi e qualche vibrazione del force feedback,e non é abbastanza,per avere la stessa sensibilità di guida, che si ha mentre si usa un'auto reale.

Guarda caso,proprio la frenata,é un aspetto dei giochi di guida,in cui si pecca facilmente,proprio perché si frena "a occhio".



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Il punto di staccata di prende ad occhio anche nella realtà, di questo si parlava non di altro; che poi subentrano altri fattori durante la frenata, è un altro discorso.

[PaulGuru]

Scusate con i Dreampack 1-2-3 la grafica migliora ?
Significativamente ?

[(THE REAL) Neo]

Originariamente inviato da -Mariello-

Il punto di staccata di prende ad occhio anche nella realtà, di questo si parlava non di altro; che poi subentrano altri fattori durante la frenata, è un altro discorso.

Il discorso é sempre lo stesso,altroché...
Nella realtà non basta frenare sempre al cartello dei 100 metri.
Devi dosare il freno,sentendo quanto grip ha l'auto.
Se dici a qualunque pilota,che la staccata và fatta solo con riferimenti visivi, ti ride in faccia...

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